CH654549A5 - Carrello con piatto ribaltabile, trescinato lungo un percorso fisso, in particolare per apparecchiature di smistamento. - Google Patents

Description

La presente invenzione propone un carrello per il trasporto di prodotti per apparecchiature di smistamento, del tipo comprendente un telaio trascinato lungo un percorso fisso, telaio di supporto di un piatto ribaltabile di carico dei prodotti, particolarmente adatto ad essere utilizzato in apparecchiature di trasporto e smistamento quali quelle utilizzate ad esempio in uffici postali, impianti di distribuzione, industrie per il trattamento di prodotti o simili.

La costruzione si rivela particolarmente semplice ed economica pur garantendo una elevata affidabilità.

Sono note apparecchiature smistatrici costituite da una serie di piani di trasporto trascinati lungo un percorso fisso per effettuare lo scarico degli oggetti in corrispondenza di predeterminate stazioni di raccolta. Questi piani di trasporto sono costituiti a volte da tappetini rotanti azionati ciascuno da un proprio motore elettrico, altre volte da piani percorsi da elementi spintori che effettuano lo scarico.

Queste apparecchiature sono però notevolmente complicate e, di conseguenza, richiedono un alto costo di produzione e di manutenzione.

Inoltre i piani di trasporto utilizzati nelle apparecchiature note richiedono complesse apparecchiature di comando.

È perciò sentita l'esigenza di piani di trasporto che possano facilmente essere utilizzati in apparecchiature di smistamento, ad esempio del tipo comprendenti un nastro flessibile per il trascinamento dei vari piani trasportatori e che risultino di costruzione economica.

Per risolvere il problema esposto la presente invenzione propone un carrello per il trasporto di prodotti, in particolare per apparecchiature di smistamento, del tipo comprendente un telaio trascinato lungo un percorso fisso, telaio di supporto di un piatto di carico dei prodotti, ribaltabile da entrambi i Iati.

La presente invenzione sarà ora descritta dettagliatamente , a puro titolo di esempio non limitativo, con particolare riferimento alle figure allegate in cui:

la fig. 1 rappresenta la vista prospettica di un carrello secondo l'invenzione;

la fig. 2 rappresenta una vista frontale di un carrello secondo l'invenzione.

Il carrello secondo l'invenzione comprende un telaio 1, montato su un nastro trascinatore 2, di supporto di un piattello ribaltabile 3.

II nastro 2 scorre entro una coppia di guide fisse ciascuna delle quali comprende un profilato 4 conformato a C ed un bordo superiore 5 verticale.

Sul telaio 1 sono montate due coppie di ruote 6 ad asse essenzialmente orizzontale, che scorrono entro il profilato a C e due ruote 7 ad asse prevalentemente verticale, comprese fra i bordi superiori 5 delle guide fisse. In tal modo le guide fisse servono da supporto e guida per il carrello con il nastro 2 che ha solo funzione di trascinamento.

Il telaio 1 comprende una coppia di montanti verticali 8 all'estremità superiore dei quali è incernierato il piattello 3 per mezzo di una coppia di bracci 9 sporgenti inferiormente.

I dispositivi per il ribaltamento del piattello si trovano in corrispondenza di uno dei montanti 8 (in fig. 1 quello a sinistra). In corrispondenza di questo montante il braccio 9 presenta un perno sporgente esternamente 10, in corrispondenza del punto di incernieramento ed un secondo perno 11, sempre sporgente esternamente, in corrispondenza della estremità inferiore.

In corrispondenza della base del supporto 8 è incernierato un albero 12 che può ruotare attorno ad un asse A A parallelo alla direzione di avanzamento del carrello.

Anche l'albero 12 sporge esternamente rispetto al supporto 8 e in corrispondenza di questa estremità è incernierato, con possibilità di rotazione attorno ad un asse BB ortogonale al primo, un elemento 13 comprendente una parte prevalentemente verticale 14 alla cui base sono solidali una coppia di bracci 15 sostanzialmente orizzontali e alle cui estremità si trovano altrettante ruote folli 16.

Le ruote 16 sono destinate ad interagire con camme 17 o simili, disposte lungo il percorso e che dispositivi oleodinamici o simili 18 portano ad interferire con il percorso della ruota 16, quando richiesto.

La parte verticale 14 dell'elemento 13 presenta un incavo superiore 19, che si inserisce attorno al perno 10 del braccio 9 e una asola 20 nella quale è inserito il perno 11.

Questo presenta una testa 21 di dimensioni maggiori di quelle dell'asola 20, così da costituire un fine corsa alle rotazioni dell'elemento 13 attorno all'asse BB.

I bracci 15 sono ripiegati in modo che le ruote 16 si vengono a trovare dalla parte opposta a quella dell'elemento verticale 14 rispetto all'asse BB.

Di conseguenza il peso stesso dei bracci 15 e delle ruote 16 mantiene l'elemento 14 contro il braccio 9 del piatto 3, con il perno 10 inserito nella cavità 19.

II funzionamento avviene nel modo seguente:

il nastro 2 trascina il carrello nel senso della freccia F con l'elemento 13 mantenuto in posizione essenzialmente verticale con il perno 10 inserito nell'apertura 19. In questa posizione è impedito ogni movimento del piattello 3.

Per effettuare Io scarico si comanda il dispositivo 18 a portare la camma 17 ad interferire con il percorso della ruota 16 nel punto previsto.

La ruota 16 viene così spinta verso l'alto e questo provoca dapprima una rotazione dell'elemento 13 attorno all'asse BB fino a quando questo movimento è arrestato dalla testa 21 del perno 11.

Il perno 10 si trova ora fuori della cavità 19 per cui l'elemento 13 può ruotare attorno all'asse AA.

Questa rotazione, sempre dovuta alla camma 17 che agisce sulla ruota 16, porta l'insieme nella posizione illustrata in fig. 2 provocando così il ribaltamento del piattello 3 da un lato o dall'altro a seconda della ruota sulla quale si fa agire la camma 17.

s

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

3

654 549

La parete superiore dell'asola 20 costituisce un fine corsa per il perno 11, così da limitare l'ampiezza del ribaltamento.

Al termine dello scarico, quando cessa l'effetto della camma 17, il peso stesso dei vari componenti li riporta nella posizione iniziale.

Il carrello descritto è quindi composto di poche parti, di facile produzione e montaggio e, di conseguenza, si presenta notevolmente più economico rispetto ai carrelli attualmente utilizzati per lo stesso scopo.

v

1 foglio disegni

Claims (3)

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1. Carrello per il trasporto di prodotti, in particolare per apparecchiature di smistamento, del tipo comprendente un telaio (4) trascinato lungo un percorso fisso, telaio di supporto di un piatto ribaltabile (3) di carico dei prodotti, caratterizzato dal fatto di presentare mezzi atti a compiere un primo spostamento per sbloccare detto piano ed un secondo spostamento per provocare il ribaltamento laterale, detti mezzi ritornando nella posizione iniziale di blocco per gravità.

2. Carrello secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di prevedere un elemento (13) incernierato al telaio di supporto del piattello ribaltabile e dotato di possibilità di rotazione attorno ad una coppia di assi ortogonali (A-A, B-B) e mantenuto per effetto del proprio peso in posizione essenzialmente verticale nella quale è impedito ogni movimento, una prima rotazione dell'elemento attorno ad uno di detti assi sbloccando detto elemento e una seconda rotazione, consecutiva alla prima, attorno al secondo di detti assi, comandando il ribaltamento di detto piatto.

2

RIVENDICAZIONI

3. Carrello secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di prevedere un elemento a leva (13) agente su un perno (11) solidale ad un braccio di un piatto ribaltabile montato su detto carrello, per ribaltarlo.