Claims (2)
PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS
1. Schallgedämpfte Maschineneinheit mit einem Gehäuse (1), in dem ein innengekühlter Elektro-Antriebsmotor (3) und ein Kompressor (2) mit Zusatzeinrichtungen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass im Gehäuse (1) getrennte Öffnungen (5, 8) für Kompressor-und Motorzuluft vorgesehen sind, wobei die Luftführung so vorgesehen ist, dass die Kompressorluft über einen schallisolierten Kanal (6) mit integriertem Filter (7) und mit mindestens einem Umlenkstück (10) um 180° geführt und die Motorzuluft vom Innenlüfter (4) des Motors (3) angesaugt wird, dass die Entlastungsluft des Kompressors (2) unter 180° Umlenkung richtungsgleich mit der Motorabluft über den Schalldämpfer (11) des Motors (3) abgeführt wird und dass die Schallkapsel, bestehend aus Grundrahmen (14) und Gehäuse (1),1. Silenced machine unit with a housing (1) in which an internally cooled electric drive motor (3) and a compressor (2) with additional devices are arranged, characterized in that in the housing (1) there are separate openings (5, 8) for the compressor and engine supply air are provided, with the air routing being provided in such a way that the compressor air is routed through a 180° soundproof duct (6) with an integrated filter (7) and with at least one deflection piece (10) and the engine supply air from the internal fan (4) of the engine (3) is sucked in, that the relief air of the compressor (2) is deflected by 180° and discharged in the same direction as the engine exhaust air via the muffler (11) of the engine (3) and that the sound enclosure, consisting of the base frame (14) and housing ( 1),
gegenüber der Maschineneinheit körperschallisoliertist.is insulated against structure-borne noise from the machine unit.
2. Schallgedämpfte Maschineneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkstück (10) für die Entlastungsluft des Kompressors (2) aus einem Anströmrohr mit zwei bogenförmigen Abströmrohren gebildet ist.2. Silenced machine unit according to claim 1, characterized in that the deflection piece (10) for the relief air of the compressor (2) is formed from an inflow pipe with two curved outflow pipes.
Die Erfindung betrifft eine schallgedämpfte Maschineneinheit mit einem Gehäuse, in dem ein innengekühlter Elektro-Antriebsmotor und ein Kompressor mit Zusatzeinrichtungen angeordnet sind.The invention relates to a soundproofed machine unit with a housing in which an internally cooled electric drive motor and a compressor with additional devices are arranged.
Es sind bereits Maschineneinheiten, bestehend aus Kompressor mit Öleinspritzung und Antriebsmotor bekannt, wobei zwischen Kompressor und Motor ein Lüfterrad angeordnet ist. Das Lüfterrad als Hauptlärmerzeuger ist dabei etwa in der Mitte des Strömungsweges der Kühlluft zwischen Ein- und Auslassöffnung innerhalb des Gehäuses der Maschineneinheit angeordnet, damit eine möglichst lange Dämpfungsstrecke für die Schallwellen entsteht.Machine units consisting of a compressor with oil injection and a drive motor are already known, with a fan wheel being arranged between the compressor and the motor. The fan wheel as the main noise generator is arranged approximately in the middle of the flow path of the cooling air between the inlet and outlet openings within the housing of the machine unit, so that the longest possible damping path for the sound waves is created.
Bei diesen schallgedämpften Maschineneinheiten wird der Schallpegel auch bereits durch die Ausführung des Kompressors als öleinspritzgekühlte Konstruktion herabgesetzt.With these soundproofed machine units, the sound level is already reduced by the design of the compressor as an oil-injection-cooled construction.
Maschineneinheiten der genannten Art, jedoch mit trok-kenlaufendem Kompressor, verursachen einen Schallpegel, der die zulässige Grenze überschreiten würde.Machine units of the type mentioned, but with a dry-running compressor, cause a noise level that would exceed the permissible limit.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die Schalldämmung bei Maschineneinheiten mit Kompressor und Antriebsmotor effektiver zu gestalten bei zugleich unkomplizierter Bauweise. Dabei soll der Geräuschpegel erheblich unterhalb des gesetzlich vorgeschriebenen Bereichs liegen, so dass sich eine beachtliche Verbesserung der ergonomischen Verhältnisse ergibt.It is the object of the invention to make the soundproofing of machine units with a compressor and drive motor more effective while at the same time having an uncomplicated design. The noise level should be well below the legally prescribed range, resulting in a considerable improvement in ergonomic conditions.
Diese Aufgabe wird erfmdungsgemäss dadurch gelöst,According to the invention, this object is achieved in that
dass im Gehäuse getrennte Öffnungen für Kompressor- und Motorzuluft vorgesehen sind, wobei die Luftführung so vorgesehen ist, dass die Kompressorzuluft über einen schallisolierenden Kanal mit integriertem Filter und mit mindestens einem Umlenkstück um 180° geführt und die Motorzuluft vom Innenlüfter des Motors angesaugt wird, dass die Entlastungsluft des Kompressors unter 180° Umlenkung richtungsgleich mit der Motorabluft über den Schalldämpfer des Motors abgeführt wird und dass die Schallkapsel, bestehend aus Grundrahmen und Gehäuse, gegenüber der Maschineneinheit körperschallisoliert ist.that separate openings are provided in the housing for the compressor and motor intake air, with the air routing being provided in such a way that the compressor intake air is routed through a 180° sound-insulating duct with an integrated filter and with at least one deflection piece and the engine intake air is sucked in by the internal fan of the engine, that the compressor's relief air is diverted by 180° and is discharged in the same direction as the engine exhaust air via the engine's muffler, and that the sound enclosure, consisting of the base frame and housing, is insulated against structure-borne noise from the machine unit.
Durch den Verzicht auf einen aussenliegenden Lüfter für die Kühlung des Antriebsmotors, ferner durch die erfin-dungsgemässe Ausbildung der Zu- und Abluftkanäle, findet zusammen mit der körperschallisolierenden Aufstellung eine optimale Geräuschdämmung der Maschineneinheit statt. Die pulsierenden Ansauggeräusche dés Kompressors, d.h. der Schalldurchtritt zur Luftansaugöffnung im Gehäuse, werden durch den mit mindestens einer erfindungsgemässen Umlenkung versehenen Schalldämmkanal weitgehend absorbiert, s Die Entlastungsleitung vom Kompressor wird vorteilhafterweise über ein Umlenkstück, das aus einem Anströmrohr und zwei bogenförmigen Abströmrohren besteht, geführt. Die Entlastungsluft des Kompressors wird dann richtungsgleich mit der Abluft des Antriebsmotors dem Motorabluft-10 Schalldämpfer zugeführt. Auf diese Weise wird der Entlastungsknall beim Entlasten des Kompressors weitestgehend gedämpft und ein zusätzlicher Schalldämpfer kann somit entfallen.By doing without an external fan for cooling the drive motor, and also by the design of the supply and exhaust air ducts according to the invention, there is optimal noise insulation of the machine unit together with the installation that isolates structure-borne noise. The pulsating intake noise of the compressor, i.e. the passage of sound to the air intake opening in the housing, is largely absorbed by the sound insulation duct provided with at least one deflection according to the invention. The relief air from the compressor is then fed to the engine exhaust air silencer in the same direction as the exhaust air from the drive engine. In this way, the relief bang when the compressor is relieved is largely dampened and an additional silencer can therefore be omitted.
Die Ausbildung der gemeinsamen Abluftführung hat den 15 Vorteil, dass die Motorabluft injektorartig von der umgelenkten Kompressorentlastungsluft mitgenommen wird, wodurch seinerseits der Innenlüfter des Antriebsmotors entlastet wird.The design of the common exhaust air duct has the advantage that the exhaust air from the engine is entrained like an injector by the deflected compressor relief air, which in turn relieves the internal fan of the drive engine.
Der Innenlüfter des Antriebsmotors wird ausserdem 20 dadurch entlastet, dass die Zu- und Abluftkanäle relativ gross bemessen sind, um den Strömungswiderstand gering zu halten.The internal fan of the drive motor is also relieved by the fact that the inlet and outlet air ducts are dimensioned relatively large in order to keep the flow resistance low.
Das Gehäuse der Maschineneinheit kann in bekannter Weise aus schallschluckendem Material bestehen und so 25 gestaltet sein, dass es aus einzelnen Elementen zusammengesetzt ist, so dass für Reparatur- und Wartungsarbeiten nur die jeweiligen Einzelelemente des Gehäuses abgeklappt oder entfernt werden müssen.The housing of the machine unit can consist of sound-absorbing material in a known manner and be designed in such a way that it is composed of individual elements, so that only the respective individual elements of the housing have to be folded down or removed for repair and maintenance work.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend 30 an Hand der Zeichnung näher erläutet. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. Show it:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine schallgedämpfte Maschineneinheit nach der Erfindung undFig. 1 is a longitudinal section through a soundproof machine unit according to the invention and
Fig. 2 eine Draufsicht der Maschineneinheit.Fig. 2 is a plan view of the machine unit.
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In einem langgestreckten, im Querschnitt rechteckigen Gehäuse 1 aus schallschluckendem Material sind auf einem Grundrahmen 14 hintereinander ein Schraubenkompressor 2 und ein elektrischer Antriebsmotor 3 angeordnet. Bei dem 40 Antriebsmotor handelt es sich um einen handelsüblichen Motor mit Innenlüfter 4.A screw compressor 2 and an electric drive motor 3 are arranged one behind the other on a base frame 14 in an elongated housing 1 of rectangular cross-section made of sound-absorbing material. The 40 drive motor is a commercially available motor with an internal fan 4.
I jber die stirnseitig angeordnete Gehäuseöffnung 5 wird die Zuluft für den Kompressor angesaugt. Diese Luft gelangt durch einen schallgedämmten Kanal 6 zweimal um 180° 45 umgelenkt in den Kompressor. Nach der ersten Umlenkung um 180° ist ein Zuluftfilter 7 eingebaut, das nach Aufklappen des entsprechenden Gehäuseelementes auch während des Betriebs gut zugänglich und leicht auswechselbar ist.The supply air for the compressor is sucked in via the housing opening 5 arranged on the front side. This air is deflected twice through 180° 45 into the compressor through a sound-insulated duct 6 . After the first deflection by 180°, a supply air filter 7 is installed which, after opening the corresponding housing element, is easily accessible and easy to replace even during operation.
Die Zuluft, d.h. Kühlluft für den Antriebsmotor 3 wird von so dem Innenlüfter 4 durch die beiden Zuluftöffnungen 8 über nicht dargestellte Schalldämmkanäle ins Gehäuse gezogen.The supply air, i.e. cooling air for the drive motor 3, is drawn into the housing by the internal fan 4 through the two supply air openings 8 via sound insulation ducts (not shown).
Die Zuluft kann bei Bedarf durch ein im Ausführungsbeispiel nicht dargestelltes Filter gereinigt werden.If necessary, the supply air can be cleaned by a filter that is not shown in the exemplary embodiment.
Die Kompressorentlastungsluft wird über die Leitung 9 55 und ein Umlenkstück 10 mit Umlenkung um 180° in die Abluftleitung des Motors geführt und richtungsgleich auf dem kürzesten Wege mit der Motorabluft über Schalldämpfer 11 und die beiden Abluftstutzen 12 ins Freie geleitet.The compressor relief air is routed via the line 9 55 and a deflection piece 10 with a 180° deflection into the exhaust air line of the engine and is routed in the same direction as the shortest route with the engine exhaust air via the silencer 11 and the two exhaust air sockets 12 to the outside.
Der Schaltschrank 13 ist in dem Bereich des Gehäuses 1 60 eingebaut, wo er nicht von warmer Luft beaufschlagt wird.The control cabinet 13 is installed in the area of the housing 160 where it is not exposed to warm air.
Antriebsmotor 3 und Kompressor 2 sind gegenüber der Schallkapsel, die aus Grundrahmen 14 und Gehäuse 1 besteht, durch Schwingungsdämpfer 15 entkoppelt. Selbstverständlich findet auch eine (nicht dargestellte) Schwin-65 gungsentkopplung zwischen dem Gehäuse und den Zu- und Abluftleitungen statt.Drive motor 3 and compressor 2 are decoupled from the sound capsule, which consists of base frame 14 and housing 1, by vibration dampers 15. Of course, there is also a vibration decoupling (not shown) between the housing and the supply and exhaust air lines.
BB
1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings