CH659621A5 - Marking rail, in particular for document files - Google Patents

Description

659 621

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Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE

1. Am Heftrücken oder der Vorderkante eines Schriftgutsammlers oder am Rand einer Karteikarte mittels zweier einen Klemmfuss bildender Schenkel anbringbare Markierungsschiene mit einem einen Klarsichtsteg aufweisenden Kopfteil, der an seiner Rückseite eine vorderseitig von dem Klarsichtsteg begrenzte Einschubtasche für einen Sichtstreifen und an seiner Vorderseite an den Klarsichtsteg oben und unten angrenzende, aufeinander zu abgebogene Randleisten aufweist, die gegen den Klarsichtsteg anliegende verschiebbare Merkzeichen übergreifen, dadurch gekennzeichnet,

dass die obere Randleiste (25) eine im Querschnitt U-förmi-ge, den Klarsichtsteg (21) im Abstand übergreifende Verlängerung der die Einschubtasche rückseitig begrenzenden Wand (22) bildet und in Richtung auf den Klarsichtsteg (21) federnd ausgebildet ist.

2. Markierungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende der oberen Randleiste (25) einen in Richtung auf den Klarsichtsteg (21) weisenden Wulst aufweist.

3. Markierungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am freien Ende der oberen Randleiste (25) im Abstand voneinander angeordnete, in Richtung auf den Klarsichtsteg (21) weisende Sicken ausgeprägt sind.

Die Erfindung betrifft eine am Heftrücken eines Schriftgutsammlers einer Hängeregistratur, an der Vorderkante eines Schriftgutsammlers einer Pendelregistratur oder auch am Rand einer Karteikarte anbringbare Markierungsschiene. Solche Markierungsschienen dienen dazu, an Schriftgutsammlern Merkzeichen für bestimmte Daten in auffälliger, leicht überschaubarer Weise anzubringen, wobei eine in eine Tasche der Markierungsschiene eingeschobene Sichtleiste Felder, beispielsweise für die Tage eines Monats aufweist und verschiebbare Merkzeichen an einer Stelle der Sichtleiste angebracht werden.

Bei solchen Markierungsschienen besteht die Gefahr,

dass beim Arbeiten mit Schriftgutsammlern die Merkzeichen s verrutschen bzw. verschoben werden, so dass Vorsorge getroffen werden muss, diese Gefahr zu vermeiden.

Zu diesem Zweck wird die Markierungsschiene so ausgebildet, dass sie die im Kennzeichen des Anspruchs 1 und vorteilhafterweise die im Kennzeichen der abhängigen Ansprü-lo che angegebenen Merkmale aufweist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfin-dungsgemässen Markierungsschiene in schematischer Weise dargestellt.

Die Markierungsschiene weist einen Klemmfuss 1 mit 15 zwei federnden Schenkel 11 und 12 und ein Kopfteil 2 auf, dessen wesentlicher Teil durch einen Klarsichtsteg 21 gebildet wird. Auf der Rückseite dieses Klarsichtstegs ist eine Einschubtasche vorgesehen, deren äussere Begrenzung durch zwei parallel zu dem Klarsichtsteg 21 verlaufende Randstege 20 22 und 23 gebildet wird. Die Vorderseite des Klarsichtstegs 21 wird an ihren Längsrändern von einer unteren Randleiste

24 und einer oberen Randleiste 25 übergriffen, die als eine einen U-förmigen Querschnitt aufweisende Verlängerung des einen Wandteil der Einschubtasche bildenden Randstegs 22

25 ausgebildet ist. Die zweimalige Abwinkelung dieser Randleiste verleiht dieser eine gewisse Elastizität, so dass auf die Vorderseite des Klarsichtstegs 21 aufgebrachte Merkzeichen von der Randleiste 25 festgeklemmt werden. Die Festklemmung kann dadurch noch erleichtert werden, dass die Rand-30 leiste an ihrem freien Ende einen in Richtung auf den Klarsichtsteg weisende Wulst aufweist. Um die verschiebbaren Merkzeichen nur an bestimmten Stellen der Markierungsschiene in Übereinstimmung mit der Einteilung der in die Einschubtasche eingeschobenen Sichtleiste festzuklemmen, 35 können anstelle des Wulstes am freien Ende der Randleiste

25 in Richtung auf den Klarsichtsteg 21 weisende Sicken ausgeprägt sein.

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1 Blatt Zeichnungen