CH659653A5 - Compositions asphaltiques renforcees par des fibres. - Google Patents
Compositions asphaltiques renforcees par des fibres. Download PDFInfo
- Publication number
- CH659653A5 CH659653A5 CH6380/83A CH638083A CH659653A5 CH 659653 A5 CH659653 A5 CH 659653A5 CH 6380/83 A CH6380/83 A CH 6380/83A CH 638083 A CH638083 A CH 638083A CH 659653 A5 CH659653 A5 CH 659653A5
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- asphalt
- fatty acids
- fibers
- mixture
- weight
- Prior art date
Links
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title claims description 43
- 239000000835 fiber Substances 0.000 title description 25
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims description 39
- 239000000194 fatty acid Substances 0.000 claims description 28
- 235000014113 dietary fatty acids Nutrition 0.000 claims description 27
- 229930195729 fatty acid Natural products 0.000 claims description 27
- 150000004665 fatty acids Chemical class 0.000 claims description 27
- 239000002253 acid Substances 0.000 claims description 11
- 150000007513 acids Chemical class 0.000 claims description 7
- 125000004432 carbon atom Chemical group C* 0.000 claims description 4
- 235000021122 unsaturated fatty acids Nutrition 0.000 claims description 4
- RSWGJHLUYNHPMX-UHFFFAOYSA-N Abietic-Saeure Natural products C12CCC(C(C)C)=CC2=CCC2C1(C)CCCC2(C)C(O)=O RSWGJHLUYNHPMX-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- KHPCPRHQVVSZAH-HUOMCSJISA-N Rosin Natural products O(C/C=C/c1ccccc1)[C@H]1[C@H](O)[C@@H](O)[C@@H](O)[C@@H](CO)O1 KHPCPRHQVVSZAH-HUOMCSJISA-N 0.000 claims description 3
- KHPCPRHQVVSZAH-UHFFFAOYSA-N trans-cinnamyl beta-D-glucopyranoside Natural products OC1C(O)C(O)C(CO)OC1OCC=CC1=CC=CC=C1 KHPCPRHQVVSZAH-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 150000004670 unsaturated fatty acids Chemical class 0.000 claims description 3
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 7
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 6
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 6
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 4
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 239000012765 fibrous filler Substances 0.000 description 3
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 3
- 239000010425 asbestos Substances 0.000 description 2
- 238000009472 formulation Methods 0.000 description 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 2
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 2
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 2
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 229910052895 riebeckite Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- LSNNMFCWUKXFEE-UHFFFAOYSA-N Sulfurous acid Chemical compound OS(O)=O LSNNMFCWUKXFEE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 239000011384 asphalt concrete Substances 0.000 description 1
- 239000004566 building material Substances 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 239000010779 crude oil Substances 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 238000011049 filling Methods 0.000 description 1
- 238000004508 fractional distillation Methods 0.000 description 1
- 235000021588 free fatty acids Nutrition 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 150000004668 long chain fatty acids Chemical class 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 229920000139 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 description 1
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
- 238000007670 refining Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 1
- 229920006395 saturated elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 239000012209 synthetic fiber Substances 0.000 description 1
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 description 1
- 229920001059 synthetic polymer Polymers 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L95/00—Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/16—Reinforcements
- E01C11/165—Reinforcements particularly for bituminous or rubber- or plastic-bound pavings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/26—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre
- E01C7/262—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders mixed with other materials, e.g. cement, rubber, leather, fibre with fibrous material, e.g. asbestos; with animal or vegetal admixtures, e.g. leather, cork
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Architecture (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
La présente invention concerne des compositions asphaltiques améliorées. Elle concerne plus spécialement des compositions d'asphalte renforcées de fibres modifiées de telle sorte que leurs propriétés en soient sensiblement améliorées.
Le principal matériau de construction de milliers de kilomètres de voies routières à travers le monde est l'asphalte qui sert de matrice au gravier ou aux pierres broyées.
Quand il s'agit de réparer ou de refaire le revêtement de surface de ces routes, on utilise l'asphalte liquide, renfermant habituellement du sable ou d'autres additifs, pour remplir les fissures, ainsi que comme sous-couche imperméabilisante entre l'ancienne route et la nouvelle couche à appliquer.
On a récemment proposé d'améliorer la résistance et la permanence des éléments d'étanchéification en asphalte par introduction, dans la formulation de l'asphalte, d'un matériau de renfort fibreux tel que des fibres de verre, d'amiante ou de polymères synthétiques. Ces fibres, quand elles sont utilisées à des concentrations d'environ 6 à 8% par rapport au poids d'asphalte, donnent des produits de résistance et de dureté améliorées à des températures atteignant —10° C.
L'addition de fibres à l'asphalte a pourtant pour conséquence de réduire son aptitude à être pompé, ainsi que sa maniabilité. Lors de l'utilisation normale de composition asphaltique, le mélange est chauffé à environ 130-145° C pour être appliqué sur le lit routier.
Quand on ajoute les 6 à 8% de fibres, il est nécessaire de porter la température de la composition à 10° C de plus afin d'arriver à une viscosité permettant de travailler.
Ce chauffage additionnel n'est pas indiqué en raison de la dépense supplémentaire en énergie qui en résulte.
De plus, quand on utilise comme charge fibreuse des fibres synthétiques, l'augmentation de température est susceptible de provo- • quer la dégradation du polymère, ce qui ne permet pas d'obtenir la même résistance non plus que la même permanence.
L'invention permet d'éviter ces inconvénients en proposant un mélange asphaltique qui renferme entre environ 4 et 10% en poids d'une charge fibreuse (par rapport au poids d'asphalte) et qui est caractérisé en ce qu'il renferme de plus entre 2,5% et 15% par rapport au poids total d'asphalte et de charge fibreuse, d'un mélange d'acides gras comportant un acide gras non saturé à chaîne droite de 18 atomes de carbone et une quantité de colophane n'excédant pas 30% en poids de l'acide.
L'addition de certains mélanges d'acides gras aux compositions asphalte/fibres non seulement élimine l'obligation de l'emploi de températures élevées pour le mélange et l'application des compositions mais encore permet de travailler à des gammes de températures inférieures à celle de 130 à 145° C qui est normalement employée.
En plus des avantages de mise en œuvre spécifiés ci-avant, l'addition au mélange d'acides gras améliore également de façon très importante les propriétés physiques à basse température des compositions d'asphalte renforcées de fibres. Dans les climats froids, aux températures proches ou en dessous de zéro, l'asphalte perd une partie de sa résistance à la traction et devient extrêmement cassant, même quand il est renforcé par des fibres (comme le met en évidence 5 son faible allongement à la rupture dans les essais standards). L'enlèvement de la neige dans ces conditions peut produire des dégâts sérieux lors du contact des lourdes lames d'acier du chasse-neige sur la chaussée, brisant l'asphalte.
La composition selon l'invention permet de réduire ce problème io de façon appréciable.
Le terme «mélange d'acides gras non saturés à 18 atomes de carbone» correspond à un mélange de 70% à 100% en poids d'acides gras mono- et di- non saturés à 18 atomes de carbone et jusqu'à 30% en poids de colophane dans lequel la portion acides 15 gras comporte 40 à 50% en poids d'acides di- non saturés; le produit récupéré par distillation fractionnée de tali oil à partir du procédé au sulfite pour la réduction du bois en pâte, habituellement appelé «acide gras de tali oil», constitue un bon exemple de ce mélange.
L'asphalte pour pavage est un dérivé du raffinage de pétrole brut 20 qui a une viscosité, à 60° C, entre 25 et 400 Pa • s et une pénétration à 25° C entre 20 et 200. Les compositions asphaltiques renforcées de fibres selon l'invention comprennent de l'asphalte pur, du béton asphaltique, c'est-à-dire un mélange asphalte-agrégats de pavage et des mélanges de bouchage des fissures d'asphalte et de fines telles que le 25 sable. Tout asphalte pour pavage renforcé de fibres peut être amélioré par incorporation d'acides gras de tali oil. Le produit selon l'invention peut donc être employé pour le revêtement des routes comme matériau de remplissage de fissures ou de jointures, comme couche intermédiaire entre un revêtement ancien et un nouveau re-30 vêtement ainsi que comme matrice de base sous un agrégat cylindré.
Toutes les charges fibreuses précédemment mentionnées telles que les fibres de verre, d'amiante ou de polymères synthétiques peuvent être employées. La charge préférée est constituée par les fibres de polypropylène partiellement en raison de leur faible prix et 35 également en raison du fait qu'elles sont très compatibles avec l'asphalte et les acides gras à chaîne longue. Normalement, on ajoute jusqu'à 10% de charge fibreuse. Pour un renforcement optimum, on utilise entre 4% et 10% de fibres de polypropylène et de préférence entre 6% et 8%.
40 Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, lors de la préparation des compositions asphaltiques, on mélange le mélange d'acides gras en proportions désirées avec les fibres de polypropylène et l'on agite dans un tambour jusqu'à ce que le mélange d'acides gras soit totalement adsorbé à la surface des fibres. Les fibres obte-45 nues conservent de bonnes propriétés d'écoulement, ce qui permet de les introduire facilement dans une cuve d'asphalte fondu servant à la distribution. Au contact de l'asphalte, les acides gras se dissolvent quand les fibres se dispersent. Cette technique permet de conserver des lots mères de fibres traitées à utiliser au fur et à mesure de 50 la demande.
Puisque la charge fibreuse et le mélange d'acides gras sont employés à peu près à la même concentration dans l'asphalte, le rapport fibres-acides gras dans le lot mère sera approximativement de 50/50. On peut utiliser des rapports allant jusqu'à 60 parties d'acides 55 gras pour 40 parties de fibres et disposer encore de produits fibreux ayant de bonnes propriétés d'écoulement sans acides gras libres. Un rapport avec teneur inférieure en acides gras sera dicté par le rapport relatif de concentration exigé dans l'asphalte; il ne sera habituellement pas inférieur à 30/70.
60 La maniabilité améliorée ainsi que la température d'opération inférieure des compositions selon l'invention et les propriétés physiques améliorées à basse température sont démontrées dans les exemples suivants:
65
Exemple 1 :
On charge dans une cuve environ 100 parties d'asphalte ayant une viscosité de 200 Pa • s à 60° C (AC-20) et on chauffe à 132° C. On
3
659 653
ajoute à l'asphalte chauffé 6 parties d'un mélange de distillats d'acides gras de tali oil contenant approximativement 91,5% d'acides gras en C18 (4% de saturés, 51% de mono- non saturés et 43% de di- non saturés), 4% d'acide résinique et 4,5% d'impuretés insaponi-fiables. Une fois les acides complètement incorporés, on ajoute une 5 charge d'environ 6 parties de fibres de polypropylène d'environ 10 mm de long et de 3 deniers par filament. On poursuit l'agitation jusqu'à ce que les composants soient mélangés de façon homogène (le mélange présente une excellente aptitude au pompage et coule à une température aussi basse que 123° C). 10
En même temps, on prépare une composition similaire avec le même rapport fibres de polypropylène - asphalte mais dépourvue d'acides gras. Le pompage de cette préparation est difficile même à 132e C. 15
Exemples 2 à 10:
On coule des films de 2,16 mm d'épaisseur de différentes formulations selon l'invention et on les laisse durcir; la résistance à la traction et l'allongement sont déterminés après stockage toute une nuit à 18"' C, sur dynamomètre Instron.
Le procédé de préparation des films est le suivant: (1 ) on ajoute différentes quantités de mélange d'acides gras à l'asphalte chaud (138e C) et on mélange jusqu'à obtention d'une pâte homogène: (2) on ajoute les fibres et on mélange jusqu'à dispersion complète dans le mélange acides/asphalte; (3) on verse l'asphalte ainsi modifié dans des moules préchauffés et on presse à 138 C sous une pression de 3,63 à 4,53 tonnes pendant 1 à 2 minutes; (4) le moule et l'échantillon sont refroidis par circulation d'eau froide autour de la presse, et (5) l'échantillon est enlevé du moule et coupé en bandes de 2,54 x 10,16 cm pour essais. Les résultats sont rassemblés dans le tableau 1.
Tableau 1
Propriétés à —18" C
Exemple N°
% mélange d'acides gras
% fibres
Asphalte
Allongement
à la rupture
%
Résistance à la traction (kg/cm2)
2
41
8
AC-20
17,5
38,22
3
61
8
AC-20
23
56,49
4
81
8
AC-20
34
54,60
5
101
8
AC-20
42,1
64,89
Contrôle
0
8
AC-20
13
31,64
6
102
8
AC-20
38
55,09
7
103
8
AC-20
18,6
47,25
Contrôle
0
8
AC-105
11,2
27,44
8
61
8
AC-10
12,6
40,60
9
81
8
AC-10
19,1
35,35
10
81
84
AC-20
41
58,10
1 Mélange d'acides gras décrit dans l'exemple 1.
2 Mélange d'acides gras contenant 86% d'acides gras, 10% d'acides résiniques et 4% d'insaponifiables.
3 Mélange d'acides gras contenant 69% d'acides gras, 28% d'acides résiniques et 3% d'insaponifiables.
4 La fibre est un téréphtalate de polyéthylène, 5 mm, 3 deniers.
5 Viscosité à 6° C, 100 Pa • s
Exemples 11-12: 45 Les propriétés physiques sont rassemblées dans le tableau 2.
On ajoute à 8 parties de fibres de polypropylène de 10 mm,
3 deniers, 6 parties du mélange d'acides gras de l'exemple 1.
On agite cette masse dans un tambour jusqu'à ce que les acides soient uniformément répartis et adsorbés par la surface des fibres.
Les fibres ainsi traitées sont additionnées à 86 parties d'asphalte AC- 50 20. Après un mélange soigneux, on détermine la résistance à la traction à —18° C de l'asphalte ainsi chargé comme dit ci-avant.
On prépare simultanément un mélange contenant 8 parties de fibres, 8 parties d'acides gras et 84 parties d'asphalte.
Tableau 2
Exemple N°
% acide
% fibres
Allongement
à la rupture
%
Résistance à la traction (kg.cnr)
11
12
6
8
8 8
40 59
51,10 66.50
1
R
Claims (3)
1. Compositions asphaltiques contenant entre 4% et 10% en poids d'une charge fibreuse par rapport au poids de l'asphalte, caractérisées en ce qu'elles contiennent également un mélange d'acides gras comprenant entre 2,5 et 15%, par rapport au poids total de l'asphalte et de la charge fibreuse, d'acides gras non saturés à chaîne droite de 18 atomes de carbone et une quantité de colophane ne dépassant pas 30% par rapport au poids d'acides.
2. Compositions asphaltiques selon la revendication 1, caractérisées en ce que le rapport entre les acides gras et la charge fibreuse se situe entre 30/70 et 60/40.
2
REVENDICATIONS
3. Compositions asphaltiques selon la revendication 1 et 2, caractérisées en ce que le mélange d'acides gras comporte entre 70% et 100% d'acides mono- et di- non saturés.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US06/445,115 US4422878A (en) | 1982-11-29 | 1982-11-29 | Asphalt compositions |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH659653A5 true CH659653A5 (fr) | 1987-02-13 |
Family
ID=23767659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH6380/83A CH659653A5 (fr) | 1982-11-29 | 1983-11-29 | Compositions asphaltiques renforcees par des fibres. |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4422878A (fr) |
| AT (1) | AT384027B (fr) |
| CA (1) | CA1201555A (fr) |
| CH (1) | CH659653A5 (fr) |
| DE (1) | DE3342946A1 (fr) |
| FR (1) | FR2536756B1 (fr) |
| GB (1) | GB2131032B (fr) |
| IT (1) | IT1167022B (fr) |
| PT (1) | PT77714B (fr) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4678823A (en) * | 1982-04-05 | 1987-07-07 | Hercules Incorporated | Asphalt compositions containing spurted polyolefin fibers with improved dispersibility in hydrocarbons |
| US4492781A (en) * | 1983-05-19 | 1985-01-08 | Duszak Francis J | Method and composition for maintaining and repairing asphalt-and rubber-containing surfaces |
| US4663370A (en) * | 1985-10-07 | 1987-05-05 | Hercules Incorporated | Fiberized joint/crack sealant composition |
| US4647313A (en) * | 1985-10-17 | 1987-03-03 | Exxon Research And Engineering Company | Paving asphalt |
| US5223032A (en) * | 1991-07-17 | 1993-06-29 | Gaudio Michael M | Particulated asphalt composition and process |
| FI90435C (fi) * | 1991-11-18 | 1994-02-10 | O Pinomaa Ky | Menetelmä bitumin, asfaltin tai vastaavan materiaalin lujuuden parantamiseksi ja menetelmällä saatu seos |
| ES2054579B1 (es) * | 1992-11-20 | 1995-02-16 | Repsol Petroleo Sa | Procedimiento de preparacion de composiciones complejas hidrocarbonado-polimericas reticuladas. |
| US5502160A (en) * | 1994-08-03 | 1996-03-26 | Hercules Incorporated | Polyolefin-polyarylate alloy fibers and their use in hot-mix compositions for making and repairing geoways |
| DE19501212A1 (de) * | 1994-12-22 | 1996-06-27 | Richter Elk Prof Dr Ing | Verfahren zum Herstellen von Bitumen und Asphalt |
| CA2339476A1 (fr) | 2000-03-06 | 2001-09-06 | Ashwarren International Inc. | Compositions asphaltiques contenant des matieres fibreuses ayant une resistance amelioree a la degradation due a la temperature |
| US8608845B2 (en) * | 2009-01-08 | 2013-12-17 | Pvs Meridian Chemicals, Inc. | Cutback asphalt compositions and products comprising an extender derived from tall oil, and methods for making and using same |
Family Cites Families (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2478162A (en) * | 1947-03-31 | 1949-08-02 | Shell Dev | Asphalt compositions |
| US2593010A (en) * | 1948-12-04 | 1952-04-15 | Johns Manville | Asbestos roofing felt and method of manufacture |
| US3067087A (en) * | 1959-06-22 | 1962-12-04 | Kimberly Clark Co | Manufacture of paper of organic hydrophobic fibers |
| US3231530A (en) * | 1962-07-06 | 1966-01-25 | Monsanto Co | Dyeable polypropylene-stearic acid compositions |
| GB1157975A (en) * | 1965-09-27 | 1969-07-09 | Tremco Mfg Company | Cut-Back Asphalt Compositions |
| GB1124498A (en) * | 1965-12-30 | 1968-08-21 | Limmer And Trinidad Company Lt | Improvements in or relating to slurries for application to pavings |
| US3505260A (en) * | 1967-09-11 | 1970-04-07 | Phillips Petroleum Co | Asphalt-polyolefin fiber blends |
| GB1229936A (fr) * | 1968-09-20 | 1971-04-28 | ||
| US3556827A (en) * | 1969-12-29 | 1971-01-19 | Kenneth E Mcconnaughay | Aggregate binder and paving composition |
| DE2052043C3 (de) * | 1970-10-23 | 1979-08-23 | Veba Oel Ag, 4660 Gelsenkirchen- Buer | Mischungen aus bitumenhaltigen Vakuumrückständen und/oder Vakuumgasölen und amorphen Polyolefinen zur Herstellung von Formkörpern |
| GB1379392A (en) * | 1971-03-24 | 1975-01-02 | British Oxygen Co Ltd | Method of and a composition for use in road dressing |
| US3808164A (en) * | 1971-10-20 | 1974-04-30 | Gaf Corp | Preformed sound control shapes |
| HU167010B (fr) * | 1972-06-15 | 1975-07-28 | ||
| GB1422124A (en) * | 1973-09-12 | 1976-01-21 | Coal Industry Patents Ltd | Adhesive compositions |
| IT1008275B (it) * | 1974-02-20 | 1976-11-10 | Labofina Sa | Composizione particolarmente per rivestimento protettivo di metalli |
| US3997355A (en) * | 1974-03-18 | 1976-12-14 | Chevron Research Company | Sulfur composition |
| GB1468215A (en) * | 1974-05-23 | 1977-03-23 | Permanite Ltd | Sheet material |
| US3985694A (en) * | 1974-08-29 | 1976-10-12 | Mobil Oil Corporation | Asphaltic compositions containing synthetic terpenic resin and an interpolymer of ethylene, vinyl acetate and an organic acid |
| GB1448158A (en) * | 1975-12-11 | 1976-09-02 | Wolff Mueller | Bituminous material for making road surfaces |
| GB1516558A (en) * | 1976-05-21 | 1978-07-05 | Coal Ind | Polymeric damp proof compositions |
| GB1581070A (en) * | 1977-08-24 | 1980-12-10 | Tobishma Kensetsu Kk | Process for surfacing roads using a bituminous composition |
| GB1563943A (en) * | 1978-02-24 | 1980-04-02 | British Petroleum Co | Bituminous composition |
| US4302370A (en) * | 1980-06-02 | 1981-11-24 | Texas Refinery Corporation | Asbestos-free asphalt roof coating |
| GB2086401A (en) * | 1980-10-20 | 1982-05-12 | Ecc Quarries Ltd | Asphalt composition |
-
1982
- 1982-11-29 US US06/445,115 patent/US4422878A/en not_active Expired - Lifetime
-
1983
- 1983-10-06 CA CA000438568A patent/CA1201555A/fr not_active Expired
- 1983-10-28 GB GB08328846A patent/GB2131032B/en not_active Expired
- 1983-11-09 FR FR8318149A patent/FR2536756B1/fr not_active Expired
- 1983-11-18 AT AT0406483A patent/AT384027B/de not_active IP Right Cessation
- 1983-11-24 PT PT77714A patent/PT77714B/pt unknown
- 1983-11-25 IT IT23892/83A patent/IT1167022B/it active
- 1983-11-26 DE DE19833342946 patent/DE3342946A1/de not_active Withdrawn
- 1983-11-29 CH CH6380/83A patent/CH659653A5/fr not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT1167022B (it) | 1987-05-06 |
| AT384027B (de) | 1987-09-25 |
| ATA406483A (de) | 1987-02-15 |
| DE3342946A1 (de) | 1984-05-30 |
| GB2131032B (en) | 1986-02-05 |
| PT77714B (en) | 1986-05-12 |
| CA1201555A (fr) | 1986-03-11 |
| PT77714A (en) | 1983-12-01 |
| FR2536756A1 (fr) | 1984-06-01 |
| GB2131032A (en) | 1984-06-13 |
| FR2536756B1 (fr) | 1987-06-12 |
| IT8323892A0 (it) | 1983-11-25 |
| GB8328846D0 (en) | 1983-11-30 |
| US4422878A (en) | 1983-12-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3997355A (en) | Sulfur composition | |
| EP0348867A1 (fr) | Produit d'asphalte de ciment multigrade et son procédé de préparation | |
| CH659653A5 (fr) | Compositions asphaltiques renforcees par des fibres. | |
| EP0582626A1 (fr) | Emulsions de bitume | |
| US2411634A (en) | Bituminous paved surface and method of making the same | |
| EP2041226B1 (fr) | Composition bitumineuse, son procede de fabrication et son utilisation en technique routiere | |
| CA1042610A (fr) | Composes de soufre/asphalte armes | |
| EP0545740B1 (fr) | Procédé de double traitement à froid d'un matériau granulaire destiné à la technique routière | |
| EP0760386B1 (fr) | Utilisation d'un liant bitumineux très dur dans la préparation d'un enrobé bitumineux, destiné notamment aux assises de chaussées | |
| CN115448642B (zh) | 沥青冷补料及其制备方法 | |
| EP0344141B1 (fr) | Utilisation d'une composition bitumineuse perméable à structure ouverte pour travaux hydrauliques | |
| CN114716839B (zh) | 重载路面用改性沥青、改性沥青混合料及其制备方法 | |
| EP3898805B1 (fr) | Enrobé avec coke de pétrole | |
| EP0896985B1 (fr) | Procédé pour la préparation d'émulsions d'enrobés denses | |
| EP1305368B1 (fr) | Procede de preparation de produits contenant des particules minerales et un liant renfermant des asphaltenes | |
| GB2462427A (en) | Asphalt composition | |
| RU2355723C2 (ru) | Битумополимерный материал и способ его получения | |
| EP0681597B1 (fr) | Emulsion aqueuse pour la realisation d'enrobes hydrocarbones, procede de preparation et d'enrobes obtenus | |
| CA1308829C (fr) | Procede de preparation d'un liant a base de bitume et de polymeres | |
| FR2765232A1 (fr) | Liants clairs et leurs utilisations, notamment pour la preparation d'enrobes routiers ou d'asphaltes coules | |
| FR3164719A1 (fr) | Additif pour materiaux routiers | |
| CN106396465A (zh) | 外掺剂在提高沥青混凝土高温性能中的应用 | |
| CN115044215A (zh) | 一种纳米改性沥青及其制备方法 | |
| CH694860A5 (fr) | Liant bitumineux pour enrobés à chaud destinés à la réalisation de couches de roulement de chaussées ainsi qu'enrobés à chaud fabriqués à partir d'un tel liant bitumineux. | |
| FR2613375A1 (fr) | Procede de preparation d'un liant a base de bitume et de polymeres |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PL | Patent ceased | ||
| PL | Patent ceased |