CH674882A5 - - Google Patents

Description

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CH 674 882 A5

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Beschreibung

Bei einem bekannten Kunststoff-Gleitlager der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art (DE-GM 7 441 422) ist auch das innere Bauteil ein relativ dünnwandiger Ring, und durch seine Elastizität ist es möglich, einen am einen Ende seiner Gleitfläche ausgebildeten ringförmigen Ansatz in eine in dem äußeren Gleitring befindliche Nut einzubringen, wodurch die beiden Lagerteile axial gesichert gehalten sind. Dieser Eingriff erhöht allerdings die Lagerreibung. Am anderen Ende dieses Lagers liegen die Gleitflächen frei und gegen Verschmutzung ungeschützt aufeinander.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein einfach montierbares, axial gesichert gehaltenes, reibungsarmes und beidendig gegen Verschmutzung geschütztes Kunststoff-Gleitlager zu schaffen.

Diese Aufgabe ist durch die im Anspruch 1 genannte Erfindung gelöst.

Durch die Aufteilung des Lagers in eine äußere Hülse und eine innere Achse, und durch die Ausbildung der stirnseitig offenen Ausnehmungen in der Hülse sowie der sich durch ihre Dünnwandigkeit relativ leicht verformenden Lamellen an der Achse läßt sich dieses Lager durch das Ineinanderschieben seiner beiden Teile in einfacher Weise montieren, und es ist dann beidseitig axial gesichert gehalten und beidendig gegen äußere Verschmutzung geschützt und ohne einen weiteren Montageschritt nach dem Einsetzen der Achse in eine Halterung gebrauchsfähig. Die nur zur Axialhalterung an den Übergangskanten zwischen den Ausnehmungen und der Gleitfläche mit ihrem einen äußeren Randbereich dort zur Anlage kommenden, sonst aber freistehenden Lamellen erhöhen die Lagerreibung nur geringfügig. Diese Reibung steigert sich nicht, wenn für den Gebrauch in besonders verschmut-zungsgefährdeter Umgebung an der Achse mehr als je eine Lamelle an jedem Achsende vorgesehen wird, denn diese zusätzlichen Lamellen ragen frei in die Ausnehmungen und bilden in diesen eine Doppeloder Mehrfach-Spaltdichtung.

Durch die im Anspruch 2 beschriebene Ausgestaltung der Erfindung wird die drehfeste Festlegung der Achse in ihrer Halterung, die den Festlegeansätzen formschlüssig angepaßte Sitze enthalten kann, erleichtert.

Die im Anspruch 3 genannte Fortbildung der Erfindung bietet die Möglichkeit, in den Nuten einen Fettvorrat vorzusehen, wodurch die Lebensdauer der Lagerung erheblich verlängert werden kann.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Beispieles näher erläutert.

Es zeigen:

Fig. 1 als Einzelteil im Schnitt die Hülse;

Fig. 2 als Einzelteil im Schnitt die Achse;

Fig. 3 im Schnitt das zusammengesetzte Kunststoff-Gleitlager mit gegenüber der Fig. 2 um 90 Grad gedrehter Achse.

Das Kunststoff-Gleitlager weist eine Hülse 1 und eine Achse 4 auf. Die Hülse enthält eine innere

Gleitfläche 2 und beidseits von dieser zu den Stirnflächen hin offene zylindrische Ausnehmungen 3, deren Durchmesser größer als derjenige der Gieit-fläche 2 ist. Die Achse hat mittig eine der Hülse angepaßte äußere Gleitfläche 5 und beidseits von dieser freistehende Lamellen 6 mit größerem Außendurchmesser als die Gleitfläche. Die Lamellen 6 sind an Zapfen 7 ausgebildet, die an die Achse 4 angeformt sind. Die Zapfen tragen an ihren Enden einen Festlegeansatz 8.

Durch seitliches Ineinanderschieben von Hülse 1 und Achse 4 wird das Lager montiert. Beim Schieben durch die Gleitfläche 2 können sich die im Durchmesser größeren Lamellen 6 elastisch verformen, und sie federn schließlich auf, wenn sie in den Bereich der Ausnehmung 3 kommen, deren lichte Weite dem Lamellendurchmesser so angepaßt ist, daß die Teile mit geringem Spaltabstand einander gegenüberstehen. Die am anderen Ende der Achse 4 befindlichen Lamellen sind dann ebenfalls in die ihnen zugeordnete andere Ausnehmung 3 der Hülse 1 eingetreten, wie aus Fig. 3 ersichtlich. Das innere Lamellenpaar steht nun mit geringem, das Axialspiel des Lagers bestimmenden Abstand den von der Gleitfläche 2 zu den Ausnehmungen 3 führenden Übergangskanten 9 (Fig. 1) gegenüber, wodurch die Hülse 1 und die Achse 4 axial einander gegenüber festgehalten sind. Die allein dadurch schon bestehende Abdichtung der Gleitflächen 2, 5 nach beiden Seiten hin wird durch das im Beispiel dargestellte zweite, äußere Lamellenpaar noch verbessert, wodurch dieses Lager zum praktischen Gebrauch in besonders verschmutzungsgefährdeter Umgebung geeignet ist.

In Fig. 3 ist eine mögliche Halterung für das Lager dargestellt, die die Achse 4 verdrehungssicher festhält. Die Festlegeansätze 8 sind im Eingriff in ihnen formschlüssig angepaßten Sitzen 10 dargestellt, die sich in Haltearmen 11 befinden. Diese können zum Einsetzen und Herausnehmen des Lagers z.B. elastisch gegeneinander verspreizt werden.

Die Gleitfläche 5 der Achse 4 kann, wie in Fig. 3 dargestellt, durch Nuten unterbrochen sein. Da zur Erhöhung der Lebensdauer auch bei Kunststoff-Gleitlagern eine Schmierung sinnvoll ist, sind die Nuten zur Aufnahme eines Fettvorrates vorgesehen.

Claims (3)

Patentansprüche

1. Kunststoff-Gleitlager, dessen beide ineinandergeschobenen Bauteile durch den Eingriff eines am inneren Teil ausgebildeten Vorsprunges in eine im äußeren Teil befindliche Ausnehmung axial gesichert gehalten sind, dadurch gekennzeichnet daß in eine Hülse (1) beidseits einer Gleitfläche (2) zu den Stirnseiten hin offene zylindrische Ausnehmungen (3) eingebracht sind und daß an einer Achse (4) beidseits einer Gleichfläche (5) an angeformten Zapfen (7) zumindest je eine Lamelle (6) ausgebildet ist, die einen größeren Außendurchmesser als die Gleitfläche (2) der Hülse (1) hat und in die Ausnehmung (3) ragt.

2. Kunststoff-Gleitlager nach Anspruch 1, ge-

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3. Kunststoff-Gleitlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitfläche (5) der Achse (4) durch Nuten (12) unterbrochen ist.

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kennzeichnet durch an die Enden der Achse (4) angeformte Festlegeansätze (8).