CH675053A5 - - Google Patents
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Description
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CH 675 053 A5
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Description
L'invention se rapporte aux chaussures de ski à coque rigide comprenant au moins un système de tenue du pied disposé à l'intérieur de ladite coque et actionnabie depuis l'extérieur de celle-ci.
Les chaussures de ski à coque rigide connues, de ce type, comportent généralement des systèmes de tenue du pied disposés dans leur partie antérieure, correspondant sensiblement avec la zone de Pavant-pied du skieur; ces systèmes de tenue sont, le plus souvent, actionnables de l'extérieur de la coque rigide au moyen d'un levier à deux positions, l'une, pour la position de réglagie dite «de déverrouillage» et l'autre, pour la position réglée dite «verrouillée», la manœuvre de l'une à l'autre de ces positions produisant un serrage-desserrage rapide. A titre d'exemple, les chaussures de ski décrites dans les brevets français no 2 547 487, 2 468 322 et 2 467 559 montrent des systèmes de tenue du pied de ce genre; ces derniers possèdent notamment un levier à excentrique, ou came, qui agit soit d'une part, sur la position en translation d'une fourreau fileté auquel est relié l'élément de maintien du pied, soit d'autre part, simultanément, sur la position en translation d'un fourreau fileté relié à un élément de maintien et sur la position d'un axe support qui porte un écrou relié à un autre élément de maintien du pied. Pour effectuer le réglage de la tenue du pied avec de tels systèmes, le levier est tout d'abord basculé dans la position dite de «déverrouillage», qui correspond au desserrage rapide par rotation de la came, puis manœuvré dans le sens du vissage ou du dévissage pour provoquer le déplacement du fourreau fileté et ainsi de l'élément de maintien du pied qui lui est relié.
Dans les exemples de construction ci-avant décrits, les leviers à excentrique ou came découvrent, en position «verrouillée», un espace relativement important d'avec leur logement sur la coque rigide; cet espace qui résulte de la course donnée à la came est inesthétique et ne peut être réduit sans entraîner une diminution corrélative de la course de la came ce qui n'est pas souhaitable car c'est cette dernière qui détermine l'amplitude du serrage-desserrage rapide.
L'invention se propose de pallier cet inconvénient.
Ses caractéristiques reprises dans la revendication 1 sont exposées dans la description qui va suivre en référence aux dessins schématiques annexés montrant, à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs modes de réalisation du dispositif de tenue du pied.
La figure 1 illustre, vue en perspective, une chaussure de ski à coque rigide comportant un système de tenue du pied selon l'invention.
La figure 2 représente en détail le système de tenue du pied de la figure 1, vu en coupe partielle selon ll-ll.
Les figures 3 et 4 montrent le fonctionnement du système de tenue du pied lors du rabattement de levier dans le sens du serrage rapide et son verrouillage en position sur la coque de la chaussure.
La figure 5 représente un mode de réalisation du système de tenue de pied pourvu d'un levier maintenu sur la coque en position «verrouillée».
La figure 6 est une vue de dessus, selon F de la figure 2, du système de tenue du pied.
La chaussure de ski illustrée en figure 1 comporte, de manière connue en soi, un bas de coque 1 surmonté d'une tige 2 au moins partiellement articulée sur ledit bas de coque autour d'un rivet d'assemblage 3 situé dans la zone correspondant approximativement aux malléoles du skieur. Pour une meilleure compréhension du dessin les différentes parties constitutives du système de tenue du pied sont représentées en traits plus épais que le reste de la chaussure. Le système de tenue du pied est disposé dans la partie antérieure 4 du bas de coque 1 correspondant sensiblement avec la partie de l'avant-pied du skieur; il comporte:
- une tige porte-levier 5 transversale au bas de coque 1 de la chaussure sur laquelle elle est arrêtée en translation,
- un fourreau fileté 6 coulissant sur ladite tige porte-levier,
- un écrou 7 qui coopère avec le fourreau fileté et qui est notamment relié à au moins un élément d'appui 8 interposé entre la coque de la chaussure et le pied du skieur en l'entourant partiellement,
- un levier 9 articulé sur l'extrémité de la tige porte-levier 5,
- et une came 10, mobile en translation sur le levier 9.
La vue en coupe selon ll-ll de la figure 1, représentée en figure 2, montre de façon plus détaillée l'agencement des différentes parties constitutives du système de tenue du pied ci-avant décrit. On remarquera notamment que la tige porte-levier 5 est arrêtée en translation sur le bas de coque 1 par ses extrémités 13 et 16 retenues en appui de part et d'autre de ce dernier. L'extrémité 13, pourvue d'une gorge 12, est retenue d'un côté du bas de coque 1 au moyen d'un bouchon cylindrique 11 qui, comportant un rainurage transversal 12' correspondant au profil de l'extrémité 13, est engagé par chevauchement sur ladite extrémité 13 puis introduit dans un logement cylindrique 14 obtenu dans le bas de coque 1, ledit bouchon 11 constituant le premier moyen d'arrêt en translation de la tige porte-levier 5. L'extrémité 16, quant à elle, porte le levier 9 qui, par l'intermédiaire d'un axe d'articulation 15 et par une partie pivotante 19 dont il est pourvu, laquelle vient en appui sur le bas de coque 1, constitue le deuxième moyen d'arrêt en translation de la tige porte-levier 5. La tige porte-levier 5 est obtenue avec deux portées cylindriques 17 et 18, de diamètres différents, correspondant respectivement à ses extrémités 13 et 16, sur lesquelles est monté de façon coulissante un fourreau fileté 6 qui comporte des alésages 17' et 18' correspondant aux diamètres desdites portées cylindriques 17, 18. Un ressort 20 guidé sur la portée cylindrique 18 interagit entre la portée cylindrique 17 de la tige porte-levier 5 et un épaulement 21 d'extrémité du fourreau fileté 6 en direction de l'axe d'articulation 15 du levier 9. La partie pivotante 19 de ce dernier est de forme générale sphérique con5
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juguée avec celle de la cavité 22, du bas de coque 1, à l'intérieur de laquelle elle vient se loger. Conformément à l'invention, la came mobile 10 est montée coulissante sur le levier 9 auquel elle est reliée par l'intermédiaire de l'axe d'articulation 15 qui traverse une lumière oblongue 24 dont elle est pourvue et est guidée sur ledit levier par les flancs d'une entaille
23 ménagée dans la partie pivotante 19 du levier, dans l'axe longitudinal de ce dernier et dans le prolongement de la tige porte-levier 5 en vis-à-vis de l'extrémité correspondante du fourreau fileté 6. La lumière oblongue 24 réalisée dans la came mobile 10, parallèlement au guidage de cette dernière sur le levier 9, détermine la course du déplacement en translation de ladite came mobile 10, tandis que l'axe d'articulation 15 du levier 9 sert de butée aux extrémités 24', 24" de la lumière 24. La came mobile 10 est pourvue d'une rainure longitudinale 25 dont le fond est parallèle et en deçà de la lumière oblongue
24 pour permettre au moins le passage de l'extrémité 16 de la tige porte-levier 5, lorsque le levier 9 est en position «déverrouillée», le profil extérieur 36 de ladite came est de forme circulaire dont le centre coïncide avec l'extrémité 24" de la lumière 24, (cette extrémité 24" se juxtaposant avec l'axe d'articulation 15 du levier 9), et de sa partie pivotante 19. De préférence la forme circulaire du profil extérieur 36 de la came mobile 10 correspond avec celle sphérique de la partie pivotante 19 du levier 9.
La commande en rotation du fourreau fileté 6 à l'aide du levier 9 est obtenue au moyen de la tige porte-levier 5 qui est pourvue de deux plats d'entraînement 26, ménagés sur son extrémité 16 laquelle coopère avec l'ouverture 21' correspondante réalisée dans l'extrémité dudit fourreau fileté dans la zone de l'épaulement 21. Le levier 9 étant amené en position «déverrouillée», il suffit de le manoeuvrer en rotation tel qu'indiqué en 28 pour provoquer simultanément la rotation du fourreau fileté 6 sur lequel l'écrou 7 se visse ou se dévisse, selon 29 ou 30, en fonction du sens de la rotation du levier; dans son déplacement selon 29 ou 30, l'écrou 7 entraîne avec lui l'extrémité supérieure 31 de l'élément d'appui 8 tandis que l'extrémité inférieure 32 de ce dernier, visible en figure 1, reste fixe en position par rapport au bas de coque 1 auquel elle est rattachée par des moyens connus tels que, par exemple, des rivets, des agrafes, des collages, etc...
Après réglage de la position de l'élément d'appui 8, figures 2 et 3, il reste à rabattre le levier 9 vers le haut du bas de coque 1, selon la direction indiquée par la flèche 33. Le levier 9 tourne autour de l'axe d'articulation 15 entraînant simultanément la came mobile 10; celle-ci, pivotante sur ledit axe 15 par le fond 24' de sa lumière oblongue 24, repousse le fourreau fileté 6 à l'intérieur de la coque 1 sensiblement de la valeur de son excentration qui correspond à la longueur de ladite lumière. Dans son mouvement selon 34, le fourreau fileté 6 comprime le ressort 20 et tire sur l'extrémité supérieure 31 de l'élément d'appui 8. Sous l'effet de poussée du ressort 20 et/ou du pied du skieur lorsque ce dernier est chaussé, le fourreau fileté 6 tend à faire reculer la came mobile 10; dès que l'inclinaison de celle-ci, et donc de sa lumière oblongue 24, forme un angle relativement aigu par rapport à l'axe longitudinal de la tige, au moins suffisant pour que la limite de résistance au glissement entre, d'une part, sa lumière 24 et l'axe 15, et d'autre part son guidage sur le levier 9 soit dépassée, la came mobile 10 glisse sur le levier 9 jusqu'à venir en butée sur l'axe d'articulation 15 avec le fond 24" de sa lumière 24. De préférence, la position extrême de recul de la came mobile 10 sur le levier 9 correspond avec la position verrouillée de ce dernier contre le bas de coque 1, tel que visible en figure 4. Selon un mode préféré de réalisation de la came mobile 10, celle-ci est pourvue d'un méplat 37, sécant à son profil circulaire extérieur 36. Ce méplat vient à son tour en appui avec l'extrémité du fourreau fileté 6 grâce à l'effet permanent du ressort 20 entre la tige 5 et ledit fourreau 6. Ainsi pour la position dite «verrouillée» du levier 9 celui-ci se trouve effectivement retenu élastique-ment contre le pas de coque 1.
Tel que représenté dans la figure 5 qui suit, la retenue du levier 9 en position «verrouillée» contre le bas de coque 1 peut aussi être obtenue au moyen d'un système d'agrafage; dans cet xemple, un pion 38 solidaire du bas de coque 1 présente une saillie dont le profil sensiblement en forme de champignon constitue le moyen de retenue du levier 9. Ce der- -nier comporte un évidement 39 pourvu d'une bordure dont les dimensions sont légèrement inférieures à celles de la saillie et peuvent se déformer élastiquement au moment de l'emboîtement dudit pion 38.
En figure 6, on remarquera la forme particulière donnée à la cavité 22 du logement de la partie pivotante 19 du levier 9 sur le bas de coque 1. La cavité 22 présente notamment d'une part, une première partie sphérique qui correspond à la zone d'appui et d'articulation de la partie pivotante 19 du levier 9 et d'autre part, une zone décroissante 40 de forme générale en «V» tronqué à la base, s'étendant en direction de l'intérieur du bas de coque 1. A la base de la zone décroissante 40, l'extrémité correspondante du fourreau fileté 6 et la came mobile 10 se déplacent librement. Cette forme décroissante 40 est destinée à autoriser le rabattement selon 33 du levier 9 contre le bas de coque 1 en évitant à la came mobile 10 de prendre appui sur la paroi du bas de coque avant qu'elle n'ait pivoté d'un angle suffisant pour permettre son recul sur sa lumière oblongue 24.
Claims (12)
1. Chaussure de ski comprenant une coque rigide (1 ) à l'intérieur de laquelle est disposé un système de tenue du pied, lequel système comporte au moins un élément d'appui (8) interposé entre ladite coque et le pied du skieur en l'entourant partiellement, et un dispositif de réglage en position dudit élément d'appui par rapport au pied, ledit dispositif de réglage étant actionnable au moyen d'un levier (9) qui assujettit un ensemble fourreau fileté (6) écrou (7), ce dernier étant associé à l'élément d'appui (8), mobile en translation sur une tige (5) solidarisée de la coque (1), caractérisée en ce que le levier comporte une came (10) contre laquelle le fourreau fileté (6) est cons5
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tamment maintenu en appui sous l'action d'un moyen élastique (20) porté par la tige (5), la came (10) étant mobile en translation et pivotable sur un axe d'articulation (15) du levier (9) par l'intermédiaire d'une lumière oblongue (24) et d'une partie de guidage coopérant avec une entaille (23) dudit levier, la lumière (24) et la partie de guidage coopérant avec l'entaille (23) étant orientées parallèlement à la tige (5), uniquement pour la position déverrouillée du levier (9).
2. Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée en ce que la came mobile (10) présente, vue en élévation, un profil (36) sensiblement circulaire dont le centre coïncide avec l'une (24") des extrémités (24', 24") de la lumière oblongue (24) qui s'étend de manière rectiligne à partir de cette extrémité (24") vers la périphérie de ladite came.
3. Chaussure de ski selon la revendication 2, caractérisée en ce que la came mobile (10) comporte une rainure longitudinale (25) dont le fond est en deçà de la lumière oblongue (24) au moins à une distance correspondante au passage de l'extrémité (16) de la tige (5) sur laquelle est articulé le levier (9) par l'intermédiaire de l'axe d'articulation (15) qui traverse cette extrémité (16).
4. Chaussure de ski selon la revendication 3, caractérisée en ce que la came mobile (10) est pourvue sur sa périphérie de profil (36) d'un plat (37) situé du côté opposé à la lumière oblongue (24).
5. Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le levier (9) comporte une partie pivotante (19) de forme générale sphérique correspondant au moins partiellement à la forme d'un logement d'articulation (22) obtenu dans la coque (1 ) de la chaussure.
6. Chaussure de ski selon les revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la partie pivotante (19) du levier (9) comporte l'entaille (23) de guidage de la came mobil (10), cette entaille constituant le passage du fourreau fileté (6) vers ladite came.
7. Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la tige (5) est arrêtée en translation sur la coque (1) de la chaussure au moyen d'un bouchon (11) chevauchant l'une (13) de ses extrémités, et par l'intermédiaire du levier (9) par sa partie pivotante (19) retenue en appui dans le logement d'articulation (22) au moyen de l'axe d'articulation (15) qui relie ledit levier (9) à l'autre (16) desdites extrémités de la tige (5).
8. Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la tige (5) comporte deux portées cylindriques (17, 18) de diamètre différent correspondant, respectivement, aux extrémités (13, 16) de ladite tige, le fourreau fileté (6) étant pourvu d'alésages (17', 18') complémentaires auxdites portées cylindriques.
9. Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que le moyen élastique (20) interagit entre la tige (5) et le fourreau fileté (6).
10. Chaussure de ski selon la revendication 8, caractérisée en ce que l'extrémité (16) de la portée cylindrique (18) de la tige comporte deux plats d'entraînement (26), l'alésage (18') du fourreau fileté (6) présentant un profil correspondant.
11. Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications 5 à 10, caractérisée en ce que le logement d'articulation (22) de forme sphérique se prolonge par une zone décroissante (40) en forme de «V» tronqué à la base.
12. Chaussure de ski selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'un pion (38) en forme de champignon est solidaire de la coque (1), dans la zone de rabattement du levier (9) en position verrouillée, tandis que le levier comporte un évidement (39) d'ouverture légèrement inférieure à la taille dudit pion sur lequel il est destiné à s'emboîter élastique-ment.
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