CH686202A5 - Retroviseur. - Google Patents
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Description
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CH 686 202 A5
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Description
La présente invention concerne un rétroviseur amovible notamment destiné à être monté sur une paire de lunette lors de la pratique de la bicyclette. Lors de la conduite d'un cycle, généralement dépourvu d'un rétroviseur fixé sur le guidon, on constate une tendance à dévier de sa trajectoire lorsque l'on se retourne pour voir si la voie est libre afin d'effectuer une manœuvre ou un changement de direction. Ceci peut s'avérer dangereux dans le cas d'un trafic dense. On connaît des dispositifs intégrés à une paire de lunette permettant de voir derrière soi comme celui décrit dans la demande de brevet européenne EP 0 389 443 A2 qui divulgue une paire de miroir plat monté pivotant, de chaque côté d'une paire de lunette. Ce dispositif présente l'inconvénient qu'il n'est pas indépendant d'une paire de lunette et qu'à cause de la petite dimension des miroirs, le champs de vision vers l'arrière est réduit. La présente invention a pour objet un rétroviseur amovible obviant les inconvénients précités et qui se distingue par les caractéristiques énumé-rées à la revendication 1.
Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple une forme d'exécution du rétroviseur selon la présente invention.
La fig. 1 est une vue de dessus du rétroviseur selon la présente invention, monté sur une paire de lunette.
La fig. 2 est une vue de coté du rétroviseur illustré à la fig. 1.
Le rétroviseur illustré à la fig. 1 comporte un support 1 légèrement courbé et muni de deux clips de fixation 2 qui permettent de le monter sur la branche d'une paire de lunette. Ce support comporte une tête 3 munie d'un miroir bombé 4. Le miroir dans une variante peut être constitué par une surface métallisée de la tête 3. Le fait que le miroir soit légèrement convexe permet une excellente visibilité et un champs de vision nettement meilleur que lors de l'utilisation d'un miroir plan. En enfichant le support 1 plus ou moins loin sur la branche de la lunette, on peut adapter le champs de vision.
La courbure du support 1 qui permet de dégager la tête 3 et donc le miroir 4 de l'axe de vision peut être orientée vers la gauche ou vers la droite selon que l'on monte le rétroviseur sur la branche gauche ou droite de la lunette. Ceci afin de pouvoir utiliser le rétroviseur dans tous les pays quelque soit le côté de la chaussée sur lequel circulent les véhicules. Le support 1 et la tête 3 du rétroviseur seront de préférence réalisés dans une matière légère comme une matière plastique ou de l'aluminium. Le support 1 peut être réalisé dans une matière plastique semi-rigide de telle sorte que l'on puisse augmenter ou diminuer sa courbure.
Dans une variante, le miroir 4 peut être fixé dans la tête 3 du rétroviseur de façon à pouvoir être orienté manuellement afin de permettre un réglage personnalisé du rétroviseur. Les moyens de fixation du miroir orientable 4, ne sont pas illustrés car ils peuvent prendre toute forme connue pour réaliser ce type de fixation.
Claims (7)
1. Rétroviseur, caractérisé par le fait qu'il comporte un support amovible muni de moyens de fixation, et un miroir porté par la tête du rétroviseur solidaire du support.
2. Rétroviseur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens de fixation sont constitués par un clip permettant d'enficher le support sur une branche de lunette.
3. Rétroviseur selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé par le fait que le support et la tête du rétroviseur sont réalisés en matière plastique.
4. Rétroviseur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le support est réalisé dans une matière semi-rigide et de ce fait déformable.
5. Rétroviseur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le miroir est monté de façon à pouvoir être orienté dans la tête du rétroviseur.
6. Rétroviseur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le miroir est constitué par une face métallisée de la tête du rétroviseur.
7. Rétroviseur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le miroir est convexe.
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Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH290392A CH686202A5 (fr) | 1992-09-15 | 1992-09-15 | Retroviseur. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH290392A CH686202A5 (fr) | 1992-09-15 | 1992-09-15 | Retroviseur. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH686202A5 true CH686202A5 (fr) | 1996-01-31 |
Family
ID=4244208
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH290392A CH686202A5 (fr) | 1992-09-15 | 1992-09-15 | Retroviseur. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH686202A5 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001022152A1 (fr) * | 1999-09-24 | 2001-03-29 | Eduardo Gines Garcia | Lunettes retroviseur |
-
1992
- 1992-09-15 CH CH290392A patent/CH686202A5/fr not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
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| WO2001022152A1 (fr) * | 1999-09-24 | 2001-03-29 | Eduardo Gines Garcia | Lunettes retroviseur |
| ES2160516A1 (es) * | 1999-09-24 | 2001-11-01 | Garcia Eduardo Gines | Gafas retovisoras. |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PL | Patent ceased |