CH694521A5 - Dispositif interface entre un ski alpin et un ensemble de retenue d'une chaussure sur le ski. - Google Patents

Description

  



   L'invention concerne un dispositif interface entre un ski alpin et  un ensemble de retenue d'une chaussure sur le ski. L'invention concerne  également un ski équipé du dispositif interface. 



   Il existe de nombreux modèles d'interface de ce type qui permettent  de modifier les caractéristiques mécaniques du ski et la répartition  de pression du ski sur la neige, sous l'effet des sollicitations  en provenance de la chaussure. 



   Parmi ces interfaces, on connaît notamment celui qui est décrit dans  la demande de brevet publiée sous le numéro WO 83/03 360. 



   Ce dispositif comprend une plaque rigide reliée au ski à ses deux  extrémités. A l'une de ses extrémités, la plaque est fixée solidairement  au ski. L'autre extrémité de la plaque peut coulisser sur la surface  du ski, contre la résistance opposée par des petits blocs élastiquement  compressibles. Une couche élastomère est intercalée entre la plaque  et le ski. Les éléments de retenue de la chaussure sont assemblés  à la surface supérieure de la plaque. 



   Un tel interface donne de bons résultats pour ses propriétés d'amortissement  dynamique et permet d'améliorer les performances du ski en particulier  pour les disciplines de descente et de slalom géant. Toutefois il  a tendance à rigidifier la zone centrale du ski, et de ce fait, il  n'est pas adapté à un usage sur les skis actuels qui ont une ligne  de cotes en taille de guêpe prononcée. En effet, en courbe, ces skis  fléchissent davantage que les skis plus anciens, et de ce fait, ils  sont plus sensibles aux éléments rapportés qui modifient leurs propriétés  de flexion. 



   Un but de l'invention est de proposer un dispositif interface amélioré  qui améliore le compromis entre l'amortissement dynamique et la libre  flexion du ski. 



   Le dispositif interface selon l'invention est défini par les caractéristiques  données à la revendication 1 et comprend une plaque rigide prévue  pour s'étendre au-dessus de la surface supérieure du ski, la plaque  ayant à sa face    supérieure des zones de montage pour des éléments  de retenue avant et arrière, une couche en élastomère située sous  la plaque et prévue pour être appliquée contre la surface supérieure  du ski avec une couche de colle prévue pour assurer l'adhérence avec  la surface supérieure du ski. Il est caractérisé par le fait qu'il  présente des axes d'articulation transversaux situés en retrait des  extrémités avant et arrière de la plaque par lesquels la plaque est  reliée au ski. 



   L'invention sera mieux comprise en se référant à la description ci-dessous  et aux dessins en annexe qui lui sont rattachés.      La fig.  1 montre en vue de cOté le dispositif de l'invention.     La fig.  2 est une vue en perspective éclatée des différents éléments du dispositif  interface de la fig. 1.     La fig. 3 est relative à une variante  de réalisation.     La fig. 4 montre en perspective une variante  de réalisation de la plaque.     La fig. 5 est relative à une autre  variante de réalisation de la plaque.     La fig. 6 montre une  variante de réalisation d'un étrier prévu pour la construction de  la plaque de la figure précédente.  



   La fig. 1 représente la partie centrale d'un ski 1 qui est surmontée  de deux éléments de retenue 2 et 3 des extrémités avant et arrière  d'une chaussure. 



   Ces éléments sont de toute nature appropriée. De façon connue, ils  comprennent chacun une mâchoire 4, 5 de retenue de la chaussure portée  par un corps. La mâchoire est mobile contre la force de rappel élastique  opposée par un ressort logé dans le corps. 



     En arrière de la mâchoire pour l'élément avant, et en avant de  la mâchoire pour l'élément arrière, les éléments ont une plaque d'appui,  respectivement 6, 7 qui est prévue pour supporter les extrémités  avant et arrière de la semelle de chaussure. 



   Les éléments de retenue sont assemblés sur un dispositif interface  10 qui assure la liaison avec le ski. 



   Ce dispositif comprend une plaque rigide et longiligne 12. Cette  plaque est par exemple réalisée en alliage d'aluminium dont l'épaisseur  est comprise entre 3 et 5 millimètres. Elle pourrait être également  en matière plastique ou en résine moulée et armée de fibres de renfort.                                                        



   La plaque a une platine supérieure 13 sur laquelle est aménagée à  l'avant et l'arrière une zone de montage pour les éléments de retenue.  Les éléments sont assemblés à la platine par tout moyen approprié,  notamment des vis. 



   La platine 13 est surélevée par rapport à la surface supérieure du  ski. 



   Elle est reliée au ski par des axes d'articulation 14 et 15 qui sont  portés par des étriers 16 et 17 montés solidairement à la surface  supérieure du ski. 



   Les axes 14 et 15 sont situés dans le voisinage des plaques d'appui  6 et 7, de préférence légèrement sur l'extérieur des plaques. 



   La longueur de la platine est par exemple de l'ordre de 500 millimètres,  les axes d'articulation étant distants de 216 à 256 millimètres,  c'est-à-dire nettement en retrait par rapport aux extrémités de la  platine. 



   La fig. 2 montre un mode non limitatif de construction du dispositif  interface. 



   Les axes d'articulation 14 et 15 de la platine 13 sont matérialisés  par des tourillons 20, 21 qui sont engagés dans un logement transversal  22 et 23 situé sous la platine 13 au niveau de renflements 24 et  25 de la plaque. 



   Pour permettre la flexion du ski, l'un des logements, en l'occurrence  le logement arrière 23 a un diamètre intérieur ajusté au diamètre  du tourillon 21, au jeu de fonctionnement près. L'autre logement  22 a une section oblongue selon une direction longitudinale, pour  permettre un déplacement    longitudinal du tourillon 22 lors d'un  mouvement de flexion du ski. Le logement oblong pourrait aussi être  situé sur l'arrière. 



   Eventuellement, des barrettes 28 et 29 en élastomère sont engagées  dans le logement 22 de chaque cOté du tourillon 20 de façon à contrOler  son déplacement. 



   Les tourillons 20 et 21 traversent par ailleurs les oreilles latérales  30a, 30b, 31a, 31b de deux étriers 30 et 31 prévus pour être assemblés  solidairement au ski, par exemple par des vis. 



   Pour immobiliser les tourillons dans leur logement respectif, par  exemple, les tourillons ont d'un cOté une tête élargie 20a, 21a,  et de l'autre une gorge 20b, 21b dans laquelle est engagée une rondelle  caoutchoutée 32, 33 ou tout autre moyen approprié. D'autres constructions  des tourillons pourraient aussi convenir. 



   Une couche en élastomère 35 est intercalée entre la platine 13 et  la surface supérieure du ski. La couche a par exemple une épaisseur  comprise entre 7 et 10 millimètres. 



   Selon le mode de réalisation illustré, la couche 35 est en trois  portions, respectivement 36, 37 et 38. La portion intermédiaire 36  est située entre les deux axes d'articulation 14 et 15. Les deux  portions d'extrémité 37 et 38 sont placées sur l'extérieur des axes.  De préférence, dans ce cas, la portion intermédiaire a une dureté  supérieure à la dureté des portions d'extrémité. 



   Ceci est préféré mais non limitatif, et l'on pourrait avoir également  une couche d'une seule pièce, ou en trois portions de même dureté.                                                             



   La couche 35 est assemblée solidairement à la face inférieure par  exemple par collage. 



   Elle est assemblée à la surface supérieure du ski par une colle qui  présente la propriété de rester à l'état pâteux et qui est susceptible  d'être étirée en cisaillement tout en dissipant de l'énergie. Une  telle colle est disponible dans le commerce notamment sous forme  de bande. 



   La colle est découpée en plaquettes 39a, 39b, 40a, 40b, 41a, 41b  qui sont mises en place dans des rainures 36a, 36b, 37a, 37b, 38a,  38b creusées à la surface intérieure des    portions de la couche  35. Ainsi la colle adhère au fond des rainures et à la surface supérieure  du ski. De préférence, les rainures ne débouchent pas aux extrémités  des portions de façon à bien emprisonner les plaquettes de colle.                                                              



   Le nombre de rainures par portion n'est pas limitatif. 



   Ainsi, au cours de la pratique du ski, le ski peut fléchir librement  par rapport à la plaque, autour des tourillons 20 et 21. La couche  élastomère travaille à la compression ou à l'étirement, les plaquettes  de colle sont sollicités au cisaillement, ce qui produit un amortissement  dynamique des vibrations du ski. 



   Pour la couche 35, une portion médiane 36 plus dure et des portions  d'extrémité moins dures sont préférées de façon à contrOler de façon  différente les mouvements de flexion du ski selon leur sens, c'est-à-dire  selon que la partie centrale du ski se trouve au-dessous ou au-dessus  d'une ligne imaginaire reliant les deux extrémités. On pourrait inverser  les duretés, c'est-à-dire mettre une couche médiane moins dure et  des couches d'extrémité plus dures. 



   La fig. 3 montre une variante de réalisation de l'invention. Au lieu  d'être assemblée au ski, la couche élastomère 43 est collée au moyen  de la colle pâteuse sur une plaquette 44 qui est appliquée contre  la surface supérieure du ski et qui lui est assemblée solidairement  par exemple par des vis. Dans ce cas, les étriers sont intégrés à  cette plaquette. Par exemple, les ailes de support des tourillons  et la plaquette de support de la couche élastomère sont obtenues  par découpe et mise en forme par pliage d'une tOle, par exemple d'une  tOle en alliage d'aluminium. 



   De préférence, la plaquette 44 s'étend sur toute la longueur de la  plaque supérieure 45. 



   La figure 4 représente une variante de construction de la plaque.  De la même façon que cela a été évoqué précédemment, la plaque 47  est réalisée à partir d'une tOle par exemple en aluminium qui est  découpée et mise en forme par pliage selon un fond 48 qui forme la  platine et deux rebords latéraux 49 et 50. Les rebords sont localement  élargis de façon à former des ailes 51, 52, 53, 54 de support des  tourillons avec leur logement. 



     Les ailes des étriers dont les positions correspondent aux ailes  de la plaque peuvent être placées sur l'intérieur ou l'extérieur  des ailes de la plaque. 



   Les fig. 5 et 6 sont relatives à une variante de construction de  la plaque et de l'étrier qui permet de changer la position des tourillons  de liaison, afin de modifier le comportement du ski. 



   Selon le mode de réalisation représenté, la plaque est construite  de la même façon que la plaque précédente, par pliage d'une tOle  découpée, les ailes 57, 58, 59, 60 de la plaque sont allongées selon  une direction longitudinale. Les ailes 57 et 58 sont percées d'un  logement oblong 63 et 64 qui est également longitudinal. Les deux  autres ailes 59 et 60 sont quant à elles percées de plusieurs logements  65a, 65b, 65c et 66a, 66b, 66c qui sont espacés selon une direction  longitudinale. 



   Les étriers ont de la même façon une dimension longitudinale plus  étendue pour que leurs ailes 67 et 68 aient des logements 69a, 69b,  69c et 70a, 70b, 70 en correspondance avec les logements oblongs  63 et 64 d'une part, et les logements 65a, 65b, 65c, 66a, 66b, 66c  d'autre part. On peut ainsi choisir la position des tourillons 20  et 21 de façon à recentrer ou au contraire étaler les appuis de la  chaussure sur le ski. 



   Naturellement, la présente description n'est donnée qu'à titre indicatif,  et l'on pourrait adopter d'autres mises en oeuvre de l'invention  sans pour autant sortir du cadre de celle-ci. 



   Notamment, au lieu de mettre un logement oblong dans la plaque, on  pourrait y réaliser un logement rond, et mettre l'oblong au niveau  des ailes du support des tourillons. On pourrait également placer  le logement oblong non pas sur l'avant mais sur l'arrière de la plaque.                                                        



   D'autres variantes de construction pourraient également convenir.

Claims (6)

1. Dispositif interface entre un ski alpin et un ensemble de retenue d'une chaussure sur le ski, comprenant une plaque rigide (12, 45, 47) prévue pour s'étendre au-dessus de la surface supérieure du ski, la plaque ayant à sa face supérieure des zones de montage pour des éléments de retenue avant et arrière, une couche en élastomère (35, 43) située sous la plaque et prévue pour être appliquée contre la surface supérieure du ski avec une couche de colle prévue pour assurer l'adhérence avec la surface supérieure du ski, caractérisé par le fait qu'il présente des axes d'articulation transversaux (14, 15) situés en retrait des extrémités avant et arrière de la plaque par lesquels la plaque peut être reliée au ski.

2.

Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la plaque présente sur sa face inférieure un logement rond (23) pour l'un des axes d'articulation et un logement (22) oblong selon une direction longitudinale pour l'autre axe d'articulation.

3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la couche élastomère comprend trois portions (36, 37, 38), une portion médiane et deux portions d'extrémité de dureté différente.

4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la plaque a une longueur de 500 millimètres environ, et que les axes d'articulation sont distants de 216 à 256 millimètres.

5.

Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les axes d'articulation sont des tourillons (20, 21) portés par les ailes de deux étriers (30, 31) prévus pour être assemblés solidairement au ski.

6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les axes d'articulation sont des tourillons portés par les ailes d'une plaquette (44) prévue pour être assemblée solidairement au ski, et qui s'étend sous la plaque (45).