CH709230A2 - Machine and method for renewing a track. - Google Patents
Machine and method for renewing a track. Download PDFInfo
- Publication number
- CH709230A2 CH709230A2 CH00148/14A CH1482014A CH709230A2 CH 709230 A2 CH709230 A2 CH 709230A2 CH 00148/14 A CH00148/14 A CH 00148/14A CH 1482014 A CH1482014 A CH 1482014A CH 709230 A2 CH709230 A2 CH 709230A2
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- machine
- sleepers
- old
- track
- receiving
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/05—Transporting, laying, removing, or renewing both rails and sleepers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/02—Transporting, laying, removing, or renewing lengths of assembled track, assembled switches, or assembled crossings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/06—Transporting, laying, removing or renewing sleepers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/16—Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track
- E01B29/17—Lengths of rails assembled into strings, e.g. welded together
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Eine Maschine (1) und ein Verfahren dienen zur Erneuerung eines Schwellen (2, 3) und Schienen (4) aufweisenden Gleises (5). Die Maschine (1) besteht aus einem durch Schienenfahrwerke (6) auf dem Gleis (5) verfahrbaren Maschinenrahmen (7), an dem Vorrichtungen (9, 10, 11 ) zur Aufnahme von Altschwellen (2) und Ablage von Neuschwellen (3) angeordnet sind. Am Maschinenrahmen (7) ist ein auf Kranschienen (12) verfahrbarer Portalkran (13) zum Transport von Alt- und Neuschwellen (2, 3) zu bzw. von mit der Maschine (1) verbundenen Transportwagen (14) angeordnet. Dabei sind zwei wahlweise einsetzbare Vorrichtungen (9, 10) zur Aufnahme von Altschwellen (2) vorgesehen, wobei eine erste Vorrichtung (9) zur Aufnahme von einzelnen Altschwellen (2) ausgebildet ist und eine zweite Vorrichtung (10) Hubeinrichtungen (20) zur Aufnahme und zum Hochtransport eines aus Altschwellen (2) und Schienen (4) gebildeten Gleisjoches (21) für dessen Übergabe auf den Portalkran (13) aufweist.A machine (1) and a method are used to renew a track (5, 3) and rails (4). The machine (1) consists of a rail frame (6) on the track (5) movable machine frame (7), arranged on the devices (9, 10, 11) for receiving sleepers (2) and storage of new sleepers (3) are. On the machine frame (7) is arranged on crane rails (12) movable gantry crane (13) for transporting old and new sleepers (2, 3) to or from the machine (1) connected to the trolley (14). In this case, two selectively usable devices (9, 10) for receiving old sleepers (2) are provided, wherein a first device (9) for receiving individual old sleepers (2) is formed and a second device (10) lifting devices (20) for receiving and for the high transport of an old sleepers (2) and rails (4) formed Gleisjoches (21) for its transfer to the gantry crane (13).
Description
[0001] Die Erfindung betrifft eine Maschine zur Erneuerung eines Schwellen und Schienen aufweisenden Gleises, bestehend aus einem durch Schienenfahrwerke auf dem Gleis verfahrbaren Maschinenrahmen, an dem Vorrichtungen zur Aufnahme von Altschwellen und Ablage von Neuschwellen angeordnet sind, wobei am Maschinenrahmen ein auf Kranschienen verfahrbarer Portalkran zum Transport von Alt- und Neuschwellen zu bzw. von mit der Maschine verbundenen Transportwagen angeordnet ist, sowie ein Verfahren. The invention relates to a machine for renewal of a sleeper and rail having track, consisting of a movable by rail undercarriage on the track machine frame, are arranged on the devices for receiving sleepers and storage of Neuschwellen, wherein the machine frame movable on crane rails gantry crane is arranged for transporting old and new sleepers to or from the transport trolley connected to the machine, and a method.
[0002] Aus DE 2 503 197 C3 und DE 2 619 131 C2 sind bereits Vorrichtungen und Verfahren zur Erneuerung eines Gleises bekannt. Dabei werden Gleisjoche aufgenommen und neue Schwellen einzeln verlegt. Der Transport von Gleisjochen und Schwellen erfolgt mit Hilfe von einem an der Vorrichtung verfahrbar angeordneten Portalkran zu bzw. von Transportwagen. DE 2 503 197 C3 and DE 2 619 131 C2 devices and methods for renewing a track are already known. Track yokes are added and new sleepers are laid individually. The transport of track sleepers and sleepers is carried out with the help of a movable on the device portal crane to or from trolley.
[0003] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung einer Maschine und eines Verfahrens der eingangs genannten Art, welche besonders universelle Einsatzmöglichkeiten gewährleisten. The object of the present invention is now to provide a machine and a method of the type mentioned, which ensure particularly universal applications.
[0004] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss mit einer Maschine gemäss Anspruch 1 und einem Verfahren gemäss Anspruch 6 der gattungsgemässen Art gelöst. This object is achieved according to the invention with a machine according to claim 1 and a method according to claim 6 of the generic type.
[0005] Mit einer derartigen Maschine und einem derartigen Verfahren ist es möglich, mit nur wenig Aufwand an Umrüstarbeiten die Maschine an unterschiedliche Einsatzbedingungen anzupassen. Es ist möglich das alte Gleis durch Entnahme von Gleisjochen oder einzelnen Schwellen abzubauen, während der Gleisneubau durch Verlegung von einzelnen Schwellen erfolgt. Der Materialtransport kann wahlweise von bzw. zu an einem Maschinenende positionierten Transportwagen durchgeführt werden. Es ist auch ein Einsatz von zwei Portalkränen möglich, dabei erfolgt die Materialzufuhr von einem Ende der Maschine her und der Abtransport zum entgegengesetzten Ende. With such a machine and such a method, it is possible to adapt the machine to different operating conditions with little effort on retooling. It is possible to dismantle the old track by removing track sleepers or individual sleepers, while the new track construction is done by laying single sleepers. The material transport can be performed either from or to positioned at a machine end trolley. It is also a use of two gantry cranes possible, while the material is supplied from one end of the machine ago and the removal to the opposite end.
[0006] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Zeichnungsbeschreibung. Further advantages of the invention will become apparent from the dependent claims and the drawing description.
[0007] Im Folgenden wird die Erfindung anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 und Fig. 2 Seitenansichten einer erfindungsgemässen Maschine und Fig. 3 eine weitere Ausführungsvariante. In the following the invention will be described with reference to embodiments shown in the drawings. FIG. 1 and FIG. 2 are side views of a machine according to the invention, and FIG. 3 shows a further embodiment variant.
[0008] Eine in Fig. 1 und Fig. 2 dargestellte Maschine 1 zur Erneuerung eines Schwellen 2, 3 und Schienen 4 aufweisenden Gleises 5 besteht im Wesentlichen aus einem durch Schienenfahrwerke 6 auf dem Gleis 5 verfahrbaren Maschinenrahmen 7 mit einem Motor 8 zur Energieversorgung sämtlicher Antriebe. Am Maschinenrahmen 7 sind Vorrichtungen 9, 10, 11 zur Aufnahme von Altschwellen 2 und Ablage von Neuschwellen 3 sowie ein auf Kranschienen 12 verfahrbarer Portalkran 13 angeordnet. Dieser dient zum Transport der Schwellen 2, 3 zu bzw. von mit der Maschine 1 verbundenen Transportwagen 14. Der Maschinenrahmen 7 besteht aus zwei durch ein Gelenk 15 miteinander verbundenen Rahmenteilen 16, 17. Im Bereich des Gelenkes 15 weist der Maschinenrahmen 7 ein gleisunabhängiges, vorzugsweise als Raupenfahrwerk ausgebildetes Fahrwerk 18 auf. Am bezüglich einer Arbeitsrichtung 19 vorderen Rahmenteil 16 ist eine erste Vorrichtung 9 zur Aufnahme von einzelnen Altschwellen 2 und eine zweite Vorrichtung 10 angeordnet. Diese weist Hubeinrichtungen 20 zur Aufnahme eines aus Altschwellen 2 und Schienen 4 gebildeten Gleisjoches 21 für dessen Übergabe auf den Portalkran 13 auf. Am bezüglich der Arbeitsrichtung 19 hinteren Rahmenteil 17 ist die dritte Vorrichtung 11 zur Ablage der Neuschwellen 3 angeordnet. Zumindest eine der beiden wahlweise einsetzbaren Vorrichtungen 9, 10 zur Aufnahme der Altschwellen 2 bzw. der Gleisjoche 21 ist lösbar mit dem Maschinenrahmen 7 verbunden. Die Kranschienen 12 erstrecken sich in Maschinenlängsrichtung über den gesamten Maschinenrahmen 7 und über die mit der Maschine 1 verbundenen Transportwagen 14. An illustrated in Fig. 1 and Fig. 2 machine 1 for renewal of a threshold 2, 3 and rails 4 having track 5 consists essentially of a movable by rail bogies 6 on the track 5 machine frame 7 with a motor 8 for power supply all drives. On the machine frame 7 are devices 9, 10, 11 for receiving sleepers 2 and storage of new sleepers 3 and arranged on crane rails 12 movable gantry crane 13. This serves to transport the sleepers 2, 3 to or from connected to the machine 1 Dolly 14. The machine frame 7 consists of two interconnected by a joint 15 frame members 16, 17. In the region of the joint 15, the machine frame 7, a track independent, preferably designed as a crawler chassis 18. At the front with respect to a working direction 19 frame part 16, a first device 9 for receiving individual old sleepers 2 and a second device 10 is arranged. This has lifting devices 20 for receiving a formed from old sleepers 2 and rails 4 track yoke 21 for its transfer to the gantry crane 13. At the rear frame part 17 with respect to the working direction 19, the third device 11 for depositing the new sleepers 3 is arranged. At least one of the two optionally usable devices 9, 10 for receiving the old sleepers 2 and the track yokes 21 is detachably connected to the machine frame 7. The crane rails 12 extend in the machine longitudinal direction over the entire machine frame 7 and via the trolley 14 connected to the machine 1.
[0009] Im Folgenden werden die verschiedenen Einsatzmöglichkeiten der Maschine 1 und die Anwendung der erfindungsgemässen Verfahren beschrieben. Zunächst wird die mit unbeladenen und mit Neuschwellen 3 beladenen Transportwagen 14 verbundene Maschine 1 zur Baustelle verfahren. Die Transportwagen 14 sind an einem der beiden Enden 22, 23 der Maschine 1 mit dieser verbunden, so dass der Transport der Alt- und Neuschwellen 2, 3 zu bzw. von den Transportwagen 14 wahlweise von einem der beiden Enden 22, 23 erfolgen kann. Wie in Fig. 2 ersichtlich, erfolgt die Aufnahme der Altschwellen 2 durch die erste Vorrichtung 9 und die Ablage der Neuschwellen 3 durch die dritte Vorrichtung 11. In the following, the various possible uses of the machine 1 and the application of the inventive method will be described. First, the unloaded and loaded with new sleepers 3 trolley 14 connected machine 1 is moved to the site. The trolleys 14 are connected at one of the two ends 22, 23 of the machine 1 with this, so that the transport of the old and new sleepers 2, 3 to or from the trolley 14 can be made either of one of the two ends 22, 23. As can be seen in FIG. 2, the old sleepers 2 are received by the first device 9 and the storage of the new sleepers 3 by the third device 11.
[0010] Es ist auch möglich, dass aus Altschwellen 2 und Schienen 4 bestehende Gleisjoche 21 entnommen werden. Dazu dient die zweite Vorrichtung 10, die Vorrichtung 9 zur Aufnahme einzelner Altschwellen 2 verbleibt bei dieser Einsatzvariante in einer Ausserbetriebsstellung (Fig. 1 ). Ein der Vorrichtung 9 zugeordnetes Förderband 24 zum Transport der Altschwellen 2 oder gegebenenfalls die komplette Vorrichtung 9 – die lösbar mit dem Maschinenrahmen 7 verbunden ist – können durch den Portalkran 13 aufgenommen und vorübergehend auf einem Transportwagen 14 abgelegt werden, um den Einsatz der zweiten Vorrichtung 10 nicht zu behindern. It is also possible that from old sleepers 2 and rails 4 existing track yokes 21 are removed. For this purpose, the second device 10, the device 9 for receiving individual old sleepers 2 remains in this insert variant in an inoperative position (Fig. 1). A device 9 associated conveyor belt 24 for transporting the old sleepers 2 or possibly the entire device 9 - which is detachably connected to the machine frame 7 - can be picked up by the gantry crane 13 and temporarily stored on a trolley 14 to the use of the second device 10th not to hinder.
[0011] Bei einer in Fig. 3 dargestellten Einsatzvariante erfolgt der Transport der Altschwellen 2 bzw. der Gleisjoche 21 zu an einem Ende 22 der Maschine 1 angeordneten Transportwagen 14. Der Transport der Neuschwellen 3 erfolgt von am anderen Ende 23 der Maschine 1 angeordneten Transportwagen 14. Bei diesem Verfahren ist der Einsatz von zwei Portalkränen 13 besonders vorteilhaft. In an insert variant shown in Fig. 3, the transport of the old sleepers 2 and the track yokes 21 is arranged at one end 22 of the machine 1 transport vehicle 14. The transport of the new sleepers 3 takes place at the other end 23 of the machine 1 arranged trolley 14. In this method, the use of two gantry cranes 13 is particularly advantageous.
Claims (8)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH00148/14A CH709230B1 (en) | 2014-02-05 | 2014-02-05 | Machine and method for renewing a track. |
| FR1550761A FR3017136B1 (en) | 2014-02-05 | 2015-01-30 | MACHINE AND METHOD FOR THE RENEWAL OF A RAILWAY TRACK |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH00148/14A CH709230B1 (en) | 2014-02-05 | 2014-02-05 | Machine and method for renewing a track. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH709230A2 true CH709230A2 (en) | 2015-08-14 |
| CH709230B1 CH709230B1 (en) | 2018-02-15 |
Family
ID=53674393
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH00148/14A CH709230B1 (en) | 2014-02-05 | 2014-02-05 | Machine and method for renewing a track. |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH709230B1 (en) |
| FR (1) | FR3017136B1 (en) |
-
2014
- 2014-02-05 CH CH00148/14A patent/CH709230B1/en active IP Right Maintenance
-
2015
- 2015-01-30 FR FR1550761A patent/FR3017136B1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3017136B1 (en) | 2024-04-26 |
| FR3017136A1 (en) | 2015-08-07 |
| CH709230B1 (en) | 2018-02-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT505403B1 (en) | MACHINE FOR RECEIVING AND STORING SMALL IRONS OF A TRACK AND PROCESS | |
| DE2065989C3 (en) | Mobile track construction machine for processing the ballast bedding | |
| DE2619131C2 (en) | Method and device for replacing a track in sections | |
| DE102010022679A1 (en) | Vehicle combination for transporting rails | |
| CH639717A5 (en) | DEVICE FOR CONTINUOUSLY DISMANTLING OR REPLACING THE RAILS AND SILLS OF A TRACK. | |
| EP3408154A1 (en) | Maintenance vehicle | |
| CH708460B1 (en) | Machine for renewing sleepers of a track. | |
| AT516628B1 (en) | Method of renewing a track | |
| DE102010045068B3 (en) | Rehabilitation process for the multi-layered substructure on railway lines and overhead work carts | |
| AT7113U2 (en) | METHOD FOR REPLACING DAMAGED THREADS OF A TRACK AND MACHINE | |
| WO2010112107A1 (en) | Machine for renovating a track | |
| EP3111010A1 (en) | Method for detecting and securing a stable working position of a track-laying machine | |
| AT391501B (en) | TRACKING MACHINE | |
| EP1607522B1 (en) | A method and a machine for exchanging railway sleepers | |
| CH709230B1 (en) | Machine and method for renewing a track. | |
| CH711720B1 (en) | Process for initiating a sleeper change process for renewing sleepers of a track and track construction machine formed from rails and the sleepers. | |
| EP1825061B1 (en) | Gantry crane and method for laying a track | |
| DE20205681U1 (en) | Device for transporting components of a track | |
| EP3063332B1 (en) | Tamping machine comprising a rotatable mounted subframe | |
| EP1994226B1 (en) | Method for cleaning a ballast bed | |
| DE102009039230A1 (en) | Method for creating a track body | |
| EP2848736A1 (en) | Railway track working train for removing and installing ballast and portable track sections | |
| DE102008026873A1 (en) | Method for renewing the track substructure and possibly the track for rail lines | |
| DE2011334A1 (en) | Procedure for the renewal of the sleeper on tracks | |
| DE2056281A1 (en) | Mobile machine for treating the connection points between rails and sleepers of a track |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AZW | Rejection (application) | ||
| AEN | Scope or validity of the patent modified |
Free format text: :DIE PATENTANMELDUNG IST AUFGRUND DES WEITERBEHANDLUNGSANTRAGS VOM 17.08.2017 REAKTIVIERT WORDEN. |
|
| U11 | Full renewal or maintenance fee paid |
Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-U10-U11 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE) Effective date: 20260301 |