CH716585A2 - Élément de guidage et palier, notamment amortisseur de choc, d'un mouvement horloger pour un axe d'un mobile tournant. - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un élément de guidage radial d'un pivot (9) d'un axe (8) de mobile tournant, par exemple un axe d'un balancier, pour un palier d'un mouvement horloger, notamment amortisseur de choc. L'élément de guidage comporte un corps configuré pour coopérer avec un bloc de palier de manière à être maintenu dans le bloc, le corps définissant un espace de maintien radial (11) du pivot (9) pour maintenir l'axe (8) radialement tout en lui permettant de tourner. L'élément de guidage radial comporte au moins trois pièces d'appui radial ponctuelles réparties angulairement, les trois pièces (12, 13, 14) définissent ledit espace de maintien radial (11) dont les extrémités (6,17,18) définissent une face de contact (24, 26, 27) avec ledit pivot (9). Chaque face de contact présente une forme cylindrique convexe vers l'intérieur de l'espace de maintien radial (11).

Description

Description

Domaine de l'invention

[0001] La presente invention concerne un palier d'un mouvement horloger, notamment amortisseur de choc, pour un axe d'un mobile tournant. L'invention se rapporte egalement ä un mouvement horloger muni d'un tel palier.

Arriere-plan de l'invention

[0002] Dans les mouvements horlogers, les axes des mobiles tournants ont generalement des pivots ä leurs extremites, qui tournent dans des paliers montes dans la platine ou dans des ponts d'un mouvement horloger. Pour certains mobiles, en particulier le balancier, il est d'usage d'equiper les paliers d'un mecanisme amortisseur de choc. En effet, comme les pivots de Taxe d'un balancier sont generalement fins et la mässe du balancier est relativement elevee, les pivots peuvent casser sous l'effet d'un choc en l'absence de mecanisme amortisseur.

[0003] La configuration d'un palier amortisseur de choc 1 conventionnel est representee par la figure 1. Une pierre percee 2 muni d'un trou traversant 7 formant un element de guidage axial pour le pivot, qui est appelee communement coussinet, est chassee dans un support de palier 3, appele communement chaton, sur lequel est montee une pierre contre-pivot 4.Le chaton 3 est maintenu en appui contre le fond d'un bloc de palier 5 par des moyens elastiques, generalement un ressort amortisseur 6, agence pour exercer une contrainte axiale sur la partie superieure de la pierre contre-pivot 4. Comme lemontre la figure 2, le pivot 9 de faxe 8 est insere dans le trou traversant 7. Un tel palier amortisseur 1 permet d'absorber les chocs selon Taxe longitudinal du pivot 9, l'ensemble forme du chaton 3, de la pierre bombee 2, et de la pierre contre-pivot4, pouvant se deplacer gräce au ressort amortisseur 6.

[0004] Cependant, en cas d'inclinaison de Taxe 8 et du pivot 9, ce dernier frotte contre l'arete du trou 7 si la paroi Interieure du trou est droite, ce qui peut engendrer une usure prematuree du pivot 9 ä cause du tres fälble rayon de courbure de l'arete en contact, qui engendre une grande pression de contact. Pour eviter cela, II est connu de donner une forme d'olive ä la paroi interieure du trou. La paroi interne comporte une zone arrondie destinee ä assurer un appui du pivot sur une zone ä grand rayon de courbure, meme si le pivot 9 est incline.

[0005] Cependant, les procedes de fabrications de tels trous ä paroi interne arrondie sont complexes. En effet, on utilise par exemple un fil diamante passant ä travers le trou pour raboter la paroi interieure du trou, l'element de guidage etant incline par rapport ä Taxe du fil. Ce procede est difficile ä mettre en oeuvre et ne permet pas toujours d'obtenir un resultat precis et constant pour toutes les pierres percees fabriquees en Serie.

Resume de l'invention

[0006] Un but de l'invention est, par consequent, de proposer un element de guidage d'un pivot d'un axe de mobile tournant, par exemple un axe d'un balancier, pour un palier d'un mouvement horloger, notamment amortisseur de choc, qui evite les problemes precites.

[0007] A cet effet, l'invention concerne un element de guidage radial d'un axe d'un mobile tournant, par exemple un axe d'un balancier, pour un palier d'un mouvement horloger, notamment amortisseur de choc, l'element de guidage comportant un corps configure pour cooperer avec un bloc de palier de maniere ä etre maintenu dans le bloc, le corps definissant un espace de maintien radial du pivot, pour maintenir Taxe radialement tout en lui permettant de tourner.

[0008] L'element de guidage est remarquable en ce qu'il comporte au moins trois pieces d'appui radial ponctuel reparties angulairement, les trois pieces definissant ledit espace de maintien radial, chaque piece presentant une face de contact avec ledit pivot, chaque face presentant localement une forme cylindrique convexe vers l'interieur de l'espace de maintien radial.

[0009] Ainsi, gräce ä une teile configuration, on peut garantir une grande precision des elements de guidage. En effet, il est plus facile d'usiner des pieces d'appui distinctes les unes des autres, que de faqonner la face interieure d'un trou pour lui donner une forme particuliere constante sur la face entiere.

[0010] Selon une forme de realisation avantageuse, Taxe de revolution de la forme cylindrique est sensiblement perpendiculaire au pivot.

[0011] Selon une forme de realisation avantageuse, la forme cylindrique couvre entierement la face de contact de la piece.

[0012] Selon une forme de realisation avantageuse, les pieces d'appui presentent un corps longitudinal.

[0013] Selon une forme de realisation avantageuse, le corps longitudinal est parallelepipedique.

[0014] Selon une forme de realisation avantageuse, le corps longitudinal est prolonge longitudinalement par une extremite comportant la face de contact, l'extremite et le corps formant un epaulement.

[0015] Selon une forme de realisation avantageuse, l'element de guidage comprend un Organe support desdites pieces d'appui.

[0016] Selon une forme de realisation avantageuse, l'organe support presente des fentes d'insertion d'une partie des pieces d'appui, les fentes etant agencees radialement.

[0017] Selon une forme de realisation avantageuse, l'organe support a une forme de disque, les fentes etant reparties angulairement autour du centre du disque.

[0018] Selon une forme de realisation avantageuse, l'organe support est muni d'un trou traversant agence au-dessus ouen-dessous de l'espace de maintien, le trou etant de preference dispose au centre de l'organe support.

[0019] Selon une forme de realisation avantageuse, les pieces d'appui sont fixes par rapport ä l'organe support.

[0020] Selon une forme de realisation avantageuse, les pieces d'appui sont fixees ä l'organe support par des moyens elastiques capables d'absorber des chocs.

[0021] Selon une forme de realisation avantageuse, l'element de guidage comporte du silicium, la piece etant realisee par un procede de gravure ionique reactive profonde de type DRIE.

[0022] Selon une forme de realisation avantageuse, l'element de guidage comporte un metal, par exemple du nickel, la piece etant realisee par un procede de lithographie-galvanisation-formage de type LIGA

[0023] L'invention se rapporte egalement ä un palier d'un mouvement horloger, notamment amortisseur de choc, comprenant un bloc de palier. Le palier est remarquable en ce qu'il comporte un element de guidage selon l'invention.

[0024] L'invention se rapporte encore ä un ensemble rotatif comprenant un mobile tournant d'un mouvement horloger, par exemple un axe d'un balancier, le mobile etant muni d'un pivot, caracterise en ce qu'il comporte un element de guidage radial selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, dans lequel le pivot est maintenu radialement en pouvant tourner.

[0025] Selon une forme de realisation avantageuse, le pivot comporte une extremite conique cooperant avec les pieces d'appui, la base du cöne ayant un diametre superieur au diametre de l'espace de maintien, de Sorte que le pivot soit egalement maintenu axialement par l'element de guidage.

Description sommaire des dessins

[0026] D'autres caracteristiques et avantages de la presente invention apparaitront ä la lecture de plusieurs formes de realisation donnees uniquement ä titre d'exemples non limitatifs, en reference aux dessins annexes dans lesquels :

- la figure 1 represente schematiquement une vue en coupe d'un palier amortisseur de choc et d'un axe d'un mobiletournant selon un mode de realisation de l'etat de la technique ;

- la figure 2 represente schematiquement une vue en coupe d'un element de guidage et d'un pivot selon un mode derealisation de l'etat de la technique ;

- la figure 3 represente schematiquement une vue en perspective d'un element de guidage selon un premier mode derealisation,

- la figure 4 represente schematiquement une vue en perspective de l'element de guidage de la figure 3 sans les piecesd'appui,

- la figure 5 represente schematiquement une vue en perspective d'un pivot d'un axe insere dans un espace de maintienforme par trois pieces d'appui selon un premier mode de realisation de l'invention,

- la figure 6 represente schematiquement une vue de dessus du dessin de la figure 5,

- la figure 7 represente schematiquement une vue en perspective d'un pivot d'un axe insere dans un espace de maintienforme par trois pieces d'appui selon un deuxieme mode de realisation de l'invention, et

- la figure 8 represente schematiquement une vue en perspective d'un pivot d'un axe insere dans un espace de maintienforme par trois pieces d'appui selon un troisieme mode de realisation de l'invention.

Description detaillee de modes de realisation preferes

[0027] Dans un mouvement horloger, le palier sert ä maintenir un pivot d'un mobile tournant, par exemple un axe de balancier, en lui permettant d'effectuer des rotations autour de son axe. Le mouvement horloger comprend generalement une platine et au moins un pont, non representes sur les figures, ladite platine et/ou le pont comportant un orifice, le mouvement comprenant en outre un palier insere dans l'orifice. Le palier est par exemple un palier amortisseur de chocs. Le palier comprend un element de guidage radial du pivot pour le maintenir selon une direction tout en lui permettant de tourner autour de son axe, Taxe etant de preference colineaire ä la direction.

[0028] La figure 3 represente un element de guidage 10 selon l'invention. L'element de guidage 10 comporte un corps configure pour cooperer avec un bloc de palier, non represente sur la figure, de maniere ä etre maintenu dans le bloc. L'element de guidage 10 definit, en particulier, un espace de maintien radial 11 du pivot.

[0029] Selon l'invention, l'element de guidage comporte au moins trois pieces d'appui radial 12, 13, 14 ponctuelles reparties angulairement autour de l'espace de maintien 11, et donc du pivot lorsque celui-ci est löge dans cet espace 11. Dansles modes de realisation decrites dans la demande, l'element de guidage 10 comprend trois pieces d'appuis. Neanmoins, des modes de realisation avec quatre, cinq, six, sept, huit, neuf, dix, voire plus, sont egalement possibles. Le nombre de pieces depend des dimensions du pivot et donc de celui de l'espace de maintien necessaire pour l'y loger, ainsi que de des dimensions des pieces de maintien.

[0030] Les pieces d'appui 12, 13, 14 presentent un corps longitudinal parallelepipedique. Le corps longitudinal est prolonge longitudinalement par une extremite 16, 17, 18, l'extremite et le corps formant un epaulement 21,22, 23. Chaque extremite 16, 17, 18, comporte une face de contact 24, 26, 27 afin de maintenir ledit pivot radialement en delimitant en partie l'espace de maintien 11.

[0031] L'element de guidage 11 comprend un Organe support 15 desdites pieces d'appui 12, 13, 14. L'organe support 15 a ici une forme de disque muni d'un trou traversant 19 dispose au centre de l'organe support 15, en-dessous de l'espace demaintien 11 sur la figure. Comme indique sur la figure 4, l'organe support 15 comprend des fentes 28, 29, 31 d'insertion d'une partie des pieces d'appui 12, 13, 14. Les fentes 28, 29, 31 sont reparties angulairement autour du centre du disque, donc du trou traversant. Dans ce mode de realisation, les pieces d'appui 12, 13, 14, sont fixes par rapport ä l'organe support 15. Les pieces d'appui 12, 13, 14, sont inserees dans les fentes 28, 29, 31, sensiblement jusqu'ä l'epaulement 21, 22, 23, de Sorte que les extremites 16, 17, 18, s'etendent depuis les fentes 28, 29, 31 au-dessus du trou traversant 19.

[0032] Dans un autre mode de realisation, non represente sur les figures, les pieces d'appui sont fixees ä l'organe support par des moyens elastiques capables d'absorber des chocs. Les moyens elastiques comprennent, par exemple, une partie flexible des pieces, la partie flexible etant inseree dans la fente.

[0033] Les figure 5 et 6 montrent un agrandissement d'un pivot 9 d'un axe 8 maintenu par trois faces de contact 24, 26, 27 des extremites 16, 17, 18, des pieces d'appui selon le premier mode de realisation de la figure 3, les trois faces 24, 26, 27 definissant en partie ledit espace de maintien radial 11. Les dimensions de l'espace de maintien 11 sont choisies pour que le pivot 9 puisse tourner. Ainsi, le pivot 9 n'est pas en contact avec les faces de contact 24, 26, 27 des trois pieces simultanement, sinon il serait gene pendant sa rotation. L'espace 11 defini entre les faces 24, 26, 27 a un diametre minimal legerement superieur au diametre du pivot. Ainsi, les faces de contact 24, 26, 27 maintiennent radialement le pivot 9 pour qu'il reste Oriente sensiblement dans la meme direction, tout en le laissant tourner.

[0034] Pour eviter un risque d'usure prematuree du pivot 9 si Taxe est legerement incline, les faces de contact 24, 26, 27 comportent au moins une partie presentant une forme cylindrique convexe vers l'interieur de l'espace 11. L'axe du cylindre est, de preference, sensiblement perpendiculaire ä Taxe du pivot 9. Dans ce mode de realisation, les faces de contact 24, 26, 27 sont chacune une portion de cylindre.

[0035] La figure 7 represente un deuxieme mode de realisation des faces de contact 38, 39, 40 d'extremites 35, 36, 37, dans lesquelles le profil des faces de contact 38, 39, 40 est une courbe quelconque. Ces faces ont toutefois chacune une partie 44, 45, 46 localement cylindrique, dans la zone du contact potentiel avec le pivot 9. L'axe du cylindre est aussi dans ce mode sensiblement perpendiculaire ä la Taxe du pivot 9.

[0036] Dans une Variante du deuxieme mode de realisation, non representee sur les images, c'est la partie inferieure de la face de contact qui comporte la forme cylindrique s'etendant vers l'espace de maintien.

[0037] Un troisieme mode de realisation, represente sur a figure 8, consiste en ce que la forme cylindrique couvre entierement la face de contact 51, 52, 53 de chaque extremite 51, 52, 53 de la piece d'appui. Le profil de la face de contact 54, 55, 56 decrit un arc de cercle de 90°. Ainsi, la face de contact 54, 55, 56 decrit la forme de la paroi externe d'un quart de cylindre.

[0038] Dans ce troisieme mode de realisation, le pivot 30 a, de preference, une extremite conique 32, les faces de contact 54, 55, 56 ayant aussi pour fonction de former un appui axial sur la paroi peripherique conique du pivot 30. La base du cöne 32 a un diametre plus grand que le diametre le plus petit de l'espace de maintien 11. Ainsi, le pivot 30 ne peut passer au-delä des faces de contact 54, 55, 56. Un tel mode de realisation d'un ensemble forme d'un tel pivot et d'un tel elementde guidage permet de se passer d'un contre-pivot pour bioquer axialement le pivot 30. En effet, l'element de guidage sertde maintien axial et radial du pivot 30.

[0039] Le deuxieme mode de realisation des faces d'appui peut aussi etre utilise avec une extremite conique du pivot, pour servir d'appui axial en plus d'un appui radial. Dans ce cas, il est necessaire que la base du cöne du pivot ait un diametre plus grand que le diametre le plus petit de l'espace de maintien.

[0040] Dans un premier mode de realisation des pieces, les pieces d'appui comportent du silicium, chaque piece etant realisee par un procede de gravure ionique reactive profonde de type DRIE (pour Deep Reactive Ion Etching en anglais).

[0041] Dans un deuxieme mode de realisation, les pieces d'appui comportent un metal, par exemple du nickel, la piece etant realisee par un procede de lithographie-galvanisation-formage de type LIGA (pour Röntgenlithographie, Galvanoformung, Abformung en allemand), ou par electroerosion filaire.

[0042] Naturellement, l'invention n'est pas limitee aux modes de realisation decrits en reference aux figures et des variantes pourraient etre envisagees sans sortir du cadre de l'invention. On peut realiser un element de guidage radial ayant plus de trois pieces d'appuil, par exemple avec quatre, cinq, six, voire dix ou douze pieces, avec des formes telles que celles decrites dans les modes de realisation ci-dessus, mais aussi avec d'autres formes.

Claims (16)

Revendications

1. Element de guidage radial (10) d'un pivot (9, 30) d'un axe (8) de mobile tournant, par exemple un axe d'un balancier, pour un palier d'un mouvement horloger, notamment amortisseur de choc, l'element de guidage (10) comportant un corps configure pour cooperer avec un bloc de palier de maniere ä etre maintenu dans le bloc, le corps definissant un espace de maintien radial (11) du pivot (9, 30), pour maintenir Taxe (8) radialement tout en lui permettant de tourner, caracterise en ce qu'il comporte au moins trois pieces d'appui radial (12, 13, 14) ponctuel reparties angulairement, les trois pieces (12, 13, 14) definissant ledit espace de maintien radial (11), chaque piece (12, 13, 14) presentant une face de contact (24, 26, 27, 38, 39, 40, 54, 55, 56) avec ledit pivot (9,30), chaque face presentant localement une forme cylindrique convexe vers l'interieur de l'espace de maintien radial (11).

2. Element de guidage selon la revendication 1, caracterise en ce que Taxe de revolution de la partie cylindrique est sensiblement perpendiculaire au pivot (9, 30).

3. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que la forme cylindrique couvre entierement la face (54, 55, 56) de la piece.

4. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que les pieces d'appui (12, 13, 14) presentent un corps longitudinal.

5. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que le corps longitudinal est prolonge longitudinalement par une extremite (16, 17, 18, 35, 36, 37) comportant la face de contact (24, 26, 27, 38, 39, 40, 54, 55, 56), l'extremite (16, 17, 18, 35, 36, 37) et le corps formant un epaulement (21,22, 23).

6. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce qu'il comprend un organe support (15) desdites pieces d'appui (12, 13, 14).

7. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que l'organe support (15) presente des fentes d'insertion (28, 29, 31) d'une partie des pieces d'appui (12, 13, 14), lesfentes etant agencees radialement.

8. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que l'organe support (15) a une forme de disque, les fentes (28, 29, 31) etant reparties angulairement autour du centre du disque.

9. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que l'organe support (15) est muni d'un trou traversant (19) agence au-dessus ou en-dessous de l'espace de maintien (11), le trou (19)etant de preference dispose au centre de l'organe support (15).

10. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que les pieces d'appui (12, 13, 14) sont fixes par rapport ä l'organe support (15).

11. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce que les pieces d'appui (12, 13, 14) sont fixees ä l'organe support (15) par des moyens elastiques capables d'absorber des chocs.

12. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce qu'il comporte du silicium, la piece etant realisee par un procede de gravure ionique reactive profonde de type DRIE.

13. Element de guidage selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, caracterise en ce qu'il comporte un metal, par exemple du nickel, la piece etant realisee par un procede de lithographie-galvanisation-formage de typeLIGA.

14. Palier d'un mouvement horloger, notamment amortisseur de choc, comprenant un bloc de palier, caracterise en ce qu'il comporte un element de guidage radial (10) selon l'une, quelconque, des revendications precedentes.

15. Ensemble rotatif comprenant un mobile tournant d'un mouvement horloger, par exemple un axe (8) d'un balancier, le mobile etant muni d'un pivot (9, 30), caracterise en ce qu'il comporte un element de guidage radial (10) selon l'une, quelconque, des revendications precedentes, dans lequel le pivot (9, 30) est maintenu radialement en pouvant tourner.

16. Ensemble selon la revendication precedente, caracterise en ce que le pivot (30) comporte une extremite conique (32) cooperant avec les pieces d'appui (51, 52, 53), la base du cöne (32) ayant un diametre superieur au diametre de l'espace de maintien (11), de Sorte que le pivot (30) soll egalement maintenu axialement par l'element de guidage (10).