CH720193A2

CH720193A2 - compressor

Info

Publication number: CH720193A2
Application number: CH001302/2022A
Authority: CH
Inventors: Stutz Ulrich
Original assignee: Stutz Ulrich
Priority date: 2022-11-03
Filing date: 2022-11-03
Publication date: 2024-05-15

Abstract

Dieser Kompressor in Spezial-grösse soll den Dampfturbinen Betrieb übernehmen können. Laut Angaben sind Voraussetzung dafür gegeben das Ganze mit konstanter Druckluft zu ergänzen.This specially sized compressor is designed to take over steam turbine operation. According to information, the prerequisites for this are to supplement the whole thing with constant compressed air.

Description

[0001] 1.0 = Dieser Kompressor in Spezial-grösse soll den Dampfturbinen Betrieb übernehmen können. Laut Angaben sind Voraussetzung dafür gegeben das Ganze mit konstanter Druckluft zu ergänzen. [0001] 1.0 = This specially sized compressor is designed to be able to operate the steam turbine. According to the information, the prerequisites for this are to supplement the whole system with constant compressed air.

[0002] 2.0 = Mit diesem Mega Kompressor der sich in Stahlblechen zusammen bauen lässt, sind keine Druckgussteile notwendig ausser den Zylinder-Büchsen. [0002] 2.0 = With this mega compressor which can be assembled from sheet steel, no die-cast parts are necessary except for the cylinder liners.

[0003] 3.0 = Es wäre also möglich solche Komplettanlagen mit Druck-Speichern und der Wind-hook Trommel zusammen als Konzept auch im Ausland anbieten können, vorausgesetzt die Bauteile werden unter Patentrechte selbst hergestellt. [0003] 3.0 = It would therefore be possible to offer such complete systems with pressure storage and the wind-hook drum together as a concept abroad, provided that the components are manufactured under patent rights.

[0004] 4.0 = Eine Garantie im Bereich einer Funktionalität wäre gegeben, insofern präzise Werksarbeit gewährleistet ist. [0004] 4.0 = A guarantee in the area of functionality would be given insofar as precise workmanship is ensured.

[0005] 5.0 = Da eine solche Anlage ohne Dampf bezw. Wasser betrieben werden kann wär ein Standort unabhängig seiner Bestimmung. [0005] 5.0 = Since such a plant can be operated without steam or water, a location would be independent of its purpose.

[0006] 6.0 = Berechnung obliegt einer intensiven Überarbeitung via Internet und Fachbüchern. Weil Grössenordnung dieser Kompresser-Anlage indirekt den vorgegebenen Ansprüchen genügen müsste , sind exakte Bedarfsrechnungen zum jeweiligen Ablauf und deren Einsatz notwendig. [0006] 6.0 = Calculation is subject to intensive revision via the Internet and specialist books. Because the size of this compressor system must indirectly meet the specified requirements, exact requirement calculations for the respective process and its use are necessary.

[0007] 7.0 = Ladezeit durch Kompresser-Druckluft aufgebaut hängt wesentlich von der Tourenzahl des Kolben-Kontrakts und Hubraum ab. Diese Antriebsleistung erbringt ein Elektromotor im Vergleich Liftmotor, der niedrige angepasste Stufenregelung bereithält. (Zufuhr von Solarstrom) [0007] 7.0 = charging time built up by compressor compressed air depends largely on the number of revolutions of the piston contract and displacement. This drive power is provided by an electric motor in comparison to a lift motor, which provides low adapted step control. (Supply of solar power)

[0008] 8.0 = Herkömmliche Dampfturbinen sind meistens überdimensioniert, weil sie einen hohen Querschnittdruck benötigen. Druckluft komprimiert mit 7-10 bar. Erbringen selbe Leistung, wenn die Flügelräder dem Angepasst wird. [0008] 8.0 = Conventional steam turbines are usually oversized because they require a high cross-sectional pressure. Compressed air compressed to 7-10 bar. Provide the same performance if the impellers are adapted accordingly.

[0009] 9.0 = Volumenstrom dieser angeführten Version hängt allein von Hubraum und Tourenzahl ab, die über das Front-rad Keilriemen 700 Querschnitt erfolgt. [0009] 9.0 = Volume flow of this version depends solely on displacement and number of revolutions, which is carried out via the front wheel V-belt 700 cross section.

[0010] 10.0 = Je grösser ein Speichertank ist je mehr Turbinen können betrieben werden. Ein Volumen von 300'000 Litern entspricht etwas drei bis vier Anlagen im Windbetrieb. Also bei dieser Variante wird das Pressvolumen durch eine Fallplatte von ca'12 Ton. konstant nach unten ausgedrückt. [0010] 10.0 = The larger a storage tank is, the more turbines can be operated. A volume of 300,000 liters corresponds to about three to four wind turbines. So in this variant, the pressing volume is constantly pushed downwards by a falling plate of about 12 tons.

[0011] 11.0 = Meine Anlage wäre für ca'4 Turbinen berechnet mit einem zeitlich abwechselnden Tankinhalt. Zirka 11-16 Min. je nach Tourenzahl = Aufladen auf 10 bar. 300'000 Litern mit einer Tourenzahl von 250-300 pro. Min. Entladen käme ca' 9-11 Minuten zum wechseln der Speichertanks. [0011] 11.0 = My system was calculated for about 4 turbines with a tank content that changes over time. Approximately 11-16 minutes depending on the number of revolutions = charging to 10 bar. 300,000 liters with a number of revolutions of 250-300 per minute. Unloading would take about 9-11 minutes to change the storage tanks.

[0012] 12.0 = (1) = Man könnte natürlich durch erweitern der Zylinderbüchse und Hubhtiefe oder verbreitern der Kolben zeitlich mehr heraushohlen. Es steht ohne Zweifel ein Test voran , der das Ergebnis zeigen würde. [0012] 12.0 = (1) = Of course, one could get more out of it in terms of time by extending the cylinder liner and stroke depth or widening the pistons. There is no doubt that a test is being carried out beforehand which would show the result.

[0013] 12.0 = (2) = Weitere Möglichkeit wäre zwei gleiche Kompresser-Typen einsetzen = wirkend auf nur einen Pressluft-Tank = 300'000 Lit. Diese zwei könnten den Druckverlust auffangen und die Turbinen-Zahl auf 7-8 Stück erhöhen. (Zwei Luftzug-Trommeln Shouters) Der Fallboden von 12 Ton. würde sich auf Druckverlust einpendeln und leicht nach Unten oder nach Oben gezogen werden. [0013] 12.0 = (2) = Another possibility would be to use two identical compressor types = acting on just one compressed air tank = 300,000 liters. These two could absorb the pressure loss and increase the number of turbines to 7-8. (Two air-draught shouters) The 12-ton drop plate would level off at the pressure loss and be easily pulled up or down.

[0014] 12.0 = (3) = Ohne Tank ist es unmöglich den Sekunden-Verbrauch der Turbinen auf benötigtem Niveau zu halten. Es braucht ein Volumen-Vorsprung. [0014] 12.0 = (3) = Without a tank it is impossible to keep the turbines' consumption per second at the required level. A volume advantage is required.

[0015] 13.0 = Zum ganzen Konzept ist das Hebelarmgesetz in der Überlegung zur Anwendung gekommen. [0015] 13.0 = The lever arm law was applied in the consideration of the whole concept.

[0016] 14.0 = Energieerzeugung und verbrauchter Aufwand steht im Verhältnis 1-35 grob gerechnet. Fig.1.00 = Keilriemen-Laufrad = Querschnitt 700 mm = Hohlkehle gerippt wirkt auf Kurbelwelle. = Breite total ca' 90 mm. Fig. 2.00 = Zahnrad 100 mm Querschnitt auf Kurbelwelle aufgezogen = wirkt auf Übersetzung-Zahnradscheibe 500 mm Querschnitt = Exzenter Pleuelgestänge. 360 mm Länge. Fig. 3.00 = A = Zahnradscheibe 500 mm Querschnitt 25 mm Dicke = übernimmt Hebelarmwirkung = Zahnrad 100 mm / Kurbelwelle. = Exzenter Differenz Achs-Lager - Achse Pleuel = 138 mm . Fig. 3.00 = B = Stützwand Stahl 25 mm = Höhe 460 mm Rhomboid förmig stabilisiert die zwei Zahnradscheiben. Unten durchgehend Doppellager für Kurbelwelle 48 mm. 1900 mm Länge. Fig. 4.00 = Pleuelstange Stahl zweifach beidseitig innen gelagert = Länge ca'360 mm. = für total Hub-tiefe 280 mm . Fig. 5.00 = Presskolben = 128 mm Querschnitt = Höhe ca'120 mm doppelt Kolbenringe. = Total Anzahl Kolben 16 Stück. // jeweils pro Zahnrdadscheibe 500 mm = 1 Link = 1 Rechts. Exzenter-Lager. Fig. 6.00 = Zylinder-Hub Innen Querschnitt = 128 mm Hub-tiefe total 280 mm Gehäuselänge ca' 420 mm mit Rundkopf-Ende zwei Einlass bezw. Auslassöffnung = konisch Federverschlüsse stopp. Poly-mett. Fig. 7.00 = Gelenkhals-Verlängerung = mit doppel-Innenlager. Pleuelgestänge. Zentrum Kolbenboden zu Achse Pleuelstange Lager = 180 mm. Fig. 8.00 = Kurbelwelle Stahl ca'48 mm Querschnitt = Länge ca'1900 mm. Fig. 9.00 = Rippen-Keilriemen ca'82 mm Breite = verstärkt mit Stahlband Oberflächen-Verstärkung = auf-genietet. Fig. 10.00 = Pully=Keilriemenscheibe Antrieb EL. Motor = Querschnitt ca'250 mm = Hohlkehle gerippt = total Breite 90 mm. Fig. 11.00 = A+B = Einlassventil fall-stopp = Querschnitt ca'50-60 mm. Druck-Wiederstand ca'300-400 g. = Zapfen = Poly-mett. Fig. 12.00 = Auslassventil fall-stopp = Querschnitt ca'50-60 mm =Druck-Wiederstand = ca'300-400 g. = Stahlfeder ringförmig wirkend auf Verschluss- konischer Zapfen. = Plastik-Poly-mett. Fig. 13.00 = Speichertank Stahl für 10 bar. Druckaufbau = Querschnitt 6000 mm Höhe ca' 13'000 mm = mit Umlenkrollen auf Dach Kabelzug Stahlseil 12 mm. = Inhalt ca'296'000 Liter = 296 Kubik. Meter. Fig.14.00 = Press-Platte ca'12 Ton. event. Stahl-Beton = dient Ausdruck Pressluft in gleichem Druckverhältnis von ca'10 bar.= Ausstoss-Volumen = ca'290'000 Liter. = 290 Kubik-Meter. Fig. 15.00 = Rund-Rohr-Überschiebe-Halterung in 8 Teilen = ca'110 mm Längen. Fig. 16.00 = Seilzug-Motor Bobine = ca'300 mm Querschnitt Breite ca'200 mm Elektrisch digital-gesteuert. = reagiert Wechseln Tanks Aufladen. Fig.17.00 = Luftzug-Preyer mit Löffelförmig Schaufeln Länge ca'560 mm gewuchtet = Trommel Querschnitt ca'1500 mm Breite ca'300 mm. Lufteintritt überworfen ca'200 mm. = Druckaufbau ca'1,6 bar. Fig.18.00 = Innenwand-Vorhang = Gummi-Plastik-Kombination = mit Querverstärkung und Horizontaler Ring-fang Arretierung = Leichtmetall.[0016] 14.0 = Energy production and expenditure are roughly calculated in a ratio of 1-35. Fig.1.00 = V-belt impeller = cross section 700 mm = ribbed groove acts on crankshaft. = total width approx. 90 mm. Fig. 2.00 = Gear 100 mm cross section mounted on crankshaft = acts on transmission gear disk 500 mm cross section = eccentric connecting rod rod. 360 mm long. Fig. 3.00 = A = Gear disk 500 mm cross section 25 mm thick = takes on lever arm effect = gear 100 mm / crankshaft. = Eccentric difference axle bearing - axle connecting rod = 138 mm. Fig. 3.00 = B = Steel supporting wall 25 mm = height 460 mm Rhomboid shape stabilizes the two gear disks. Continuous double bearing for crankshaft 48 mm at the bottom. 1900 mm long. Fig. 4.00 = Connecting rod, steel, double bearing on both sides = length approx. 360 mm. = for a total stroke depth of 280 mm. Fig. 5.00 = Press piston = 128 mm cross section = height approx. 120 mm, double piston rings. = Total number of pistons 16. // each per gear disk 500 mm = 1 left = 1 right. Eccentric bearing. Fig. 6.00 = Cylinder stroke, inside cross section = 128 mm, total stroke depth 280 mm, housing length approx. 420 mm with round head end, two inlet and outlet openings = conical, spring locks stop. Poly-mett. Fig. 7.00 = Joint neck extension = with double inner bearing. Connecting rod linkage. Center of piston head to connecting rod bearing axis = 180 mm. Fig. 8.00 = Crankshaft, steel, approx. 48 mm cross section = length approx. 1900 mm. Fig. 9.00 = Ribbed V-belt approx. 82 mm wide = reinforced with steel band, surface reinforcement = riveted on. Fig. 10.00 = Pully = V-belt pulley, electric motor drive = cross section approx. 250 mm = ribbed groove = total width 90 mm. Fig. 11.00 = A+B = Inlet valve, drop-stop = cross section approx. 50-60 mm. Pressure resistance approx. 300-400 g. = Pin = Poly-mett. Fig. 12.00 = Outlet valve, drop-stop = cross section approx. 50-60 mm = pressure resistance = approx. 300-400 g. = Steel spring acting in a ring shape on the conical locking pin. = Plastic-poly-mett. Fig. 13.00 = Steel storage tank for 10 bar. Pressure build-up = cross section 6000 mm, height approx. 13,000 mm = with pulleys on roof, cable pull, steel cable 12 mm. = content approx. 296,000 liters = 296 cubic meters. Fig.14.00 = press plate approx. 12 tons, possibly steel-concrete = serves to express compressed air at the same pressure ratio of approx. 10 bar. = output volume = approx. 290,000 liters = 290 cubic meters. Fig. 15.00 = round tube slide-over bracket in 8 parts = approx. 110 mm lengths. Fig. 16.00 = cable pull motor bobbin = approx. 300 mm cross section, width approx. 200 mm, electrically digitally controlled. = reacts to changing tanks, charging. Fig.17.00 = Air draught preyer with spoon-shaped blades, length approx. 560 mm, balanced = Drum cross section approx. 1500 mm, width approx. 300 mm. Air inlet thrown over approx. 200 mm. = Pressure build-up approx. 1.6 bar. Fig.18.00 = Inner wall curtain = rubber-plastic combination = with cross reinforcement and horizontal ring-catching locking = light metal.

Claims

1. For this construction only a guarantee is given for functionality.

2. All materials used are the responsibility of the manufacturer.

3. If technical requirements regarding steel values and bearing of the gears and shaft rods are not observed, the inventor excludes participation.

4. If technical modifications are made which affect the functionality, no liability is accepted.

5. If the internal workings of the mechanism do not comply with the specified values, no liability will be accepted.

6. A patent claim is made for the gear mechanism shown in Figure 3 = A + B = gear size ratio to eccentric connecting rod bearing = difference distance = lever arm law = inertia transmission. Concerns drive shaft arrangement of gears 100 mm mounted over crankshaft 1900 mm.

7. Overall, the transmission of the inertia lever arm is taken into account in the entire concept of the piston arrangement, number 16.

8. Flywheel = V-belt wheel 700 mm for transmission drive electric motor is also included.

9. The intake system air draft preyer Fig. 17. = Drum shouter to the cylinders with inlet valve drop stop 60 mm conical pin poly-mett.

10. Combination of compressed air construction using piston mechanics. It corresponds to a V engine = oversized displacement. The crankshaft is used in the opposite operation as a transmitted energy source.