CH720575A2 - Mouvement horloger comprenant une roue à rochet et un corps de cliquet - Google Patents

Abstract

La présente invention concerne un mouvement horloger capable d'empêcher la transmission d'un couple excessif d'un ressort-moteur à un mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse, et d'empêcher l'usure d'un composant sans détériorer l'apparence du mouvement. Le mouvement comprend : une roue à rochet (30) capable de remonter un ressort-moteur ; un pont de barillet (12) configuré pour supporter de manière rotative la roue à rochet (30) autour d'un axe de rotation (O) ; une entretoise de coulissement (41) disposée de manière à ne pas être déplaçable par rapport au pont de barillet (12), et qui est pourvue d'une rainure de guidage (43) s'étendant le long d'une direction circonférentielle autour de l'axe de rotation (O); une goupille (50) ayant un axe central (P) s'étendant le long d'une direction axiale de l'axe de rotation (O), configurée pour être insérée dans la rainure de guidage (43), et configurée pour se déplacer autour de l'axe de rotation (O) le long de la rainure de guidage (43); une glissière (60) disposée le long de l'entretoise de coulissement (41) et configurée pour retenir la goupille (50); et un corps de cliquet (70) supporté par la goupille (50), monté rotatif autour de l'axe central (P) par rapport au pont de barillet (12), et comprenant un doigt (72) qui engrène avec la roue à rochet (30).

Description

Domaine de l'invention

[0001] La présente invention concerne un mouvement horloger et une pièce d'horlogerie.

Arrière-plan de l'invention

[0002] Dans l'art antérieur, le mouvement d'une pièce d'horlogerie mécanique comprend un barillet qui abrite un ressort-moteur, une roue à rochet qui remonte le ressort-moteur et un rouage de remontoir qui fait tourner la roue à rochet. Afin d'empêcher le désarmage du ressort-moteur lorsque celui-ci est remonté, la roue à rochet est en prise d'engrenage avec un cliquet qui limite sa rotation dans le sens inverse. En outre, afin d'empêcher la transmission d'un couple excessif du ressort-moteur à un mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse, le mouvement peut être doté d'un mécanisme qui relâche le ressort-moteur en inversant la roue à rochet dans une certaine mesure lorsque la rotation de la roue à rochet qui remonte le ressort-moteur est arrêtée (voir, par exemple, JPS52-166555U). JPS52-166555U divulgue un mécanisme de remontage du ressort-moteur dans lequel un cliquet qui engrène avec une roue à rochet est un engrenage qui pivote le long d'un trou allongé formé dans une platine ou un pont sous l'action de la rotation de la roue à rochet, et le cliquet est empêché de tourner en raison d'une butée située à une extrémité de mouvement de pivotement lorsque la roue à rochet tourne dans un sens.

[0003] Toutefois, dans le mécanisme de remontage du ressort-moteur divulgué dans le document JPS52-166555U, lorsque le cliquet se déplace le long du trou allongé suite à la rotation de la roue à rochet, le cliquet glisse sur une surface de la paroi latérale du trou allongé à une vitesse élevée, et la surface de la paroi latérale du trou allongé peut donc être usée. D'un autre côté, lorsqu'un traitement de surface améliorant la résistance à l'usure est effectué sur la platine ou le pont dans lequel le trou oblong est formé, l'apparence du mouvement peut être détériorée. Par conséquent, dans un mouvement horloger qui vise à empêcher la transmission d'un couple excessif du ressort-moteur au mécanisme échappement et de contrôle de la vitesse, il subsiste un problème relatif à la prévention de l'usure d'un composant sans détériorer l'apparence du mouvement.

Résumé de l'invention

[0004] Un but de la présente demande est de proposer un mouvement horloger capable d'empêcher la transmission d'un couple excessif d'un ressort-moteur à un mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse et d'empêcher l'usure d'un composant sans détériorer l'apparence d'un mouvement, ainsi qu'une pièce d'horlogerie comprenant un tel mouvement horloger.

[0005] Un mouvement horloger selon un premier aspect de la demande comprend : une roue à rochet capable de remonter un ressort-moteur de barillet; un pont de barillet configuré pour supporter de manière rotative la roue à rochet autour d'un axe de rotation; une entretoise de coulissement disposée de manière à ne pas être déplaçable par rapport au pont de barillet, et pourvue d'une rainure de guidage s'étendant le long d'une direction circonférentielle autour de l'axe de rotation; une goupille ayant un axe central s'étendant le long d'une direction axiale de l'axe de rotation, configurée pour être insérée dans la rainure de guidage et configurée pour être déplacée autour de l'axe de rotation le long de la rainure de guidage; une glissière disposée le long de l'entretoise de coulissement et configurée pour maintenir la goupille; et un corps de cliquet supporté par la goupille, agencé de manière à pouvoir tourner autour de l'axe central par rapport au pont de barillet, et comprenant un doigt qui engrène avec la roue à rochet.

[0006] Selon ce premier aspect, lorsque la roue à rochet est entraînée en rotation lors du remontage du ressort-moteur, une force dans le sens de rotation de la roue à rochet est appliquée au corps de cliquet par l'intermédiaire du doigt. Étant donné que le corps de cliquet est soutenu par la goupille, le corps de cliquet tourne autour de l'axe de rotation dans le même sens que la roue à rochet, la goupille étant guidée par la rainure de guidage et se déplaçant dans la rainure de guidage. Lorsque le remontage du ressort-moteur est interrompu, un couple dans le sens opposé à celui de la rotation au moment du remontage agit sur la roue à rochet sous l'action d'une force de rappel tendant à désarmer le ressort-moteur. La roue à rochet commence alors à tourner en sens inverse. À ce moment-là, en réponse à la rotation inverse de la roue à rochet, le corps de cliquet tourne autour de l'axe de rotation avec la goupille dans le même sens que la roue à rochet. De cette manière, lorsque le remontage du ressort-moteur est arrêté, la rotation inverse de la roue à rochet est permise sur la longueur de la rainure de guidage en même temps que la rotation du corps de cliquet, et il est ainsi possible d'empêcher la transmission d'un couple excessif du ressort-moteur à un mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse.

[0007] Puisque la rainure de guidage qui guide la rotation du corps de cliquet autour de l'axe de rotation est formée dans l'entretoise de coulissement, il est possible d'empêcher tout contact glissant avec le pont de barillet lorsque le corps de cliquet et la goupille tournent autour de l'axe de rotation. Il est donc possible d'améliorer la résistance à l'usure du mouvement de la pièce d'horlogerie à l'encontre de la rotation du corps de cliquet autour de l'axe de rotation sans, par exemple, changer de matériau ou devoir effectuer un traitement de surface sur le pont de barillet. En outre, comme la glissière qui retient la goupille est disposée le long de l'entretoise de coulissement, la goupille ne peut pas être inclinée par rapport à l'entretoise de coulissement, et le corps de cliquet supporté par la goupille ne peut pas être amené involontairement en contact coulissant avec le pont de barillet. Par conséquent, dans le mouvement de la pièce d'horlogerie qui peut empêcher la transmission du couple excessif du ressort-moteur à l'échappement et au mécanisme de contrôle de la vitesse, il est possible d'empêcher l'usure d'un composant sans en détériorer l'apparence.

[0008] En outre, étant donné que l'entretoise de coulissement, la goupille, la glissière et le corps de cliquet peuvent être agencés de manière à constituer une unité opérationnelle, lorsque cette unité est rayée, il est possible de remplacer un composant usé en remplaçant cette unité sans remplacer le pont de barillet. Par conséquent, les performances du service après-vente peuvent être améliorées.

[0009] Un mouvement horloger selon un deuxième aspect de la demande est le mouvement horloger selon le premier aspect ci-dessus, dans lequel la glissière peut être disposée entre le pont de barillet et l'entretoise de coulissement.

[0010] Selon ce deuxième aspect, la partie où la glissière glisse par rapport au pont de barillet et à l'entretoise de coulissement en réponse à la rotation de la goupille est positionnée entre le pont de barillet et l'entretoise de coulissement. Par conséquent, même lorsque de l'huile est appliquée à une partie coulissante entre le pont de barillet et la glissière et à une partie coulissante entre l'entretoise de coulissement et la glissière, il est possible d'empêcher l'huile de s'écouler vers une surface extérieure du mouvement de la pièce d'horlogerie. Il est donc possible d'éviter la détérioration de l'apparence du mouvement de la pièce d'horlogerie.

[0011] Un mouvement horloger selon un troisième aspect de la demande est un mouvement horloger selon le premier aspect ou le deuxième aspect ci-dessus, dans lequel le corps de cliquet peut être supporté de manière rotative par la goupille, c'est-à-dire supporté par la goupille de manière à être mobile en rotation.

[0012] Selon ce troisième aspect, une portion de glissement générée lorsque le corps de cliquet tourne autour de l'axe central de la goupille apparaît au niveau d'une partie de contact entre le corps de cliquet et la goupille. En conséquence, la portion de glissement générée lorsque le corps de cliquet tourne autour de l'axe de rotation et la portion de glissement générée lorsque le corps de cliquet tourne autour de l'axe central de la goupille peuvent être rendues distinctes. Il est donc possible de prévenir l'usure d'un composant en dissociant les portions de glissement générées lors d'une opération de remontage du ressort-moteur.

[0013] Un mouvement horloger selon un quatrième aspect de la demande est un mouvement horloger selon l'un des premier à troisième aspects ci-dessus, dans lequel une rainure de guidage auxiliaire, s'étendant le long de la rainure de guidage lorsqu'elle est vue selon la direction axiale, peut être formée dans l'un des éléments choisis parmi le pont de barillet et l'entretoise de coulissement, et la glissière peut comprendre un élément de blocage en rotation configuré pour être inséré dans la rainure de guidage auxiliaire et pour être déplacé à l'intérieur de la rainure de guidage auxiliaire le long d'une direction d'extension de la rainure de guidage, et peut être empêchée de tourner autour de l'axe central lorsque la goupille est déplacée autour de l'axe de rotation en limitant un déplacement de l'élément de blocage en rotation dans le sens de la largeur de la rainure de guidage auxiliaire.

[0014] Selon ce quatrième aspect, il est possible d'empêcher la glissière de tourner autour de l'axe central de la goupille lorsque celle-ci tourne autour de l'axe de rotation. En conséquence, la glissière peut être entraînée en rotation autour de l'axe de rotation dans une position prédéterminée. De cette manière, il est donc possible d'empêcher qu'une portion de glissement ne soit générée involontairement au cours de l'opération de remontage du ressort-moteur.

[0015] Un mouvement horloger selon un cinquième aspect de la demande est un mouvement horloger selon le quatrième aspect ci-dessus, dans lequel le corps de cliquet est agencé de manière à être solidaire en rotation vis-à-vis de la glissière.

[0016] Selon ce cinquième aspect, il est possible d'empêcher le corps de l'encliquetage de tourner autour de la goupille lorsque la goupille tourne autour de l'axe de rotation. En conséquence, en faisant tourner le corps de cliquet autour de la goupille à un moment non nécessaire, il est possible d'empêcher l'usure due au contact avec les composants environnants avec une force plus importante que nécessaire.

[0017] Un mouvement horloger selon un sixième aspect de la demande est un mouvement horloger selon l'un des premier à cinquième aspects ci-dessus, dans lequel la goupille peut être formée d'un seul tenant avec la glissière.

[0018] Selon ce sixième aspect, par rapport à une configuration dans laquelle la goupille est prévue séparément de la glissière, il est possible de réduire le nombre de composants et d'améliorer la facilité d'assemblage du mouvement horloger.

[0019] Un mouvement horloger selon un septième aspect de la demande est un mouvement horloger selon l'un des premier à sixième aspects ci-dessus, dans lequel la limite d'élasticité de l'entretoise de coulissement peut être plus grande que celle du pont de barillet.

[0020] Selon ce septième aspect, l'entretoise de coulissement possède une dureté supérieure à celle du pont de barillet, et est moins susceptible de s'user. Par conséquent, par rapport à une configuration dans laquelle une rainure ou similaire qui guide la rotation de la goupille autour de l'axe de rotation est formée dans le pont de barillet au lieu de l'entretoise de coulissement, il est possible d'améliorer la résistance à l'usure du mouvement de la pièce d'horlogerie vis-à-vis de la rotation du corps de cliquet autour de l'axe de rotation.

[0021] Un mouvement horloger selon un huitième aspect de la demande est un mouvement horloger selon l'un des premier à septième aspects ci-dessus, dans lequel la goupille peut être empêchée de se déplacer dans la direction circonférentielle en étant en contact avec l'entretoise de coulissement au niveau d'une extrémité circonférentielle de la rainure de guidage.

[0022] Selon ce huitième aspect, la plage de rotation du corps de cliquet autour de l'axe de rotation peut être définie par la goupille et l'entretoise de coulissement sans utiliser d'autre composant. Il est donc possible d'obtenir un mouvement horloger qui présente les mêmes effets avantageux en matière de fonctionnement que ceux susmentionnés tout en évitant une augmentation du nombre de composants et une détérioration de la facilité d'assemblage.

[0023] Un mouvement horloger selon un neuvième aspect de la demande est un mouvement horloger selon l'un quelconque des premier à huitième aspects ci-dessus, et peut comprendre en outre : un ressort d'encliquetage disposé sur à l'extérieur du corps de cliquet, et qui est prévu pour pouvoir exercer une force de compression sur le corps de cliquet de manière à pousser le doigt vers la roue à rochet; et une partie de positionnement configurée pour empêcher le ressort d'encliquetage de s'approcher du corps de cliquet, dans laquelle le ressort d'encliquetage peut être supporté en porte-à-faux, et la partie de positionnement peut comprendre une partie de restriction faisant saillie dans une direction orthogonale à la direction axiale, et étant configurée pour restreindre un déplacement du ressort d'encliquetage dans la direction axiale.

[0024] Selon ce neuvième aspect, en mettant le ressort d'encliquetage en contact avec la partie de positionnement dans un état de compression constante, il est possible d'empêcher toute variation de l'écart entre le ressort d'encliquetage et le corps de cliquet, et de stabiliser le fonctionnement du corps de cliquet. Par ailleurs, lorsque le ressort d'encliquetage soutenu en porte-à-faux est plié à la suite d'un impact tel qu'une chute, le déplacement du ressort d'encliquetage peut être limité par la partie de restriction. Il est donc possible d'empêcher que le ressort d'encliquetage ne s'écarte d'une position prédéterminée par rapport au corps de cliquet.

[0025] Un mouvement horloger selon un dixième aspect de la demande est un mouvement horloger selon l'un quelconque des premier au neuvième aspect ci-dessus, qui peut comprendre en outre : une première entretoise montée autour de la goupille et interposée entre la goupille et le corps de cliquet.

[0026] Selon ce dixième aspect, par rapport à une configuration dans laquelle le corps de l'encliquetage est en contact glissant avec la goupille, il est possible de réduire la résistance au glissement causée par la rotation du corps de l'encliquetage autour de l'axe central. Par conséquent, le corps de cliquet peut être actionné plus en douceur. En outre, l'usure de la goupille et du corps de cliquet peut être évitée.

[0027] Un mouvement horloger selon un onzième aspect de la demande est un mouvement horloger selon l'un quelconque des premier au dixième aspect ci-dessus, et peut comprendre en outre : une deuxième entretoise montée autour de la goupille à l'intérieur de la rainure de guidage.

[0028] Selon ce onzième aspect, l'entretoise peut être amenée en contact glissant avec une surface de paroi de la rainure de guidage lorsque le corps de cliquet tourne autour de l'axe de rotation en synchronisation avec la goupille, et l'usure de la goupille et de l'entretoise de coulissement peuvent être évitées par rapport à une configuration dans laquelle la goupille peut être amenée directement en contact glissant avec la surface de paroi de la rainure de guidage.

[0029] Une pièce d'horlogerie selon un douzième aspect de la demande comprend le mouvement horloger selon l'un des premier à onzième aspects ci-dessus.

[0030] Selon ce douzième aspect, il est possible de fournir une pièce d'horlogerie ayant une apparence et une précision excellentes, et ayant une grande fiabilité dans laquelle l'usure d'un composant est évitée.

[0031] Selon les enseignements de la demande de brevet, il est possible de fournir un mouvement horloger capable d'empêcher la transmission d'un couple excessif d'un ressort-moteur à un mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse, et d'empêcher l'usure d'un composant sans détériorer l'apparence d'un mouvement, et une pièce d'horlogerie comprenant un tel mouvement horloger.

Brève description des dessins

[0032] La figure 1 est une vue extérieure d'une pièce d'horlogerie selon un premier mode de réalisation. La figure 2 est une vue de dessus d'un mouvement selon le premier mode de réalisation. La figure 3 est une vue en coupe transversale prise le long de la ligne III-III de la figure 2. La figure 4 est une vue en perspective éclatée d'un pont de barillet et d'une unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation. La figure 5 est une vue en perspective de l'unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation. La figure 6 est une vue en perspective éclatée de l'unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation. La figure 7 est une vue en plan du mouvement montrant un voisinage agrandi d'une roue à rochet selon le premier mode de réalisation. La figure 8 est une vue en coupe transversale prise le long de la ligne VIII-VIII de la figure 7. La figure 9 est une vue en plan du mouvement montrant le fonctionnement de l'unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation. La figure 10 est une vue en coupe longitudinale d'une glissière et d'un corps de goupille selon un deuxième mode de réalisation. La figure 11 est une vue en coupe transversale d'un mouvement selon un troisième mode de réalisation, et est une vue agrandie d'une section correspondant à la figure 3. La figure 12 est une vue en plan d'une entretoise de coulissement selon le troisième mode de réalisation. La figure 13 est une vue en plan du mouvement montrant un voisinage agrandi d'une roue à rochet selon le troisième mode de réalisation. La figure 14 est une vue en coupe d'un mouvement selon un quatrième mode de réalisation, et est une vue agrandie d'une section correspondant à la figure 3. La figure 15 est une vue en coupe montrant une partie d'une unité d'encliquetage selon un cinquième mode de réalisation. La figure 16 est une vue en coupe d'une unité d'encliquetage selon un sixième mode de réalisation. La figure 17 est une vue en coupe transversale montrant une partie d'une unité d'encliquetage selon un septième mode de réalisation.

Description détaillée de l'invention

[0033] Les modes de réalisation de l'invention seront décrits ci-après en référence aux dessins. Dans la description qui suit, les configurations ayant des fonctions identiques ou similaires sont désignées par les mêmes chiffres de référence. Une description détaillée de ces configurations ne sera pas intégralement répétée. Dans le présent mode de réalisation, une pièce d'horlogerie mécanique sera donnée en tant qu'exemple de pièce d'horlogerie.

[0034] En général, un corps de machine comprenant une partie motrice d'une pièce d'horlogerie est appelé „mouvement“. L'état dans lequel un cadran et des aiguilles sont fixés au mouvement et le produit obtenu est placé dans un boîtier de montre pour former un produit fini est appelé pièce d'horlogerie „complète“. La direction de l'axe de rotation de chacune des aiguilles est appelée direction axiale. La description portera sur une direction allant d'une platine, qui forme une plaque de base pour la pièce d'horlogerie, vers un fond, soit d'un côté supérieur, vers un côté opposé, c'est-à-dire un côté inférieur, selon la direction axiale. Une direction orthogonale à la direction axiale est appelée direction du plan. Dans le présent mode de réalisation, le sens de rotation d'un élément qui est déplacé autour d'un axe s'étendant selon la direction axiale sera décrit depuis une direction vue de dessus.

[Premier mode de réalisation]

[0035] La figure 1 est une vue extérieure d'une pièce d'horlogerie selon un premier mode de réalisation.

[0036] Comme le montre la figure 1, une pièce d'horlogerie complète 1 selon le présent mode de réalisation comprend un mouvement 9 (mouvement horloger), un cadran 4 et des aiguilles, notamment une aiguille des heures 5, une aiguille des minutes 6 et une aiguille des secondes 7, dans un boîtier 3 comprenant un fond (non représenté) et une glace 2. Dans la pièce d'horlogerie 1, un ressort-moteur 23 (voir la figure 3) peut être remonté manuellement, et le ressort-moteur 23 est remonté par l'intermédiaire d'un rouage de remontage manuel en tournant une couronne 8.

[0037] La figure 2 est une vue de dessus du mouvement selon le premier mode de réalisation. La figure 3 est une vue en coupe transversale prise le long de la ligne III-III de la figure 2.

[0038] Comme le montrent les figures 2 et 3, le mouvement 9 comprend un élément de support 10, un barillet 20, une roue à rochet 30, une unité d'encliquetage 40, un ressort d'encliquetage 80 et une partie de positionnement 90. Le mouvement 9 comprend un rouage avant comprenant le barillet 20, un mobile central (roue et un pignon), un troisième mobile (roue et pignon), un quatrième mobile (roue et pignon), et similaires, et un mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse comprenant un balancier-spiral, un mobile d'échappement (roue et pignon), une ancre, et similaires, mais une description détaillée de ceux-ci ne sera pas donnée en détail.

[0039] L'élément de support 10 est constitué d'une platine 11 et d'un pont. L'élément de support 10 supporte un corps rotatif inclus dans le mouvement 9. Le corps rotatif comprend le barillet 20, le rouage avant, le mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse, etc. L'élément de support 10 comprend la platine 11 et un pont de barillet 12 disposé au-dessus (c'est-à-dire à l'arrière du boîtier) de la platine 11. La platine 11 et le pont de barillet 12 supportent le barillet 20 de manière rotative autour d'un axe de rotation O s'étendant dans la direction axiale. La platine 11 et le pont de barillet 12 sont en métal. Dans le présent mode de réalisation, la platine 11 et le pont de barillet 12 sont en laiton.

[0040] La figure 4 est une vue en perspective éclatée du pont de barillet et de l'unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation.

[0041] Comme le montre la figure 4, un renfoncement 13 en retrait vers le bas et une partie pénétrante 14 qui traverse le pont de barillet 12 sont formés dans une surface supérieure du pont de barillet 12. Le renfoncement 13 comprend un logement de roue à rochet 13a qui abrite la roue à rochet 30, et un logement de cliquet 13b qui est continue avec le logement de roue à rochet 13a et qui abrite un corps de cliquet 70 qui sera décrit plus loin. La partie pénétrante 14 traverse le pont de barillet 12 selon la direction axiale. La partie pénétrante 14 est ouverte sur la surface inférieure du logement du cliquet 13b.

[0042] Le pont de barillet 12 est pourvu d'un téton de guidage 16 et d'une vis cylindrique 17. Le téton de guidage 16 et la vis cylindrique 17 sont disposées dans des positions plus proches de la périphérie extérieure du mouvement 9 que le logement de roue à rochet 13a et dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'axe de rotation O par rapport à la partie pénétrante 14. Le téton de guidage 16 et la vis cylindrique 17 sont aménagées en tant que pièces distinctes par rapport au pont de barillet 12 et maintenues dans un trou de goupille formé dans le pont de barillet 12. Toutefois, le téton de guidage 16 et la vis cylindrique 17 peuvent être formées d'un seul tenant avec le pont de barillet 12. Le téton de guidage 16 possède une forme de colonne. Le téton de guidage 16 et la vis cylindrique 17 font saillie vers le haut à partir du pont de barillet 12 le long de la direction axiale. Le téton de guidage 16 est disposée dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'axe de rotation O par rapport à la vis cylindrique 17. Un bord supérieur de la vis cylindrique 17 est positionné en dessous d'un bord supérieur du téton de guidage 16. Une vis de blocage 18 est vissée à la vis cylindrique 17 par le haut.

[0043] Comme le montre la figure 3, le barillet 20 comprend un arbre de barillet 21, un tambour 22 fixé à l'arbre de barillet 21 et le ressort-moteur 23 logé dans le tambour 22. L'arbre de barillet 21 est supporté par la platine 11 et le pont de barillet 12 de manière à pouvoir tourner autour de l'axe de rotation O. Le tambour 22 est disposé entre la platine 11 et le pont de barillet 12. Le tambour 22 est supporté en rotation par l'arbre de barillet 21. Une extrémité intérieure du ressort-moteur 23 est reliée à l'arbre de barillet 21. Une extrémité extérieure du ressort-moteur 23 est reliée à une surface circonférentielle intérieure du tambour 22. Le ressort-moteur 23 est remonté par la rotation de l'arbre de barillet 21. Le tambour 22 est mis en rotation par une force de rappel lorsque le ressort-moteur 23 cherche à se détendre, et entraîne le rouage avant.

[0044] Comme le montrent les figures 2 et 3, la roue à rochet 30 est disposée coaxialement par rapport au barillet complet 20. La roue à rochet 30 est agencée de manière à être intégralement rotative avec l'arbre de barillet 21. La roue à rochet 30 est supportée en rotation par le pont de barillet 12 via l'arbre de barillet 21. La roue à rochet 30 est disposée du côté opposé (c'est-à-dire un côté supérieur) au tambour 22, le pont de barillet 12 étant interposé entre les deux. La roue à rochet 30 est disposée dans le logement de roue à rochet 13a. La roue à rochet 30 remonte le ressort-moteur 23 logé dans le tambour 22 en tournant avec l'arbre de barillet 21 dans le sens des aiguilles d'une montre. Un couple dans le sens inverse des aiguilles d'une montre agit sur la roue à rochet 30 en raison de la force de rappel exercée lorsque le ressort-moteur 23 se détend. Des dents 31 sont formées sur une partie périphérique extérieure de la roue à rochet 30. La roue du rouage de remontage manuel est reliée à la roue à rochet 30. Dans l'exemple illustré, la roue à rochet 30 engrène avec une roue intermédiaire 29 qui transmet la rotation d'une couronne de la roue du rouage de remontage manuel à la roue à rochet 30.

[0045] La figure 5 est une vue en perspective de l'unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation. La figure 6 est une vue en perspective éclatée de l'unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation.

[0046] Comme le montrent les figures 5 et 6, l'unité d'encliquetage 40 comprend une entretoise de coulissement 41, une goupille 50, une glissière 60, et le corps de cliquet 70.

[0047] L'entretoise de coulissement 41 est prévue en tant que pièce séparée de l'élément de support 10. L'entretoise de coulissement 41 possède la forme d'une plaque dont les surfaces avant et arrière sont orientées dans la direction axiale. L'entretoise de coulissement 41 est disposée du côté opposé à la roue à rochet 30, le pont de barillet 12 étant interposé entre les deux. L'entretoise de coulissement 41 est disposée entre la platine 11 et le pont de barillet 12. L'entretoise de coulissement 41 est disposée de manière à chevaucher le barillet complet 20 dans la direction axiale. L'entretoise de coulissement 41 est disposée dans un renfoncement formé sur la surface inférieure du pont de barillet 12 de manière à ne pas faire saillie sous le pont de barillet 12. L'entretoise de coulissement 41 est disposée de manière à ne pas être déplacée par rapport à l'élément de support 10. L'entretoise de coulissement 41 est fixée au pont de barillet 12 par une vis 42 insérée par le côté inférieur (voir la figure 4).

[0048] L'entretoise de coulissement 41 est pourvue d'une rainure de guidage 43 s'étendant le long d'une direction circonférentielle autour de l'axe de rotation O (ci-après, simplement appelée direction circonférentielle) et d'une rainure de guidage auxiliaire 44 s'étendant le long de la rainure de guidage 43 lorsqu'elle est vue dans la direction axiale. La rainure de guidage 43 et la rainure de guidage auxiliaire 44 s'ouvrent séparément sur la surface supérieure de l'entretoise de coulissement 41. Dans le présent mode de réalisation, la rainure de guidage 43 et la rainure de guidage auxiliaire 44 pénètrent séparément dans l'entretoise de coulissement 41 selon la direction axiale.

[0049] La rainure de guidage 43 s'étend selon une largeur constante. La rainure de guidage 43 chevauche la partie pénétrante 14 du pont de barillet 12 lorsqu'elle est vue selon la direction axiale. La totalité de la rainure de guidage 43 est positionnée à l'intérieur d'une surface de paroi latérale de la partie pénétrante 14 lorsqu'elle est vue dans la direction axiale. La rainure de guidage auxiliaire 44 est placée dans une position qui ne chevauche pas la partie pénétrante 14 du pont de barillet 12 lorsqu'elle est vue selon la direction axiale. La rainure de guidage auxiliaire 44 comprend une rainure de guidage auxiliaire intérieure 44a positionnée plus près de l'axe de rotation O que la rainure de guidage 43, et une rainure de guidage auxiliaire extérieure 44b positionnée du côté opposé de la rainure de guidage auxiliaire intérieure 44a, la rainure de guidage 43 étant interposée entre les deux. La rainure de guidage auxiliaire intérieure 44a et la rainure de guidage auxiliaire extérieure 44b sont formées séparément et espacées chacune de la rainure de guidage 43. La rainure de guidage auxiliaire intérieure 44a et la rainure de guidage auxiliaire extérieure 44b s'étendent séparément le long de la direction circonférentielle et présentent également chacune une largeur constante. Les surfaces des parois latérales de la rainure de guidage 43 et de la rainure de guidage auxiliaire 44 sont formées de manière lisse et continue sur toute la circonférence.

[0050] La goupille 50 possède un axe central P qui s'étend le long de la direction axiale. La goupille 50 pénètre dans la partie pénétrante 14 du pont de barillet 12. La goupille 50 est insérée par le haut dans la rainure de guidage 43 de l'entretoise de coulissement 41. La goupille 50 est agencée pour ne pas faire saillie vers le bas de l'entretoise de coulissement 41. La goupille 50 est mobile dans la rainure de guidage 43 selon la direction d'extension de la rainure de guidage 43, et tourne autour de l'axe de rotation O le long de la rainure de guidage 43. La goupille 50 est toutefois limitée dans son déplacement selon la direction circonférentielle parce qu'elle est en contact avec l'entretoise de coulissement 41 au niveau de l'extrémité circonférentielle de la rainure de guidage 43. La goupille 50 comprend un corps de goupille 51 et une vis de cliquet 53 vissée au corps de goupille 51.

[0051] Le corps de goupille 51 pénètre dans la partie pénétrante 14 du pont de barillet 12 et a une extrémité supérieure positionnée au-dessus du pont de barillet 12 et une extrémité inférieure positionnée en dessous du pont de barillet 12. Le corps de goupille 51 n'est pas en contact avec la surface de la paroi latérale de la partie pénétrante 14 du pont de barillet 12. Le corps de goupille 51 est de forme cylindrique. Un taraudage est formé dans une surface circonférentielle intérieure du corps de goupille 51. Une extrémité inférieure du corps de goupille 51 est insérée dans la rainure de guidage 43 de l'entretoise de coulissement 41. La partie inférieure du corps de goupille 51 peut être déplacée le long de la rainure de guidage 43. La partie inférieure du corps de goupille 51 est munie d'une collerette 52 faisant saillie radialement vers l'extérieur et s'étendant de manière continue sur toute la circonférence. La collerette 52 possède une forme d'un anneau circulaire autour de l'axe central P. La collerette 52 est positionnée à l'intérieur de la rainure de guidage 43. Le diamètre extérieur de la collerette 52 coïncide sensiblement avec la largeur de la rainure de guidage 43. La collerette 52 a une épaisseur constante dans son ensemble.

[0052] La vis de cliquet 53 est insérée à l'intérieur du corps de goupille 51 depuis un côté opposé à celui de l'entretoise de coulissement 41, le pont de barillet 12 étant interposé entre les deux. La vis de cliquet 53 comprend une tête 54 et une tige 55. Une vis mâle à visser dans le trou taraudé du corps de goupille 51 est formée sur une partie inférieure de la tige 55. Une portion de support 55a est formée entre la vis mâle et la tête 54. La portion de support 55a est positionnée au-dessus d'une surface d'extrémité supérieure du corps de goupille 51. La portion de support 55a est formée coaxialement avec l'axe central P. La portion de support 55a possède une surface circonférentielle extérieure lisse. Le diamètre extérieur de la portion de support 55a est inférieur au diamètre extérieur de l'extrémité supérieure du corps de goupille 51 et au diamètre extérieur de la tête 54.

[0053] La glissière 60 est disposée le long de l'entretoise de coulissement 41. La glissière 60 est disposée entre le pont de barillet 12 et l'entretoise de coulissement 41. La glissière 60 comprend un corps de glissière 61 en forme de plaque et un élément de blocage en rotation 63 faisant saillie en dehors du corps de glissière 61.

[0054] Le corps de glissière 61 a la forme d'une plaque dont les surfaces avant et arrière sont orientées perpendiculairement à la direction axiale. Le corps de glissière 61 recouvre le pont de barillet 12 et l'entretoise de coulissement 41 lorsqu'il est vu selon la direction axiale. Le corps de glissière 61 est pourvu d'un trou de goupille 62 dans lequel la goupille 50 est insérée. Le trou de goupille 62 pénètre dans le corps de glissière 61 dans le sens axial. Le corps de glissière 61 maintient la goupille 50 de manière à ce qu'elle ne soit pas déplacée par rapport aux autres éléments lors de l'insertion par chassage de la goupille 50 dans le trou de goupille 62. Le corps de glissière 61 est en contact avec une surface supérieure de la collerette 52 de la goupille 50. Le corps de glissière 61 possède une forme semi-circulaire autour du trou 62 de la goupille lorsqu'il est vu selon la direction axiale, s'étendant sur un arc de cercle légèrement inférieur à 180°. En conséquence, le corps de glissière 61 est formé pour s'étendre à partir du trou de goupille 62 au moins dans le sens des aiguilles d'une montre et en direction de l'axe de rotation O. Dans le cas où le trou de goupille 62 est utilisé comme référence, le sens des aiguilles d'une montre et l'axe de rotation O coïncident avec une partie d'engrènement entre le corps de cliquet 70 et la roue à rochet 30 lorsqu'ils sont vus selon la direction axiale. Le corps de glissière 61 est formé de telle sorte que, dans un état où la goupille 50 est positionnée à une extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens des aiguilles d'une montre, une partie positionnée sur une portion d'engrènement entre le corps de cliquet 70 et la roue à rochet 30 par rapport au trou de goupille 62 chevauche l'entretoise de coulissement 41 lorsqu'elle est regardée selon la direction axiale. La surface supérieure et la surface inférieure du corps de glissière 61 sont toutes deux chanfreinées. Le type de chanfrein n'est pas particulièrement limité et peut être, par exemple, un chanfrein d'angle ou un chanfrein rond. Il est souhaitable que la courbure d'une partie chanfreinée soit supérieure à 0 [1/mm] et inférieure ou égale à 20 [1/mm].

[0055] L'élément de blocage en rotation 63 fait saillie du corps de glissière 61 vers l'entretoise de coulissement 41. Dans le présent mode de réalisation, l'élément de blocage en rotation 63 est agencé en tant que pièce séparée du corps de glissière 61 et est supporté par le corps de glissière 61 de manière à ne pas être déplacé en étant inséré par chassage dans un trou traversant 62 formé dans le corps de glissière 61. Dans ce cas, l'élément de blocage en rotation 63 est disposé de manière à ne pas faire saillie hors du corps de glissière 61 vers le pont de barillet 12. Des éléments de blocage en rotation 63 sont prévus en correspondance un à un avec chaque rainure de guidage auxiliaire 44. Chaque élément de blocage en rotation 63 est inséré dans la rainure de guidage auxiliaire 44 correspondante. Les éléments de blocage en rotation 63 sont disposés de manière à ne pas faire saillie vers le bas par rapport à l'entretoise de coulissement 41.

[0056] L'élément de blocage en rotation 63 a une forme de colonne. Le diamètre extérieur de l'élément de blocage en rotation 63 est inférieur à la largeur de la rainure de guidage auxiliaire 44. Lorsque la glissière 60 est déplacée intégralement avec la goupille 50 lorsque la goupille 50 est déplacée dans la direction circonférentielle le long de la rainure de guidage 43 de l'entretoise de coulissement 41, l'élément de blocage en rotation 63 peut être déplacé à l'intérieur de la rainure de guidage auxiliaire 44 le long de la direction d'extension de la rainure de guidage 43. L'élément de blocage en rotation 63 est également en contact avec une surface latérale de la rainure de guidage auxiliaire 44, empêchant ainsi son déplacement dans le sens de la largeur de la rainure de guidage auxiliaire 44, et limitant ainsi toujours la rotation de la glissière 60 et de la goupille 50 autour de l'axe central P. En conséquence, l'élément de blocage en rotation 63 déplace la goupille 50 et la glissière 60 parallèlement le long de la direction circonférentielle. Lorsque la goupille 50 est positionnée à l'extrémité circonférentielle de la rainure de guidage 43, l'élément de blocage en rotation 63 est positionné à l'extrémité circonférentielle de la rainure de guidage auxiliaire 44, et tout déplacement supplémentaire dans la direction circonférentielle est empêché. Toutefois, la goupille 50 et la glissière 60 sont autorisées à tourner légèrement autour de l'axe central P au sein d'une plage selon laquelle l'élément de blocage en rotation 63 peut être déplacé à l'intérieur de la largeur de la rainure de guidage auxiliaire 44. Dans le présent mode de réalisation, le mouvement parallèle le long de la direction circonférentielle est pratiquement synonyme de mouvement de rotation autour de l'axe de rotation O.

[0057] Le corps de cliquet 70 est disposé du même côté que la roue à rochet 30 selon la direction axiale par rapport au pont de barillet 12. Le corps de cliquet 70 est pourvu d'un trou traversant 71 dans lequel la goupille 50 est insérée. Le corps de cliquet 70 est supporté de manière rotative par la portion de support 55a de la vis de cliquet 53. En conséquence, le corps de cliquet 70 est disposé de manière à pouvoir tourner autour de l'axe central P de la goupille 50 par rapport à la glissière 60. Le corps de cliquet 70 est incliné à partir d'une position prédéterminée avec la goupille 50 et la glissière 60, et n'entre pas en contact avec le pont de barillet 12 dans un état où la glissière 60 est en contact avec au moins l'une des surfaces inférieures du pont de barillet 12 et la surface supérieure de l'entretoise de coulissement 41 et ne peut pas être incliné davantage.

[0058] La figure 7 est une vue en plan du mouvement montrant un voisinage élargi de la roue à rochet selon le premier mode de réalisation.

[0059] Comme le montre la figure 7, le corps de cliquet 70 s'étend de part et d'autre de l'axe central P de la goupille 50 dans la direction circonférentielle. Le corps de cliquet 70 comprend un doigt 72 et une partie de contact 73. Le doigt 72 engrène avec la roue à rochet 30. Le doigt 72 est agencé dans le sens des aiguilles d'une montre par rapport à la goupille 50. Le doigt 72 fait saillie en direction de l'axe de rotation O. Le doigt 72 est effilé dans la direction axiale de manière à pénétrer dans une rainure entre une paire de dents 31 de la roue à rochet 30. La partie de contact 73 est une surface d'extrémité du corps de cliquet 70 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La partie de contact 73 est formée pour être en contact superficiel avec une surface de paroi latérale du logement du cliquet 13b dans un état où la goupille 50 est positionnée à proximité d'une extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Lorsque l'on agit en compression sur le corps de cliquet 70 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la partie de contact 73 est amenée en contact avec la surface de la paroi latérale du logement du cliquet 13b pour restreindre la rotation du corps de cliquet 70 autour de la goupille 50.

[0060] Il est souhaitable que l'entretoise de coulissement 41, le corps de glissière 61 et le corps de cliquet 70 soient fabriqués dans un matériau dont la limite d'élasticité est supérieure à celle du pont de barillet 12. La limite d'élasticité de l'entretoise de coulissement 41 est de préférence supérieure ou égale à 500 MPa, et de préférence supérieure ou égale à 1000 MPa. Par exemple, l'entretoise de coulissement 41, le corps de glissière 61 et le corps de cliquet 70 sont fabriqués dans un matériau métallique tel que le fer ou l'acier inoxydable. En outre, il est souhaitable qu'une surface extérieure d'un élément en contact glissant avec le pont de barillet 12 soit pourvue d'une couche de traitement ayant une résistance à l'usure supérieure à celle d'un matériau de base du pont de barillet 12. L'entretoise de coulissement 41, le corps de glissière 61 et le corps de cliquet 70 peuvent être en céramique.

[0061] Le ressort d'encliquetage 80 est prévu pour pouvoir agir en compression sur le corps de cliquet 70 de manière à pousser le doigt 72 du corps de cliquet 70 vers la roue à rochet 30. Le ressort d'encliquetage 80 est disposé du même côté (côté supérieur) que le corps de cliquet 70 selon la direction axiale par rapport au pont de barillet 12. Le ressort d'encliquetage 80 est supporté par le pont de barillet 12 en porte-à-faux, c'est-à-dire avec une extrémité libre. Le ressort d'encliquetage 80 comprend une partie fixe 81 fixée au pont de barillet 12 et une portion élastique 86 s'étendant à partir de la partie fixe 81, et qui est formée pour être défléchie et déformable, lesquelles sont formées d'un seul tenant l'une avec l'autre. La partie fixe 81 est disposée dans le sens des aiguilles d'une montre par rapport au corps de cliquet 70. La partie fixe 81 est pourvue d'un premier trou de goupille 82 dans lequel le téton de guidage 16 est inséré, et d'un second trou de goupille 83 dans lequel la vis de blocage 18 est insérée. La partie fixe 81 est empêchée de se séparer du pont de barillet 12 par une surface d'accrochage de la vis de blocage 18.

[0062] La portion élastique 86 s'étend dans le sens inverse des aiguilles d'une montre depuis la partie fixe 81 vers le corps de cliquet 70. La partie distale de la portion élastique 86 est disposée du côté opposé de la roue à rochet 30, le corps de cliquet 70 étant interposé entre les deux. La partie distale de la portion élastique 86 comprend une surface de contact glissant 87 faisant face à la roue à rochet 30. La surface de contact glissant 87 s'étend le long de la direction circonférentielle. La surface de contact glissant 87 s'approche de l'axe de rotation O au fur et à mesure que l'on passe d'une partie terminale dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'autre partie terminale dans le sens des aiguilles d'une montre. La surface de contact glissant 87 présente un espacement avec le corps de cliquet 70 qui permet un contact avec celui-ci lorsqu'il pivote autour de l'axe 50.

[0063] La figure 8 est une vue en coupe transversale prise le long de la ligne VIII-VIII de la figure 7.

[0064] Comme le montrent les figures 7 et 8, une partie de positionnement 90 est prévue dans le pont de barillet 12. La partie de positionnement 90 est disposée du côté opposé au téton de guidage par rapport à la vis cylindrique 17 selon la direction circonférentielle. La partie de positionnement 90 est agencée en tant que pièce séparée du pont de barillet 12 et se présente sous la forme d'une colonne. La partie de positionnement 90 est chassée dans un trou circulaire formé dans le pont de barillet 12 qui est coaxial avec la partie de positionnement 90. La partie de positionnement 90 fait saillie en dehors du pont de barillet 12 dans la direction du ressort d'encliquetage 80. La partie de positionnement 90 est en contact avec la portion élastique 86 du ressort d'encliquetage 80 de la roue à rochet 30. La partie de positionnement 90 est en contact avec la partie de la portion élastique 86 du ressort d'encliquetage 80 la plus proche de la partie fixe 81 que de la partie distale. Une force de rappel élastique de la portion élastique 86 agit sur la partie de positionnement 90. La partie de positionnement 90 empêche l'extrémité distale de la portion élastique 86 de s'approcher du corps de cliquet 70 sous l'effet de la force de rappel élastique de la portion élastique 86.

[0065] La partie de positionnement 90 comprend une partie de restriction 91 faisant saillie dans la direction du plan. La partie de restriction 91 fait face à la portion élastique 86 du ressort d'encliquetage 80 depuis le côté opposé du pont de barillet 12. La partie de restriction 91 limite le déplacement axial de la portion élastique 86. Dans l'exemple illustré, la partie de restriction 91 est en contact avec une paroi de restriction 19 érigée par-dessus le pont de barillet 12. La paroi de restriction 19 est formée pour couvrir l'arbre de la partie de positionnement 90 depuis le côté opposé à la portion élastique 86. Lorsque la partie de restriction 91 est amenée en contact avec la paroi de restriction 19, la partie de positionnement 90 est positionnée par rapport au pont de barillet 12 dans le sens allant de haut en bas.

[0066] La figure 9 est une vue en plan du mouvement illustrant le fonctionnement de l'unité d'encliquetage selon le premier mode de réalisation.

[0067] Le fonctionnement du corps de cliquet 70 sera décrit en référence aux figures 7 et 9. Dans la description qui suit, le mouvement du corps de cliquet 70 autour de la goupille 50 est appelé pivotement, et le mouvement du corps de cliquet 70 autour de l'axe de rotation O est appelé rotation.

[0068] Lorsque la roue à rochet 30 est entraînée en rotation dans le sens des aiguilles d'une montre lors du remontage du ressort-moteur 23, une force orientée dans le sens des aiguilles d'une montre est appliquée au corps de cliquet 70 par l'intermédiaire du doigt 72. À ce moment-là, lorsque le corps de cliquet 70 tente de pivoter dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de telle sorte que le doigt 72 s'écarte d'une rainure correspondant à un interstice entre deux dents consécutives de la roue à rochet 30, le corps de cliquet 70 est amené en contact avec le ressort d'encliquetage 80 et est compressé vers la roue à rochet 30. Par conséquent, l'état dans lequel le doigt 72 engrène avec la roue à rochet 30 est maintenu.

[0069] Ici, comme le corps de cliquet 70 est monté rotatif autour de la goupille 50, le corps de cliquet 70 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre avec la goupille 50 guidée par la rainure de guidage 43 de l'entretoise de coulissement 41 et se déplaçant dans la rainure de guidage 43. À ce moment-là, une surface circonférentielle extérieure de la goupille 50 (une surface circonférentielle extérieure de la collerette 52 du corps de goupille 51) glisse sur une surface de paroi latérale de la rainure de guidage 43. Le corps de cliquet 70 n'entre ainsi pas en contact avec le pont de barillet 12 durant son mouvement de rotation.

[0070] Lorsque la goupille 50 atteint les environs d'une extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens des aiguilles d'une montre en réponse à la rotation de la roue à rochet 30 dans le sens des aiguilles d'une montre, la rotation du corps de cliquet 70 dans le sens des aiguilles d'une montre est arrêtée. Dans cet état, lorsque la roue à rochet 30 est à nouveau tournée dans le sens des aiguilles d'une montre, le corps de cliquet 70 pivote dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de manière à libérer le doigt 72 de la rainure de la roue à rochet 30 dans laquelle il est positionné. D'autre part, lorsque le corps de cliquet 70 pivote dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le ressort d'encliquetage 80 est amené en contact avec le corps de cliquet 70 et pousse le corps de cliquet 70 vers la roue à rochet 30. Par conséquent, lorsque le doigt 72 dépasse le sommet d'une dent de la roue à rochet 30, le corps de cliquet pivote à nouveau dans le sens des aiguilles d'une montre, de sorte que le doigt 72 pénètre dans la rainure suivante de la denture de la roue à rochet 30. De cette manière, lorsque la roue à rochet 30 est entraînée en rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, le corps de cliquet 70 effectue un mouvement de balancier d'avant en arrière de telle sorte que le doigt 72 passe les dents 31 de la roue à rochet 30 une par une (voir la figure 9). Lorsque le corps de cliquet 70 pivote de cette manière, c'est-à-dire selon un mouvement d'oscillation, la surface circonférentielle intérieure du trou traversant 71 du corps de cliquet 70 glisse sur la surface circonférentielle extérieure de la portion de support 55a de la vis de cliquet 53.

[0071] Le ressort d'encliquetage 80 est amené en contact avec le corps de cliquet 70 lorsque le doigt 72 pivote pour passer les dents 31 de la roue à rochet 30, quelle que soit la position du corps de cliquet 70 dans la direction circonférentielle. En outre, le ressort d'encliquetage 80 est espacé du corps de cliquet 70 dans au moins une partie d'un état où le doigt 72 engrène avec la roue à rochet 30 et où le corps de cliquet 70 tourne. Dans le présent mode de réalisation, le ressort d'encliquetage 80 est espacé du corps de cliquet 70 dans l'état où le corps de cliquet 70 est positionné à son extrémité dans le sens inverse des aiguilles d'une montre au sein de sa plage de rotation, et que le doigt 72 engrène avec la roue à rochet 30 (voir la figure 7). Le ressort d'encliquetage 80 est également espacé du corps de cliquet 70 dans l'état où le corps de cliquet 70 est positionné à l'extrémité dans le sens des aiguilles d'une montre au sein de sa plage de rotation et où le doigt 72 engrène avec la roue à rochet 30 (voir la figure 9). En d'autres termes, le corps de cliquet 70 est espacé du ressort d'encliquetage 80 durant tout le processus d'engrènement du doigt 72 avec la roue à rochet 30 lors de son mouvement de rotation. Toutefois, lors de l'engrènement du doigt 72 avec la roue à rochet 30 et de la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, le corps de cliquet 70 peut passer d'un état où il peut être espacé du ressort d'encliquetage 80 à un état où le corps de cliquet 70 est en contact forcé avec le ressort d'encliquetage 80.

[0072] Lorsque le remontage du ressort-moteur 23 est arrêté, un couple dans le sens inverse des aiguilles d'une montre agit sur la roue à rochet 30 sous l'action d'une force de rappel tendant à dérouler le ressort-moteur 23. La roue à rochet 30 commence alors à tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. A ce moment-là, comme dans le cas du remontage du ressort-moteur 23, puisque l'état dans lequel le doigt 72 est en prise d'engrenage avec la roue à rochet 30 sous l'action du ressort d'encliquetage 80 est maintenu, le corps de cliquet 70 tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec la goupille 50 et la glissière 60 en réponse à la rotation inverse de la roue à rochet 30.

[0073] Lorsque la goupille 50 atteint la proximité de l'extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en réponse à la rotation inverse de la roue à rochet 30 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la partie de contact 73 du corps de cliquet 70 vient en contact avec la surface de la paroi latérale du logement du cliquet 13b. À ce moment-là, comme la partie de contact 73 est maintenue en compression contre la surface de la paroi latérale du logement du cliquet 13b dans le sens inverse des aiguilles d'une montre par la roue à rochet 30, le pivotement du corps de cliquet 70 n'est plus possible. En conséquence, l'état dans lequel le doigt 72 est en prise d'engrenage avec la roue à rochet 30 est maintenu, limitant ainsi la rotation de la roue à rochet 30 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

[0074] Comme décrit ci-dessus, le mouvement 9 selon le présent mode de réalisation comprend : l'entretoise de coulissement 41 disposée de manière à ne pas être déplaçable par rapport au pont de barillet 12, et pourvue de la rainure de guidage 43 s'étendant le long de la direction circonférentielle autour de l'axe de rotation O; la goupille 50, dont l'axe central P s'étend le long de la direction axiale, et qui est configurée pour être insérée dans la rainure de guidage 43, et configurée pour être déplacée autour de l'axe de rotation O le long de la rainure de guidage 43; la glissière 60 disposée le long de l'entretoise 41 et configurée pour retenir la goupille 50 ; et le corps de cliquet 70 supporté par la goupille 50, agencé de manière rotative autour de l'axe central P par rapport au pont de barillet 12, et comprenant le doigt 72 qui engrène avec la roue à rochet 30. Dans une telle configuration, lorsque la roue à rochet 30 est entraînée en rotation dans le cas du remontage du ressort-moteur 23, une force agissant dans le sens de la rotation de la roue à rochet 30 est appliquée au corps de cliquet 70 par l'intermédiaire du doigt 72. Comme le corps de cliquet 70 est soutenu par la goupille 50, le corps de cliquet 70 tourne autour de l'axe de rotation O dans le même sens que la roue à rochet 30, la goupille 50 étant guidée par la rainure de guidage 43 et se déplaçant dans la rainure de guidage 43. Lorsque le remontage du ressort-moteur 23 est arrêté, un couple dans un sens opposé à celui de la rotation au moment du remontage agit sur la roue à rochet 30 par le biais d'une force de rappel tendant à détendre (c'est-à-dire déroule) du ressort-moteur 23. Alors, la roue à rochet 30 commence à tourner en sens inverse. À ce moment-là, en réponse à la rotation inverse de la roue à rochet 30, le corps de cliquet 70 tourne autour de l'axe de rotation O avec la goupille 50 dans le même sens que la roue à rochet 30. De cette manière, lorsque le remontage du ressort-moteur 23 est arrêté, la rotation inverse de la roue à rochet 30 est permise sur toute la longueur de la rainure de guidage 43 conjointement à la rotation du corps de cliquet 70, et il est ainsi possible d'empêcher la transmission d'un couple excessif du ressort-moteur 23 au mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse.

[0075] Comme la rainure de guidage 43 qui guide la rotation du corps de cliquet 70 autour de l'axe de rotation O est formée dans l'entretoise de coulissement 41, il est possible d'empêcher tout contact glissant avec la surface supérieure du pont de barillet 12 lorsque le corps de cliquet 70 et la goupille 50 tournent autour de l'axe de rotation O. Il est donc possible d'améliorer la résistance à l'usure du mouvement 9 par rapport à la rotation du corps de cliquet 70 autour de l'axe de rotation O sans, par exemple, devoir changer de matériau ou effectuer un traitement de surface sur le pont de barillet 12. En outre, étant donné que la glissière 60 qui retient la goupille 50 est disposée le long de l'entretoise de coulissement 41, la goupille 50 ne peut pas être inclinée par rapport à l'entretoise de coulissement 41, et le corps de cliquet 70 supporté par la goupille 50 peut être empêché d'entrer involontairement en contact glissant avec la surface supérieure du pont de barillet 12. Par conséquent, dans un mouvement 9 qui peut empêcher la transmission du couple excessif du ressort-moteur 23 au mécanisme d'échappement et de contrôle de la vitesse, il est possible d'empêcher l'usure d'un composant sans en détériorer l'aspect.

[0076] En outre, étant donné que l'entretoise de coulissement 41, la goupille 50, la glissière 60 et le corps de cliquet 70 sont agencés de manière à pouvoir constituer une unité opérationnelle, lorsque cette unité est rayée, il est possible de remplacer un composant usé en remplaçant cette unité sans remplacer le pont de barillet 12. Par conséquent, les performances du service après-vente peuvent être améliorées.

[0077] La glissière 60 est disposée entre le pont de barillet 12 et l'entretoise de coulissement 41. Selon cette configuration, la partie où la glissière 60 glisse par rapport au pont de barillet 12 et à l'entretoise de coulissement 41 en réponse à la rotation de la goupille 50 est positionnée entre le pont de barillet 12 et l'entretoise de coulissement 41. Par conséquent, même lorsque de l'huile est appliquée à une portion de glissement entre le pont de barillet 12 et la glissière 60, et à une portion de glissement entre l'entretoise de coulissement 41 et la glissière 60, il est possible d'empêcher l'huile de s'écouler vers une surface extérieure du mouvement 9. Par conséquent, toute détérioration de l'apparence du mouvement 9 peut être évitée.

[0078] De plus, l'entretoise de coulissement 41 est disposée du côté inférieur du pont de barillet 12. Selon cette configuration, la partie où la glissière 60 glisse par rapport au pont de barillet 12 et à l'entretoise de coulissement 41 en réponse à la rotation de la goupille 50 est positionnée du côté inférieur du pont de barillet 12. Par conséquent, il est possible d'empêcher l'huile qui a été appliquée à la partie coulissante de la glissière 60 de s'écouler vers l'avant du pont de barillet 12, affectant ainsi l'apparence du mouvement 9. Il est donc possible d'empêcher la détérioration de l'apparence du mouvement 9.

[0079] Le corps de cliquet 70 est supporté de manière rotative par la goupille 50. Selon cette configuration, une portion de glissement générée lorsque le corps de cliquet 70 tourne autour de l'axe central P de la goupille 50 apparaît au niveau d'une portion de contact entre le corps de cliquet 70 et la goupille 50. Par conséquent, la portion de glissement générée lorsque le corps de cliquet 70 tourne autour de l'axe de rotation O et la portion de glissement générée lorsque le corps de cliquet 70 tourne autour de l'axe central P de la goupille 50 peuvent être rendues distinctes. Il est donc possible de prévenir l'usure d'un composant en dissociant les portions de glissement générées lors d'une opération relative au remontage du ressort-moteur 23.

[0080] L'entretoise de coulissement 41 est pourvue de la rainure de guidage auxiliaire 44 qui s'étend le long de la rainure de guidage 43 lorsqu'elle est vue selon la direction axiale. La glissière 60 comprend l'élément de blocage en rotation 63 qui est inséré dans la rainure de guidage auxiliaire 44 et qui peut être déplacé à l'intérieur de la rainure de guidage auxiliaire 44 le long de la direction d'extension de la rainure de guidage 43. Le déplacement de l'élément de blocage en rotation 63 dans le sens de la largeur de la rainure de guidage auxiliaire 44 est limité, ce qui empêche la glissière 60 de tourner autour de l'axe central P lorsque la goupille 50 est déplacée autour de l'axe de rotation O. Selon cette configuration, il est possible d'empêcher la glissière 60 de tourner autour de l'axe central P lorsque la goupille 50 tourne autour de l'axe de rotation O. En conséquence, la glissière 60 peut être entraînée en rotation autour de l'axe de rotation O dans une position prédéterminée souhaitée. Il est donc possible d'empêcher l'apparition d'une portion de glissement involontaire durant l'opération de remontage du ressort-moteur 23.

[0081] La limite d'élasticité de l'entretoise de coulissement 41 est supérieure à la limite d'élasticité du pont de barillet 12. Dans une telle configuration, l'entretoise de coulissement 41 possède une dureté supérieure à celle du pont de barillet 12, et est moins susceptible de s'user. Par conséquent, par rapport à une configuration dans laquelle une rainure, un trou allongé ou similaire qui guide la rotation de la goupille 50 autour de l'axe de rotation O est formé dans le pont de barillet 12 au lieu de l'entretoise de coulissement 41, il est possible d'améliorer la résistance à l'usure du mouvement 9 à l'encontre de la rotation du corps de cliquet 70 autour de l'axe de rotation O.

[0082] La goupille 50 ne peut pas se déplacer dans la direction circonférentielle lorsqu'elle est en contact avec l'entretoise de coulissement 41 au niveau des extrémités circonférentielle de la rainure de guidage 43. Selon cette configuration, une plage de rotation du corps de cliquet 70 autour de l'axe de rotation O peut être définie par la goupille 50 et l'entretoise de coulissement 41 sans utiliser d'autre composant. Il est donc possible d'obtenir un mouvement 9 qui présente un fonctionnement et les effets bénéfiques susmentionnés tout en évitant l'augmentation du nombre de composants et sans détériorer la facilité d'assemblage.

[0083] La glissière 60 s'étend depuis le trou de goupille 62 vers la partie d'engrènement entre le corps de cliquet 70 et la roue à rochet 30 de manière à chevaucher l'entretoise de coulissement 41 lorsque l'on la regarde selon la direction axiale. Dans cette configuration, lorsque le corps de cliquet 70 est tiré par la roue à rochet 30 dans un état où la goupille 50 est en contact avec l'entretoise de coulissement 41 à l'extrémité dans le sens des aiguilles d'une montre de la rainure de guidage 43, une partie de la glissière 60 s'étendant du trou de la goupille 62 vers la partie d'engrènement entre le corps de cliquet 70 et la roue à rochet 30 est amenée en contact avec l'entretoise de coulissement 41, et il est possible d'empêcher toute inclinaison de la glissière 60. Par conséquent, il est également possible d'empêcher la goupille 50 et le corps de cliquet 70 de s'incliner par rapport à une position prédéterminée, et il est également possible d'empêcher le corps de cliquet 70 de venir en contact avec le pont de barillet 12.

[0084] Le mouvement 9 comprend en outre la partie de positionnement 90 configurée pour empêcher le ressort d'encliquetage 80 de s'approcher du corps de cliquet 70. Le ressort d'encliquetage 80 est supporté en porte-à-faux, c'est à dire avec une extrémité libre, et la partie de positionnement 90 comprend la partie de restriction 91 faisant saillie dans la direction du plan et qui est configurée pour limiter le déplacement du ressort d'encliquetage 80 selon la direction axiale. Selon cette configuration, en mettant en contact le ressort d'encliquetage 80 avec la partie de positionnement 90 dans un état de compression constante, il est possible d'empêcher toute variation de l'écart entre le ressort d'encliquetage 80 et le corps de cliquet 70, et de stabiliser ainsi le fonctionnement du corps de cliquet 70. En outre, lorsque le ressort d'encliquetage 80 maintenu en porte-à-faux est plié en raison d'un impact tel qu'une chute, le déplacement du ressort d'encliquetage 80 peut être limité par la partie de restriction 91. Il est donc possible d'empêcher le ressort d'encliquetage 80 de s'écarter d'une position prédéterminée par rapport au corps de cliquet 70.

[0085] Le bord supérieur de la vis cylindrique 17 est positionné en dessous du bord supérieur du téton de guidage. Selon cette configuration, lorsque le ressort d'encliquetage 80 est fixé au pont de barillet 12, lorsque le ressort d'encliquetage 80 est incliné de telle sorte que la portion élastique 86 est insérée dans un côté inférieur de la partie de restriction 91 de la partie de positionnement 90, les positions des bords supérieurs de la vis cylindrique 17 et du téton de guidage 16 peuvent être adaptées à l'inclinaison du ressort d'encliquetage 80. En d'autres termes, étant donné que le bord supérieur de la vis cylindrique 17 disposée plus près de la partie fixe 81 par rapport au téton de guidage 16 se trouve en-dessous du bord supérieur du téton de guidage, les bords supérieurs de la vis cylindrique 17 et du téton de guidage 16 sont disposés le long d'une surface inférieure du ressort d'encliquetage 80 inclinée de telle sorte que la portion élastique 86 est positionnée sous la partie fixe 81. Par conséquent, il est possible d'empêcher toute augmentation de l'angle d'inclinaison du ressort d'encliquetage 80 lorsque le ressort d'encliquetage 80 est fixé au pont de barillet 12. Par conséquent, on obtient un mouvement 9 facile à assembler.

[0086] En outre, la pièce d'horlogerie 1 selon le présent mode de réalisation comprend le mouvement 9 susmentionné, et il est ainsi possible d'obtenir une pièce d'horlogerie ayant une apparence et une précision excellentes, et présentant une grande fiabilité dans laquelle l'usure d'un composant est évitée.

[Deuxième mode de réalisation]

[0087] Dans ce qui suit, un deuxième mode de réalisation sera décrit en référence à la figure 10. Dans le premier mode de réalisation, la goupille 50 et la glissière 60 sont agencées en tant que pièces séparées. À cet égard, le deuxième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce sens qu'une goupille 150 et une glissière 160 sont formées d'un seul tenant, c'est-à-dire en tant qu'une seule pièce monobloc. Les configurations autres que celles qui seront décrites ci-dessous sont les mêmes que celles du premier mode de réalisation.

[0088] La figure 10 est une vue en coupe longitudinale d'une glissière et d'un corps de goupille selon le deuxième mode de réalisation.

[0089] Comme le montre la figure 10, l'unité d'encliquetage 40 comprend la glissière 160 et la goupille 150 au lieu de la glissière 60 et de la goupille 50 selon le premier mode de réalisation. La glissière 160 comprend un corps de glissière 161 et un élément de blocage en rotation 163 qui sont formés d'un seul tenant l'un avec l'autre, et correspond à une configuration dans laquelle le corps de glissière 61 et l'élément de blocage en rotation 63 selon le premier mode de réalisation sont intégrés l'un à l'autre. La goupille 150 comprend un corps de goupille 151 formé d'un seul tenant avec le corps de glissière 161. Le corps de goupille 151 correspond à une configuration dans laquelle le corps de goupille 51 selon le premier mode de réalisation est intégré au corps de glissière 161. La vis de cliquet 53 est vissée dans le corps de goupille 151.

[0090] Dans le présent mode de réalisation, les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation sont obtenus. En outre, selon le présent mode de réalisation, étant donné que la goupille 150 est formée intégralement avec la glissière 160, par rapport à une configuration dans laquelle la goupille est fournie séparément de la glissière, il est possible de réduire le nombre de composants et d'améliorer la facilité d'assemblage du mouvement 9.

[Troisième mode de réalisation]

[0091] Dans ce qui suit, un troisième mode de réalisation sera décrit en référence aux figures 11 à 13. Dans le premier mode de réalisation, la goupille 50 supporte de manière rotative le corps de cliquet 70. A cet égard, le troisième mode de réalisation se distingue du premier mode de réalisation par le fait qu'une goupille 350 supporte de manière non rotative le corps de cliquet 70, c'est-à-dire où la goupille 350 et le corps de cliquet 70 sont solidaires en rotation. Les configurations autres que celles qui seront décrites ci-dessous sont les mêmes que celles du premier mode de réalisation.

[0092] La figure 11 est une vue en coupe d'un mouvement selon le troisième mode de réalisation, et est une vue agrandie d'une section correspondant à la figure 3.

[0093] Comme le montre la figure 11, l'unité d'encliquetage 40 comprend une entretoise de coulissement 341 et une goupille 350 au lieu de l'entretoise de coulissement 41 et de la goupille 50 selon le premier mode de réalisation. La goupille 350 est fixée entre la surface d'extrémité supérieure du corps de goupille 51 et la tête 54 de la vis de cliquet 53, le corps de cliquet 70 étant interposé entre les deux. En d'autres termes, le corps de cliquet 70 est prévu pour être non-rotatif par rapport à la glissière 60, c'est-à-dire solidaire en rotation vis-à-vis de cette dernière.

[0094] La figure 12 est une vue en plan montrant l'entretoise de coulissement selon le troisième mode de réalisation.

[0095] Comme le montre la figure 12, l'entretoise de coulissement 341 est pourvue avec une rainure de guidage auxiliaire interne 344a au lieu de la rainure de guidage auxiliaire interne 44a selon le premier mode de réalisation. Lorsque la goupille 350 est positionnée à l'extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens des aiguilles d'une montre dans un état où le corps de cliquet 70 et la roue à rochet 30 sont en prise d'engrenage mutuelle, la rainure de guidage auxiliaire intérieure 344a s'étend plus loin dans le sens des aiguilles d'une montre par rapport à la position où se trouve l'élément de blocage en rotation 63. Dans la figure 12, la goupille 350 et l'élément de blocage en rotation 63 lorsque la goupille 350 est positionnée à l'extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens des aiguilles d'une montre dans l'état où le corps de cliquet 70 et la roue à rochet 30 sont en prise d'engrenage mutuel sont indiqués par des lignes imaginaires (en pointillés).

[0096] La figure 13 est une vue en plan du mouvement montrant un voisinage élargi de la roue à rochet selon le troisième mode de réalisation.

[0097] Comme le montre la figure 13, lorsque la roue à rochet 30 est entraînée davantage en rotation dans le sens des aiguilles d'une montre dans un état où la goupille 350 est positionnée à proximité de l'extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens des aiguilles d'une montre, le corps de cliquet 70 tente de pivoter dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en même temps que la glissière 60 de telle sorte que le doigt 72 se libère de la denture de la roue à rochet 30, c'est-à-dire en s'écartant de la rainure entre deux dents consécutives. À ce moment-là, l'élément de blocage en rotation 63 inséré dans la rainure de guidage auxiliaire intérieure 344a se déplace plus loin dans la rainure de guidage auxiliaire intérieure 344a dans le sens des aiguilles d'une montre selon la direction circonférentielle, et l'élément de blocage en rotation 63 inséré dans la rainure de guidage auxiliaire extérieure 44b se déplace au contraire dans la rainure de guidage auxiliaire extérieure 44b dans le sens inverse des aiguilles d'une montre selon la direction circonférentielle, de telle sorte que la glissière 60 tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour de l'axe central P simultanément avec la goupille 350 et le corps de cliquet 70. En d'autres termes, dans le présent mode de réalisation, lorsque la goupille 350 est déplacée autour de l'axe de rotation O, l'élément de blocage en rotation 63 vient en contact avec les surfaces latérales des rainures de guidage auxiliaires 344a et 44b pour limiter le déplacement de la rainure de guidage auxiliaire 44 dans le sens de la largeur, limitant ainsi la rotation de la glissière 60 et de la goupille 350 autour de l'axe central P. D'autre part, l'élément de blocage en rotation 63 permet à la glissière 60 et à la goupille 350 de pivoter et d'osciller selon un mouvement de va-et-vient lorsque la goupille 350 est positionnée à l'extrémité de la rainure de guidage 43 dans le sens des aiguilles d'une montre.

[0098] Dans le présent mode de réalisation, les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation sont obtenus. En outre, selon le présent mode de réalisation, étant donné que le corps de cliquet 70 est prévu pour être non rotatif par rapport à la glissière 60, il est possible d'empêcher la rotation du corps de cliquet 70 autour de la goupille 350 lorsque la goupille 350 tourne autour de l'axe de rotation O. En conséquence, en faisant tourner le corps de cliquet 70 autour de la goupille 350 à un moment non nécessaire, par exemple lorsque le corps de cliquet 70 est déplacé autour de l'axe de rotation O, il est possible d'empêcher l'apparition d'une usure due au contact avec des composants environnants tels que le ressort d'encliquetage 80 avec une force plus importante que nécessaire.

[0099] Dans le présent mode de réalisation, le corps de cliquet 70 est fixé à la goupille 350 par la vis de cliquet 53, mais la méthode de fixation du corps de cliquet n'est pas limitée à une telle configuration. Par exemple, le corps de cliquet peut être fixé en étant enfoncé dans la goupille, ou peut être prévu pour ne pas tourner par rapport à la goupille à l'aide d'un guide d'angle. En outre, le corps de cliquet peut être collé à la goupille.

[Quatrième mode de réalisation]

[0100] Dans ce qui suit, un quatrième mode de réalisation sera décrit en référence à la figure 14. Dans le premier mode de réalisation, la rainure de guidage auxiliaire 44 dans laquelle est insérée l'élément de blocage en rotation 63 est formée dans l'entretoise de coulissement 41. A cet égard, le quatrième mode de réalisation se distingue du premier mode de réalisation par le fait qu'une rainure de guidage auxiliaire 15 dans laquelle est insérée un élément de blocage en rotation 463 est formée dans le pont de barillet 12. Les configurations autres que celles qui seront décrites ci-dessous sont les mêmes que celles du premier mode de réalisation.

[0101] La figure 14 est une vue en coupe d'un mouvement selon le quatrième mode de réalisation, et est une vue agrandie d'une section correspondant à la figure 3.

[0102] Comme le montre la figure 14, la rainure de guidage auxiliaire 15 est formée dans la surface inférieure du pont de barillet 12. La rainure de guidage auxiliaire 15 n'est pas traversante vis-à-vis du pont de barillet 12. La rainure de guidage auxiliaire 15 est formée à l'écart de la partie pénétrante 14. La rainure de guidage auxiliaire 15 comprend une rainure de guidage auxiliaire intérieure 15a positionnée plus près de l'axe de rotation O que la partie pénétrante 14, et une rainure de guidage auxiliaire extérieure 15b positionnée à l'opposé de la rainure de guidage auxiliaire intérieure 15a, la partie pénétrante 14 étant interposée entre les deux. La rainure de guidage auxiliaire intérieure 15a et la rainure de guidage auxiliaire extérieure 15b sont formées séparément l'une de l'autre de manière espacée par rapport à la partie pénétrante 14. La rainure de guidage auxiliaire intérieure 15a et la rainure de guidage auxiliaire extérieure 15b s'étendent séparément le long de la direction circonférentielle avec une largeur constante. Dans le présent mode de réalisation, la forme de la rainure de guidage auxiliaire 15 coïncide avec la forme de la rainure de guidage auxiliaire 44 selon le premier mode de réalisation, vue dans la direction axiale.

[0103] L'unité d'encliquetage 40 comprend une entretoise de coulissement 441 et une glissière 460 au lieu de l'entretoise de coulissement 41 et de la glissière 60 selon le premier mode de réalisation. L'entretoise de coulissement 441 est conçue de manière similaire à l'entretoise de coulissement 41 selon le premier mode de réalisation, sauf qu'une rainure de guidage auxiliaire n'est pas formée. La glissière 460 comprend l'élément de blocage en rotation 463 au lieu de l'élément de blocage en rotation 63 selon le premier mode de réalisation. L'élément de blocage en rotation 463 fait saillie en dehors du corps de glissière 61 vers le pont de barillet 12. Dans le présent mode de réalisation, l'élément de blocage en rotation 463 est aménagé séparément du corps de glissière 61, et est supporté par le corps de glissière 61 de manière à ne pas être déplacé en étant inséré par chassage dans un trou traversant formé dans le corps de glissière 61. Dans ce cas, l'élément de blocage en rotation 463 est disposé de manière à ne pas faire saillie du corps de glissière 61 vers l'entretoise de coulissement 441. Des éléments de blocage en rotation 463 sont prévus en correspondance un à un avec chaque rainure de guidage auxiliaire 15. Les éléments de blocage en rotation 463 sont insérés dans les rainures de guidage auxiliaire 15 respectives.

[0104] Dans le présent mode de réalisation, étant donné que l'élément de blocage en rotation 463 déplace la goupille 50 et la glissière 460 en parallèle le long de la direction circonférentielle, les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation sont obtenus. En outre, selon le présent mode de réalisation, comme la rainure de guidage auxiliaire n'est pas formée dans l'entretoise de coulissement 441, la résistance de l'entretoise de coulissement 441 peut être améliorée.

[Cinquième mode de réalisation]

[0105] Dans ce qui suit, un cinquième mode de réalisation sera décrit en référence à la figure 15. Dans le premier mode de réalisation, le corps de cliquet 70 est directement supporté par la goupille 50. A cet égard, le cinquième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce que le corps de cliquet 70 est supporté par la goupille 50 par l'intermédiaire d'une entretoise 558 (première entretoise). Les configurations autres que celles qui seront décrites ci-dessous sont les mêmes que celles du premier mode de réalisation.

[0106] La figure 15 est une vue en coupe transversale montrant une partie d'une unité d'encliquetage selon le cinquième mode de réalisation.

[0107] Comme le montre la figure 15, l'unité d'encliquetage 40 comprend en outre une entretoise 558. L'entretoise 558 est en métal. L'entretoise 558 possède une forme cylindrique. Une surface circonférentielle intérieure et une surface circonférentielle extérieure de l'entretoise 558 s'étendent séparément dans la direction axiale avec un diamètre constant. L'entretoise 558 est montée autour de la portion de support 55a de la vis de cliquet 53, et est interposée entre une surface circonférentielle extérieure de la vis de cliquet 53 et la surface circonférentielle intérieure du trou traversant 71 du corps de cliquet 70. L'entretoise 558 est rotative par rapport à au moins l'un des éléments choisis parmi la goupille 50 et le corps de cliquet 70.

[0108] Dans le présent mode de réalisation, les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation sont obtenus. En outre, dans le présent mode de réalisation, par rapport à une configuration dans laquelle le corps de cliquet 70 est en contact glissant avec la goupille, il est possible de réduire la résistance au glissement causée par la rotation du corps de cliquet 70 autour de l'axe central P. Par conséquent, le corps de cliquet 70 peut être actionné encore plus en douceur. En outre, il est possible d'éviter l'usure de la goupille 50 et du corps de cliquet 70.

[0109] L'entretoise 558 peut ne pas être réalisée en un matériau métallique et peut être constituée, par exemple, d'une pierre précieuse telle que le rubis ou la zircone. En conséquence, le fonctionnement et les effets sont identiques à ceux du cinquième mode de réalisation ci-dessus.

[Sixième mode de réalisation]

[0110] Dans ce qui suit, un sixième mode de réalisation sera décrit en référence à la figure 16. Dans le premier mode de réalisation, la goupille 50 est en contact glissant avec la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43 de l'entretoise de coulissement 41. À cet égard, le sixième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce qu'une entretoise 658 (deuxième entretoise) montée autour de la goupille 50 est en contact glissant avec la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43. Les configurations autres que celles qui seront décrites ci-dessous sont les mêmes que celles du premier mode de réalisation.

[0111] La figure 16 est une vue en coupe montrant une unité d'encliquetage selon le sixième mode de réalisation.

[0112] Comme le montre la figure 16, l'unité d'encliquetage 40 comprend un corps de goupille 651 au lieu du corps de goupille 51 selon le premier mode de réalisation. Une extrémité inférieure du corps de la goupille 651 comprend la collerette 52 positionnée à l'intérieur de la rainure de guidage 43, et une partie saillante 656 adjacente au fond de la collerette 52 et faisant saillie radialement vers l'extérieur à partir de la collerette 52. Le diamètre extérieur de la collerette 52 est inférieur à la largeur de la rainure de guidage 43. La partie saillante 656 est positionnée sous la rainure de guidage 43. La partie saillante 656 a la forme d'un anneau circulaire qui s'étend de façon continue sur toute la circonférence autour de l'axe central P. Le diamètre extérieur de la partie saillante 656 est supérieur à la largeur de la rainure de guidage 43.

[0113] L'unité d'encliquetage 40 comprend en outre une entretoise 658. L'entretoise 658 est en métal. L'entretoise 658 possède une forme cylindrique. Une surface circonférentielle intérieure et une surface circonférentielle extérieure de l'entretoise 658 s'étendent séparément selon la direction axiale avec un diamètre constant. L'entretoise 658 est montée autour de la collerette 52 du corps de la goupille 651. L'entretoise 658 est montée mobile en rotation par rapport au corps de la goupille 651. Le diamètre extérieur de l'entretoise 658 coïncide sensiblement avec la largeur de la rainure de guidage 43. L'entretoise 658 est positionnée à l'intérieur de la rainure de guidage 43 et repose sur la partie saillante 656 du corps de la goupille 651. La surface circonférentielle extérieure de l'entretoise 658 fait directement face à la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43 et est en contact glissant avec la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43. Le diamètre intérieur de l'entretoise 658 est inférieur à la largeur de la rainure de guidage 43.

[0114] Dans le présent mode de réalisation, les mêmes effets que ceux du premier mode de réalisation sont obtenus. En outre, dans le présent mode de réalisation, lorsque la goupille 50 est déplacée dans la direction circonférentielle dans la rainure de guidage 43, l'entretoise 658 montée autour du corps de la goupille 651 peut être mise en contact glissant avec la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43, et peut être entraînée en rotation et roulée sur la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43. Par conséquent, par rapport à une configuration dans laquelle le corps de la goupille est directement en contact glissant avec la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43, la résistance au glissement causée par un déplacement de la goupille 50 selon la direction circonférentielle peut être réduite. Par conséquent, le corps de cliquet 70 peut être actionné plus en douceur. En outre, il est possible d'éviter toute usure de la goupille 50 et de l'entretoise de coulissement 41.

[0115] L'entretoise 658 peut ne pas être réalisée en un matériau métallique et peut être constituée, par exemple, d'une pierre précieuse telle que le rubis ou la zircone. Dans ce cas, l'entretoise 658 peut être montée par chassage dans la collerette 52 du corps de la goupille 651 et rendue solidaire en rotation vis-à-vis du corps de la goupille 651. Comme l'entretoise 658 est constituée d'une pierre précieuse, lorsque la goupille 50 est déplacée dans la direction circonférentielle dans la rainure de guidage 43, la pierre précieuse montée sur le corps de la goupille 651 peut être mise en contact glissant avec la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43. Par conséquent, par rapport à une configuration dans laquelle le corps de la goupille est directement en contact glissant avec la surface de la paroi latérale de la rainure de guidage 43, l'usure de la goupille 50 et de l'entretoise de coulissement 41 peut être encore évitée davantage.

[Septième mode de réalisation]

[0116] Dans ce qui suit, un septième mode de réalisation sera décrit en référence à la figure 17. Dans le premier mode de réalisation, le ressort d'encliquetage 80 est agencé séparément de l'unité d'encliquetage 40. À cet égard, le septième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce qu'un ressort d'encliquetage 780 est incorporé dans l'unité d'encliquetage 40. Les configurations autres que celles décrites ci-dessous sont identiques à celles du premier mode de réalisation.

[0117] La figure 17 est une vue en coupe montrant une partie de l'unité d'encliquetage selon le septième mode de réalisation.

[0118] Comme le montre la figure 17, le ressort d'encliquetage 780 pousse directement le corps de cliquet 70 contre la goupille 50. Le ressort 780 est interposé entre l'extrémité supérieure du corps de goupille 51 et la surface inférieure du corps de l'encliquetage 70. Le ressort d'encliquetage 780 est un ressort hélicoïdal de torsion dont une extrémité est fixée au corps de goupille 51 et l'autre extrémité est fixée au corps de cliquet 70.

[0119] Dans le présent mode de réalisation, les effets sont les mêmes que ceux du premier mode de réalisation. En outre, dans le présent mode de réalisation, le ressort d'encliquetage 80 peut être omis et le corps de cliquet 70 peut être constamment compressé de manière à pousser le doigt 72 du corps de cliquet 70 vers la roue à rochet 30 sans que le ressort d'encliquetage 80 et le corps de cliquet 70 ne soient rayés par le mouvement de glissement du ressort d'encliquetage 80 et du corps de cliquet 70.

[0120] L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus en référence aux dessins, et diverses modifications sont concevables dans le cadre technique de l'invention.

[0121] Par exemple, dans l'exemple ci-dessus, la rainure de guidage 43 traverse complètement l'entretoise de coulissement 41 selon la direction axiale, mais une rainure de guidage peut ne pas traverser intégralement une entretoise de coulissement. Il en va de même pour la rainure de guidage auxiliaire formée dans l'entretoise de coulissement.

[0122] Dans le mode de réalisation ci-dessus, la roue à rochet 30 est disposée du côté supérieur du pont de barillet 12, mais la roue à rochet peut être disposée du côté inférieur du pont de barillet. Dans ce cas, même lorsque l'entretoise de coulissement et la glissière sont disposées du côté supérieur du pont de barillet, une partie de contact coulissante de la glissière est positionnée du côté inférieur de l'entretoise de coulissement, et il est donc possible d'empêcher l'huile qui a été appliquée à la partie coulissante de la glissière de fuir vers l'avant de l'entretoise de coulissement et d'impacter négativement l'apparence du mouvement. Il est donc possible d'éviter toute détérioration de l'apparence du mouvement.

[0123] Dans le mode de réalisation ci-dessus, la goupille 50 supporte le corps de cliquet 70 en vissant la vis de cliquet 53 au corps de goupille 51, mais l'invention n'est pas limitée à une telle configuration. Par exemple, un élément au lieu de la vis de cliquet 53 peut être monté par chassage à l'intérieur du corps de goupille 51.

[0124] Dans l'exemple ci-dessus, le corps de cliquet 70 est supporté par la vis de cliquet 53 de la goupille 50, mais l'invention n'est pas limitée à une telle configuration. Le corps de cliquet peut être monté sur le corps de la goupille et soutenu par le corps de la goupille.

[0125] Dans le mode de réalisation ci-dessus, la glissière 60 possède une forme semi-circulaire en vue de dessus, mais il n'existe pas de limitation particulière à la forme de la glissière. Par exemple, la glissière peut avoir une forme rectangulaire en vue de dessus. Toutefois, il est souhaitable que la glissière soit agencée pour s'étendre à partir du trou de goupille 62 au moins dans le sens des aiguilles d'une montre et vers l'axe de rotation O, quelle que soit la forme dans une vue en plan. Par conséquent, lorsque le corps de cliquet 70 est tiré par la roue à rochet 30, la glissière vient en contact avec l'entretoise 41, et il est possible d'empêcher la glissière de s'incliner. Par conséquent, il est également possible d'empêcher la goupille 50 et le corps de cliquet 70 de s'incliner à partir d'une position prédéterminée, et il est également possible d'empêcher le corps de cliquet 70 d'entrer en contact avec le pont de barillet 12.

[0126] Dans le mode de réalisation ci-dessus, la partie de positionnement 90 comprend une partie de restriction 91 faisant saillie dans la direction du plan, mais l'invention n'est pas limitée à cette configuration. La partie de positionnement peut ne pas comprendre une telle partie de restriction 91. Dans ce cas, la partie de positionnement peut être réalisée intégralement avec le pont de barillet 12.

[0127] Dans l'exemple ci-dessus, la partie de positionnement 90 est formée coaxialement avec le trou circulaire formé dans le pont de barillet 12, mais l'invention n'est pas limitée à une telle configuration. La partie de positionnement peut être une goupille excentrique. En d'autres termes, la partie de positionnement peut comprendre un arbre excentrique qui est excentré par rapport à l'axe central du trou circulaire du pont de barillet 12. Dans ce cas, en amenant la portion élastique 86 en contact avec une surface circonférentielle extérieure de l'arbre excentrique, la déformation en flexion de la portion élastique 86 peut être ajustée selon l'angle de la portion de positionnement par rapport au pont de barillet 12. Par conséquent, le positionnement de la surface de contact glissant 87 de la portion élastique 86 par rapport au corps de cliquet 70 peut être facilement ajustée.

[0128] En outre, les composants des modes de réalisation décrits ci-dessus peuvent être remplacés de manière appropriée par des composants connus sans s'écarter de l'esprit de l'invention, et les modes de réalisation et les modifications décrits ci-dessus peuvent être combinés de manière appropriée.

Claims (12)

1. Mouvement horloger (9) comprenant une roue à rochet (30) prévue pour pouvoir remonter un ressort-moteur (23) de barillet; un pont de barillet (12) configuré pour supporter de manière rotative la roue à rochet (30) autour d'un axe de rotation (O); une entretoise de coulissement (41) disposée de manière à ne pas être déplaçable par rapport au pont de barillet (12), et pourvue d'une rainure de guidage (43) s'étendant le long d'une direction circonférentielle autour de l'axe de rotation (O); une goupille (50) ayant un axe central (P) s'étendant le long d'une direction axiale de l'axe de rotation (O), configurée pour être insérée dans la rainure de guidage (43), et configurée pour être déplacée autour de l'axe de rotation (O) le long de la rainure de guidage (43); une glissière (60) disposée le long de l'entretoise de coulissement (41) et configurée pour maintenir la goupille (50); et un corps de cliquet (70) supporté par la goupille (50), agencé de manière à pouvoir tourner autour de l'axe central (P) par rapport au pont de barillet (12), et comprenant un doigt (72) qui engrène avec la roue à rochet (30).

2. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, dans lequel la glissière (60) est disposée entre le pont de barillet (12) et l'entretoise de coulissement (41).

3. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, dans lequel le corps de cliquet (70) est supporté de manière rotative par la goupille (50).

4. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, dans lequel une rainure de guidage auxiliaire (44), s'étendant le long de la rainure de guidage (43) lorsque celle-ci est vue selon la direction axiale, est formée dans l'un des éléments choisis parmi le pont de barillet (12) et l'entretoise de coulissement (41), et la glissière (60) comprend un élément de blocage en rotation (63) configuré de manière à pouvoir être inséré dans la rainure de guidage auxiliaire (44) et être déplacé à l'intérieur de la rainure de guidage auxiliaire (44) selon une direction d'extension de la rainure de guidage (44), et est empêchée de tourner autour de l'axe central (P) lorsque la goupille (50) est déplacée autour de l'axe de rotation (O) en limitant le déplacement de l'élément de blocage en rotation (63) dans le sens de la largeur de la rainure de guidage auxiliaire (44).

5. Mouvement horloger (9) selon la revendication 4, dans lequel le corps de cliquet (70) est agencé de manière à être solidaire en rotation vis-à-vis de la glissière (60).

6. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, dans lequel la goupille (50) est formée d'un seul tenant avec la glissière (60).

7. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, dans lequel la limite d'élasticité de l'entretoise de coulissement (41) est supérieure à la limite d'élasticité du pont de barillet (12).

8. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, dans lequel la goupille (50) ne peut pas se déplacer dans la direction circonférentielle parce qu'elle est en contact avec l'entretoise de coulissement (41) au niveau d'une extrémité circonférentielle de la rainure de guidage (43).

9. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, comprenant en outre un ressort d'encliquetage (80) disposé à l'extérieur du corps de cliquet (70) et, qui est prévu pour pouvoir exercer une force de compression sur le corps de cliquet (70) de manière à pousser le doigt (72) vers la roue à rochet (30); et une partie de positionnement (90) configurée pour empêcher le ressort d'encliquetage (80) de s'approcher du corps de cliquet (70), le ressort d'encliquetage (80) étant supporté en porte-à-faux, et la partie de positionnement (90) comprenant une partie de restriction (91) faisant saillie dans une direction orthogonale à la direction axiale, et étant configurée pour restreindre tout déplacement du ressort d'encliquetage (80) selon la direction axiale.

10. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, comprenant en outre : une première entretoise (558) montée autour de la goupille (50) et interposée entre la goupille (50) et le corps de cliquet (70).

11. Mouvement horloger (9) selon la revendication 1, comprenant en outre : une deuxième entretoise (658) montée autour de la goupille (50) à l'intérieur de la rainure de guidage (43).

12. Pièce d'horlogerie (1) comprenant le mouvement horloger selon l'une des revendications 1 à 11.