CH84179A - Magnéto électrique pour fournir du courant servant à l'éclairage èlectrique de véhicules - Google Patents

Description

  Magnéto électrique pour     fournir    du courant     servant    à     l'éclairae    électrique de véhicules.    L'objet de la présente invention est une  magnéto électrique pour fournir du     cou-          i an[    servant à l'éclairage électrique de vé  hicules, et comportant, comme d'autres       magnétos    connues, un     aimant    rotatif muni       (l'un    galet de friction destiné à le mettre en  mouvement et un induit non rotatif engagé  entre les branches de l'aimant. avec lesquel  les son axe est. parallèle, induit monté sur  un support. à filer au véhicule.  



  Cette magnéto se distingue de ces autres  magnétos connues en ce que son aimant est  en forme de cloche pouvant tourner autour  de l'induit sur deux roulements à billes dis  posés, de part et d'autre de l'aimant, (le telle  sorte que la partie rotative de la magnéto  peut être retirée de la partie fixe en n'ayant  besoin d'enlever aux roulements à billes  qu'une couronne de l'un d'eux, la couronne       extérieure    de l'autre roulement étant d'un       diamètre    suffisant pour laisser passer l'in  duit.  



  Le dessin annexé montre, en coupe ver  ticale et. à titre d'exemple, deux formes    d'exécution d'une magnéto selon l'inven  tion, prévues pour l'éclairage de bicyclettes.  



  La première forme d'exécution, montrée  en     fig.    1,     comporte    un induit fixe a en  double T, à bobinage b, fixé par une joue  inférieure e sur le support tubulaire     k:    mon  té sur la barre n destinée à être fixée à la  fourche d'une bicyclette. Une joue supé  rieure c de l'induit se prolonge par l'arbre       cl    disposé dans le roulement à billes<I>la</I> dont  la couronne extérieure est. formée par le  manchon     g.    Une     cage-enveloppe    p est fixée,  d'une     part.,    à ce manchon     q    et, d'autre part,  à l'aimant en forme de cloche     f    qu'elle en  veloppe complètement.

   L'aimant     j',    traversé  dans sa zone neutre par     l'arbre        d,    s'em  boîte par ses deux branches sur l'induit a,  et dans le manchon ri est vissée une pièce o       formant    galet, de friction pour l'entraîne  ment de la magnéto. Une borne 1, isolée de  la masse. et reliée à l'une des extrémités du  bobinage b dont l'autre extrémité est à la  masse, permet. de recueillir le courant élec  trique pour le conduire à une lampe élec  trique     indépendante    de la magnéto. Un se-           cond    roulement à billes, i, est interposé en  tre la joue     e,    et l'aimant f qui porte la cou  ronne extérieure de ce roulement.  



       Comme    on le voit. par la     fig.    3, lorsque  le galet. de friction o prend le mouvement  de la roue de la bicyclette, sur le pneu par  exemple, il entraîne dans son mouvement  le manchon     g.    la.     cage-enveloppe    p et l'ai  mant. f qui tournent autour du reste de la  magnéto par l'intermédiaire des deux rou  lements à billes<I>h</I> et<I>i.</I>  



  L'embrayage et le débrayage de la ma  gnéto avec la roue de la bicyclette sont com  mandés par un dispositif logé complètement  à     l'intérieur    du support. tubulaire     k,    à l'ex  ception du bouton de     manoeuvre        Tïi    qui fait.  saillie hors de ce support.. Par la     manceuvre     de ce bouton     m.,    on peut faire varier à vo  lonté la pression du galet de friction o sur  la roue de la     bicy=clette,    en inclinant plus  ou moins la magnéto par rapport à la barre       n;    il n'y a pas lieu de. décrire ici ce dispo  sitif de commande.  



  Le roulement à billes inférieur i est pro=       tégé    par la calotte     q    fixée au support tubu  laire     Ic,    de telle sorte que tous les organes       essentiels    et délicats de la magnéto sont  complètement à l'abri de la poussière, de la  boue, de l'eau etc., par la pièce o, le man  chon     g,    la cage-enveloppe<I>p,</I> la calotte<I>q</I> et  le support tubulaire<I>7c.</I>  



  La     seconde    forme d'exécution. montrée  en fi-. 2, ne diffère principalement de la  première qu'en ce que le manchon     g    est  d'une pièce avec l'aimant f dont il est le pro  longement de la zone neutre, et en ce que  la     cage-enveloppe    p, qui peut alors être ar  rêtée à sa partie supérieure à la hauteur de  cette zone neutre, ne sert ici crue comme  protection contre la poussière, la boue etc.,  et n'a plus à transmettre le mouvement à l'ai  mant f qui le reçoit directement du galet  de friction o.  



  Les deux formes d'exécution décrites       présentent    l'avantage que. pour la vérifica  tion et le démontage de la magnéto. la par  tie rotative peut très facilement "être séparée  de la     partie    non rotative: pour cela il     s'Iffit       de dévisser la pièce o et d'enlever ;a     Lou-          ronne    intérieure du roulement à, billes su  périeure h; on peut alors, sans plus, retirer  toute la partie rotative, y compris la cou  ronne extérieure du roulement à billes infé  rieur i. dont le diamètre intérieur est plus  grand que le     diamètre        extérieï < ï    de l'induit  n qui peut ainsi facilement. passer au tra  vers de cette couronne.

Claims (1)

1. REVEIKDICATION Magnéto électrique pour fournir du cou rant servant à l'éclairage électrique de vé hicules, comportant un aimant rotatif muni d'un galet. de friction destiné à le mettre en mouvement et un induit. non rotatif engagé entre les branches de l'aimant avec lesquel les son axe est parallèle, induit monté sur un support:

   à fixer au véhicule, cette ma gnéto étant caractérisée en ce que l'aimant est en forme de cloche pouvant tourner au tour de l'induit sur deux roulements à bil les disposés, de part et d'autre de l'aimant, de telle sorte que la partie rotative de la magnéto peut être- retirée de la partie non rotative en n'ayant besoin d'enlever aux roulements qu'une couronne de l'un d'eux. la couronne extérieure de l'autre roulement étant. d'un diamètre suffisant. pour laisser passer l'induit.

   SOUS-RE VENDICATIONS i Magnéto selon la revendication, caracté risée en ce que le support fixe est tubu laire et enferme complètement, à l'excep tion d'un organe de manoeuvre, un dispo sitif commandant l'embrayage et le dé brayage du galet de friction de la ma gnéto avec la partie du véhicule devant le mettre en mouvement.

   2 Magnéto selon la revendication, caracté risée en ce que l'une des couronnes de l'un des roulements à billes est prise dans un manchon distinct. de l'aimant auquel il est. filé par une caae-enveloppe. <B>33</B> Magnéto selon la revendication. caracté risée en ce que l'une des couronnes cl'un des roulements à billes est arise dans un manchon fait d'une seule pièce avec l'ai mant dont il forme le prolongement de la zone neutre. 4 Magnéto selon la revendication et les sous-revendications 1 et 2, telle que décrit en regard de la fig. 1 du dessin annexé.

   5 Magnéto selon la revendication et les sous-revendications 1 et 3, telle que décrit. en regard de la fig. 2 du dessin annexé.