CH84972A - Rollenführung bei Maschinenteilen, die zwischen zwei Führungsbahnen geführt sind. - Google Patents

Description

  



  Rollenführung bei Maschinenteilen, die zwischen zwei   Fiihrungsbalmen    geführt sind.



   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Rollenführung bei Maschinenteilen, die zwischen zwei   F#hrungsbahnen    geführt sind, und bezweckt, jede gleitende Reibung an der   F#hrung    zu vermeiden, ohne dass dem geführten Glied Spiel gegeben zu werden braucht.



   Auf der beiliegenden Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel des Erfin  dungsgegenstandes    an einer   Kurbelschleife    veranschaulicht, wobei Fig. 1 die Ansicht, Fig. 2 einen Schnitt durch den Kurbelzapfen und die Führung darstellen.



   Der Kurbelzapfen a trägt nebeneinander zwei   Kugellager b und e. Die Führullgs-    bahnen d und e   der Kulisse f, zwischen    welchen der Kurbezapfen läuft, sind gegeneinander versetzt, so   da#    an der einen der äussere Laufring g des einen Kugellagers   c,    an der andern derjenige h des andern Kugellagers   b    anliegt und abrollt, während die Gegenseite des Laufringes vollständig freiliegt.

   Infolge dieser Anordnung ist erreicht, dass bei der Hin-und Herbewegung des Kurbelzapfens in der Kulisse nur rollende Reibung auftritt, ohne dass der Zapfen radial quer zur Kulisse Spiel zu besitzen braucht, was bei   Vorhanden-    sein nur eines   Rollenlagers und direkt sich    gegenüberliegenden   Fuhrungsbahnen nicht    möglich ist, indem dabei die Bewegung der Laufrolle auf   der einen F#hrungsbahn    ent  gegengesetzt    zur Abroilbewegung an derselben erfolgt.



   Diese Art der Führung   kanii    auch für andere zwischen zwei Führungsbahnen laufende   Maschinenteile,    beispielsweise für   Kreuzk#pfe,       Verwendung finden. Hierbei k#nnten, um einem    Eckeu vorzubeugen, statt zweier Kugellager deren drei angeordnet sein, von denen das mittlere auf der einen Bahn der   F#hrung.    die beiden   äussern auf    der in bezug auf den Kreuzkopfzapfen gegenüberliegenden Füh  rungsbahn abrollen w#rden.     



   PATENTANSPRUCH :    Rollenf#hrung bei Maschinenteilen,    die zwischen zwei   F#hrungsbahnen    geführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der geführte Maschinenteil nebeneinander mindestens zwei Kugellager mit je einem äussern freien Laufringe trägt, von welch letzteren der eine nur 

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Claims (1)

1. **WARNUNG** Anfang CLMS Feld konnte Ende DESC uberlappen **.

   Rollenführung bei Maschinenteilen, die zwischen zwei Fiihrungsbalmen geführt sind.

   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Rollenführung bei Maschinenteilen, die zwischen zwei F#hrungsbahnen geführt sind, und bezweckt, jede gleitende Reibung an der F#hrung zu vermeiden, ohne dass dem geführten Glied Spiel gegeben zu werden braucht.

   Auf der beiliegenden Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel des Erfin dungsgegenstandes an einer Kurbelschleife veranschaulicht, wobei Fig. 1 die Ansicht, Fig. 2 einen Schnitt durch den Kurbelzapfen und die Führung darstellen.

   Der Kurbelzapfen a trägt nebeneinander zwei Kugellager b und e. Die Führullgs- bahnen d und e der Kulisse f, zwischen welchen der Kurbezapfen läuft, sind gegeneinander versetzt, so da# an der einen der äussere Laufring g des einen Kugellagers c, an der andern derjenige h des andern Kugellagers b anliegt und abrollt, während die Gegenseite des Laufringes vollständig freiliegt.

   Infolge dieser Anordnung ist erreicht, dass bei der Hin-und Herbewegung des Kurbelzapfens in der Kulisse nur rollende Reibung auftritt, ohne dass der Zapfen radial quer zur Kulisse Spiel zu besitzen braucht, was bei Vorhanden- sein nur eines Rollenlagers und direkt sich gegenüberliegenden Fuhrungsbahnen nicht möglich ist, indem dabei die Bewegung der Laufrolle auf der einen F#hrungsbahn ent gegengesetzt zur Abroilbewegung an derselben erfolgt.

   Diese Art der Führung kanii auch für andere zwischen zwei Führungsbahnen laufende Maschinenteile, beispielsweise für Kreuzk#pfe, Verwendung finden. Hierbei k#nnten, um einem Eckeu vorzubeugen, statt zweier Kugellager deren drei angeordnet sein, von denen das mittlere auf der einen Bahn der F#hrung. die beiden äussern auf der in bezug auf den Kreuzkopfzapfen gegenüberliegenden Füh rungsbahn abrollen w#rden.

   PATENTANSPRUCH : Rollenf#hrung bei Maschinenteilen, die zwischen zwei F#hrungsbahnen geführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der geführte Maschinenteil nebeneinander mindestens zwei Kugellager mit je einem äussern freien Laufringe trägt, von welch letzteren der eine nur auf der einen. der andere nur auf der andern F#hrungsbahn rollt.

   UXTERANSPRUCH : Rollenf#hrung nach Patentanspruch, bei Schubgliedern von Schubkurbelmechanismen, dadurch gekennzeichnet, dal.) die Kugellager nebeneinander auf dem Schubzapfen des Kurbelmechanismus angeordnet sind.