CH87324A - Fahrrad. - Google Patents
Fahrrad.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
- B62M1/24—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
- B62M1/28—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers characterised by the use of flexible drive members, e.g. chains
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
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Description
Fahrrad. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Fahrrad, dessen Pedale an um die Hinter radachse schwingbaren Hebeln angeordnet sind. Dabei ist auf jeder Seite des Hinter rades ein auf der Hinterradachse sitzendes, Rückwärtsfreilauf besitzendes Kettenrad an geordnet, wobei an beiden Hebeln die Enden eines bei den Kettenrädern als Kette ausge bildeten Drahtzuges angreifen, der über Rollen geführt ist derart, dass er bei Abwärtsbewe gung des einen Pedalhebels das diesbezügliche Kettenrad mit Kraftübertragung auf die Hinter radachse mitnimmt,
das andere Kettenrad aber lose auf der Hinterradachse zurückbe wegt und dabei den andern Pedalhebel auf wärts schwingt.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiele dar gestellt, und es zeigt: Fig. 1 das Fahrrad in Seitenansicht, Fig. 2 eine schematische Ansicht des Ver- laufes des Drahtzuges, und Fig. 3 eine Einzelheit in grösserem Mass stabe und Schnitt.
Auf der Hinterradachse des Fahrrades sitzt ein Kettenrad 1 so auf der einen Seite des Hinterrades, dass es bei Drehung im Sinne des Uhrzeigers frei läuft, im entgegenge setzten Sinne aber die Hinterradaehse mit nimmt, was durch die Zwischenschaltung eines sogenannten Rückwärtsfreilaufes erzielt ist. Auf der andern Seite des Hinterrades sitzt ein gleiches Kettenrad 2. Ausserhalb des Kettenrades 1 ist auf der Hinterradachse ein Hebel 3 schwingbar gelagert, der das Pedal 5 besitzt und mit diesem in einer Führung 7 auf- und abschwincen kann.
Ein in einer zweiten Führung geführter Hebel 4 mit Pedal 6 ist ausserhalb des Kettenrades 2 auf der Hinterradaelise schwingbar gelagert. Auf dem Hebel 3 sitzt verschiebbar und durch eine Schraube 11 feststellbar ein Schieber 9 und auf dem Hebel 4 ein gleicher Schieber 10 (Fig. 3).
An dein Schieber 9 und damit am Hebel 3 greift ein Drahtzug 12 mit seinem einen Ende an (Fig. 2), der über eine Rolle 13 geht, dann im Teile 14 als Kette ausgebildet ist und über das Kettenrad 1 geht, hierauf wieder als Draht über eine mittlere Rolle 15, nun im Teile 16 wieder als Kette ausgebil det über das Kettenrad 2, um dann über eine der Rolle 13 gleichachsig gelagerte Rolle 17 zu laufen und dann am Schieber 10 und damit am Hebel 4 anzugreifen.
Bei Nieder- driieken des Pedales 5 wird nun auf dem ganzen ZVege desselben durch den Drahtzug 12 mit grosser Übersetzung Kraft auf das Kettenrad 1 und damit auf die Hinterrad achse übertragen, während das Kettenrad 2 leer läuft, wobei der Hebel 4 durch den Draht zug 12 hochgezogen wird. Bei Umkehrung der Pedalbewegung arbeitet nun das Ketten rad \? auf die Hinterradachse, während das Kettenrad 1 keine Arbeit verrichtet.
Die Hebelanordnung lässt eine bessere Ausnutzung der drückenden Kraft der Beinmuskeln zu, als dies bei den an kürzeren Hebeln im Kreise schwingenden Pedalen der Fall ist. Durch Verstellung der Schieber 9 und 10 lässt sich die Länge der wirkenden Hebelarme verändern, was auch durch eine während des Fahrens betätigbare Stellvorrichtung erzielt werden könnte. Diese Verstellbarkeit kann äusserst mannigfach sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Fahrrad, dadurch gekennzeichnet, dass dessen Pedale an um die Hinterra lachse schwingbaren Hebeln angeordnet sind und auf jeder Seite des Hinterrades ein auf der Hinterradachse sitzendes, Rückwärtsfreilauf besitzendes Kettenrad sitzt, wobei an beiden Hebeln die Enden eines bei den Kettenrädern als Ketten ausgebildeten Drahtzuges angreifen, der über Rollen so geführt ist, dass er bei Abwärtsbewegung des einen Pedalhebels das diesbezüliche Kettenrad mit Kraftübertra gung auf die Hinterradachse mitnimmt,das andere Kettenrad aber lose auf der Hinter radachse zurückbewegt und dabei den andern Pedalhebel aufwärts schwingt. UNTERANSPRUCH: Fahrrad nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Angriffspunkte des Drahtzuges an den beiden Pedalhebeln ver stellbar sind zur Veränderung der wirkenden Hebellänge.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH87324T | 1920-03-11 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH87324A true CH87324A (de) | 1920-11-16 |
Family
ID=4344070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH87324D CH87324A (de) | 1920-03-11 | 1920-03-11 | Fahrrad. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH87324A (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3332475A1 (de) * | 1983-09-08 | 1985-04-04 | Georg Dipl.-Ing. 8552 Höchstadt Scharold | Trethebelantrieb mit stufenlos veraenderlicher uebersetzung |
| US4544174A (en) * | 1982-05-07 | 1985-10-01 | Davidovitch J | Driving mechanism for vehicle propelled by human muscle power |
| DE4329814A1 (de) * | 1993-09-03 | 1995-03-09 | Thomas Sittler | Fahrrad mit Trethebelantrieb |
-
1920
- 1920-03-11 CH CH87324D patent/CH87324A/de unknown
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4544174A (en) * | 1982-05-07 | 1985-10-01 | Davidovitch J | Driving mechanism for vehicle propelled by human muscle power |
| DE3332475A1 (de) * | 1983-09-08 | 1985-04-04 | Georg Dipl.-Ing. 8552 Höchstadt Scharold | Trethebelantrieb mit stufenlos veraenderlicher uebersetzung |
| DE4329814A1 (de) * | 1993-09-03 | 1995-03-09 | Thomas Sittler | Fahrrad mit Trethebelantrieb |
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