CH87638A - Dispositif pour limiter l'admission du combustible dans le récipient à niveau constant des carburateurs pour moteurs à explosions. - Google Patents

Dispositif pour limiter l'admission du combustible dans le récipient à niveau constant des carburateurs pour moteurs à explosions.

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CH87638A
CH87638A CH87638DA CH87638A CH 87638 A CH87638 A CH 87638A CH 87638D A CH87638D A CH 87638DA CH 87638 A CH87638 A CH 87638A
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CH
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sep
float
fuel
admission
carburetors
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English (en)
Inventor
Feroldi Enrico
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Feroldi Enrico
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M5/00Float-controlled apparatus for maintaining a constant fuel level
    • F02M5/12Other details, e.g. floats, valves, setting devices or tools

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Treatment Of Liquids With Adsorbents In General (AREA)

Description


  
EMI0001.0001     
  
    Dispositif <SEP> pour <SEP> limiter <SEP> l'adiuission <SEP> du <SEP> combustible <SEP> dam <SEP> le <SEP> récipient <SEP> à <SEP> niveau <SEP> contant
<tb>  (les <SEP> carburateurs <SEP> pour <SEP> moteur. <SEP> à <SEP> explosion>.     
EMI0001.0002     
  
    La <SEP> présente <SEP> invention <SEP> a <SEP> pour <SEP> objet <SEP> un
<tb>  ltlsposdif <SEP> pour <SEP> limiter <SEP> l'athnission <SEP> du <SEP> com  Luslible <SEP> clans <SEP> le <SEP> récil-;ïeld <SEP> à <SEP> niveau <SEP> constant
<tb>  des <SEP> caiburateurs <SEP> à <SEP> niveau <SEP> constant <SEP> tour
<tb>  Illotf <SEP> rrs <SEP> à <SEP> explosions <SEP> du <SEP> ype <SEP> clans <SEP> lequel
<tb>  le <SEP> l'lotteul' <SEP> n'est <SEP> pas <SEP> relié <SEP> rigidemëld <SEP> avec <SEP> la
<tb>  >I@llhlll:

  e <SEP> destinée <SEP> à <SEP> ré_ler <SEP> l'admission <SEP> dtl
<tb>  lllmlmAïWe, <SEP> et <SEP> cela <SEP> clans <SEP> te <SEP> but <SEP> d'éviter <SEP> tln
<tb>  o.wi- <SEP> (l'admission <SEP> du <SEP> combustible <SEP> lorsque
<tb>  'l' <SEP> ll;notiolmement <SEP> normal <SEP> du <SEP> flotteur <SEP> ne
<tb>  Icul <SEP> avoir <SEP> lieu.
<tb>  CL, <SEP> dispositif <SEP> consiste <SEP> dans <SEP> un <SEP> arrêt <SEP> sur
<tb>  1111111'I <SEP> arpuie <SEP> la <SEP> flotteur <SEP> lor=squ'il <SEP> tend <SEP> à <SEP> se
<tb>  1-'"I <SEP> @I-r <SEP> sur <SEP> le <SEP> fond <SEP> (lu <SEP> récipient <SEP> et <SEP> dans <SEP> un
<tb>  l <SEP> llllli <SEP> arr@@t, <SEP> ménagé <SEP> sur <SEP> la <SEP> soupape,

   <SEP> qui
<tb>  l' <SEP> III <SEP> Illller <SEP> contre <SEP> lit <SEP> paroi <SEP> inférieure <SEP> du
<tb>  'i'Ilf@ <SEP> m'.
<tb>  @Ilr <SEP> I1' <SEP> dessin <SEP> anncxl' <SEP> est <SEP> montri'e. <SEP> il <SEP> titre
<tb>  1 <SEP> @"@I'lllpll'. <SEP> . <SEP> o <SEP> loupe <SEP> wïalr. <SEP> oc <SEP> forl@ <SEP> I;'@@su_
<tb>  II#i@lll <SEP> tilt <SEP> llisl@(rsitïf <SEP> a111'lilllll <SEP> a <SEP> <B>lui</B> <SEP> rlcil@il'lll
<tb>  Illlllill <SEP> roll>lalll <SEP> 1117111' <SEP> l'al'lllll'atl'lll'.
<tb>  I. <SEP> ullllllm <SEP> 1111 <SEP> Il' <SEP> \'111t <SEP>  < lll' <SEP> :'l'111' <SEP> II@III'l'. <SEP> II:

  I11@
<tb>  1
<tb>  n <SEP> @ <SEP> ym!It <SEP> f. <SEP> syli <SEP> Ilro1 <SEP> @#'I,. <SEP> 1@@ <SEP> l.,llt <SEP> t@-t#,,. <SEP> 1.l
<tb>  .,Illllyl@i@'ll# <SEP> \mtllll,.- <SEP> 1-#t <SEP> yo. <SEP> 1-1- <SEP> '@n <SEP> @,.Illlllnlli     
EMI0001.0003     
  
    talion <SEP> avtc <SEP> la <SEP> concltlde <SEP> d'alimcldalion <SEP> par
<tb>  le <SEP> raccord <SEP> 2. <SEP> et <SEP> <B>aveu</B> <SEP> le <SEP> gicleur <SEP> ;l <SEP> Me <SEP> ;ICI
<tb>  CC,Illltlll <SEP> a. <SEP> :st. <SEP> Illollle <SEP> le <SEP> flotteur <SEP> f <SEP> cunlll_Il;ll;i
<tb>  de <SEP> la <SEP> tacon <SEP> 1#onnuu, <SEP> à <SEP> l'aide <SEP> 1!c <SEP> le\- <SEP> ïers <SEP> à
<tb>  contrepoids <SEP> ü <SEP> l-svldés <SEP> <B>si</B> <SEP> 6 <SEP> >llr <SEP> le <SEP> roll\ <SEP> ercle
<tb>  cru <SEP> lori;

   <SEP> ient <SEP> 1, <SEP> la <SEP> tige <SEP> ï <SEP> <B>(lu</B> <SEP> hoinleau <SEP> oll
<tb>  ri#upall@ <SEP> destinée <SEP> il <SEP> fermer <SEP> l'oriiil'(' <SEP> Il'llll;lli._
<tb>  ion <SEP> du <SEP> combu#bble.
<tb>  Le <SEP> di_a <SEP> osdïf <SEP> cclnporle, <SEP> montée <SEP> sut' <SEP> lit
<tb>  tige.. <SEP> à <SEP> sols <SEP> extrémité <SEP> inférieure. <SEP> Mlle <SEP> Me <SEP> .S
<tb>  qui <SEP> est <SEP> comprise <SEP> il <SEP> l <SEP> illterietlr <SEP> Am <SEP> mlllll'11on
<tb>  !) <SEP> disroé <SEP> sur <SEP> le <SEP> lillll <SEP> <B>du</B> <SEP> iécil,ileo <SEP> t <SEP> el <SEP> percé
<tb>  de <SEP> troncs <SEP> Pi <SEP> pour <SEP> le <SEP> <B>Future</B> <SEP> du <SEP> cnmlm>hh[e.
<tb>  <B>L'a</B> <SEP> prsltlon <SEP> 1'e1811\ <SEP> e <SEP> 1-t <SEP> .e<B>#</B> <SEP> dlnlellrlllll> <SEP> 1-1e <SEP> 1:

  1
<tb>  tète <SEP> S <SEP> et <SEP> dll <SEP> manchon <SEP> 9 <SEP> et <SEP> 11e-, <SEP> ou\ <SEP> l'r!llr@:#
<tb>  sent <SEP> tclleS <SEP> (11-1e. <SEP> 1G1'sqllc <SEP> la <SEP> >olll,al@l' <SEP> ,lllllllil-'
<tb>  sur <SEP> sl;ll <SEP> sïi'_e. <SEP> la <SEP> slll'Ïale <SEP> @lllll'rieure <SEP> @<B>lu <SEP> lit</B>
<tb>  tète <SEP> > <SEP> se <SEP> trouve <SEP> hom@@li@te#neclt. <SEP> il <SEP> l'inti'ri@ur <SEP> ,ltl
<tb>  rmzncllon <SEP> 9, <SEP> tandis <SEP> (-tue <SEP> lorsque <SEP> ladite' <SEP> sur?ahe
<tb>  se <SEP> trl.'uvc <SEP> au <SEP> llï\-eau <SEP> Ilu <SEP> br:rll <SEP> sulll'l'ielll'
<tb>  I@l;llu <SEP> llllll <SEP> <B>9.</B> <SEP> ï@ltl''.lrlllr@' <SEP> lait" <SEP> .' <SEP> !ï111'1' <SEP> I';11' <SEP> III
<tb>  W <SEP> :III <SEP> ill <SEP> l' <SEP> t'ai <SEP> Il'llt'. <SEP> 11111' <SEP> l'i'tll-ol <SEP> I.1'LI'@ll't <SEP> I@ill;

    IIII@ <SEP> @I11. <SEP> ,1;111 <SEP> 1, <SEP> -II@'.@#III <SEP> 1. <SEP> ,Î1' <SEP> III <SEP> '.-Ill;ill!.I,.
<tb>  <B>111'</B> <SEP> mol@lI,II@iIInIt' <SEP> o <SEP> - <SEP> ,In <SEP> 1 <SEP> !'I <SEP> II@II,IIi <SEP> I@.1,,
<tb>  1111111 <SEP> , <SEP> "n@l@.       
EMI0002.0001     
  
    Par <SEP> conséquent, <SEP> lorsque <SEP> le <SEP> flotteur <SEP> fonc  tionne <SEP> réulièremeiit, <SEP> il <SEP> contrôle <SEP> de <SEP> la <SEP> façon
<tb>  ordinaire <SEP> la <SEP> tire <SEP> <B>-#</B> <SEP> et <SEP> la <SEP> tête <SEP> S. <SEP> Par <SEP> contre
<tb>  dans <SEP> le <SEP> cas <SEP> où <SEP> le <SEP> flotteur <SEP> est <SEP> perforé <SEP> el <SEP> se
<tb>  remplit <SEP> de <SEP> liquide. <SEP> son <SEP> fonctionnement <SEP> iioi  mal <SEP> est <SEP> empêché.

   <SEP> Mais <SEP> alors, <SEP> par <SEP> son <SEP> propre
<tb>  poids, <SEP> il <SEP> vient <SEP> appuyer <SEP> sur <SEP> le <SEP> manchon <SEP> i)
<tb>  <I>cl</I> <SEP> la <SEP> tête <SEP> S. <SEP> ainsi <SEP> due <SEP> la <SEP> tige <SEP> 7, <SEP> peuvent <SEP> se
<tb>  soulever <SEP> seulement <SEP> (le <SEP> la <SEP> quantité <SEP> nécessaire
<tb>  polir <SEP> permettre <SEP> l'alimentation <SEP> normale, <SEP> et
<tb>   < 'ela <SEP> a <SEP> cause <SEP> du <SEP> fait <SEP> que <SEP> la <SEP> tête <SEP> ;j <SEP> rencontre
<tb>  ia <SEP> l:

  aroi <SEP> inférieure <SEP> glu <SEP> flotteur <SEP> qui <SEP> limite <SEP> pat
<tb>  lit <SEP> le <SEP> soulèvement <SEP> de <SEP> ladite <SEP> tête <SEP> t.
<tb>  Le <SEP> même <SEP> fonctionnement <SEP> se <SEP> produira <SEP> >i
<tb>  le <SEP> carburateur <SEP> est <SEP> renversé. <SEP> car, <SEP> dans <SEP> ce <SEP> cas.
<tb>  le <SEP> flotteur <SEP> est <SEP> poussé <SEP> contre <SEP> le <SEP> manchon <SEP> 9
<tb>  par <SEP> la <SEP> force <SEP> de <SEP> flottaison.

Claims (1)

  1. EMI0002.0002 REVENDICATION <SEP> <B>:</B> <tb> Dispositif <SEP> pour <SEP> limiter <SEP> l'aclinissioil <SEP> du <tb> combustible <SEP> dans <SEP> le <SEP> récipient <SEP> à <SEP> niveau <SEP> cons- EMI0002.0003 tant <SEP> des <SEP> carburateurs <SEP> 1-jour <SEP> moteurs <SEP> à <SEP> explo sions <SEP> du <SEP> type <SEP> clans <SEP> lequel <SEP> le <SEP> fiotteui. <SEP> n'est <tb> lias <SEP> relié <SEP> rigidement. <SEP> avec <SEP> la <SEP> soupape <SEP> desti ée <SEP> ü <SEP> iégler <SEP> l'admission <SEP> dit <SEP> combustible. <tb> di;
    frci#sitif <SEP> avant <SEP> pour <SEP> but <SEP> dî-viter <SEP> un <SEP> exc,. <tb> d'iidmission <SEP> du <SEP> combustible <SEP> lorsque <SEP> le <SEP> fonc tiGiinemeni <SEP> normal <SEP> élu <SEP> flotteur <SEP> pic <SEP> peul <SEP> avoïr <tb> ïiew <SEP> e1 <SEP> caractérisé <SEP> par <SEP> un <SEP> arrêt <SEP> sur <SEP> lequel <tb> iil'puie <SEP> le <SEP> flotteur <SEP> lorsqu'il <SEP> tend <SEP> à <SEP> se <SEP> porter <tb> >iii- <SEP> le <SEP> fond <SEP> élu <SEP> récipient <SEP> et <SEP> par <SEP> un <SEP> second <tb> il <SEP> irêt. <SEP> ménage- <SEP> sur <SEP> la <SEP> soupape. <SEP> qui <SEP> vient <tb> biller <SEP> contre <SEP> la <SEP> paroi <SEP> infi@rietii-e <SEP> c111 <SEP> flotteur. <tb> SOLTS-RE\-E\ <SEP> DICATI01 <tb> Dispositif <SEP> d'après <SEP> la <SEP> revendication.
    <SEP> clans <tb> lequel <SEP> la <SEP> soupape, <SEP> dont <SEP> la <SEP> tige <SEP> traverse <SEP> le <tb> flotteur, <SEP> comporte <SEP> une <SEP> tête <SEP> destinée <SEP> à <SEP> buter <tb> contre <SEP> 1p <SEP> fond <SEP> du <SEP> flotteur <SEP> lorsque <SEP> celui-ci <tb> appuie <SEP> sur <SEP> son <SEP> arrêt.
CH87638D 1919-09-27 1919-09-27 Dispositif pour limiter l'admission du combustible dans le récipient à niveau constant des carburateurs pour moteurs à explosions. CH87638A (fr)

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