CH87877A - Dispositif propulseur pour bateaux à moteurs. - Google Patents

Dispositif propulseur pour bateaux à moteurs.

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CH87877A
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Dutin Henri
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Dutin Henri
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/46—Steering or dynamic anchoring by jets or by rudders carrying jets

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


  Dispositif propulseur pour bateaux à moteurs.    L'objet de l'invention est un dispositif  propulseur pour bateaux à moteurs, carac  térisé par un ventilateur actionné par un mo  teur et combiné avec au moins un tuyau  coudé, plongeant dans l'eau et dont l'em  bouchure a une section, dont la hauteur est  plus grande que la largeur, ledit tuyau étant  fixé au bateau, de façon à pouvoir être abaissé  plus ou moins par rapport au niveau de l'eau,  et à pouvoir être placé dans une position an  gulaire variable, par rapport au plan médian  vertical du bateau.  



  Le dessin ci-joint, donné à titre d'exemple,  montre schématiquement une forme d'exé  cution de l'invention.  



  Fig. 1 est une élévation latérale d'un ba  teau pourvu du dispositif propulseur;  Fig. 2 est une coupe par A-B de la fig. 1  vue de gauche à droite de cette dernière;  Fig. 3 est une vue en plan;  Fig. 4 montre une variante.  



  Dans les fig. 1 à 3, a est la coque du ba  teau, dont chacun des flancs porte trois  tuyaux coudés b, dont la partie cylindrique  verticale c est fixée à la coque a à l'aide d'un  collier c1, de façon à pouvoir être tournée    autour de son axe, tout en pouvant également  être élevée ou abaissée, par rapport à la ligne  de flottaison, à l'aide d'une crémaillère d  fixée au collier cl et actionnée par un mé  canisme quelconque. L'air comprimé par le  ventilateur est amené aux tuyaux coudés b,  à, l'aide des conduits g. L'orientation des  tuyaux coudés b par rapport au plan médian  vertical du bateau, peut être modifiée à l'aide  d'un dispositif de leviers e et des tringles de  connexion f qui rendent les coudes b soli  daires les uns des autres.

   Les embouchures  des coudes b sont élliptiques et cela de façon  à ce que le grand axe de l'éllipse soit vertical.  



  Les conduites g sont indiquées au dessin  comme étant placées au-dessus du pont du  bateau, afin de rendre le dessin plus lisible.  En réalité, elles seront logées à l'intérieur de  la coque a.  



  L'air comprimé, chassé dans les coudes b       produit    sur l'eau nue poussée qui se traduit  par une marche du bateau dans le sens in  diqué par une flèche en fi-. 1.  



  Les tuyaux b peuvent être tournés d'à  peu près 180  , de façon à pouvoir produire      la marche du bateau en sens inverse de celle  indiquée par la flèche de fig. 1.  



  La fig. 4 montre une variante, dans la  quelle chaque tuyau coudé b a une collerette  b2 et est ajusté à glissement sur la partie  cylindrique verticale du tuyau b1 contenant  le ventilateur x, actionné par un moteur y.  Le tuyau b1 est appliqué contre le flanc de  la coque a et peut aspirer l'air vicié contenu  dans le bateau, tout en fonctionnant, comme  indiqué ci-dessus, pour la propulsion.  



  La crémaillère d a une crochet dl qui s'en  gage avec la collerette b2, ensorte qu'elle peut  produire la montée et la descente du tuyau b,  tout en permettant à ce dernier d'être tourné  autour de son axe vertical pour varier son  orientation.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif propulseur pour bateaux à mo teurs, caractérisé par un ventilateur actionné par un moteur et combiné avec au moins un tuyau coudé, plongeant dans l'eau, et dont l'embouchure a une section dont la hauteur est plus grande que la largeur, ledit tuyau étant fixé au bateau de façon à pouvoir être abaissé plus ou moins par rapport au niveau de l'eau et à pouvoir être placé dans une position angulaire variable, par rapport au plan médian vertical du bateau. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé par des tuyaux coudés b disposés par paires sur les flancs d'un bateau.
    2 Dispositif selon la revendication, carac térisé par des tuyaux coudés, dont une par tie cylindrique verticale est portée par un collier combiné avec un moyen d'en régler la hauteur par rapport à la ligne de flot taison. 3 Dispositif selon la revendication, carac térisé par un tuyau coudé formé d'une par tie fixe et d'une partie mobile, dont la seconde a une collerette soumise à l'action d'un. moyen de relèvement et d'abaisse ment, tandis qu'un bout de la partie fixe forme le tuyau d'aspiration d'un ventila teur.
CH87877D 1920-01-26 1920-01-26 Dispositif propulseur pour bateaux à moteurs. CH87877A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2454961A1 (fr) * 1979-04-27 1980-11-21 Semery Jean Dispositif auxiliaire de manoeuvre des navires
WO2002100717A1 (fr) * 2001-06-11 2002-12-19 Tucci, Francesca, Romana Dispositif de manoeuvre de bateau a jets d'air

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FR2454961A1 (fr) * 1979-04-27 1980-11-21 Semery Jean Dispositif auxiliaire de manoeuvre des navires
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