CH88086A - Perfectionnement aux automobiles et tracteurs. - Google Patents

Description

  Perfectionnement aux     automobiles    et tracteur.    Cette invention est relative à un perfec  tionnement aux automobiles et tracteurs. Sui  vant l'invention, l'essieu avant est relié, à sa  partie centrale, par un pivot, avec l'extré  mité avant du véhicule, de telle sorte due cet       essieu    peut     basculer    dans     un    plan vertical,  une contrefiche étant pivoté.- sur le moteur  chi véhicule et reliée par ses extrémités à cet  essieu.  



  Le     dessin    annexé     représente,    à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'in  vention.  



  Fig. 1 en est une vue en plan: fig. 2 en  est une élévation de face, et fig. 3 en est une       coupe,    qui montre également une partie d'un  tracteur.  



  L'essieu 1 est formé par une pièce ayant  quelque peu la forme d'un fer à I. L'@ne  de cet essieu est pourvue entre ses extrémi  tés ainsi que dans le voisinage die celles-ci  de surépaisseurs 2 et 3 percées d'ouvertures  transversales. Dans l'ouverture de la     sur@          épaisseur    ou bossage 2 se trouve un pivot 4  qui supporte l'extrémité inférieure fourchue  5, d'une patte 6 qui fait partie du moteur du    tracteur comme on le voit en particulier à  la fig. 3.

   Dans les ouvertures des bossages 3  se     trouvent    des     organes        de    fixation 7 pour  les extrémitiés d'une barre de rappel ou con  trefiche 8 qui est coudée comme représentée  et présunie à son sommet un bossage 9 monté  feu sur un ale 10 prévu sur une oreille 11,  laquelle est portée par un carter 12 faisant  partie du moteur du tracteur.  



  L'essieu 1 et sa barre de rappel ou     contre-          l'icle    8 peuvent par conséquent basculer au  tour de l'axe longitudinal commun aux pi  vota 10 et 4, ce qui est essentiel afin que  l'essieu avant puisse prendre diverses incli  naisons par rapport au sol pendant le fonc  tionnement du tracteur. Aux extrémités de  l'essieu se lrouvent les paliers 13 pour les  chapes 14 et les pivots 15) des fusées 16 des  roues avant 17 du tracteur.  



       faes    fusées des     roues        a'va'nt    sont. pourvues  des bras (le     direutiou    droite et gauche 18, 19       accouplés    par une bielle 20.     Au    bras de droite  79, est reliée la tige     .de    commande usuelle 21.  (le la direction.      L'essieu avant se trouve toujours     main-          temu    à angle droit par rapport à l'axe longi  tudinal dut tracteur, tout en conservant la  liberté de basculer qui lui est nécessaire  quand on rencontre un mauvais terrain.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Perfectionnement aux automobiles et tracteurs, caractérisé en ce que l'essieu avant. est relié, à sa partie centrale, par un pivot, avec l'extrémite avant du véhicule, de telle sorte que cet essieu peut basculer dans un plan vertical, une contrefiche étant pivotée sur le moteur du véhicule et reliée par ses extrémités à cet essieu.

   SOUS-REVENDICATIONS: 1 Perfectionnement suivant la revendication, dans lequel l'essieu avant est pivoté par sa partie centrale sur le couvercle avant du moteur du véhicule, tandis que la contre- lirhe est pivotée en un point situé entre ses extrémités sur le carter dudit moteur. 2 Perfectionnement suivant la revendication, dans lequel l'essieu avant est relié à une patte du moteur du véhicule (le façon à pouvoir basculer par rapport à ce couvercle dans un plan vertical, des moyens étant prévus pour relier les extrémités de l'es sieu au calter dadit moteur.

   Perfectionnement suivant la revendication, comme décrit en référence au cless:in ci- joint.