Regelvorrichtung für die Elnblaseluft an Verbrennungskraftmaschinen. Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Verbrennungskraftmasehinen. bei welchen der Zutritt von Einblaseluft zur Zerstäiu- bungsvorrichtung durch ein Drosselorgan überwacht wird, von dem ein Teil von einem Regler von Hand zwangsläufig verstellt wirl. Bei derartigen Maschinen kann es geschehen, dass infolge von zufälligen Undichtigkeiten oder aus anderen Gründen in (len zwischen dem Drosselorgan und der Zerstäubungsvor richtung liegenden Teil der Einblaseluft leitung ein Sinken les Druckes (Einblase druckes) eintritt, das den Betrieb stört oder unmöglich macht.
In dem Falle zum Bei spiel, wo der Druck in dem genannten Teil der Einblaseluftleitung unter den Druck der Verbrennungsluft im Zylinder sinkt. treten Explosionen des Brennstoffes in der Zer stäubungsvorrichtung auf.
Zweck der Erfindung ist, diese Störungen hintanzuhalten, und lies wird dadurch er reicht, dass unter der Einwirkung des Ein blasedruckes, das ist dem Drucke in dem zwi schen dem Ventil und der Zerstäiubungsvor- richtung liegenden Teil der Einblaseluft leitung, ein Teil des Drosselorganes kraft- schlüssig verstellt wird, (las Ganze derart, dass mit sinkendem Einblasecdruclke die Off- nung des Drosselorganes vergrössert wird.
In der Zeichnung zeigen Fig. 1 und 2 zwei beispielsweise Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes.
In der Ausführungsform nach Fig. 1 ist 1 ein Grelhäiuse, in das die nicht mehr gezeich nete Leilung vom Einblaseluftbehälter bei 2 einmündet. 3 bezeichnet ein zwvangsläufig vom Regler oder von Hand beeinflusstes Ventil für die Einblaseluft, die bei 4 in (die nicht mehr gezeichnete Zerstäubungavorriclitung füh rende Leitung nündet. Der Sitz 5 des Ven tils 3 ist beweglich und steht einerseits unter dem Einblasedruck und anderseits unter dem konstanten Druck im Einblaseluftbehälter lnd endlich unter der Wirkung einer Feder G.
Info7lge der Droselwirkuug zwischen Ventil 3 und Ventilsitz 5 ist letzterer an der den Ventil zugekehrten Seite einem stär keren Drucl aasgesetzt als an der gegenüber liegenden. Sinkt nun der Druck bei 4, etwa iiifol-e Undicliti-keit. so wird durch den Überdruck auf der dein Ventil zugekehrten Seite der Ventilsitz 5 entgegen der Wirkung der Feder 6 vom Ventil 3 kraftschlüssig wegbewegt und damit der Druck in der Ein- blasAeitung gesteigert, so dass er bei konstan tem Druck im Einblaseluftbehälter licht unter eine bestirnmte Grenze sinken kann, Lind somit die eingangs erwähnten Mängel vermieden sind.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausfüh- rulie gsform ist das Ventil 3 durch einen im Gehäuse 1 längsverschieblichen und um seine Längsachse drehbaren zylindrischen Schieber 31 ersnetzt, von den ein Loch 9 mit einer Öffnung 8 im Gehäuse 1 zusammenwirkt, wie die Abwicklung (Fig. 3) zeigt.
Tritt eine Druckverringerung in der Leitung 4 ein, so wirtd der Schieber 31, der an den von der Leitung 4 abgekehelrten Ende unter der Wir- kutng der Feder 6 und der Aussenluft steht, durch die Feder 6 verschoben und damit der durch die Öffnung 8 freigelegte Teil des Loches 9 vergrössert, wie Fig. 3 deutlich er kennen lässt, wodurch der Druck in der Lei- tteig 4 gesteigert wird. Durch Drehung des Schiebers um seine Längsachse mittelst des Armes 7 vom Regler oder von Hand wird die Grösse des freigelegten Teils des Leslhes 9 bei normalen Verhältnissen geregelt.
Durch entsprechende Gestaltung der Öffnung 8 und des Loches 9 kann man die Abhängigkeit der Grösse des jeweils freigelegten Teils des Loches 9 voll der achsialen Stellung des Schiebers 31 beeinflussen.
Die in Fig. 2 und 3 dargestellte Ausfüh- rungsforn kann auch so abgeändert werden, dass der Schieber fest ist und der Spiegel unter der Ein virkung des Einblasedruckes und der Feder 6 und unter der Einwirkung des Reglers steht und in zwei zueinander senkrechten oder geneigten Richtungen ver stellt wird.
Auch kann statt eines zylindri- schlen Schielers 31 und entsprechendem Spie gel 1 ein anders gestalteter Schieber nebst Spiegel verwendet sein, die sich gegenein ander unter Einwirkung des Reglers oder voll Hand in einer Richtung zwangsläufig unld in einer zweiten zur ersteren senkrech- ten oder geneigten Riehtunng unter der Ein- wirkunb des Einblasedruckes nebst Feder lkraftschlüssig bewegen.
Die in der Zeichnung dargestellten Aus- führungsformnen der Erfindung sind sehr einfach im Eau und völlig betriebssicher. Sie vermeiden die eingangs angeführten Mänlgel selbsttätig und verlässlich.
Control device for the injection air in internal combustion engines. The present invention relates to internal combustion engines. in which the entry of air to be injected to the atomizing device is monitored by a throttle element, part of which is inevitably adjusted by hand by a regulator. In machines of this type, it can happen that as a result of accidental leaks or for other reasons in (len between the throttle element and the atomizing device located part of the air injection line a drop in pressure (injection pressure) occurs, which disrupts or makes operation impossible.
In the case, for example, where the pressure in said part of the injection air line drops below the pressure of the combustion air in the cylinder. fuel explosions occur in the atomization device.
The purpose of the invention is to prevent these disturbances, and it is thereby achieved that, under the action of the blow-in pressure, that is the pressure in the part of the blow-in air line located between the valve and the atomizing device, a part of the throttle element is force - is conclusively adjusted, (read the whole thing in such a way that the opening of the throttle organ is enlarged as the injection pressure decreases.
In the drawing, FIGS. 1 and 2 show two exemplary embodiments of the subject matter of the invention.
In the embodiment of FIG. 1, 1 is a Grelhäiuse, into which the no longer gezeich designated division of the injection air container at 2 opens. 3 designates a valve for the injection air, which is inevitably influenced by the regulator or by hand, which starts at 4 in the line leading to the atomization device, which is no longer shown. The seat 5 of the valve 3 is movable and is on the one hand under the injection pressure and on the other hand under the constant Pressure in the injection air tank and finally under the action of a spring G.
Info7lge the dope effect between valve 3 and valve seat 5, the latter is subjected to a higher pressure on the side facing the valve than on the opposite side. If the pressure now drops at 4, about iiifol-e undiclitivity. The overpressure on the side facing your valve causes the valve seat 5 to be positively moved away from the valve 3 against the action of the spring 6, thus increasing the pressure in the injection line, so that at a constant pressure in the injection air tank it is below a certain limit can decrease, and thus the deficiencies mentioned above are avoided.
In the embodiment shown in FIG. 2, the valve 3 is replaced by a cylindrical slide 31 which is longitudinally displaceable in the housing 1 and rotatable about its longitudinal axis, of which a hole 9 interacts with an opening 8 in the housing 1, as the development (FIG 3) shows.
If a pressure reduction occurs in the line 4, the slide 31, which is under the action of the spring 6 and the outside air at the end turned away from the line 4, is displaced by the spring 6, and thus the one exposed by the opening 8 Part of the hole 9 is enlarged, as clearly shown in FIG. 3, as a result of which the pressure in the conductor dough 4 is increased. By rotating the slide about its longitudinal axis by means of the arm 7 of the regulator or by hand, the size of the exposed part of the Leslhes 9 is regulated under normal conditions.
By appropriately designing the opening 8 and the hole 9, the dependency of the size of the respectively exposed part of the hole 9 on the axial position of the slide 31 can be fully influenced.
The embodiment shown in FIGS. 2 and 3 can also be modified so that the slide is fixed and the mirror is under the action of the injection pressure and the spring 6 and under the action of the regulator and in two mutually perpendicular or inclined directions is adjusted.
Instead of a cylindrical squint 31 and a corresponding mirror 1, a differently designed slide and mirror can also be used, which inevitably move in one direction and in a second direction perpendicular or inclined to the former under the action of the controller or by hand Move under the influence of the injection pressure and the spring in a force-locking manner.
The embodiments of the invention shown in the drawing are very simple in design and completely reliable. You avoid the deficiencies mentioned at the beginning automatically and reliably.