CH88442A - Regelungsvorrichtung für den Antrieb von Arbeitsmaschinen, insbesondere von durch Pressluft betriebenen Schleifmaschinen, sowie Aufreibe- und Bohrmaschinen. - Google Patents

Regelungsvorrichtung für den Antrieb von Arbeitsmaschinen, insbesondere von durch Pressluft betriebenen Schleifmaschinen, sowie Aufreibe- und Bohrmaschinen.

Info

Publication number
CH88442A
CH88442A CH88442DA CH88442A CH 88442 A CH88442 A CH 88442A CH 88442D A CH88442D A CH 88442DA CH 88442 A CH88442 A CH 88442A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
sep
machines
compressed air
reaming
control device
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Frankfurter Maschine Wittekind
Original Assignee
Frankfurter Maschinenbau Aktie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Frankfurter Maschinenbau Aktie filed Critical Frankfurter Maschinenbau Aktie
Publication of CH88442A publication Critical patent/CH88442A/de

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D13/00Control of linear speed; Control of angular speed; Control of acceleration or deceleration, e.g. of a prime mover

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Solid-Sorbent Or Filter-Aiding Compositions (AREA)

Description


      Regelunm-svorrielitung   <B>für</B> den Antrieb von     Arbeitsinasehinen,    insbesondere von durch       Pressluft    betriebenen     Schleifinaschinen,    sowie Aufreibe- und Bohrmaschinen.

    
EMI0001.0005     
  
    Errill(Inn', <SEP> 1)Uzwe(-lit. <SEP> <B>flas</B>
<tb>  Dur(-ligellen <SEP> von <SEP> Arbeits,#maseliiiien <SEP> ])ei <SEP> plötz  lieben <SEP> Entlastun-en <SEP> in <SEP> einfacher <SEP> Weise <SEP> zu
<tb>  verhindern. <SEP> Derartige <SEP> plötzliebe <SEP> Entlastungen
<tb>  kommen <SEP> mini <SEP> Beispiel <SEP> bei <SEP> Pressluft-, <SEP> Bohr  ,Lind <SEP> Aufreibemas(-hinen <SEP> vor;

   <SEP> sowie <SEP> ein <SEP> Loch
<tb>  durchgebohrt <SEP> oder <SEP> fertig <SEP> aufIgerieben <SEP> ist,
<tb>  nimnit <SEP> die <SEP> Maschine <SEP> in <SEP> weiii-en <SEP> Sekunden
<tb>  ibre <SEP> Leerlaufdrelizahl <SEP> an. <SEP> bis <SEP> die <SEP> Ltiftzufahr
<tb>  abgestellt <SEP> oder. <SEP> wi <SEP> <B>' <SEP> e <SEP> <I>e</I></B><I> <SEP> s</I> <SEP> beim <SEP> Aufreiben
<tb>  üblich, <SEP> die <SEP> Reibalile, <SEP> in <SEP> <B>das</B> <SEP> ii#i,#,h"te <SEP> Loch <SEP> ein  'reführt <SEP> ist.

   <SEP> Durch <SEP> diese <SEP> hohe <SEP> Drehzahl <SEP> leidet
<tb>  iiatürlieh <SEP> das <SEP> Triebwerk, <SEP> auel) <SEP> tritt <SEP> eine <SEP> starke
<tb>  Erwärmung <SEP> besonders <SEP> der <SEP> Kurbelwelle <SEP> ein,
<tb>  ausserdem <SEP> ist <SEP> der <SEP> linftverhist <SEP> ein
<tb>  livlier.
<tb>  <B>Die</B> <SEP> neue <SEP> Regelung,##vorrielitung <SEP> verhindert
<tb>  diese <SEP> Übelstände <SEP> iii <SEP> uiiil'aelipr <SEP> '-K#joh
<tb>  der <SEP> Erfinflun- <SEP> ist <SEP> in <SEP> (nitein <SEP> Drelisuhieber.
<tb>  durch <SEP> den <SEP> das <SEP> Treibinittel <SEP> strömt, <SEP> mindestens
<tb>  ein <SEP> Schwlij,#"v(#iitil <SEP> angeordnet, <SEP> welches <SEP> (Inr--b
<tb>  Federkraft <SEP> in <SEP> dio <SEP> Offenla"e <SEP> und <SEP> durch <SEP> Sübleti  derkraft <SEP> in <SEP> die <SEP> Sehlusslage <SEP> bewegt <SEP> wird.
<tb>  



  <B>z# <SEP> ZD</B>
<tb>  Fig. <SEP> <B>1</B> <SEP> zeigt <SEP> ein <SEP> Beispiel <SEP> eIner <SEP> solchen <SEP> Re-     
EMI0001.0006     
  
    für <SEP> die <SEP> Einlialtun- <SEP> uiner
<tb>  iiiij"li(#list <SEP> -leichen <SEP> -während
<tb>  Fig-. <SEP> 2 <SEP> ein <SEP> Beispiel <SEP> für <SEP> eine <SEP> Anordnung <SEP> gibt,
<tb>  die <SEP> bei <SEP> Übersolireitung <SEP> einer <SEP> bestimmten <SEP> Uni  <B>(Irchungszahl</B> <SEP> in <SEP> Wirkung <SEP> tritt.
<tb>  



  Gemäss <SEP> Fig. <SEP> <B>1</B> <SEP> ist <SEP> a <SEP> der <SEP> Drelischieber, <SEP> wel  olier <SEP> von <SEP> aussen <SEP> durch <SEP> die <SEP> ',Schlitze <SEP> <B>b</B> <SEP> das <SEP> Trieb  mittel <SEP> erli;ilt. <SEP> Der <SEP> Sohieber <SEP> hi-uft <SEP> -um <SEP> seine,
<tb>  Achse <SEP> Um <SEP> den <SEP> Bolzen <SEP> <B>c</B> <SEP> ist <SEP> drehbar
<tb>  das <SEP> Ventil <SEP> <B>d</B> <SEP> welches,
<tb>  <B>je <SEP> naell</B> <SEP> der <SEP> Stelhing, <SEP> die <SEP> Schlitze <SEP> <B>b</B> <SEP> niehr <SEP> od?r
<tb>  weniger <SEP> abdeeht. <SEP> Dureb <SEP> eine <SEP> Feder <SEP> e <SEP> wird
<tb>  der <SEP> Riii- <SEP> <B>(1</B> <SEP> so <SEP> -elialten, <SEP> dass <SEP> die <SEP> Solilitze <SEP> <B>b</B>
<tb>  frei <SEP> sind.

   <SEP> Wird <SEP> iiiiii <SEP> der <SEP> Schieber <SEP> a <SEP> in <SEP> Dre  bung <SEP> so <SEP> bewegt <SEP> sieh <SEP> der <SEP> Rino, <SEP> <B>(1</B> <SEP> in  <U>l'ol",(,</U> <SEP> der <SEP> Sehleuderluaft <SEP> unter <SEP> Vberwindung
<tb>  der <SEP> Spannkraft <SEP> der <SEP> Feder <SEP> OleZen <SEP> die <SEP> Schlitze
<tb>  mid <SEP> cl(e(-L-t <SEP> diese <SEP> bei <SEP> zunehmender <SEP> <B>U-</B> <SEP> rflclreli-Liii-'s  zahl <SEP> immer <SEP> inehr <SEP> ab, <SEP> während <SEP> ])ei <SEP> abnehmen  der <SEP> [7iiidrelii-tii--,sz.-ilil <SEP> die <SEP> Feler <SEP> ein <SEP> Offilen
<tb>  rIer <SEP> Schlitze <SEP> lierbeiffilirt. <SEP> Die <SEP> rindrehung <SEP> des
<tb>  Sühieber# <SEP> und <SEP> somit <SEP> der <SEP> 3r-,isebiiie <SEP> wird <SEP> also
<tb>  stets <SEP> in <SEP> bestimmten <SEP> Grenzen <SEP> bleiben.
<tb>  



  Gemäss <SEP> Fiz. <SEP> 2 <SEP> ist <SEP> ai <SEP> der <SEP> Drelisellieber,       
EMI0002.0001     
  
    weh-her <SEP> von <SEP> aussen <SEP> durch <SEP> die <SEP> S(Ilitze <SEP> <B>b, <SEP> das</B>
<tb>  Triebniittel <SEP> erli:ilt. <SEP> Der <SEP> Seliieber <SEP> läuft <SEP> um
<tb>  ,zeine <SEP> Achse <SEP> Urn <SEP> den <SEP> Bolzen <SEP> <B>e,</B> <SEP> ist
<tb>  drelilAir <SEP> das <SEP> Vet)til <SEP> cl, <SEP> angrebracht, <SEP> wehhes <SEP> in
<tb>  der <SEP> Achsricht-aw, <SEP> des <SEP> Schiebers <SEP> län--er <SEP> aus  (rei-)ilrlet <SEP> ist <SEP> a1.- <SEP> das <SEP> Ventil <SEP> in <SEP> Fig.

   <SEP> <B>1.</B> <SEP> Das
<tb>  Ventil <SEP> <B>d,</B> <SEP> wird <SEP> durch <SEP> die <SEP> Feder <SEP> <B>e,</B> <SEP> ce-en <SEP> einen
<tb>  festen <SEP> Anselika-, <SEP> gehalten, <SEP> und <SEP> mvar <SEP> wer  den <SEP> die <SEP> 31asseiilitur(Iiiuii#, <SEP> und <SEP> #die <SEP> Federkraft
<tb>  so <SEP> gewählt, <SEP> dass <SEP> flie <SEP> Schleuderkraft <SEP> erst <SEP> bei
<tb>  [Tber.4#ehreitun-, <SEP> einer <SEP> (rewissen <SEP> TTmclrehuii-,-#,  7alil <SEP> die <SEP> Federhraft <SEP> überwindet <SEP> und <SEP> das
<tb>  Ventil <SEP> hierd-uir(-li <SEP> in <SEP> seine <SEP> andere <SEP> Endlawe
<tb>  schnappt. <SEP> In <SEP> Endlage#deeht <SEP> das <SEP> Ventil
<tb>  die <SEP> Einströmmt-,schlitze <SEP> <B>b,</B> <SEP> nahezu <SEP> ab.

   <SEP> so <SEP> dass
<tb>  die <SEP> Nasehine <SEP> nur <SEP> noeli <SEP> niit <SEP> -erin-er <SEP> Unidre  liiiiil"-.szalil <SEP> aill---ii"t. <SEP> Die <SEP> -i#1.tsseiiverteiluii,- <SEP> des
<tb>  Ventils <SEP> ist <SEP> nun <SEP> z,) <SEP> -ewählt, <SEP> dass <SEP> dasselbe <SEP> selbst
<tb>  bei <SEP> clieser <SEP> gerin--en <SEP> <B>noch</B> <SEP> in
<tb>  seiner <SEP> Abseliliiss#;telliiii#, <SEP> büharrt <SEP> und <SEP> erst <SEP> bei
<tb>  ncAi <SEP> o,erin-"rcv <SEP> Uni,flrelii.iil",sz"ilil, <SEP> welche
<tb>  <B>Z, <SEP> 21</B>
<tb>  zum <SEP> Beispiel <SEP> durch <SEP> E',in-wirkung <SEP> einer <SEP> -äussern
<tb>  Kraft <SEP> wie <SEP> cli(-.z;

   <SEP> bei <SEP> Aufreibeinasebinen <SEP> beim
<tb>  Ansetzen <SEP> ini <SEP> nf-nen <SEP> Loolie <SEP> der <SEP> Fall <SEP> ist, <SEP> her  bei,-c-führt <SEP> wird, <SEP> wieder <SEP> in <SEP> seine <SEP> g#eöffnete
<tb>  Stelluno, <SEP> zurrit-I##ellii-"ippt. <SEP> Das <SEP> Bebarren <SEP> des     
EMI0002.0002     
  
    Sehieber, <SEP> iii <SEP> seinen <SEP> k;iiiii <SEP> allenfalls
<tb>  noch. <SEP> durch <SEP> Easmi <SEP> miterstflizt
<tb>  Anstatt <SEP> der <SEP> in <SEP> den <SEP> Figuren
<tb>  doppelartnig-ringförinig <SEP> aus- <SEP> bildeten
<tb>  <I>können</I> <SEP> auell <SEP> t1111-4.ebildete
<tb>  stiiel#.e, <SEP> allenfalls <SEP> zwei <SEP> mehrere, <SEP> in <SEP> einem
<tb>  Sehieber <SEP> voro-esehen <SEP> ;

  liic-li <SEP> kann <SEP> das
<tb>  Triebmittel <SEP> in <SEP> als
<tb>  oben <SEP> durch <SEP> die <SEP> Sulilitz,- <SEP> <B>1).</B> <SEP> 13#,zw.
<tb>  <B>1),</B> <SEP> strömen.

Claims (1)

  1. EMI0002.0003 PATENTANSPRUCH <SEP> <B>:</B> EMI0002.0004 Re-el-uili,#,svorrichtiiii-, <SEP> rür <SEP> d(-ii <SEP> Anirlub <tb> von <SEP> Arbeitsniasehinen, <SEP> insbesondere <SEP> von <SEP> duruh <tb> Pressluft <SEP> betriebenen <SEP> Selileirniaschinen, <SEP> sowie. <tb> Auheibe- <SEP> und <SEP> Bohrmasehinen, <SEP> cl#i(Itit-c-li <SEP> <B>--p-</B> <tb> l#eiii17eiuliiiet. <SEP> <B>dass</B> <SEP> in <SEP> einein <SEP> beim <SEP> Betrieb <SEP> uni laufenden <SEP> Drelis-Iiieber, <SEP> durch <SEP> den <SEP> das <SEP> Trieb mittel. <SEP> strömt. <SEP> iiiiiicle-.-s#tens <SEP> ein <tb> angeordnet., <SEP> ist, <SEP> welch-; <SEP> durüh <SEP> Ferlerhraft <SEP> in <tb> die <SEP> Offenlaye <SEP> und <SEP> duroh <SEP> Sehleuderkraft <SEP> in <SEP> die <tb> Schlussla-- <SEP> be-#ve-,t <SEP> -wird. <tb> "e <SEP> <B>--</B>
CH88442D 1913-10-15 1920-06-04 Regelungsvorrichtung für den Antrieb von Arbeitsmaschinen, insbesondere von durch Pressluft betriebenen Schleifmaschinen, sowie Aufreibe- und Bohrmaschinen. CH88442A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE517533X 1913-10-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH88442A true CH88442A (de) 1921-03-01

Family

ID=6549586

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH88442D CH88442A (de) 1913-10-15 1920-06-04 Regelungsvorrichtung für den Antrieb von Arbeitsmaschinen, insbesondere von durch Pressluft betriebenen Schleifmaschinen, sowie Aufreibe- und Bohrmaschinen.

Country Status (4)

Country Link
AT (1) AT84878B (de)
CH (1) CH88442A (de)
FR (1) FR517533A (de)
GB (1) GB146200A (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2679257A (en) * 1951-12-27 1954-05-25 Bendix Aviat Corp Turbine and control means therefor

Also Published As

Publication number Publication date
FR517533A (fr) 1921-05-07
GB146200A (en) 1921-05-05
AT84878B (de) 1921-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2508417A1 (de) Kaelteerzeugungssystem
DE10057818A1 (de) Zugmitteltrieb für einen Startergenerator
CH88442A (de) Regelungsvorrichtung für den Antrieb von Arbeitsmaschinen, insbesondere von durch Pressluft betriebenen Schleifmaschinen, sowie Aufreibe- und Bohrmaschinen.
AT154468B (de) Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Kompressionskältemaschinen.
DE2948316A1 (de) Hydraulische kupplung
DE379291C (de) Vorrichtung zum selbsttaetigen Regeln der Umlaufgeschwindigkeit von Turbinen
DE279653C (de)
DE102005050063A1 (de) Druckregeleinheit
DE942919C (de) Schleuder, insbesondere Waescheschleuder
DE10356319A1 (de) Rüttler
AT115536B (de) Sicherung für Kraftmaschinen.
AT324047B (de) Antriebsvorrichtung für eine expansionsmaschine
DE959587C (de) Doppelt wirkender hydraulischer Antrieb fuer Lastwinden, insbesondere Schiffsladewinden
US2504853A (en) Automatic drilling and tapping unit
AT292110B (de) Vorrichtung zur Vermeidung von Lagergeräuschen
AT54848B (de) Regelungsvorrichtung für Dampfmaschinen, insbesondere Dampfturbinen.
AT77096B (de) Regelungsvorrichtung für die Brennstoffzufuhr bei Verbrennungskraftmaschinen.
DE1075384B (de) Hydraulische Bremse
DE691804C (de) Hydraulischer Kraftmaschinenregler
AT54296B (de) Steuerung der Überlastungsventile bei Dampfmaschinen, insbesondere Dampfturbinen, durch die Bewegungen des Hauptregelventils.
DE572577C (de) Kraftmaschine, insbesondere Verbrennungskraftmaschine
DE810987C (de) Anordnung zur Erleichterung des Anfahrens von Kaeltemaschinen
DE9040C (de) Neuerungen an einfach wirkenden Dampfmaschinen für grofse Geschwindigkeit
AT45584B (de) Regelungsvorrichtung für mehrere, aus einer gemeinsamen Druckwasserleitung gespeiste, je mit Haupt- und Hilfseinlaß versehene Strahlturbinen.
AT35401B (de) Steuerung für Bremszylinder.