CH89305A - Bougie d'allumage pour moteurs à combustion interne. - Google Patents

Bougie d'allumage pour moteurs à combustion interne.

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CH89305A
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Limited Pickard Dobson Co
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Pickard Dobson & Co Limited
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  Bougie d'allumage pour     moteurs    à combustion interne.    lia présente invention se rapporte à une  bougie d'allumage pour moteurs à     combustion     interne, dans laquelle les électrodes sont auto  rnatiquement nettoyées à chaque course du  moteur et sont maintenues propres et exemptes  de dépôts de charbon, d'huile, ou d'autres  matières qui tendraient à contrarier la forma  tion des étincelles.  



  Sur les dessins ci-joints donnés à titre  d'exemple       Fig.    1 est une élévation en coupe d'une  bougie d'allumage construite suivant l'in  vention ;       Fig.    2 en est une coupe suivant 2-2,       fig.    1;       Fig.    3 est un détail en coupe de l'élément,  ou électrode, coulissant;       Fig.    4 est un détail d'un dispositif pour  maintenir un joint hermétique pour le plon  geur.  



  Une douille a, d'une dimension et d'une  forme quelque peu similaires à celles d'une  bougie d'allumage ordinaire, est pourvue de  filets de vis b, pour se visser dans le cylin  dre, ou son équivalent. Une pièce formant    pont,     c,    prévue à l'extrémité     inférieure    de la  douille<I>a,</I> porte un contact fixe     rl.     



  Dans la douille a. est monté, de façon     il,     pouvoir y glisser, un piston     e    formé en une  matière isolante convenable, telle que le mica,  la porcelaine, la stéatite etc. et possédant  une queue tubulaire e'     zt,    travers laquelle passe  une tige métallique     f.    Cette dernière est con  formée, à sa partie inférieure, de     manière    à  constituer l'autre électrode,     !q,    et le piston e  est tenu sur la tige<I>f</I> au moyen du chapeau<I>h -</I>  qui est disposé pour recevoir le fil d'amenée  de courant, de la manière usuelle, eu de  toute autre manière appropriée.

   Le piston  peut glisser dans la douille a et, sur le des  sus de ce piston, se trouve une bague de       garniture    divise,     i.,    disposée pour être dilatée  au moyen de la saillie conique     j',    prévue sur  le disque     ,j,    afin de     fo-mer    un joint herméti  que. ce disque portant sur la bague sous       l'influence        dit    ressort     k    agissant entre une  butée     e=,    prévue sur la tige tubulaire ou man  chon e', et le disque     ,j.     



  Un bouchon fileté l est vissé dans la  douille a et son bord     inférieur    constitue un           arrêt    pour limiter le mouvement du piston e  vers l'extérieur et régler la longueur de l'inter  valle ou distance d'éclatement, un contre-écrou       7r2    étant prévu pour bloquer le bouchon     Z    dans  la position de réglage voulue.

   Le bouchon     d     est percé pour recevoir le manchon ou queue  tubulaire el et     titi    ressort     jz,    prévu sur ce  manchon, agit entre le bouchon     l    et le cha  peau     lt    pour retenir normalement l'électrode     g     à la distance d'éclatement voulue de l'élec  trode     d.    Toutefois la force du ressort     ïr,    est  telle qu'elle est surmontée au cours de la  course d'aspiration du moteur et que les deux  électrodes sont amenées en contact, pour se  séparer de nouveau air cours de la course de  compression,

   le mouvement de va-et-vient  ainsi produit servant â déloger toute matière  encrassante qui pourrait adhérer     aux    con  tacts.  



  Pour augmenter     l'effet    de nettoyage,     titi     moyen est prévu pour faire tourner l'électrode  mobile g durant son mouvement longitudinal  et ceci peut être convenablement     effectué    en  formant, dans la queue tubulaire ou manchon     el,     une fente inclinée     e3    dans laquelle une saillie  relativement fixe,     l'        (fig.    2), prévue sur le  chapeau     Z,    passe, ce qui oblige l'électrode     g     à tourner durant son mouvement longitudinal.  



  Au lieu d'employer un disque de dila  tation ou d'expansion tel que     j,    pour main-    tenir un joint hermétique, le piston     el    peut  (voir     fig.    4) être pourvu de segments de pis  ton     i        disposés    à joints contrariés.  



  Par ces moyens, les points de contact sont       automatiquement    maintenus propres en ser  vice, ce qui assure par cela même     titi    bon  allumage pendant de longues périodes de temps.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Bougie d'allumage, pour moteurs à com bustion interne, comprenant une douille dis posée pour être assujettie air cylindre, une électrode fixe, à la partie inférieure de cette douille, et une électrode isolée montée de façon à pouvoir glisser dans la douille, avec un ressort agissant normalement pour retenir les électrodes écartées., mais capable de céder durant la course d'aspiration, ou d'admission, le tout combiné avec des moyens pour im primer tir) mouvement de rotation à l'électrode mobile. SOUS-REVENDICATION: Bougie d'allumage suivant la revendi cation, caractérisée par des moyens pour as surer un joint hermétique entre l'élément mobile et la douille dans laquelle il se déplace.
CH89305D 1919-03-26 1920-02-16 Bougie d'allumage pour moteurs à combustion interne. CH89305A (fr)

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GB89305X 1919-03-26

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CH89305A true CH89305A (fr) 1921-05-02

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CH89305D CH89305A (fr) 1919-03-26 1920-02-16 Bougie d'allumage pour moteurs à combustion interne.

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