CH90513A - Federtriebwerk. - Google Patents

Federtriebwerk.

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CH90513A
CH90513A CH90513DA CH90513A CH 90513 A CH90513 A CH 90513A CH 90513D A CH90513D A CH 90513DA CH 90513 A CH90513 A CH 90513A
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CH
Switzerland
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spring
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housing
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spring drive
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Inventor
Emil Knecht
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Emil Knecht
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    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B19/00Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
    • G11B19/20Driving; Starting; Stopping; Control thereof

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  • Springs (AREA)

Description


      Federtriebwerk.       Gegenstand vorliegender     Erfindung    ist ein  Federtriebwerk für Sprechmaschinen     etc.    mit  mindestens einer Feder und mit zwei zur       Lagerung    von     Triebwerkswellen    bestimmten,  lösbar miteinander     verbundenen    Muscheln.  Um nun das Auswechseln der Feder ohne  Lösen der Muscheln voneinander und damit  ohne ein Entfernen der     Triebwerkswellen    aus  ihren Lagern zu ermöglichen, ist beim neuen  Federtriebwerk die Feder auf der     Aussed)-          seite    der einen der Muscheln angeordnet.  



  In der beiliegenden Zeichnung ist als     Aüs-          führungsbeispiel    des Erfindungsgegenstandes  ein Federtriebwerk einer     Sprechmaschi))e-dar-          gestellt,    und zwar zeigt:       Fig.    1 das Triebwerk in Ansicht;       Fig.    2 ist ein Schnitt nach der Linie     A-B     der     Fig.    1.  



  Das Federtriebwerk weist 'zwei Muscheln  1, 2 auf, die, durch Schrauben miteinander  verbunden, ein. geschlossenes Gehäuse bilden.  Mit der Muschel 2 ist ein Dorn 3 starr ver  bünden. Auf letzterem sitzen zwei Feder  gehäuse 4, 5, die miteinander gekuppelt sind,  indem das eine Gehäuse am Umfang Zähne  aufweist, die in Vertiefungen des andern         Gehäuses    eingreifen. Das. innere Ende der  Feder 7 ist mit der Nabe eines     Stirnrades    13  und das innere Ende der Feder 6 mit der  hohlen Welle 8 gekuppelt.

   Letztere     kani)          mittelst    einer Büchse 9, eines mit letzterer  verbundenen     Schneckenrades    10,     einerSchnecke     11 und einer Spindel 12 angetrieben werdet),  zum Zwecke, die     Federn    zu spannen. Die  sich entspannenden Federn übertragen. ihre       Bewegung        mittelst    der Stirnräder 13, 14, 15,  16 auf die Spindel 17, die zur Aufnahme  der- Sprechplatte .dient. Die Welle 17 treibt  ferner     mittelst    der Räder 18 die Regulator  welle 20: Das Triebwerk ist der Hauptsache  nach zwischen den     Muscheln    gut .geschützt  gelagert, die Federgehäuse dagegen sind leicht .  zugänglich.

   Durch Lösen des Stiftes 22 können  sie entfernt und ausgewechselt werden. Es  können also schwächere Federn gegen stär  kere oder gebrochene- gegen intakte Federn  ausgewechselt werden,- ohne dass die     Getrieb-          teile    14-20 und 23 ihre     Lagerung    verlieren.  Statt zwei kann auch ein Federgehäuse vor  gesehen sein, oder es können mehr als zwei  angeordnet werden, in welchem Falle ein  längerer Dorn- 3 einzusetzen wäre.      Das Triebwerk ist noch mit der üblichen  Anlass- und     Äbstelleinrichtung    23 versehen  ferner sind am Gehäuse Stützen 24 zum  Befestigen des Triebwerkes an einer Wand  vorgesehen. - \

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Federtriebwerk für Sprechmaschinen etc., mit mindestens einer Feder und mit zwei zur Lagerung von Triebwerkswellen bestimm ten, lösbar miteinander verbundenen Muscheln, dadurch gekennzeichnet, dass die @ Feder auf der Aussenseite einer der Muscheln angeord net ist, derart, dass .ein Auswechseln der Feder ohne Lösen der Muscheln voneinander und daher- ohne Entfernen der Triebwei#k- wellen aus ihren Lagern möglich ist. UNTERANSPRPCHE 1.
    Federtriebwerk nach PatentanSpruch, da durch gekennzeichnet, dass die Feder in einem Federgehäuse angeördnet ist, das . :auf einem einseitig. befestigten Dorn aus= wechselbar angeordnet ist.. _ 2. Federtriebwerk, nach .Patentanspruch und Unteransprüch 1, mit mehr ;als einer -in je einem Federgehäuse. angeordneten Feder; dadurch gekennzeichnet, dass die -Feder gehäuse mit Kupplungsorganen versehen und sowohl miteinander, als auch mit. einer gemeinsamen Aufzugswelle. gekuppelt sind.
CH90513D 1919-10-15 1919-10-15 Federtriebwerk. CH90513A (de)

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CH90513T 1919-10-15

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CH90513A true CH90513A (de) 1921-09-16

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ID=4347778

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CH90513D CH90513A (de) 1919-10-15 1919-10-15 Federtriebwerk.

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