Machine<B>à</B> piston rotatif et<B>à</B> palettes, pouvant servir<B>de</B> pompe, eonipresseur on moteur. L'invention a pour objet une machine<B>à</B> piston rotatif et<B>à</B> palettes pouvant servir de pompe<B>à</B> liquide on<B>à</B> gaz, de compresseur ou de moteur hydraulique,
caractérisée par le fait que le mouvement de sortie des pa lettes hors des entailles dit piston où elles sont logées et de rentrée dans ces entailles est réglé par deux couronnes parallèles dis posées de part et d'autre du piston rotatif et pouvant tourner librement par un de leurs bords dans des évidements alésés dans les fonds de l'enveloppe cylindrique concentrique- ment <B>à</B> l'axe de celle-ci, ces couronnes étant en prise par leur autre bord avec les palettes <B>à</B> l'aide d'échancrures appropriées ménagées dans celles-ci.
Des moyens élastiques, tels que des res sorts peuvent être interposés entre les cou ronnes et le fond des échancrures des palettes pour permettre<B>à</B> ces dernières de s'effarer vers l'axe du piston, sous l'action de corps durs étrangers entraînés<B>à</B> l'intérieur de l'en veloppe cylindrique.
Dans le dessin annexé, donné<B>à</B> titre d'ex emple, la fig. <B>1</B> représente une forme d'exé- cution, utilisée con-inie pompe, suivant une coupe verticale perpendiculaire<B>à</B> son axe; la fig. 2, nue coupe verticale suivant l'axe; les fig. <B>3</B> et 4 sont des, coupes partielles d'une autre forme d'exécution, faites respectivement dans titi sens perpendiculaire<B>à</B> l'axe et sui- vaut cet axe et montrent l'interposition de moyens élastiques entre les couronnes et les palettes.
Dans<B>le</B> corps de pompe cylindrique a fermé par deux eouvercles b b' formant fonds se ineut le piston c #galen:ieiA cylindrique, <B>b</B> mais excentré par rapport au corps a de telle façon qu'il soit tangent en son point bas<B>à</B> la surface iiità-ieure <B>de</B> ce, corps.
La tangence peut avoir lien soit suivant <B>b</B> unie génératrice du cylindre, soit comme il est représenté tu dessin suivant une surface de contact; dans ce dernier cas, la portion de surface de contact qui appartient an corps de ponipe n'est pas centrée sur l'axe de celui-ci, mais sur l'axe du piston,
et la por tion médiane de cette partie de surface est constituée par une pièce indépendante<B>d</B> nio- bile dans un logement prévu<B>à</B> cet effet dans ZD le cylindre et poussée constamment vers<B>le</B> piston par un ressort<B>à</B> laine e<B>de</B> telle façon que, malgré l'usure, le contact soit toujours assuré exactement et avec le minimum<B>de</B> frottement.
Les palettes fl <B><I>f2</I></B> f' <I>f4</I> sont mobiles<B>à</B> la manière habituelle<B>à</B> frottement doux dans de., entailles radiales correspondantes du pis ton. De chaque côté de celui-ci est disposée perpendiculairement<B>à</B> l'arbre<B>j</B> une couronne circulaire<B>y</B> on<B><I>q'</I></B> qui, par soir bord extérieur, est guidée dans un évidement circulaire i on i' alésé dans le fond correspondant<B>b</B> ou <B>b'</B> dur corps<B>do</B> pompe concentriquement <B>à</B> J'axe<B>de</B> ce corps, taudis que soir bord inté rieur pénètre dans des échancrures appro priées<B><I>ICI</I> OU k2</B> pratiquées dans les palettes.
Lesdites couronnes peuvent se déplacer libre ment dans les évidements des fonds et dans les écliancrures des palettes, mais elles sont entraînées par les palettes dans le motivé- ment de rotation du piston cri restant nôan- moins dans leur mouvement toujours concert- triques an corps de pompe.
Pour assurer cet entrainement de façon certaine, on prévoit sur les couronnes de part, et d'autro des palettes ou de part et d'autre de deux palettes opposées au moins des ergots<B>1 l'</B> contre lesquels vient buter la palette correspondante si l'et i traînent ont Wa pas eu lieu et provoquer ainsi ce dernier.
Le rôle de ces couronnes se comprend aisément: sous l'action de la foi-ce centrifuge les palettes ont tendance<B>à</B> venir s'appliquer contre la paroi du cylindre- si elles étaient libres, elles seraient projetées contre cette paroi ce qui donnerait naissance<B>à</B> titi frotte- tirent d'autant plus fort que la vitesse serait plus grande et augmenterait ainsi considéra blement la résistance mécanique.
Les cou- rouries empèchent ceci de se produire cri Iiiiii- tarit la sortie des palettes juste<B>à</B> la quart- tité nécessaire pont qu'elles viennent affleurer la paroi et assurer l'étanchéité, et cri obli geant, par suite<B>de</B> leur position excentrée par rapport air piston et concentrique au, cy lindre, lesdites palettes<B>à</B> rentrer dans leurs entailles lorsqu'elles arrivent<B>à</B> la période de la révolution où elles n'ont pas<B>à</B> travailler.
De plus, comme du côté de l'orifice d'as piration il<B>y</B> a dépression et comme du côté où se fait le refoulement il<B>y</B> a pression, les palettes subissent de ce fait des efforts oppo sés, efforts qui du côté de l'aspiration ten draient<B>à</B> faire sortir la palette du piston et du côté du refoulement tendraient<B>à</B> la faire rentrer dans le piston si les couronnes tic maintenaient les palettes en leur position respective.
Lesdites couronnes ont cri outre une véri table action d'équilibrage qui tend<B>à</B> ditiii- nuer. encore l'influence de la force centrifuge; en effet à la masse do chaque palette est opposée, au point<B>de</B> vue <B>de</B> la foi-ce centri fuge,<B>la</B> masse de lensemble formé par les autres et par les couronnes qui les réu- trissent toutes.
Dans les pompes a très grande vitesse, les éléments peuvent être calculés de ma- trière qti#il <B>y</B> ait titi léger retrait des palettes dans leurs entailles, afin de les empècher de venir toucher la paroi du cylindre, ce qui supprimé tout frottement.
Pour les palettes devant faire joint, ce retrait très faible ne détruit par l'étanchéité<B>;</B> dans les parties du corps de pompe où les palettes ne travaillent pas<B>ce</B> retrait n'a air- entre importance.
Le fonctionnement reste absolument le même que dans toutes les pompes de ce genre; l'admission ayant lieu par la tubulure iit par exemple et, le piston tournant dans <B>le</B> sens inverse des aiguilles d*une montre, si Fon considère ce piston dans la position représentée fig. <B>1,</B> la palette /'2 est<B>à</B> l'aspi ration et cela jusqu'à ce que la palette / ' ait atteint l'ai-ôte ii du corps de pompe,. la palette,<B>f\</B> opérant aussi pendant ce temps le refoulement vers la tubulure jji. Les deux autres palettes ne travaillent pas pendant cette période.
Bien entendu, titi certain jeu existe dans l'emprise des couronnes dans les échancrures des palettes de manière<B>à</B> permettre it, celles- ci le déplacement nécessité par<B>le</B> fait que l'angle qu'elles forment avec les couronnes varie<B>à</B> chaque instant.
En outre, oit petit prévoir des disposi tions donnant aux palettes Litre certaine liberté <B>de</B> déplacement radial, afin de leur permettre de s'effacer vers le centre du piston, ceci plus particulièrement dans le cas<B>de</B> pompes ayant a, aspirer et<B>à</B> refouler des liquides pouvant contenir des corps étrangers durs, afin d'éviter les détériorations que pourraient oecasionner ces derniers.
Dans ce but les échancrures des palettes sont agrandies et dans chacune d'elles est interposé un ressort <B>à</B> lame o on o' entre la palette et la cou ronne correspondante;<B>ce</B> ressort qui appuie simplement par ses extrémités libres sur<B>le</B> pourtour<B>de</B> la couronne et peut glisser sur celle-ci est fixé par son milieu sur l'un des côtés de l'échancrure ainsi qu'il ressort des fig. <B>3</B> et 4.
Dans les pompes<B>à</B> très foi-te pression, on peut munir le piston<B>de</B> joues latérales (non représentées) parallèles aux fonds du<B>cy-</B> lindre, dans lesquelles sont prolongées jus- qu'à la périphérie les entailles ménagées dans le piston et où jouent les palettes;
ces joues servent de supports aux palettes lorsque celles-ci sont le plus sorties des entailles ménagées dans le piston, position oà, cri porte-à-faux, lesdites palettes pourraient subir un fléchissement si elles n'étaient pas soute- trucs. Dans la partie oit le piston est tangent an cylindre ces joues latérales viennent se loger dans des gorges correspondantes métra- gées dans le cylindre et dans la pièce indé pendante mobile.
Afin de rendre le montage possible, le piston est fait en plusieurs pièces assemblées par boulons ou vis, centrées Purie par rapport<B>à</B> l'autre par emboîtements cir culaires.
Enfin la liaison entre le piston c et sort arbre<B>j</B> est assurée par des clavettes loir- gues <B><I>p p'</I></B> qui permettent un coulissement longitudinal de cet arbre, coulissement limité de chaque côté par des rondelles q q' entrai- nées dans le mouvement de rotation du piston par lesdites clavettes, rondelles contre les quelles viennent buter les clavettes.
De cette manière les pressions latérales intérieures venant<B>à</B> s'exercer sur<B>le</B> piston peuvent s'équilibrer et si l'arbre vient<B>à</B> supporter en bout une pression, celle-ci n'est pas traits- mise ait piston, mais supportée-par les fonds de cylindre de la pompe par l'intermédiaire desdites rondelles de butée, ce qui supprime l'augmentation de résistance qui résulterait du frottement du piston sur les fonds du cylindre et réduit l'usure de l'ensemble.
<B>Il</B> ressort nettement dur dessin que le démontage et<B>le</B> remontage de la pompe sont très aisés et cela sans qu'on soit obligé de la déplacer; il suffit d'enlever l'un des fonds pont- pouvoir sortir le piston avec ses pa lettes et ses couronnes; au remontage, ces dernières se remettent en place pour ainsi dire d'elles-mêmes. Ainsi qu'il est indiqué fig. <B>1,</B> des regards avec tampons étanches r r' peuvent être prévus sur le pourtour du cy lindre pour permettre la visite de la pompe sans nécessiter le démontage des fonds. Ces tampons peuvent comporter les tubulures d'amorçage et<B>de</B> purge<I>s s'</I>
Machine <B> with </B> rotary piston and <B> </B> vanes, which can serve <B> as </B> pump, eonipressor or motor. The object of the invention is a <B> </B> rotary piston and <B> </B> vane machine which can serve as a <B> liquid </B> pump on <B> to </B> gas, compressor or hydraulic motor,
characterized in that the movement of the blades out of the notches said piston where they are housed and of re-entry into these notches is regulated by two parallel rings arranged on either side of the rotary piston and able to rotate freely by a of their edges in recesses bored in the bottoms of the cylindrical casing concentrically <B> to </B> the axis thereof, these rings being engaged by their other edge with the pallets <B> to </B> using appropriate indentations made in them.
Elastic means, such as spells can be interposed between the crowns and the bottom of the notches of the pallets to allow <B> </B> the latter to move towards the axis of the piston, under the action of hard foreign bodies entrained <B> inside </B> the cylindrical casing.
In the accompanying drawing, given <B> to </B> by way of example, FIG. <B> 1 </B> represents a form of execution, used as a pump, following a vertical section perpendicular <B> to </B> its axis; fig. 2, bare vertical section along the axis; figs. <B> 3 </B> and 4 are partial sections of another embodiment, made respectively in a direction perpendicular <B> to </B> the axis and follows this axis and show the 'interposition of elastic means between the crowns and the pallets.
In <B> the </B> cylindrical pump body closed by two caps bb 'forming bottoms is inserted the piston c #galen: ieiA cylindrical, <B> b </B> but eccentric with respect to the body a of such so that it is tangent at its low point <B> to </B> the third surface <B> of </B> this body.
The tangency can have link either following <B> b </B> united generator of the cylinder, or as it is represented drawing following a contact surface; in the latter case, the portion of the contact surface which belongs to the pump body is not centered on the axis of the latter, but on the axis of the piston,
and the median portion of this surface part is constituted by an independent <B> d </B> part of the cellulose in a housing provided <B> for </B> this effect in ZD the cylinder and constantly pushed towards < B> the </B> piston by a <B> wool </B> and <B> </B> spring such that, despite wear, contact is always guaranteed exactly and with the minimum <B > of </B> friction.
The fl <B><I>f2</I> </B> f '<I> f4 </I> pallets are movable <B> to </B> in the usual <B> to </B> friction way soft in., corresponding radial notches of the udder. On each side of it is arranged perpendicularly <B> to </B> the tree <B> j </B> a circular crown <B> y </B> on <B> <I> q '< / I> </B> which, by evening outer edge, is guided in a circular recess i we have bored in the corresponding bottom <B> b </B> or <B> b '</B> hard body < B> do </B> pump concentrically <B> to </B> I axis <B> of </B> this body, slums that evening the interior edge penetrates into appropriate notches <B> <I> HERE </I> OR k2 </B> made in the pallets.
Said crowns can move freely in the recesses of the bases and in the splits of the pallets, but they are driven by the pallets in the motive for the rotation of the cry piston remaining nonetheless in their movement which is always concerted to the body of pump.
To ensure this training with certainty, there are provided on the crowns on both sides and on the other side of the pallets or on either side of two opposite pallets at least lugs <B> 1 the </B> against which comes stop the corresponding pallet if the and i drag have Wa not taken place and thus cause the latter.
The role of these crowns is easily understood: under the action of centrifugal faith, the pallets tend <B> to </B> come to rest against the wall of the cylinder - if they were free, they would be thrown against This wall, which would give rise to <B> </B> titi rubbing, will pull all the more hard as the speed is greater and will thus considerably increase the mechanical resistance.
The runners prevent this from happening. Cry Iiiiii- tares the exit of the pallets just <B> at </B> the necessary quarter that they come flush with the wall and ensure the seal, and cry ominously, as a result <B> of </B> their eccentric position with respect to the piston air and concentric with the cylinder, said vanes <B> to </B> enter their notches when they arrive <B> at </B> the period of the revolution when they did not <B> to </B> work.
In addition, as on the side of the suction port there is <B> there </B> a depression and as on the side where the discharge takes place there is <B> there </B> a pressure, the pallets are subjected to pressure. this is the result of opposing forces, forces which on the suction side would <B> to </B> make the pallet come out of the piston and on the discharge side would tend <B> to </B> make it enter the piston if the tic crowns held the vanes in their respective positions.
Said crowns have also called for a real balancing action which tends to <B> to </B> diminish. again the influence of centrifugal force; indeed to the mass of each pallet is opposite, at the point <B> of </B> view <B> of </B> the faith-this centri fuge, <B> the </B> mass of the set formed by the others and by the crowns which destroy them all.
In very high speed pumps, the elements can be calculated according to the material that the vanes are slightly shrunk in their notches, in order to prevent them from touching the cylinder wall, which removed any friction.
For the vanes which must be joined, this very low shrinkage does not destroy the seal <B>; </B> in parts of the pump body where the vanes do not work <B> this </B> shrinkage has air- between importance.
The operation remains absolutely the same as in all pumps of this kind; the admission taking place through the tubing iit for example and, the piston rotating in <B> the </B> anti-clockwise direction, if Fon considers this piston in the position shown in fig. <B> 1, </B> the vane / '2 is <B> at </B> the suction and this until the vane /' has reached the removal ii of the pump body ,. the pallet, <B> f \ </B> also operating during this time the delivery towards the jji tubing. The other two pallets are not working during this period.
Of course, there is some play in the grip of the crowns in the notches of the pallets so <B> to </B> allow it, these the displacement required by <B> the </B> causes that the the angle they form with the crowns varies <B> at </B> every moment.
In addition, it is small to foresee arrangements giving the liter vanes certain freedom <B> of </B> radial displacement, in order to allow them to retreat towards the center of the piston, this more particularly in the case of <B> </B> pumps having a, suction and <B> to </B> delivery of liquids which may contain hard foreign bodies, in order to avoid the deterioration which the latter could cause.
For this purpose the notches of the pallets are enlarged and in each of them is interposed a spring <B> with </B> blade o on o 'between the pallet and the corresponding crown; <B> this </B> spring which simply presses by its free ends on <B> the </B> circumference <B> of </B> the crown and can slide on it is fixed by its middle on one of the sides of the notch as well that it emerges from fig. <B> 3 </B> and 4.
In <B> high pressure </B> pumps, the piston <B> can be fitted with </B> side cheeks (not shown) parallel to the bottoms of the <B> cylinder </B> , in which the notches formed in the piston are extended to the periphery and where the paddles play;
these cheeks serve as supports for the paddles when the latter have emerged the most from the notches formed in the piston, in the position where, cantilever cry, said paddles could undergo bending if they were not bunker stuff. In the part where the piston is tangent to the cylinder, these side cheeks are lodged in corresponding grooves metered in the cylinder and in the independent mobile part.
In order to make the assembly possible, the piston is made in several parts assembled by bolts or screws, centered in relation to <B> to </B> the other by circular interlocking.
Finally, the connection between the piston c and the shaft <B> j </B> is ensured by long keys <B> <I> p p '</I> </B> which allow longitudinal sliding of this shaft, sliding limited on each side by washers qq 'driven in the rotational movement of the piston by said keys, washers against which the keys abut.
In this way the internal lateral pressures coming <B> to </B> to be exerted on the <B> the </B> piston can be balanced and if the shaft comes <B> to </B> end support pressure, this is not treated with the piston, but supported by the cylinder heads of the pump by means of said thrust washers, which eliminates the increase in resistance which would result from the friction of the piston on the cylinder heads and reduces overall wear.
<B> It </B> clearly emerges from the drawing that the disassembly and <B> the </B> reassembly of the pump are very easy and that without having to move it; it suffices to remove one of the bridge bases - to be able to take out the piston with its paddles and crowns; when reassembling, they put themselves back in place, so to speak, by themselves. As indicated in fig. <B> 1, </B> manholes with watertight buffers r r 'can be provided around the perimeter of the cylinder to allow inspection of the pump without requiring the disassembly of the bottoms. These buffers may include the priming and <B> de </B> purge <I> s s' </I> tubing