CH91039A - Elektrische Anlassvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem zwecks Anlassens in einen Schwungradzahnkranz einzurückenden Ritzel. - Google Patents

Elektrische Anlassvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem zwecks Anlassens in einen Schwungradzahnkranz einzurückenden Ritzel.

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CH91039A
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Aktiengesellschaft Rober Bosch
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Bosch Robert Ag
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  Elektrische     Anlassvorrichtung    für     Verbrennungskraftmaschinen    mit     einein        zwecks          Anlassens    in einen     Schwungradzahnkranz    einzurückenden     Ritzel.       Die Erfindung bezieht sich auf elektrische       Anlassvorrichtungen    für     Verbrennungskraft-          maschinen    mit einem zwecks     Anlassens    in  einen     Schwungradzahnkranz    einzurückenden       Ritzel.    Bei diesen     Anlassvorrichtungen    hat  sich der Übelstand gezeigt,

   dass das     Ritzel     durch den     Anlassniotor    nach kurzer Zeit ma  gnetisch wird und infolgedessen nicht voll  ständig zum     Eingriff    mit dein Schwungrad  zahnkranz gelangt, sondern an den Zähnen  desselben hängen bleibt, so dass der Zahn  eingriff schlecht ist.  



  Bei     Anlassvorrichtungen    dieser Art mit  längsverschiebbarem     Ritzel,    bei denen der für  das Anwerfen der     Verbrennungskraftmaschine     erforderliche volle Arbeitsstrom erst bei voll  endetem Eingriff des     Ritzels    selbsttätig ein  geschaltet wird, verhindert das     Hä'ugenbleiben     des     Ritzels    das Anwerfen überhaupt, weil die  Einschaltung des vollen Arbeitsstromes gar  nicht zustande kommen kann.

       Wenn    zum  Einrücken des     Ritzels    der Anker des     Anlass-          motors    mitsamt dem     Ritzel        durch    die Feld  magnete     achsial    verschoben wird, wäre die    Beseitigung dieses Übelstandes zwar dadurch  möglich.

   dass man dein     Anlassniotor        grössere     Feldmagnete gibt, um eine     kräftigere    Erre  gung     derselben    und einen so     starken    Axial  schub auf den Anker und das     Ritzel    auszu  üben, dass das volle     Einriielzen    desselben und  damit die Einschaltung des vollen Arbeits  stromes sicher erreicht wird.

   Dies     würde        je-          doeb        einerseits        unerwünscht    grosse Dimensio  nen für den     Anlat')inotor    bedingen und birgt       anderseits    die     gi,of.;e    Gefahr irr sieb, dass in  folge des sehr heftigen     Axialschubes    eine     Be-          scbädigung    der     Z;

  ihne    des     Ritzels    oder des       Schwungradkranzes    eintritt.     Gemäss    der Er  findung wird daher verhindert, dass das     Ritzel     vom     Anlassmotor        magnetisiert    wird, zum Bei  spiel indem es magnetisch von dein     Anlass-          inotor    isoliert ist, oder aas     einem        unmagne-          tischen    oder nur     sehr        schwach    magnetischen  Material, zum Beispiel aus Bronze,

   Chrom  nickelstahl oder einem     andern    genügend festen  Metall besteht.  



  Eine beispielsweise     Ausführungsform    des       Erfindungsgegenstandes    mit magnetischer Iso-           lierung    des     Ritzels    ist auf der Zeichnung in  einem     aehsialen    Schnitt veranschaulicht.

   Hier  bei ist das     Ritzel        p    aus einem kurzen Wellen  stück e, zum Beispiel auf Bronze,     Pockholz     oder dergleichen, festgekeilt, das mittelst eines       Vierkantes        s    in das mit einem entsprechen  den Loch versehene Ende der Welle des An  kers a eingesetzt und mit dieser     durch    Schrau  ben     lt    fest verbunden ist.  



  Macht man,     uin    das     Ritzel    den     inagneti-          sclien        Ein$iixsen    des Motors zu entziehen,  das     Plitzel        aus    Bronze, so     erhzilt        inan    noch  den weiteren     erheblichen    Vorteil,

   dass infolge  der grösseren     Weichheit    dieses Materials     gegen-          üb(-i-    dem     Material    des     Schwungradzahnkranzes     die Abnutzung     hauptsächlich    an dem Bronze  ritzel erfolgt, (las leicht ausgewechselt wer  den     kann,        während    das Zahnrad des Schwung  rades, dessen Ersatz erheblich teurer ist, sehr       geschont    wir(!, ja überhaupt keine nennens-    werte Abnutzung durch das     Bronzeritzel    er  fährt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Elektrische Anlassvorrichtung für Ver- brennungskraftinaschinen mit einem zwecks Anlassens in einen Schwungradzahnkranz zu rückenden Ritzel, dadurch gekennzeichnet, dar das Ritzel von dem Anlassinotor nicht magnetisiert werden kann.
    UNTERANSPRüCHE: 1. Elektrische Anlalävorrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Ritzel von dem Anlassmotor magnetisch isoliert ist. 2. Elektrische Anlahvorrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Ritzel aus unmagnetischem Material be stellt.
CH91039D 1919-09-22 1920-07-13 Elektrische Anlassvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem zwecks Anlassens in einen Schwungradzahnkranz einzurückenden Ritzel. CH91039A (de)

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CH91039D CH91039A (de) 1919-09-22 1920-07-13 Elektrische Anlassvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit einem zwecks Anlassens in einen Schwungradzahnkranz einzurückenden Ritzel.

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