CH92327A - Kotfänger für das Vorderrad von Fahrrädern. - Google Patents
Kotfänger für das Vorderrad von Fahrrädern.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J15/00—Mud-guards for wheels
- B62J15/04—Mud flaps
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Description
Kotfänger für das Vorderrad von Fahrrädern. Um das Schleudern des Kotes durch das Vorderrad von Fahrrädern nach hurten zu verhindern, befestigte mau am unteren Ende des Schutzbleches Kotfänger, welche aus Leder bestehen. Das Leder hat aber den Nachteil, dass es sich beim Nasswerden auf rollt, wodurch ein Schutz desselben illuso risch wird. Das Leder wird auch oft durch metallene Einlagen versteift, jedoch passt sich, da der Kotfänger dabei aus einem ein zigen Stück besteht; in solchen Fällen der Kotfänger nicht mehr dem Gelände an. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun ein Kotfänger für das Vorderrad von Fahrrädern, durch welchen die aus Leder gebildeten Kotfänger ersetzt und damit ver bundene Übelstände vermieden werden sollen. Gemäss der Erfindung besteht der Kotfänger aus Metall, und zwar aus einem obern und einem gelenkig mit diesem verbundenen untern Teil. Der obere Teil ist mit einer Einrichtung zum Anbringen desselben am Schutzbleche versehen. Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform zur Darstellung gebracht, und es zeigt von derselben Fig. 1 eine Ansicht von der Rückseite, und Fig. 2 eine Ansicht von der Seite. Der dargestellte Kotfänger wird durch die beiden metallenen Teile<I>a</I> und<I>h</I> gebildet, welche zurre Beispiel aus Aluminium, Eisen- bleelr und dergleichen bestehen. Die anein- ancler"tohenden Enden der Teile<I>a</I> und b sind zu Ösen c und d umgebogen. Durch die Ösen c und d ist das am vorteilhaftesten aus Kupfer bestehende Drahtstück e geführt, wodurch ein die beiden den Kotfänger bil denden Teile a und b gelenkig miteinander verbindendes Scharnier gebildet ist. Der Teil b ist au der innen liegenden Seite am un teren Ende mit einem nach unten ragenden Blechstreifen f versehen, wodurch das Ein dringen von Kot in das Scharniere, d, e. verhindert wird. Der Teil a ist unten nach hinten hin ausgebogen und sind die Seiten ränder desselben, sowie auch der untere Rand mit durch Umbiegen gebildeten Verstärkungen y versehen. Der Teil b weist an den beiden Seiten Lappen h auf und kann durch Umbiegen der Lappenenden um die seitlichen Ränder des strichpunktiert zur Darstellung gebrachten Schutzbleches i festgeklemmt, respektive fest gehalten werden. Bei der Anbringung ist zu beachten, dass die Schutzblechstrebe k in den Raum zwischen zwei Lappenpaare eingreift, so dass durch Aufschlagen des obern dieser Lappenpaare auf die Strebe einem allfäl ligen Herunterrutschen des Kotfängers vor gebeugt ist. An Stelle der Lappen /t. könnten selbst verständlich auch andere zweckmässige Ein richtungen zum Anbringen des Kotfängers an Schutzbleche vorgesehen sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Kotfänger für das Vorderrad von Fahr rädern, dadurch gekennzeichnet, dass derselbe aus Metall besteht und aus einem obern und einem gelenkig mit diesem verbundenen untern Teil zusammengesetzt ist, wobei der obere Teil mit einer Einrichtung zum An bringen desselben am Schutzbleche ver sehen ist. UNTNRANSPRüCHE 1.Kotfänger nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die gelenkige Ver bindung der beiden den Kotfänger bilden- denden Teile durch ein Scharnier bewerk stelligt ist, das durch durch Umbiegen der aneinanderstossenden Enden der beiden Teile gebildete Ösen und ein durch die Ösen hindurchgeführtes Drahtstück ge bildet ist. 2. Kotfänger nach Patentanspruch und Unter anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der untere der beiden Teile nach hinten hin ausgebogen ist und an seinen Seiten rändern und an seinem untern Rande durch Umbiegen gebildete Verstärkungen aufweist. 3.Kotfänger nach Patentanspruch und Un teransprüchen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass der obere der beiden den Kotfänger bildenden Teile zu beiden Seiten Lappen aufweist, mittelst welchen der selbe durch Umbiegen der Lappen um die seitlichen Ränder des Schutzbleches an letzterem festgeklemmt, respektive fest gehalten werden kann. Kotfänger nach Patentanspruch und Un teransprüchen 1-3, wie auf der Zeich nung dargestellt und mit Bezug darauf beschrieben.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH92327T | 1920-12-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH92327A true CH92327A (de) | 1922-01-02 |
Family
ID=4349774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH92327D CH92327A (de) | 1920-12-06 | 1920-12-06 | Kotfänger für das Vorderrad von Fahrrädern. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH92327A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4103918A (en) * | 1977-05-19 | 1978-08-01 | Winden Tool & Stamping, Inc. | Fender flap |
-
1920
- 1920-12-06 CH CH92327D patent/CH92327A/de unknown
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
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