CH93634A - Marteau pneumatique. - Google Patents

Marteau pneumatique.

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CH93634A
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CH
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Ferrabino Guido
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Ferrabino Guido
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D3/00Charging; Discharging; Manipulation of charge
    • F27D3/18Charging particulate material using a fluid carrier

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description


  Marteau pneumatique.    La présente invention a pour objet     un     marteau pneumatique comportant un corps  percuteur en forme de piston, auquel l'air  comprimé imprime un mouvement de     va-et-          vient    dans un cylindre, et un piston de dis  tribution qui laisse pénétrer l'air comprimé  devant et derrière le corps percuteur.  



  Les dessins annexés représentent sché  matiquement deux formes d'exécution de  l'objet de la présente invention.  



  Les     fig.    1 et 2 sont des coupes d'un mar  teau suivant deux positions différentes du  corps percuteur;  Les     fig.    3 et 4 sont des coupes d'un  deuxième exemple d'exécution et montrent  une partie d'un marteau suivant deux posi  tions différentes de l'organe de distribution;  Les     fig.    3a et     41,    montrent la position de  l'organe de distribution par rapport aux  embouchures des conduits d'entrée et de  sortie.  



  Le marteau représenté sur les     fig.    1 et  2 comporte un corps 2, qui est pourvu d'un  manche et dans lequel est vissé un cylindre  16. Un corps percuteur 17, en forme de pis-    ton est établi dans le cylindre 16 de ma  nière     à,    y être mobile. Le cylindre 16 pré  sente en outre un logement 5 dans lequel  se meut un piston de distribution 7. Le pis  ton 7 est soumis     à,    l'action d'un ressort 11,       qui    tend à maintenir ce piston dans la posi  tion représentée sur la fi-. 2. Un cône de  soupape 10 est fixé sur le piston de distri  bution 7, et sert à fermer un trou 10' prévu  dans le logement 5.

   Le piston de distribution  7 possède une rainure annulaire 6 et une  rainure longitudinale 8, cette dernière rai  nure faisant communiquer la rainure 6 avec  l'intérieur du cylindre 16. On a prévu dans  le corps 2 un conduit 1 pour amener l'air  comprimé, conduit qui débouche dans une  échancrure 3 prévue dans le logement 5.  L'échancrure 3     communique    avec la rainure  annulaire 6 au moyen de trous 4. Un tiroir  9, mobile sur les embouchures de conduits  13, 14 et 18, est monté à jeu libre dans la  rainure annulaire 6. Le tiroir 9 possède un  évidement de manière que dans sa position  finale le tiroir fait communiquer le conduit  13 avec le conduit 14     (fig.    2).

   Le conduit 13      communique avec l'atmosphère; le conduit  14 débouche dans l'espace 15 du cylindre 16,  sur le côté arrière du corps percuteur 17, et  le conduit 18 débouche dans l'espace 19 sur  le côté avant du corps percuteur 17. Le  cylindre 16 possède, approximativement en  son milieu, des ouvertures 21, qui débou  chent à l'air libre; d'autre part, un conduit  2? relie l'intérieur du cylindre 16 avec un  espace 12 situé sur le côté arrière du piston  de distribution 7. Le corps persécuteur 17  peut frapper l'outil 20. Pour adoucir le choc  du piston de distribution 7 contre le corps 2,  on a prévu sur ce dernier un anneau 23 en  une matière amortissant les chocs, par     egenr-          ple    en cuir, anneau sur lequel frappe le pis  ton de distribution 7.  



  Le fonctionnement est le suivant:  Dans la position des parties représentée  sur la     fig.    1 de l'air comprimé pénètre par  les conduits et échancrures 1, 3, 4, 6, 8, 10  et 14 dans l'espace 15, et le corps percu  teur 17 est actionné en avant contre l'outil  20. L'espace 19 communique avec l'atmos  phère par les conduits 18 et 13, tandis que  l'espace 12 communique avec l'atmosphère  par le conduit 22 et les trous 21. L'air com  primé, qui agit dans le logement 5 sur le  piston de distribution 7, retient ce dernier  dans la position représentée sur la     fig.    1;  l'air situé dans l'espace 19, devant. le piston  17, peut s'échapper rapidement lorsque le  piston est actionné vers l'avant. Le piston 17  ne rencontre pas de résistance appréciable  et peut frapper avec la pleine force sur l'ou  til 20.

   D'autre part, l'air comprimé peut  arriver rapidement par l'ouverture 10' du  fond du logement 5 et par le conduit 14, de  sorte qu'on obtient un fort effet de percus  sion. Le ressort 11, qui a été tendu, se dé  tend dès que le corps percuteur 17 découvre  le conduit 22 et que de l'air comprimé passe  de l'espace 15 à l'espace 12. Le piston de  distribution 7 est poussé à la position repré  sentée sur la     fig.    2. Le cône de soupape 10  ferme l'ouverture 10' vers l'espace<B>15</B>     (fig.    2).  Dans ce mouvement du piston de distribution  7, l'espace 15 est relié par le conduit 14    avec le conduit de sortie 13; d'autre part,  l'air comprimé passe par le chemin 1, 3, 4,  6, 18 dans l'espace 19 devant le corps per  cuteur 17. Ce dernier est alors actionné en  arrière par l'air comprimé.

   Le conduit 14  possède une section transversale relativement  faible, de sorte que la sortie de l'air et en       conséquence    le mouvement du corps en ar  rière sont freinés. Lorsque le corps percuteur  17 ferme l'embouchure du conduit 14 dans  l'espace 15, l'air restant dans l'espace 15  est quelque peu comprimé et le piston de  distribution 7 est déplacé contre l'action du  ressort 11. Le corps de soupape 10 est sou  levé du siège, car le piston 17 découvre l'em  bouchure du conduit 22, de sorte que l'air  situé derrière le piston de distribution 7 peut  s'échapper. L'espace 15 est alors relié au  moyen du conduit 18 avec le conduit 13 et  au moyen des trous 21 avec l'atmosphère.  La pression régnant devant le piston baisse  donc rapidement.

   Le mouvement du corps  percuteur 17 en arrière est freiné, de façon  que ce corps n'endommage pas le logement 5.  



  Dans la forme d'exécution des     fig.    3 à 6,  on a monté dans le corps 2 un logement 5,  qui est maintenu dans ce corps 2. air moyen  du cylindre 16 vissé dans le corps. Dans le  logement 5 est établi et se meut un piston  de distribution 7. Le piston 7 possède une  rainure annulaire 6, dans laquelle on a établi  un tiroir 9 pourvu d'une échancrure 9'. Le  tiroir 9 est mobile sur les embouchures de  conduits 13, 14, 18 et 24. L'espace 12 situé  sur le côté arrière du piston de distribution  à gradins 7, communique au moyen du con  duit 22 avec le milieu de l'espace interne du  cylindre 16, tandis que les conduits 14 et 24  relient l'espace 15 du cylindre 16 avec la  rainure annulaire 6 et en conséquence avec  la conduite d'arrivée d'air comprimé. Le con  duit 18 relie l'espace 19, situé devant le  corps percuteur, avec l'espace 6.

   L'air com  primé passe, dans cette position des parties,  par les conduits 14 et 24 derrière le piston  17 et ne passe que par ce dernier conduit,  après que le corps percuteur 17 a parcouru  un certain     chemin.    Lorsque le corps percu-           teur    a atteint la position de la     fig.    3, de  l'air comprimé pénètre     par    le conduit 22 dans  l'espace 12, et déplace le piston 7.

   Ce fai  sant, le conduit 24 est coupé du conduit  d'échappement 13     (fig.        3 t),    d'autre part le  conduit 18 entre en communication avec la  conduite d'arrivée     d'air-    comprimé.     L'air-    com  primé passe alors dans l'espace 19 et déplace  le corps percuteur 17 vers l'arrière; ce jeu  se répète très rapidement, de sorte que l'ou  til reçoit une succession rapide de coups  forts.     L'espace    15 situé derrière le corps per  cuteur communique donc, à la marche avant  du corps percuteur, par les deux conduits  14 et 24 avec la conduite d'arrivée d'air  comprimé;

   l'air     comprimé        petit    pénétrer rapi  dement en grandes quantités dans l'espace  15, de sorte que le corps percuteur 17 donne  un coup fort. Par contre, à la,     marche    ar  rière, l'espace 1 à ne communique avec l'at  mosphère que par le conduit 14; la sortie  de l'air de l'espace 15 est freinée, et on  évite ainsi un choc trop fort du corps 17  sur- le logement 5. De plus, le corps     percur-          teur    17 ferme l'embouchure du conduit 14  dans le cylindre 16 avant d'avoir atteint sa  position finale arrière, de sorte qu'il subsiste       un    coussin d'air dans l'espace 15.  



  Dans les deux formes d'exécution, le tiroir  9 est logé à jeu libre dans le piston de dis  tribution, de sorte qu'il peut être pressé par  l'air comprimé sur la paroi interne du loge  ment, et assure l'étanchéité, même après une  grande usure.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Marteau pneumatique comportant un corps percuteur en forme de piston, mobile dans un cylindre, et des organes de distribution, qui font entrer et sortir alternativement de l'air comprimé dans l'espace cylindrique dur côté arrière et du côté avant da corps per cuteur, le marteau étant caractérisé cri ce qu'un piston servant d'organe de distribution est disposé dans un logement raccordé à la conduite d'air comprimé, et qu'on a prévu, depuis l'espace cylindrique situé sur le côté arrière du corps percuteur deux passages d'air.,
    et depuis l'espace cylindrique situé sur le côté avant du corps percuteur un seul passage d'air commandés par le piston de distribution, le tout de manière telle que pour la marche avant du corps percuteur de l'air comprimé peut pénétrer rapidement et cri grande quantité par les deux passages d'air sur le côté arrière du corps percuteur, tandis que pour la. marche arrière du corps percuteur, de l'air est conduit dans le cy lindre sur le côté avant du corps percuteur par un seul passage d'air.
    SOUS-REVENDICATIONS 1 Marteau pneumatique d'après la revendi cation, caractérisé en ce que le piston de distribution ne découvre qu'un seul pas sage d'air pour l'échappement de l'air hors de l'espace situé derrière le corps percu teur, dans le but de freiner le mouvement du corps percuteur cri arrière.
    2 Marteau pneumatique d'après la revendi cation et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le piston de distribution est pourvu d'une soupape en forme de cône qui commande un passage d'air vers l'es pace situé derrière le corps percuteur- et que le piston (le distribution commande au moyen d'un tiroir un deuxième passage d'air menant à cet espace, le tout étant tel qu'à la marche avant dur corps percu teur, ces deux passages d'air sont ouverts pour l'entrée d'air comprimé et qu'à la marche arrière du corps percuteur, un seul passage d'air est ouvert pour l'échappe- tirent de l'air de cet espace.
    3 Marteau pneumatique d'après la revendi cation et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les deux conduits mènent d'un logement à l'espace situé derrière le corps du percuteur, les deux conduits étant découverts par un tiroir pour amener l'air comprimé à cet espace, tandis que pour l'échappement de l'air de cet. espace à l'atmosphère, un seul conduit est découvert par le tiroir, l'embouchure de ce conduit arrivant dans la partie du cylindre situé derrière le corps percuteur étant découverte par le corps percuteur, avant que ce dernier ait atteint sa position terminale arrière.
    4 Marteau pneumatique d'après la revendi cation, caractérisé en ce que le piston de distribution est .déplacé au moyen d'air comprimé, tandis que le corps percuteur commande le conduit d'échappement d'air.
CH93634D 1919-01-13 1919-11-05 Marteau pneumatique. CH93634A (fr)

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