CH94005A - Telaio a percorso circolare per navette trascinate per azione magnetica. - Google Patents

Description

Telalo a percorso circolare per navette trascinate per azione magnetica.

Forma oggetto del trovato un telaio-pettine circolare su cui scorre o SCeiTOile le navette trascinate per azione magnetica.

L'annesso disegrio mostra in via d'esem pio un modo di esecuzione del telaio circolare secondo il trovato.

La fig. 1 è una vista esterna; La fig. 2 è una sezione trasversale sopra il piano di scorrimento della navetta; La fig. 3 è ima elevazione in sezione; Le fig. 4, Ô, d sono rispettivamerite ana vista della parte interna, rina pianta ed una sezione trasversale della navetta; La fig. 7 mostra in .particolare uno dei telai a licci; La fig. 8 mostra una sezione sulla 8-8 della fig. 1; La fig. 9 inostra titi particolare in scala piii grande; La fig. 10 mostra una vista per di sopra. Il telaio possiedë una incastellatura cen trale a inontanti, di opportuna altezza, e cir condata da più subbi 2 sui quali sono avvolti gli orditi elle congiungendosi lateralmente e passando dallo sviluppo piano allo sviluppo in superficie cilindrica -formeranno l'unico or- dito del tubo di tessuto a due o più licci.

Nell'incastellatura è contenuto il motorino elettrico 3 (o la puleggia a cinghia o l'in granaggio comandato da trasmissione) che dà il movimento a tutto il sisterna. La tras- missiorie del moto si fa con titi solo alberino orizzontale 4 che comanda da una parte un grande anello dentato girante 5 solidale con i magneti 6 e dall' altra titi albero centrale verticale 7 su cui sono calettati, gli eccentrici 8 per i licci 9, la* chiocciola 10 o l'ingra- naggio comandante l'avvolgimento dei tessuti colla trazione dell' ordito o degli orditi e l'ap- parecchio per l'eventuale svolgimento dei subbi.

A11' opportuna altezza e precisamente sotto l'anello girante 5 è fissata sull' incastellatura centrale una scatola circolare 11 contenente diversi rulli, sui quali scorre con molto faci lita 1"anello di ghisa (od altro materiale) b. fatto girare in tondo dall'ingranaggio 12 dell' alberino di coniando, che comanda la dentiera 13 fissata stil grande anello. Una corrente elettrica alimenta i magneti a mezzo di spazzole 14 facenti contatto con due fili conduttori 15 fissi ad anelli sull' in castellatura e isolato da questa.

Intorno alla scatola circolare ed al grande anello gisante e portante i magneti è collo- cata erra ghiera fissa 16 di metallo-anti-mag- netico allo scopo di non chiudere il circuito di fiusso magnetico uscente dai poli di ogrri magnete. La parete dell' anello è irrclinata sella orizzontale rastremandosi verso il basso collo stesso angolo che si intende dure sella orizzontale al filato dell' ordito per formare la bocca entro la quale dovrà correre la na- vetta o le navette.

Al di copra della stessa ghiera antimag- netica 16 è fissato un altro arrello metallico 17 pure a superficie conica ma rastremato verso l'alto, che lungo il circolo di massimo diametro dà appoggio ai fili d'ordito : questo circolo coincide col cilindro costituito dalle mezzerie verticali delle aperture delle bocche dell' ordito.

Sotto l'anello antimagnetico 16 è fissato orizzontalrnente il pettine circolare immobile 18 sel quale corrono le navette 21.

Al disopra dell' anello 17 sono fissate a11' incastellatura delle lamiere 19 che nel logo irrsieme formano alla base inferiore un cilindro di diametro eguale al detto circolo massimo e che poi gradatarnente cambiano di curvatura fino a che, passando per tette le curvature interposte fra l'arco di cerchio e la linea retta, si trasformano in un sistema a sezione poligonale quadrata nel caso della divisione del tessuto tubulare in quattro al- tezze cogli spigoli combacianti a piombo.

t11 disopra delle lamiere sono disposti i cilindri avvolgitori 20 comandati dall' albero centrale, e precisamente dalla chiocciola 10, da una ruota dentata ingranante con la chioc- ciola, da un alberino formante Passe di detta ruota e da due ingranaggi congirrnti da una catena.

La navetta o le navette 21 sono in me tallo e costituiscono l'ancora 26 dei magneti 6 dai quali sono separate dalla ghiera 16, composte o di un blocco o di più parti me- talliche congiunte o di lamine sovrapposte e formanti blocco, iii forma di segmento di cerchio della stessa curvatura della ghiera 16. Sono opportunamente cave o vuote interna- mente in modo da contenere il fuso e la bobina 21'. II filo di trama si svolge dalla bobina sella ponta del fuso : passa per la parte anteriore della navetta, sale copra la na- vetta e corse verso ut) rostro 22, fissato cul cielo della navetta. Questo rostro guida la trama fra i fili dell' ordito e la serra fra i fili stessi, sia nel momento in coi la trama viene in- cuneata fra loro, sia successivamente, quando la navetta ripassa rrello stesso purrto nella sua corsa circolare o quando vi passa la na- vetta successiva, se il telaio è disposto per lavorare con due o più navette, tette operanti nello stesso modo.

Il rostro compie cos! oltre Pufficio di gui- dare e deporre la trama, l'antica funzione della battuta del pettine, che è cos! eliminata.

I licci 9,RTI ID="0002.0264" WI="6" HE="4" LX="1487" LY="1151"> tesi fra telaietti a settori di cerchio fissati da una parte a Puni irraggianti dagli eccentrici 8, e dall'altra a funi rinviate su carrucole applicate ad erra sbarra circolare `34 collocata intorno al telaio a guisa di rin- ghiera, vengono spostati alter nativamente sin- cronicamente al passaggio delle navette in nu piano perpendicolare a11' avanzata dell' ordito. Leve 23 di moltiplicazione o di dernoltipli- cazione possono essere interposte fra gli ec- centrici e i telaietti.

La tessitura si compie nel modo seguente: L'ordito si svolge normalmente dai subbi 2 o per trazione o per comando si dirige ad un anello fisso sull' incastellatura e portante un pettine circolare di guida 25. Passando pei denti di questo pettine circolare di guida, l'ordito sale verticalmente. Il margine interrro dell' anello si trova verticalmente cul cilindro ideale perpendicolare al pettine di lavoro su coi corrono le navette e contenënte il circolo di mezzeria della bocca d'ordito ed il circolo di massimo diametro dell' anello rastremato 17, cosi che i punti estremi della bocca d'or- dito sono il margine interno dell' anello in- feriore che porta il pettine 25 ed il circolo esterno di massimo diametro dell' anello 17. Salendo, l'ordito incontra e passa attra- verso i licci disposti in circolo radialmente e riuiriti ai diverse telaietti formate, corne des- critto, a settore. I licci comandati dagli ec- centrici, da molle o da pesi fissati a11' esterno del telaio con puleggiette e Puni, si muovono dolcemente dal centro alla periferia e vice- versa, aprendo progressivamente e progressi- vamente chiudendo la bocca dell' ordito, la quale ha la massima ampiezza quando passa la navette e poi si chiude e si invente per avere la massima ampiezza opposta quando repassa la navette o passa la seconda navette. L'ordito passa poi nel pettine di lavoro 18, ossia ciascun filo o ciascuna coppia di file (o tre o quattro file a seconda del tessuto) passa in ciascun dente del pettine di lavoro nul quale corne la navette; sale lungo il circolo di massima diametro dell' anello superiore 17 e qui si appoggia per l'incrocio; dopo di che si adagia sella parte rastremante dell' anello 17, indi nulle lamiere a superficie curva dé gradante verso il piano, e va ai cilindri avvol- gitori del tessuto non più in arco di cilindro, ma svolto in superficie piana.

Quando l'ordito è pronto, si preme su due telaietti di licci in modo che tutti i relative file d'ordito si dispongono contro la superficie inclinata dell' anello anti-magnetico 16, dietro cui girano i magneti. Si avrà cura di sceg- liere i due telaietti antecedenti (nella dire- zione di corsa della navette) a quelle che per la rnassima opposizione degli eccentrici for- mano la massima aperture di bocca.

Si presenterà cos! un tratto di bocca di ordito completamente aperto e vi si intro- durrà la navette. Altrettanto si farà per l'altra o per le altre navette. Collocata la navette ed in corrispondenza collocato un magnete, il magnete rotante, in virth del dis- positivo descritto, trascinerà la navette. Questa depositerà via via il filo della trama che si svolge dal rostro 22 e 1o serrerà fra i file d'ordito. Chiudendosi i licci appena passata la navette, ed incrociandosi i file, la trama è tenuta ed è serrata completamente dal suc cessive passaggio di navette. Questa deporrà altra trama e cos! di se- guito. Le trame saranno fissate, racchiuse, strette corne nel telaio ordinario, ma si for- merà un tessuto tubulare.

In punti predisposti; nei quali si avrà avuto cura di formare le cimosse con gli op portune file d'ordito e l'opportuno movimento di licci, si effettuerà il distacco, médiante taglio, di tre o quattro o cinque parti del tubo, ed allora si avrauno tne, quattro o cinque pezze (o piir) che saranno state con- temporaneamente tessute e che separatamente si avvolgeranno sui cilindri avvolgitori.

Il telaio cos! descritto puè subire diverse modificazioni anche importante, e cosi pure la navette.

Puè ad esempio la trazione della navette effettuarsi con un indotto circolare e fisso entro oui si sposti il $usso magnetico, mé- diante spostamento della presa di corrente effettuata cou un collettore al quale concor- rano i file di ciascuna bobina di filo avvolta sull' indotto circolare e fisso.

Puè la tessiture avvenire dall' alto in basso anzichè dal basso in alto, e puè avvenire anche collocando orizzontalmente i file e dis- ponenclo perpendicolarmente ai file in un piano verticale, la corsa circolare della navette.

Claims (2)

1. U1 VEND1(lAz1UN E Telaio a percorso circolare per navette trascinate per azione elettromagnetica, com- posto di un' armature centrale, di subbi dis- posti alla base, di dispositivi per riunire i file d'ordito dei vari subbi a. formare un unico tubo, di un pettine dello stesso perimetro della sezione del tubo formato dai file d'ordito, di une o più navette scorrevoli a percorso sema fine sel detto pettine, di un dispositivo motore per mantenere in movimento i mag- neti che trascinano in modo continuo navette, di organe per tagliare in un numéro voluto di pezze il tessuto formatosi, di sistemi di licci mantenuti in movimento alternativo da eccentrici e di tamburi di avvolgimento delle pezze di tessuto formate di lamiere disposte al disopra della sezione di formazione del tessuto per sviluppare gradatarnente la super ficie tubulare del tessuto su superficie piana. SOTTO-RIVENDICAZIONE 1 Telaio corne dalla rivendicazione, destinato a formate titi tessuto tubulare a sezione circolare in cui navette sono trascinate in movimento da elettromagneti montati su e girevoli cou un aneilo mantenuto in rota- zione da un motore elettrico collocato al centro del telaio e. destinato a controllare in pari tempo i movimenti dei subbi, dei tamburi avvolgitori e di eccentrici di co- inando dei licci, un anello di materiale niagnetico essendo interposto fra i mag- neti e le navette per service da guida a queste e forinare appoggio ai fili interni delle bocclie d'ordito, e fili conduttori fissi

   e prese di corrente essendo disposti per l'alinientazione degli elettromagneti.
2. 2 Telaio coirie dalla rivendicazione e sotto rivendicazione 1, comprendente una navetta destinata a correre su pettine circolare e da un blocco a profilo avente la stessa cur vatura dell' anello antiniagnetico interposto fra essa ed i magneti, ed appoggiante a tluesto anello niediaute rulli, sfëre o simili, contenente nell' interno il fuso, e munita superiorniente di un rostro che guida il filo e 1o depone al punto di incrocio dei fili di ordito in titi primo passaggio, e 1o costipa contro le precedenti trame ad titi secondo passag; io sostituendo con cib l'a r, del pettine oscillante dei comune telai.