CH94092A - Schwungradmagnet-Zündeinrichtung mit um 180o zueinander versetzt angeordneten Ankern für Zweizylinder-Zweitaktmotoren. - Google Patents
Schwungradmagnet-Zündeinrichtung mit um 180o zueinander versetzt angeordneten Ankern für Zweizylinder-Zweitaktmotoren.Info
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-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
- H02K21/12—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
- H02K21/22—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating around the armatures, e.g. flywheel magnetos
- H02K21/222—Flywheel magnetos
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Description
Schwungradmagnet-Zündeinrichtung mit um 180 zueinander versetzt angeordneten Ankern für Zweizylinder-Zweitaktmotoren. Zum Zünden von Zweizylinder-Zweitakt motoren benutzte man bisher unter anderem Schwungradmagnete mit um 180 zueinander versetzt angeordneten Ankern, durch welche entsprechend der Arbeitsweise solcher Moto ren nach jeder halben Umdrehung ein Zünd funke erzeugt wird, der jedoch jeweils nur in dem Zylinder mit in oberer Totpunktlage befindlichem Kolben entstehen durfte, wäh rend in dem andern, in der Ladestellung be findlichen Zylinder seine Entstehung verhin dert werden musste. Zu diesem Zweck hatte man bisher einen Hochspanungsverteiler an geordnet, durch welchen nach jeder halben Drehung des Schwungradmagnetes der zur Erzeugung des Zündfunkens dienende Hoch spannungsstrom jeweils in den Zylinder geleitet wird, dessen Kolben sich in der obern Tot punktlage befindet. Durch Anwendung der Schwungrad magnet-Zündeinrichtung gemäss vorliegender Erfindung wird nun auch die Anordnung eines solchen Hochspannungsverteilers er übrigt, und zwar wird dies dadurch erreicht, dass zwischen den zu den Zündkerzen führen den Hochspannungsleitungen der hinterein andergeschalteten Spulen ein umlaufendes Segment angeordnet ist, durch welches die Hochspannungsleitungen abwechselnd kurz geschlossen werden. Eine derartige Kurz schlussvorrichtung ist in ihrer Ausführung einfacher als der bisher benutzte Hochspan nungsverteiler, da sie nur die beiden Kohle halter für die an das Segment zu führenden Hochspannungsleitungen und einen einzigen, an Masse liegenden Segmentkörper erfordert, der die Hochspannungsleitungen zeitweise kurzschliesst, während der Hochspannungs verteiler für zwei Zylinder einerseits eine Stromzuführung und anderseits zwei Strom abnehmer an der Verteilerscheibe erfordert und letztere selbst mit einem vollen Ring für die Stromzuleitung und einem Segment für die Stromverteilung auf die beiden Zylinder versehen sein muss. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes schema tisch dargestellt. Der Schwungradmagnet be- sitzt zwei um 180 zueinander versetzt an geordnete Anker b, c, deren Hoch- und Nie derspannungswicklungen d, e bezw. f, g je hintereinander geschaltet sind. h ist der übliche, beiden Niederspannungswicklungen gemeinsame Unterbrecher und i der Konden sator. Die zu den Zündkerzen m, n führen den Hochspanungsleitungen o, p werden mit- telst der Kohlehalter k, l abwechselnd an ein mit dem Schwungradmagneten umlaufendes, stromleitendes Segment q gelegt, das an Masse liegt, so dass jeweils diejenige Hoch spannungsleitung kurzgeschlossen wird, in welcher der Zündfunke nicht erzeugt werden soll. Im Augenblicke der Zündung geht der Strom in der einen Zündkerze, zum Beispiel nach der Zeichnung in der Zündkerze n, den Zündfunken bildend, an Masse über, während die andere Hochspannungsleitung durch das Segment q ebenfalls an Masse gelegt wird, so dass der Stromkreis der hintereinander geschalteten Hochspannungswicklungen ge schlossen ist. Der das Segment q tragende Ring wird zweckmässig auf der Welle des Schwungrad magnetes isoliert angeordnet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Schwungradmagnet-Zündeinrichtung mit um 180 zueinander versetzt angeordneten An kern, bei welcher sowohl die Hoch-, als auch die Niederspannungsspulen hintereinander ge schaltet sind, für Zweizylinder-Zweitakt motoren, dadurch gekennzeichnet, dass zwi schen den zu den Zündkerzen führenden Hochspannungsleitungen ein umlaufendes Segment angeordnet ist, durch welches die Hochspannungsleitungen abwechselnd kurz geschlossen werden.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE517851X | 1918-10-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH94092A true CH94092A (de) | 1922-04-01 |
Family
ID=6549740
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH94092D CH94092A (de) | 1918-10-17 | 1919-02-06 | Schwungradmagnet-Zündeinrichtung mit um 180o zueinander versetzt angeordneten Ankern für Zweizylinder-Zweitaktmotoren. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH94092A (de) |
| FR (1) | FR517851A (de) |
| GB (1) | GB137855A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2492858A (en) * | 1946-05-23 | 1949-12-27 | Bendix Aviat Corp | Magneto |
-
1919
- 1919-02-01 FR FR517851A patent/FR517851A/fr not_active Expired
- 1919-02-06 CH CH94092D patent/CH94092A/de unknown
-
1920
- 1920-01-15 GB GB138520A patent/GB137855A/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2492858A (en) * | 1946-05-23 | 1949-12-27 | Bendix Aviat Corp | Magneto |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR517851A (fr) | 1921-05-14 |
| GB137855A (en) | 1920-12-02 |
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