CH96064A - Schalldämpfender Auspufftopf für Explosionsmotoren. - Google Patents

Description

  Schalldämpfender     Auspufftopf    für Explosionsmotoren.    Gegenstand der vorliegenden     Erfindun     ist ein schalldämpfender Auspufftopf für  Explosionsmotoren, zum Beispiel für solche  von Motorfahrzeugen.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des     Erfindüngsgegenstandes    darge  stellt. Es zeigen:       Fig.    1 das Ausführungsbeispiel im  Längsschnitt,       Fig.    2 eine einzelne Querwand,       Fig.    3 einen Kegel in Draufsicht,       Fig.    4 einen Distanzring;       Fig.    5 zeigt ein weiteres Detail.  



  Der dargestellte Auspufftopf besitzt ein  Rohr 1, das auf der einen Seite mit Ge  winde 2 zum Anschluss an die Auspuff  leitung des Motors versehen ist, und auf der  andern Stirnseite eine ins Freie mündende  Öffnung 3 besitzt. Im Innern des Rohres  sind in Abständen Querwände 4 angeordnet,  die durch Ringscheiben gebildet werden,  welche nach einer Kugelfläche gekrümmt sind  und zentrale     Durchlässe    5 für die Auspuff  gase besitzen, die in der gleichen Flucht  hintereinander angeordnet sind. Die     Durch-          lässe    können von der Eintrittsöffnung an    nach der Austrittsöffnung 3 zu immer enger  werden.

   Der Abstand zwischen den     Quer-          -genden    4 wird durch lose     Distanzringe    6 er  zielt. Statt dieser könnten aber die     -Ränder     der     QuerR@ände    mit     Umbördelungen    versehen  sein. Zwischen einzelnen Querwänden 4 sind  Hohlkegel 7 lose eingelegt, die durch Arme 8       zwisehen    dem Rand der     Querwand    und dem  Distanzring 6 gehalten sind und in der  Flucht der Ringdurchlässe 5 liegen, so dass  sie den direkten Durchgang sperren, die Aus  puffgase vielmehr nach dem Rande zu ab  lenken, bevor sie, durch nochmalige Ablen  kung, durch den nächsten     Durchlass    durch  treten können.

   Es könnten auch die Kegel  fest mit den mit     Umbördelungen        versehenen     Scheiben verbunden sein, so dass Einsätze aus  einem Stück gebildet würden.  



  Versuche haben ergeben, dass durch diese  Anordnung eine sehr gute     sehalldämpfende          Wirkung    namentlich bei Motorrädern erzielt  wird, ohne dass ein Einfluss auf den     Klotor     eintritt.  



  Ein Verrussen der Gasdurchgänge ist aus  geschlossen, da diese grosse Weite besitzen.  Aber auch wenn eine Reinigung erforderlich      wird, so lässt sich diese sehr leicht aus  führen, da die innern Teile alle herausnehm  bar sind.  



  Durch einen Ringschieber 9     (Fig.    5) beim  Eintritt der Gase können diese auch direkt  ins Freie geleitet werden, wenn man mit  offenem Auspuff fahren will.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schalldämpfender Auspufftopf für Ex plosionsmotoren, gekennzeichnet durch ein Rohr, in welchem in Abständen ringscheiben förmige Querwände mit in gleicher Flucht befindlichen Durchlässen und zwischen ein zelnen Querwänden in der Flucht der Durch- lässe liegende, den direkten Durchlass sper rende Kegel angeordnet sind. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1. Schalldämpfer nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Spitze der Kegel der Gaseintrittsseite zugekehrt ist. 2. Schalldämpfer nach Patentanspruch, bei welchem sowohl die Querwände, als auch die Kegel lose in das Rohr eingelegt sind.

   Schalldämpfer nach Patentanspruch, bei welchem die Querwände durch Distanz ringe in ihren Abständen festgehalten wer den. 4. Schalldämpfer nach Unteranspruch 1, ge kennzeichnet durch ungefähr nach einer Kugelfläche gewölbte Ringscheiben (4) und durch mit Armen (8) versehene Hohl kegel (7).