Appareil<B>à</B> eommande électrique pour le polissage de surfaces planes. La. revendication du brevet principal a pour objet un appareil<B>à</B> commandie- électrique pour le polissage de surfaces planes, compor tant un outil polisseur rotatif et un moteur électrique pour la co <B>'</B> romande de celui-ci-, en combinaison avec un bâti servantde support <B>à,</B> ce moteur électrique et qui, en position de travail -de l'appareil, est disposé pour 'être supporté, avec, les parties qu'il porte, unique, ment par Foutil lui-même pour<B>y</B> exercer la pression nécessaire au polissage.
Suivant la présente invention, le bâti porte-moteur est pourvu d'un cliariot <B>à</B> roues de guidage, mobile par rapport<B>à,</B> lui, disposé pour s'engager en permanence avec la sur face<B>à</B> polir et permettant., par des moyens d'ajustement, de faire varier la position en liauteur de l'appareil par rapport<B>à</B> la sur face<B>à</B> polir, en vue -de permettre l'emploi d'outils rotatifs en forme de -disques d'épais seurs .1-ifférenfes et, de compenser leur usure, et envue depermettre le d6plmement -d-uc#-_ntre de gravité de l'appareil par rapport<B>à</B> la base ,
de support (formée par les roues du cliariot) afin de faire agir la pression sur l'outil tou- jours -dans une direction perpendiculaire au plan de contact de travail de celui-ci.
Dans le dessin annexé, & nné <B>à</B> titre d'exemple, la fig. <B>1</B> est une vue en élévation de -côté, et la fig. 2 une vue de face d'une forme d'exécution de l'appareil perfectionné.
<B>1</B> désigne le moteur électrique cuirassé qui conduit l'outil rotatif<B>10</B> en forme de disque par l'intermédiaire de trains récluc- teurs enfermés dans le, carter<B>6</B> formant en même temps bâti de support pour le moteur; des joints<B>à</B> rotule sont indiqués en 4 et<B>5;</B> c'est par eux que l'outil<B>10</B> est relié<B>à</B> l'un ou l'autre & s axes moteurs<B>7</B> et 7a du mo teur, qui permettent ainsi -d'obtenir deux vi tesses (le rotation de l'outil. Une barre<B>à</B> poignée<B>9</B> servant -au guidage manuel de l'ap pareil est montée sur un bras relativement long<B>9a</B> pour permettre<B>de,</B> se servir de Pap- pareil sur de grandes surfaces<B>à</B> polir.
Le bras ga est fixé<B>à</B> un étrier<B>8</B> en forme de<B>U</B> pouvant pivoter sur le bâti de l'appareil en<B>11.</B> et qui peut être<B>'</B> fixé dans l'une ou Fautre de plusieurs positions différente.-,<B>à</B> l'aide d'une broche passant par un trou 12 de l'étrier et -dans l'un 4une série de trous<B>13</B> pratiqués dans un secteur 14 fixé rigidement audit bâti.
Le chariot -de guidage précité, est indiqué en<B>15.</B> Il est relié au carter ou bâti de sup port<B>6 de</B> l'appareil par des pivots<B>16</B> du même côté où se trouve le bras Ù, poignée de z# guidage<B>9,</B> ga, et il porte des roues de gui dage<B>17 à</B> son extrémité inférieure, disposées pour s'engager en permanente avec la sur face<B>à</B> polir. Le chariot<B>là</B> est form & au moyen de -deux barres placées sur les côtés du bâti et coudées de manière<B>à</B> au gmenter la, base de support -des roues<B>17</B> -comme cela est indiqué en fig. 2, les 4eux barres étant.
reliées par une traverse d'assemblage.
Le chariot<B>là</B> peut être ajusté par rap port, au bâti de support de l'appareil au moyen d'un volant<B>à</B> main<B>18</B> fixé sur -une fige filetée rotative ayant un filetage à pas de vis ïï droite<B>19</B> vissé dans un écrou (non indiqué) tourillonné en 20 sur le chariot et un filetage<B>à</B> pas de vis<B>à</B> gauche iga vissé dans un écrou (non indiqué) tourillonné en 21 sur une petite console fixée rigidement au bâti<B>6.</B> On fait abaisser le chariot<B>là</B> en tournant le volant<B>18</B> dans le sens du mou vement des aiguilles d'une montre et on le fait monter par rapport au bâti<B>6</B> en tour nant le volant<B>18</B> en sens inverse.
Dans la disposition décrite, quand on élève ou abaisse les roues<B>17,</B> celles-ci s'ap prochent ou s'éloignent, -da-us le sens de la hauteur, du bâti de support<B>6.</B> Il est, de ce fait, possible de faîre varier la hauteur (le l'appareil au-dessus de la, surface<B>à</B> polir, de se servir de ±1isques#outils d'épaisseurs<B>diffé-</B> rentes et de tenir compte de leur usure et, il est également possible de déplacer le cen tre de gravité, de l'appareil, relativement<B>à</B> <B>la</B> base de support, formée par les roues<B>17,</B> et d'augmenter ou de diminuer le poids effi cace appliqué sur l'outil même, tout en le maintenant invariable, une fois réglé.
Cet ajustement en hauteur permet de maintenir perpendiculaire au plan de contact de l'outil les axes de pression dans les rotules 4,<B>5,</B> condition importante pour le bon fonctionne ment de l'appareil.
Le commutateur servant<B>à</B> la commande du moteur électrique est monté en<B>23</B> sur la barre<B>9</B> de guidage en un point accessible<B>à</B> l'opérateur; les conducteurs alimentant le moteur sont placés le long du bras 9a.
La connexion<B>à</B> rotule de l'outil avec l'un ou l'autre, des axes moteurs<B>7,</B> 7a et le train d'encrenage pour les deux vitesses sont éfa- in blis comme dans l'appareil décrit et repré- oenté au brevet principal.