CH97891A - Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer. - Google Patents

Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer.

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CH97891A
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Duvoisin Aug
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    • G09F11/00Indicating arrangements for variable information in which the complete information is permanently attached to a movable support which brings it to the display position
    • G09F11/30Indicating arrangements for variable information in which the complete information is permanently attached to a movable support which brings it to the display position the display elements being fed one by one from storage place to a display position

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Description


  Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer.    L'objet de la présente invention est un  appareil de publicité, notamment pour     horai-     res de chemins de fer.  



  Dans les petites gares, il est souvent im  possible d'afficher tous les horaires du pays  ou même de l'arrondissement, et dans les  grandes gares, la place réservée aux horaires  pourrait être utilisée plus avantageusement  pour des réclames; de plus, ces grandes sur  faces d'horaires enlaidissent les gares et les  voyageurs sont souvent obligés de chercher  longtemps l'horaire qui les intéresse.  



  On a cherché à remédier à ces inconvé  nients de différentes façons. C'est ainsi qu'on  a proposé de coller tous les horaires sur une  bande sans fin montée sur deux tambours à  la manière d'une courroie de transmission,       tambours    que l'on pouvait mettre en rotation  au moyen d'une manivelle, ou bien encore de  fixer les deux extrémités de la bande sur des       rouleaux    et de la dérouler d'un rouleau pour  l'enrouler sur l'autre.

   Mais ces deux sys  tèmes ont le défaut de mettre en peu de temps  l'horaire hors d'usage, par suite de déchirures  produites par des enroulements et des dérou  lements successifs; (le plus, suivant la pre-    mière proposition, l'appareil contenant la  bande présenterait souvent une hauteur trop  grande, et en adoptant la deuxième solution,  on serait obligé de temps en temps d'enrouler  de nouveau la bande.  



  L'appareil qui fait l'objet de la présente  invention est caractérisé par le fait qu'il con  tient des cadres, placés l'un derrière l'autre,  sur lesquels sont fixés les horaires, et en ce  que des moyens sont prévus pour faire appa  raître à volonté un de ces cadres muni de son  horaire.  Une forme d'exécution de l'objet de l'in-!!  vention est représentée, à titre d'exemple, sur  les dessins ci-joints.  



  La     fig.    1 en est une coupe     transversale,     La     fig.    2 une coupe longitudinale;  Les     fig.    3, 4 et 5 en représentent des dé  tails; la     fig.    4 étant une coupe suivant la  ligne     11-B    de la     fig.    3; la     fig.    6 en repré  sente une vue en perspective.  



  L'appareil comporte un carter a, sur une  des faces latérales duquel se trouve une mani  velle b, une manivelle     c    munie d'un index et  un bouton d; les cornières     e    et     e1    se trouvent  fixées à l'intérieur du carter et supportent      les cadres f sur lesquels sont collés les horai  res-affiches entourés, si on le désire, d'une  série de réclames. Ces panneaux horaires  sont contenus comme on le voit, dans la par  tie supérieure du carter; la partie inférieure  du carter est munie d'une glace g, derrière  laquelle on peut faire apparaître un de ces  panneaux Parallèlement aux cornières e et  e1 se trouvent les peignes h dont les dents  s.engagent entre les cadres.

   A chacun de ces  peignes est fixé le bout d'une corde i dont  l'autre bout est fixé à un secteur le solidaire  de la manivelle portant l'index; les cordes  sont tendues par des poulies l. Les organes  e h i k et l servent à transmettre aux cadres  un mouvement de translation horizontal.  Quand au mouvement de translation vertical,  nécessaire pour faire apparaître un panneau       derrière    la glace     g,    il est rendu possible par  les organes m, n o p q l et r, m étant deux  roues à chaîne calées sur les deux extrémités  de l'arbre portant la manivelle b, dont la ro  tation met en mouvement les chaînes n pas  sant sur les galets o et portant chacune un  organe support p qui est guidé par les cor  nières verticales q et q1.

   Les chaînes n por  tent en outre un contrepoids r (fig. 3) qui est  calculé (le telle sorte qu'il tende à imprimer  au cadre supporté par les deux organes p un  mouvement vertical de bas en haut.  



  On se sert de l'appareil de la façon     sui-          vinte:     On cherche tout d'abord sur un indicateur  fixé sur la, face inclinée du carter au-dessus  (le, la glace     g    le numéro d'ordre de l'horaire  que l'on veut faire apparaître, on tourne en  suite la manivelle c de façon à amener l'in  dex sur le chiffre correspondant; cette rota  tion amène le cadre muni de l'horaire désiré  sur les supports p. On tourne ensuite la ma  nivelle b en sens inverse du mouvement des  aiguilles d'une montre (fig. 1), ce qui amène  le cadre choisi derrière la glace g. En même  temps que l'horaire, apparaissent les réclames  qui l'entourent, par exemple les noms des  hôtels (le la contrée desservie par la ligne de  chemin rte fer, etc.

   Lorsque l'horaire est étu  dié, on presse sur le bouton d, ce qui a pour    effet de déclancher le cadre qui a été main  tenu enclanché derrière la glace, au moyen  d'un dispositif qui ne figure pas sur le dessin;  grâce au contrepoids r le cadre remonte jus  qu'à ce que les supports p soient ramenés au  niveau des cornières horizontales e et e1, ainsi  qu'il est indiqué dans la fin. 3.  



  A travers la glace apparaît alors une  image, un sujet, par exemple le plan d'une  ville, qui peut être également utilisé par de  la propagande locale ou générale.  



  Il va sans dire que les parois du carter  peuvent être munies de réclames.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemin de fer, caractérisé par le fait qu'il contient des cadres placés l'un der rière l'autre sur lesquels sont fixés les horai res, et en ce que des moyens sont prévus pour faire apparaître à volonté un de ces cadre muni de son horaire. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Appareil suivant la revendication, carac térisé par le fait que le cadre choisi appa raît derrière une glace.
    2 Appareil suivant la, sous-revendication 1, caractérisé par le fait que les cadres sont logés dans la partie supérieure d'un carter, et que l'on peut faire apparaître le cadre choisi derrière une glace dont est munie la partie inférieure (lit carter, en imprimant au cadre un mouvement de translation horizontal déterminé par le numéro d'or dre du cadre que l'on a choisi, et par un mouvement de translation vertical. 3 Appareil suivant la sous-revendication n. caraetérisé par le fait que le carter porte sur son (levant un indicateur des horaires contenus dans l'appareil.
    4 Appareil suivant la sous-revendication \?, caractérise par le fait que le cadre choisi est maintenu derrière la glace par un dis positif d'enclanchement. que le cadre est déclanché en pressant sur un bouton, et que par l'effet d'un eonire-poids ce cadre est alors ramené a.utomaticluement dans la par- lie supérieure du carter.
    5 Appareil suivant la sous-revendication 4, dans lequel les moyens permettant d'im primer au cadre un mouvement de trans lation horizontal et un mouvement de translation vertical sont tels -qu'ils sont représentés aux figures du dessin annexé.
CH97891D 1922-09-28 1922-09-28 Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer. CH97891A (fr)

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