CH97891A - Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer. - Google Patents
Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer.Info
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Description
Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer. L'objet de la présente invention est un appareil de publicité, notamment pour horai- res de chemins de fer. Dans les petites gares, il est souvent im possible d'afficher tous les horaires du pays ou même de l'arrondissement, et dans les grandes gares, la place réservée aux horaires pourrait être utilisée plus avantageusement pour des réclames; de plus, ces grandes sur faces d'horaires enlaidissent les gares et les voyageurs sont souvent obligés de chercher longtemps l'horaire qui les intéresse. On a cherché à remédier à ces inconvé nients de différentes façons. C'est ainsi qu'on a proposé de coller tous les horaires sur une bande sans fin montée sur deux tambours à la manière d'une courroie de transmission, tambours que l'on pouvait mettre en rotation au moyen d'une manivelle, ou bien encore de fixer les deux extrémités de la bande sur des rouleaux et de la dérouler d'un rouleau pour l'enrouler sur l'autre. Mais ces deux sys tèmes ont le défaut de mettre en peu de temps l'horaire hors d'usage, par suite de déchirures produites par des enroulements et des dérou lements successifs; (le plus, suivant la pre- mière proposition, l'appareil contenant la bande présenterait souvent une hauteur trop grande, et en adoptant la deuxième solution, on serait obligé de temps en temps d'enrouler de nouveau la bande. L'appareil qui fait l'objet de la présente invention est caractérisé par le fait qu'il con tient des cadres, placés l'un derrière l'autre, sur lesquels sont fixés les horaires, et en ce que des moyens sont prévus pour faire appa raître à volonté un de ces cadres muni de son horaire. Une forme d'exécution de l'objet de l'in-!! vention est représentée, à titre d'exemple, sur les dessins ci-joints. La fig. 1 en est une coupe transversale, La fig. 2 une coupe longitudinale; Les fig. 3, 4 et 5 en représentent des dé tails; la fig. 4 étant une coupe suivant la ligne 11-B de la fig. 3; la fig. 6 en repré sente une vue en perspective. L'appareil comporte un carter a, sur une des faces latérales duquel se trouve une mani velle b, une manivelle c munie d'un index et un bouton d; les cornières e et e1 se trouvent fixées à l'intérieur du carter et supportent les cadres f sur lesquels sont collés les horai res-affiches entourés, si on le désire, d'une série de réclames. Ces panneaux horaires sont contenus comme on le voit, dans la par tie supérieure du carter; la partie inférieure du carter est munie d'une glace g, derrière laquelle on peut faire apparaître un de ces panneaux Parallèlement aux cornières e et e1 se trouvent les peignes h dont les dents s.engagent entre les cadres. A chacun de ces peignes est fixé le bout d'une corde i dont l'autre bout est fixé à un secteur le solidaire de la manivelle portant l'index; les cordes sont tendues par des poulies l. Les organes e h i k et l servent à transmettre aux cadres un mouvement de translation horizontal. Quand au mouvement de translation vertical, nécessaire pour faire apparaître un panneau derrière la glace g, il est rendu possible par les organes m, n o p q l et r, m étant deux roues à chaîne calées sur les deux extrémités de l'arbre portant la manivelle b, dont la ro tation met en mouvement les chaînes n pas sant sur les galets o et portant chacune un organe support p qui est guidé par les cor nières verticales q et q1. Les chaînes n por tent en outre un contrepoids r (fig. 3) qui est calculé (le telle sorte qu'il tende à imprimer au cadre supporté par les deux organes p un mouvement vertical de bas en haut. On se sert de l'appareil de la façon sui- vinte: On cherche tout d'abord sur un indicateur fixé sur la, face inclinée du carter au-dessus (le, la glace g le numéro d'ordre de l'horaire que l'on veut faire apparaître, on tourne en suite la manivelle c de façon à amener l'in dex sur le chiffre correspondant; cette rota tion amène le cadre muni de l'horaire désiré sur les supports p. On tourne ensuite la ma nivelle b en sens inverse du mouvement des aiguilles d'une montre (fig. 1), ce qui amène le cadre choisi derrière la glace g. En même temps que l'horaire, apparaissent les réclames qui l'entourent, par exemple les noms des hôtels (le la contrée desservie par la ligne de chemin rte fer, etc. Lorsque l'horaire est étu dié, on presse sur le bouton d, ce qui a pour effet de déclancher le cadre qui a été main tenu enclanché derrière la glace, au moyen d'un dispositif qui ne figure pas sur le dessin; grâce au contrepoids r le cadre remonte jus qu'à ce que les supports p soient ramenés au niveau des cornières horizontales e et e1, ainsi qu'il est indiqué dans la fin. 3. A travers la glace apparaît alors une image, un sujet, par exemple le plan d'une ville, qui peut être également utilisé par de la propagande locale ou générale. Il va sans dire que les parois du carter peuvent être munies de réclames.
Claims (1)
- REVENDICATION: Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemin de fer, caractérisé par le fait qu'il contient des cadres placés l'un der rière l'autre sur lesquels sont fixés les horai res, et en ce que des moyens sont prévus pour faire apparaître à volonté un de ces cadre muni de son horaire. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Appareil suivant la revendication, carac térisé par le fait que le cadre choisi appa raît derrière une glace.2 Appareil suivant la, sous-revendication 1, caractérisé par le fait que les cadres sont logés dans la partie supérieure d'un carter, et que l'on peut faire apparaître le cadre choisi derrière une glace dont est munie la partie inférieure (lit carter, en imprimant au cadre un mouvement de translation horizontal déterminé par le numéro d'or dre du cadre que l'on a choisi, et par un mouvement de translation vertical. 3 Appareil suivant la sous-revendication n. caraetérisé par le fait que le carter porte sur son (levant un indicateur des horaires contenus dans l'appareil.4 Appareil suivant la sous-revendication \?, caractérise par le fait que le cadre choisi est maintenu derrière la glace par un dis positif d'enclanchement. que le cadre est déclanché en pressant sur un bouton, et que par l'effet d'un eonire-poids ce cadre est alors ramené a.utomaticluement dans la par- lie supérieure du carter.5 Appareil suivant la sous-revendication 4, dans lequel les moyens permettant d'im primer au cadre un mouvement de trans lation horizontal et un mouvement de translation vertical sont tels -qu'ils sont représentés aux figures du dessin annexé.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH97891T | 1922-09-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH97891A true CH97891A (fr) | 1923-02-16 |
Family
ID=4355652
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH97891D CH97891A (fr) | 1922-09-28 | 1922-09-28 | Appareil de publicité, notamment pour horaires de chemins de fer. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH97891A (fr) |
-
1922
- 1922-09-28 CH CH97891D patent/CH97891A/fr unknown
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