CH98206A

CH98206A - Electric warning device for exceeding a determined speed, for all vehicles.

Info

Publication number: CH98206A
Authority: CH
Inventors: Ida Simonin
Original assignee: Ida Simonin
Priority date: 1921-11-01
Filing date: 1921-11-01
Publication date: 1923-03-01

Description

  

      Avertisseur    électrique de dépassement d'une vitesse déterminée, pour tous véhicules.    L'invention a pour objet un avertisseur  électrique de     -dépassement    d'une vitesse dé  terminée, pour tous véhicules.  



  Le dessin ci-joint indique     schématique-          ment        une    forme d'exécution ,de l'objet de       l'invention.     



  L'avertisseur est mis en action par, le  mouvement de     l'aiguille    -d'un     indicateur    de  vitesse -de l'un des systèmes connus. La  pointe indicatrice de cette aiguille est repré  sentée en a, l'axe     @de    rotation étant en b. A  l'extrémité c de l'aiguille est articulée une  bielle d articulée aussi sur un plot de contact  f assujetti à se mouvoir entre -les glissières  <I>g h.</I> La glissière<I>g</I> conductrice d'électricité  est reliée par un conducteur i .à l'un des pôles  d'une sonnerie     j    dont     l'autre    pôle est relié  par un ,conducteur     lc    à l'une des     bornes    d'une  pile électrique Z.

   L'autre     borne    de     cette    pile  est reliée par un conducteur     ma,    à une     partie     n<B> & </B> la glissière h. Tandis que le reste de la       -glissière    h est en .matière isolante, cette par  tie n est     conductrice    et se trouve en contact  avec un plot o lorsque celui-ci coulissant  dans les     glissières   <I>p</I>     q    est soulevé par le  ressort r.

      Quand     l'aiguille    a et le plot f sont dans  la     position    dessinée, le circuit de la pile est  interrompu, la sonnerie ne     fonctionna        pas.     Si l'aiguille se meut dans le sens, de la     flêche     e, l'angle -de rotation augmentant avec la  vitesse, la bielle<I>d</I> repousse le plot<I>f</I> qui, à  un moment donné, vient en contact avec le  plot o, et la sonnerie fonctionne.  



  Si l'on veut supprimer le fonctionnement  de     l'avertisseur,    on peut le faire en agis       sant    sur un organe de     manoeuvre    opérant une       traction    sur la     tige    ou le câble s, de façon  à éloigner le plot o de<B>19,</B>     glissière   <I>h n,</I> ce qui  comprime le ressort r.

   Mais cette     man#uvre     produit en même temps une traction sur un       câble    t qui vient amener de la position     u    à la  position     u1    une plaque ou voyant très visible  placé à l'arrière du véhicule et qui peut os  ciller sur un     .axe        fixe        v.    Un     ressort   <I>x</I> tend  toujours à ramener ce voyant dans la po  sition     u.     



       Il    s'ensuit     donc    que,  &  deux choses l'une,  ou bien l'avertisseur     fonctionnera    dès que la  vitesse pour laquelle l'appareil est réglé, sera  atteinte, ou bien le voyant     u    sera dans la  position     u,.    très visible pour tout agent     chargé         de surveiller 1e     dépassement    de la vitesse  autorisée.  



  Les divers organes de     manceuvre    peuvent  être sous carters plombés.



      Electric warning device for exceeding a determined speed, for all vehicles. The invention relates to an electric warning device for exceeding a defined speed, for all vehicles.



  The accompanying drawing shows schematically an embodiment of the object of the invention.



  The alarm is activated by the movement of the needle - a speedometer - one of the known systems. The indicator tip of this needle is represented at a, the axis of rotation being at b. At the end c of the needle is articulated a connecting rod d also articulated on a contact pad f fixed to move between the slides <I> g h. </I> The slide <I> g </I> conductor of electricity is connected by a conductor i. to one of the poles of a bell j, the other pole of which is connected by a, conductor lc to one of the terminals of an electric battery Z.

   The other terminal of this battery is connected by a conductor ma, to part n <B> & </B> the slide h. While the rest of the slide h is made of an insulating material, this part n is conductive and is in contact with a pad o when the latter sliding in the slides <I> p </I> q is lifted by the spring r.

      When the needle a and the pin f are in the drawn position, the battery circuit is interrupted, the buzzer did not work. If the needle moves in the direction of the arrow e, the angle of rotation increasing with the speed, the rod <I> d </I> pushes back the stud <I> f </I> which, at at a given moment, comes into contact with the pad o, and the bell works.



  If you want to suppress the operation of the horn, you can do so by acting on an operating device pulling on the rod or the cable s, so as to move the pad o away from <B> 19, < / B> slide <I> hn, </I> which compresses the spring r.

   But this maneuver produces at the same time a traction on a cable t which comes to bring from the position u to the position u1 a very visible plate or indicator placed at the rear of the vehicle and which can bounce on a fixed axis v . A spring <I> x </I> always tends to bring this indicator back to position u.



       It follows therefore that, & one of two things, either the alarm will operate as soon as the speed for which the device is set is reached, or the indicator light u will be in the position u ,. very visible to any officer responsible for monitoring the exceeding of the authorized speed.



  The various maneuvering bodies can be under sealed casings.

Claims

CLAIM Electric warning device @ for exceeding a determined speed, for all vehicles, characterized in that the movement of the members of a usual speed indicator has the effect of moving a coming electric contact member; when a determined speed is reached, in contact with another member then closing the circuit .d'une battery which activates a bell. SOU S-CLAIM S.

1 Warning device according to claim, charac terized in that the ringing can be disabled by moving the contact member closing the circuit, but in such a way that the maneuver <B> (the </B> this organ causes a change of position of a very visible indicator for any agent monitoring speeding.

2 Warning device according to claim and sub-claim 1, characterized in that the movement of the needle of the speedometer acts on a stud which slides to come into contact with a third stud which can be put out of circulation by activating a control device which acts on a warning light placed at the rear of the vehicle.