CH98582A - Indikator für den mittleren indizierten Druck bei Kolbenkraftmaschinen. - Google Patents

Description

  Indikator für den mittleren     in(lizierten    Druck bei     Kolbenkraftmaschinen.       Bei einer mehrzylindrigen     Kolbenkraft-          masehine        muss    darauf geachtet werden,     dass     die Gesamtkraft gleichmässig     auf    alle Zylin  der verteilt ist. Diese schwierige Aufgabe       zwingt,den    Maschinenwärter, zahlreiche     Dia-          gr & mme    zu nehmen, und lenkt seine     Auf-          merks,amkeit        a.b.     



  Gegenstand     Ader    Erfindung ist ein     Indi-          ka.tor,    der an jedem Zylinder angeordnet, dem       Ilas,chinenwä,rter    zu jeder Zeit den mittleren  indizierten Druck in jedem Zylinder der       Kraftmas,chine    erkennen     lässt.     



  Der     Indikator    ist bei allen Arten von     Kol-          benkraftmaschinen,    bei denen jedem mittle  ren     indizierten    Druck nur ein zeitlicher Mit  telwert des     Druches    im Zylinder entspricht,  und zumal bei     Dieselmasehinen    anwendbar,  für welch letztere die Praxis ein geradezu  typisches Diagramm festgestellt hat.  



  Ein geschlossener Behälter steht zum  Beispiel durch sehr enges Rohr mit der     Ver-          dielltungsl#ammer    eines     Zylin#ders    in     siä'#,i-          diger    Verbindung. Während des Betriebes  wird sieh in diesem Behälter allmählich     ehn          ge,wi,sser    Druck, einstellen. Dessen Schw-an-         kungen    werden um so kleiner sein,<B>je</B> grösser  ,der     Bebälterraum        und   <B>je</B>     eiager    das     Verbin-          4ungsrohr    zwischen dem Behälter und dem  Zylinder ist.

   Dieser Behälterdruck steht in  bestimmter Abhängigkeit von     dem    mittleren  indizierten Druck des Zylinders.  



  Als Beispiel für diese Abhängigkeit der  Drucke diene eine     Zweitaktclieselkraftma-          schine.    Die Verdichtung betrage<B>32</B>     Aim.          und    erfolge nach einer Polytrope mit dem  Exponenten<B>1,35,</B> also<B>p.</B> v     1,35=Konst.    Auf  der Zeichnung in     Fig.   <B>1</B> bis 4 wurden zwei  Fälle geprüft:<B>1.</B>     Arbeitdes    Zylinders ohne  Verbrennung, wenn der mittlere indizierte  Druck gleich<B>0</B> ist und die Expansionslinie  mit der     Verdielltungslinie        zUsammenfällt,          -und    2.

   Arbeit     Jes    Zylinders bei voller Be  lastung und einem mittleren indizierten  Druck von<B>7</B>     Atm.     



  Der erste Fall ist in den     Diao-rammen    der       Fi(r.   <B>1</B> und 2 untersucht.     Fig.   <B>1</B> zeigt im     Dia-          grämm    die     Verdichtungsdrucklinie    a<B><I>b</I></B><I> c</I> und  die     Expansionsdrucklinie        c   <B>b</B> a, bei dem mitt  leren indizierten Zylinderdruck     pi=O    mit  dem Kolbenweg als Abszisse.

        Bei dein     Dia-ranim    nach     Filg.   <B>-9</B> sind die  n       glek        Verdichtungs-        und        Expansions-          e        flien        01          drIkke    mit der Zeit als Abszissen aufgetra       gen-          Mit        Iiinreieliender    Annäherung kann man       21     'bei Durchtritt     #durch    ein sehr     en",es    Rohr  annehmen,

       dass    die durch das     en",e    Rohr in  beiden Richtungen     7-,visehen    Zylinder     unr1     Behälter tretende Gasgewichte den Zeiten       undJen    Druckunterschieden im Zylinder und  im     Indikatorbehälter    entsprechen.

   Infolge  dessen ergibt sieh der sich allmählich im Be  hälter einstellende mittlere, Druck,     J-eich     dem zeitlichen Mittelwert des Druckes im  Zylinder. den man erhält, -wenn     inan        die.     Fläche a<B>b</B>     c   <B>b</B> a des     Diagrammes    in     Fig.    2  über seine Länge gleichmässig verteilt.

   Man  erhält als Wert etwa     5,'-)        Afm.    Das heisst:  Wenn der mittlere indizierte Druck     pi    in  einem Zylinder     Üer        Zweitaktdieselmas-ehine     gleich<B>0</B> ist, beträgt der Druck     pi    im     Indi-          haforbehälter   <B>1</B> etwa<B>5,2</B>     Aim.     



  in den     Dia.--rammen   <B>3</B> und 4     ist    der zweite  Fall     darGlestellt,    wobei der Zylinder seine  volle Arbeit bei einem indizierten mittleren  Druck     pi=7        Atm.    entwickelt.  



  Geht man wie im ersten Falle vor, so er  hält man bei     pi=7        Atin.    im Zylinder für       den    Behälter einen Druck von etwa<B>8,1</B>     Aim.     Verfährt man auf     dieseWeise    auch mit     Dia-          -rammen    für andere     Belastungen,    so erhält  man ein vollständiges Bild von der     Abhän-          gig-keit    des mittleren     in,rliziei,ten        Drtiüli:es     vom zeitlichen Mittelwert des     Druelzes    im  Zylinder.  



  Diese theoretischen     BerechnunCen    sind       dureh    zahlreiche, Versuche. in     den        Nobelwer-          l#en    in     Petersburc        bestitigt    worden,     #lie    sehr       Cruf    übereinstimmende Zahlen     er(reben    haben.  



  Gemäss der     Erfind-tin,-    besitzt-, der     Behäl-          fer    ein Manometer,     flegsen    Skala so beschaf  fen und     an#,eordnet        ist.        dass        der    Zeiger den       -\TUI-Ipiinl#t    der     Teilun   <B>'</B>     (r        bei    einem     Bebälter-          druch    von     5,'-)        Afm.        Terbisst,

      was dem mitt  leren indizierten Druck     pi=O    im Zylinder  entspricht,     und        dass,    wenn der Druck im Be  hälter von     5,2    auf<B>8,1</B>     Afm.    steigt, der     Zei-          ,ver    auf der Skala. von<B>0</B>     *bis   <B>7</B> wandert,     und     <B>3</B>    zwar so,     dass    der Zeiger des Manometers<B>je-</B>  weils den mittleren     indizielten    Druck im  Zylinder angibt.  



  Für andere     Kraftmaschinenarten    können  die     Teilunven    nach dem gleichen Verfahren       lier.-estellt    werden. Selbstverständlich ist die       Na#liprüfung    der     Teilunggen    durch     Dia-          ,grammentnalinie    an den Maschinen     anoezeioi,.     



  Ein     Ausführungsbeispiel    des Indikators  gemäss     der    Erfindung ist in den     Fig.   <B>5</B> und  <B>6</B> dargestellt.<B>1</B> ist der Behälter, der dauernd  durch ein sehr     en,),es    Rohr<B>3</B> mit der     Ver-          dichtungska,inmer    des Zylinders in Verbin  dung steht. Statt des Rohres liesse sieh auch  eine andere, den     Gasdurcligang    stark,     brem-          sen-de    Einrichtung, benutzen.

   Das Manometer  2 hat die oben beschriebene     Einteilunr,    und       zeiggt        ni-ellt    den Druck     ini    Behälter<B>1,</B> sondern  den entsprechenden mittleren indizierten  Druck     pi    im Zylinder in.  



  Gemäss     Fi,-,.   <B>7</B>     thäo#t    der Behälter<B>1</B> ein  kleines     Sieherheitsventil    4, um eine     unzu-          lässi-e        Druelzstei-eriinr    im Behälter<B>1</B> und       Besebädiguno#    des     Manomefers    zu vermeiden,  wenn bei Stillsetzung der     Kraftmasehine    in  dem     zii-l-elibri",en        Zvlinder    Gas oder     Luff    un  ter hoher Spannung verbleibt.

Claims (1)

1. P<B>A</B> T E-NTANTS PR<B>U<I>C 1</I>1:</B> Inflikator für der. mittleren indizierten Druelz bei Kolb-nlzraftmaschineii, bei denen jedem mittleren indizierten Druck nur ein zeitlicher Mittelwert des Druckes im Zylin der entspricht-" #,l#i(iiireh gekennzeichnet, dass ein Behälter in den CTasdurcho-an- stark #,

   el bremsender Weise initdem Zylinder in stän- dioler Verbinduno# steht, und mit einem Na- nomefer versehen ist, dessen Zeiger auf einer S <B>2</B> kala. nicht den im Behälter,

   son- (lern den mittleren inflizierfen Druck im Kraft-masphinenzylinfler anzei10--f. UNYTERANSPRUCH: In-dikator narb Patent.,in"zprti-eli, dadurch (Iaf) der Behälter<B>(1)</B> ein hleines Sieherheifsvenfil (4) fräo"e,.