CH99179A - Motocyclette à cadre triangulaire. - Google Patents
Motocyclette à cadre triangulaire.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
- B62K11/02—Frames
- B62K11/04—Frames characterised by the engine being between front and rear wheels
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- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
Motocyclette à cadre triangulaire. La présente invention se rapporte à une motocyclette à cadre triangulaire; celle-ci est caractérisée en ce que l'un des côtés dudit cadre est constitué par un réservoir de com bustible tandis que l'un au moins -des deux autres côtés est formé en partie au moins par le cylindre, respectivement par l'un des cy lindres du moteur.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, deux formes d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est une élévation latérale par tielle de la première forme d'exécution; Les fig. 3 et 4 montrent, l'une en éléva tion, l'autre en plan vu @de dessus, le réser voir de combustible -de cette forme d'exécu tion; La fig. 2 est une vue en élévation par tielle de la seconde forme d'exécution.
Dans la forme d'exécution (des fig. 1, 3 et 4, le côté supérieur du cadre triangulaire est constitué par le réservoir à combustible a tandis que le côté avant est constitué par le carter -du moteur et par le cylindre b de celui- ci. Le troisième côté c est formé par un tube c.
Comme on le voit en fig. 3 et 4, le réser- voir a est traversé de part en part, à sa partie avant, par un tube e destiné à recevoir le tube de,direction ,de la motocyclette. f est un com partiment le traversant également de part en part, de haut en bas, et portant, à sa partie inférieure, ,deux oreilles dans lesquelles s'en gagent l'organe cd qui relie le cylindre b au réservoir a; ce compartiment f a la. forme d'une pyramide triangulaire tronquée et dont la grande base est en haut; il peut servir à contenir par exemple les conducteurs élec triques destinés<B>à</B> la magnéto du moteur.
Le tube creux c est soudé à sa partie supérieure au réservoir a et il est relié en dl au carter -du moteur. Il sert à conduire le combustible contenu dans le réservoir a .au carburateur idu moteur et, à cet effet, est relié à celui-ci par le petit tube g.
Ce tube c pourrait aussi être séparé du réservoir- a et constituer à lui seul un second ré servoir contenant un combustible destiné à être employé lors du démarrage; dans ce cas-là, le réservoir a devrait être relié directement par un tube spécial au conduit g. Le réservoir a pourrait présenter également à son inté rieur -d'autres -compartiments destinés à re- cevoir des outils, une batterie, une montre, etc. Il pourrait même être disposé de façon qu'on puisse y loger totalement ou en partie le phare ou la pompe de la motocyclette.
Dans la forme d'exécution de fig. 2, le côté supérieur -du cadre est également cons titué par le réservoir à combustible a; le côté avant est formé par l'un :des cylindres :du mo teur b et le côté arrière est formé par le second cylindre b<B>'</B>.
Le moteur de la forme d'exécution de fig. 1 pourrait présenter deux cylindres, le second disposé en fig. 1 derrière le premier. Dans ce cas-là, les deux cylindres @disposé,- en pa rallèle constitueraient avec le carter le côté avant du cadre;
@de même, le moteur de la forme d'exécution de _fig. 2 pourrait com prendre quatre cylindres dont deux placés en fig. 2 derrière les cylindres b respective ment b'. Dans ce cas, le côté avant -du cadre serait constitué par les deux cylindres b dis posés en parallèle et le côté arrière par les deux cylindres b1 également en parallèle.
Claims (1)
- REVENDICATION Motocyclette à caidre triangulaire, carac térisée en ce que l'un des côtés dudit cadre est constitué par un réservoir de combustible tandis que l'un au moins -les deux autres côtés est formé en partie au moins par le cylindre, respectivement par l'un des cylindres du mo teur. SOUS-R,EVENDICATIOITS 1 Motocyclette selon la revendication, carac térisée en ce que c'est le côté supérieur du cadre qui est constitué par le réservoir de combustible.i1otocy clette selon la sous-revendication 1, caractérisée en ce que l'un des deux autres côtés est constitué par le carter et le cy lindre, respectivement l'un d.es cylindres du moteur. 3 Motocyclette selon la sous-revendication 1, caractérisée en ce que chacun -les deux côtés restants est constitué par un des cylindres du moteur.Motocyclette selon la sous-revendieation 2, caractérisée en ce que le troisième côté est constitué par un tube creux reliant le ré servoir à. combustible au carburateur du moteur. Motocyclette selon la sous-revendication 1. caractérisée en ce que le réservoir' à. com bustible présente à son intérieur un com partiment le tra.nsversant part en part, de haut en bas, et à la partie inférieure du quel est reliée l'extrémité de l'un des dE#ux utrescôtés du cadre. a a
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH99179T | 1922-01-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH99179A true CH99179A (fr) | 1923-05-16 |
Family
ID=4357088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH99179D CH99179A (fr) | 1922-01-18 | 1922-01-18 | Motocyclette à cadre triangulaire. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH99179A (fr) |
-
1922
- 1922-01-18 CH CH99179D patent/CH99179A/fr unknown
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