CL2009000005A1 - Sistema y metodo para la prevencion, proteccion del cambiador de toma bajo carga (oltc) contra incendios y/o del transformador contra explosiones con anticipacion, antes de la descomposicion del aceite dielectrico/fluido refrigerante de combustible. - Google Patents

Abstract

SE DESCRIBE UN SISTEMA Y MÉTODO PARA LA PREVENCIÓN, PROTECCIÓN DEL CAMBIADOR DE TOMA BAJO CARGA (OLTC) CONTRA<br /> INCENDIOS Y/O DEL TRANSFORMADOR CONTRA EXPLOSIONES CON ANTICIPACIÓN, ANTES DE LA DESCOMPOSICIÓN DEL ACEITE<br /> DIELÉCTRICO/FLUIDO REFRIGERANTE DE COMBUSTIBLE, QUE COMPRENDE UN RELÉ ELÉCTRICO DE DETECCIÓN DE CORRIENTE (26) PARA<br /> DETERMINAR LA DIFERENCIA EN LA CORRIENTE DE ENTRADA Y LA CORRIENTE DE SALIDA DEL TRANSFORMADOR Y PROPORCIONAR UNA<br /> ENTRADA A UNA UNIDAD DE CONTROL SI LA PROPORCIÓN ENTRE LA CORRIENTE DE ENTRADA Y LA CORRIENTE DE SALIDA EXCEDE UN<br /> LIMITE PREDETERMINADO Y/O UNO O MÁS DETECTORES PARA DETECTAR FUEGO EN UNA CÁMARA DE OLTC; UNO O MÁS<br /> DISYUNTORES (24, 28) PARA AISLAR EL TRANSFORMADOR ELÉCTRICO DE SU FUENTE DE ENTRADA; UNO O MÁS RELÉS DE AUMENTO DE<br /> ACEITE (OSR) PARA DETECTAR EL AUMENTO EXCESIVO DE ACEITE EN LA CÁMARA DEL OLTC (33); UNO O MÁS RELÉS BUCHHOLZ<br /> (18) PARA LA DETECCIÓN DE UN AUMENTO EXCESIVO DE ACEITE EN UN TANQUE DE TRANSFORMADOR (14) Y/O POR LO MENOS UN<br /> RELÉ DE AUMENTO RÁPIDO DE PRESIÓN (RPRR) (31) PARA LA DETECCIÓN DEL CAMBIO DE PRESIÓN EN EL TANQUE DEL<br /> TRANSFORMADOR, Y/O POR LO MENOS UNA VÁLVULA DE SEGURIDAD DE PRESIÓN (PRV) (32) PARA LA DETECCIÓN DE LA PRESIÓN EN<br /> EL TANQUE DEL TRANSFORMADOR (14); Y UNA O MÁS UNIDADES DE CONTROL (1) PARA LA RECEPCIÓN DE ENTRADAS ASOCIADAS A LOS<br /> PARÁMETROS MENCIONADOS EN LOS ELEMENTOS A, B, C Y D, GENERANDO ASI EN FORMA OPCIONAL UNA SEÑAL DE CONTROL PARA<br /> ENERGIZAR UNO O MÁS IMANES DE ALZADO (5) PARA DRENAR EL FLUIDO REFRIGERANTE DEL COMBUSTIBLE (11) MEDIANTE UNA<br /> VÁLVULA DE DRENAJE Y POSTERIORMENTE PROPORCIONAR UNA SEÑAL PARA LA INYECCIÓN DE GAS INERTE DESDE LA PARTE INFERIOR<br /> DEL TANQUE DEL TRANSFORMADOR ELÉCTRICO Y/O DE LA PARTE SUPERIOR DE LA CÁMARA DEL OLTC (33) MEDIANTE UNA VÁLVULA DE<br /> CONTROL DE FLUJO DE NITRÓGENO PARA AGITAR EL FLUIDO REFRIGERANTE DE COMBUSTIBLE (11).<br />