CL2012000847S1 - Faldon lateral de un bus constituido por una lamina cuadrangular en posicion vertical, cuya cara frontal presenta un perfil conformado por un tramo superior en angulo recto, de vertice redondeado y dirigido hacia abajo, el cual se prolonga en un tramo curvo convexo y este en un tramo oblicuo hacia atras.
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Faldon lateral de un bus constituido por una lamina cuadrangular en posicion vertical, cuya cara frontal presenta un perfil conformado por un tramo superior en angulo recto, de vertice redondeado y dirigido hacia abajo, el cual se prolonga en un tramo curvo convexo y este en un tramo oblicuo hacia atras.
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CL2012000847F2012-04-032012-04-03Faldon lateral de un bus constituido por una lamina cuadrangular en posicion vertical, cuya cara frontal presenta un perfil conformado por un tramo superior en angulo recto, de vertice redondeado y dirigido hacia abajo, el cual se prolonga en un tramo curvo convexo y este en un tramo oblicuo hacia atras.
CL2012000847S1
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Faldon lateral de un bus constituido por una lamina cuadrangular en posicion vertical, cuya cara frontal presenta un perfil conformado por un tramo superior en angulo recto, de vertice redondeado y dirigido hacia abajo, el cual se prolonga en un tramo curvo convexo y este en un tramo oblicuo hacia atras.
Faldon lateral de un bus constituido por una lamina cuadrangular en posicion vertical, cuya cara frontal presenta un perfil conformado por un tramo superior en angulo recto, de vertice redondeado y dirigido hacia abajo, el cual se prolonga en un tramo curvo convexo y este en un tramo oblicuo hacia atras.
Faldon lateral de un bus constituido por una lamina cuadrangular en posicion vertical, cuya cara frontal presenta un perfil conformado por un tramo superior en angulo recto, de vertice redondeado y dirigido hacia abajo, el cual se prolonga en un tramo curvo convexo y este en un tramo oblicuo hacia atras.
Automovil de cuerpo paralelepipedico rectangular su cara frontal cuenta con dos figuras rectangulares horizontales de lados menores curvo convexos dispuestos de forma especular uno frente al otro interrumpidos por una zona ranurada y proyectada en forma convergente hacia la cara anterior.
Espejo formado por una placa ovalada en posicion vertical, cuya cara frontal tiene una superficie espejada circular, rodeada de un borde perimetral sobresaliente de superficie curvo convexa y ancho creciente hacia los extremos superior e inferior, ademas, este borde tiene una prolongacion frontal en el extremo inferior.
Herramienta de sujecion, constituida por un prisma truncado recto, de base rectangular de extremos curvo convexos, con silueta frontal trapecial de base menor y lados oblicuos curvo convexo, su perfil tiene silueta trapecial y lado oblicuo posterior curvo convexo, la base menor tiene un tramo oblicuo inclinado.
Automovil constituido por un capo, cuyo perfil presenta una curvatura convexa inclinada en sentido descendente hacia el frente y en planta superior presenta una silueta trapecial de base menor y lados oblicuos curvo convexos y cuya base mayor se encuentra dirigida hacia atras con un trazado curvo concavo.
Herramienta de sujecion, constituida por un prisma truncado recto, de base rectangular de extremos curvo convexos, con silueta frontal trapecial de base menor y lados oblicuos curvo convexos, su perfil tiene silueta trapecial y lado oblicuo posterior curvo convexo, la base menor tiene un tramo oblicuo inclinado.
Automovil constituido por un capo que desciende inclinado hacia adelante, visto en planta es de forma trapecial isoscelica con bordes frontal y posterior arqueados hacia adelante y con bordes menores laterales convexos, la pared frontal en su parte central superior presenta una figura trapecial isoscelica.
Panel de techo interior de un bus constituido por una lamina vertical de silueta frontal rectangular apaisada, provista de una muesca rectangular de vertice inferior derecho biselado en el vertice superior izquierdo y de una lengueta frontal rectangular de superficie curvo convexa en el vertice superior derecho.
Cubierta de parachoque trasero de un bus, constituido por una mascara laminar de superficie frontal curvo convexa y silueta rectangular apaisada, esta ultima, con el lado derecho y tramo inferior del lado izquierdo curvo convexos y con una muesca curvo concava en el vertice superior derecho.
Panel de instrumentos de un bus constituido por una mascara laminar, cuya cara frontal, ademas de presentar una superficie oblicua inclinada hacia atras y una planta superior en forma de arco rebajado, presenta una silueta frontal rectangular apaisada de lado superior y lado menor curvo convexo.
Deflector de aire de vehiculo de cuerpo alargado curvo convexo, cuya convexidad se encuentra en direccion hacia la cara frontal y lateral derecha pronunciandose con mayor angulo de incidencia hacia los bordes, el borde inferior tiene forma curvo convexa de aristas laterales rectas.
Motocicleta constituida por un tapabarro de silueta frontal trapecial y lados oblicuos curvo convexos y un perfil en angulo recto de extremos aguzados, ademas, el extremo superior del tapabarro queda cubierto por una cubierta delantera de superficie frontal convexa, la cual presenta una porcion inferior de perfil curvo concavo.
Panel de escotilla de parachoque frontal de autobus constituido por un panel de superficie frontal curvo convexa, inclinada hacia adelante, silueta en forma de paralelogramo que, ademas de presentar sus lados oblicuos, estos estan inclinados hacia el costado izquierdo.
Bus, cuya fisonomia se conforma por un cuerpo en forma de paralelepipedo recto horizontal de arista frontal superior curvada, el cuerpo en forma de paralelepipedo presenta sus aristas verticales y longitudinales superiores redondeadas.
Automovil de configuracion rectangular sinuosa, de cara anterior se conforma en un arco convexo, de vertices curvos y que su lado menor orientado hacia la cara anterior se conforma en un arco convexo, su cara frontal, muestra un perfil rectangular que se proyecta en forma paralela al eje.
Panel de borde consiste en un cuerpo biselado con forma trapezoidal curvo convexo truncado con un rebaje en el vértice inferior izquierdo, en elevación frontal, el panel en su extremo izquierdo presenta un cuerpo rectangular, el cual se ensancha desde el borde izquierdo del cuerpo.
Cubierta de parachoque trasero de bus, constituido por una lamina rectangular apaisada, cuya cara frontal se inicia con un sector superior longitudinal de perfil recto, el cual presenta una sucesion de cuatro rehundidos rectangulares apaisados de vertices redondeados, provistos de un orificio rectangular apaisado.
Panel de admision de aire de un bus constituido por una lamina vertical rectangular apaisada de lado inferior conformado por un tramo izquierdo horizontal y un tramo derecho oblicuo ascendente; la cara frontal presenta una lengueta perimetral perpendicular dirigida hacia atras, subdividida en tres sectores longitudinales.
Cubierta frontal de una motocicleta conformado por un cuerpo laminar de superficie frontal curvo convexa, desde la parte frontal presenta una forma rectangular vertical, con bordes superior e inferior convexos y bordes laterales concavos, la superficie frontal incluye en su zona superior un borde biselado arqueado.