CL2016000804S1 - Automóvil, que presenta un capó, curvado y convexo, con su parte frontal más baja que su parte posterior, próximo a los bordes laterales del capó la superficie del mismo presenta dos líneas de cambio de ángulo de superficie, curvadas hacia el centro, el frente del vehículo comprende una amplia abertura horizontal centrada.
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Automóvil, que presenta un capó, curvado y convexo, con su parte frontal más baja que su parte posterior, próximo a los bordes laterales del capó la superficie del mismo presenta dos líneas de cambio de ángulo de superficie, curvadas hacia el centro, el frente del vehículo comprende una amplia abertura horizontal centrada.
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AUTOMÓVIL, QUE PRESENTA UN CAPÓ, CURVADO Y CONVEXO, CON SU PARTE FRONTAL MÁS BAJA QUE SU PARTE POSTERIOR, PRÓXIMO A LOS BORDES LATERALES DEL CAPÓ LA SUPERFICIE DEL MISMO PRESENTA DOS LÍNEAS DE CAMBIO DE ÁNGULO DE SUPERFICIE, CURVADAS HACIA EL CENTRO, EL FRENTE DEL VEHÍCULO COMPRENDE UNA AMPLIA ABERTURA HORIZONTAL CENTRADA.
CL2016000804F2015-10-082016-04-07Automóvil, que presenta un capó, curvado y convexo, con su parte frontal más baja que su parte posterior, próximo a los bordes laterales del capó la superficie del mismo presenta dos líneas de cambio de ángulo de superficie, curvadas hacia el centro, el frente del vehículo comprende una amplia abertura horizontal centrada.
CL2016000804S1
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Automóvil, que presenta un capó, curvado y convexo, con su parte frontal más baja que su parte posterior, próximo a los bordes laterales del capó la superficie del mismo presenta dos líneas de cambio de ángulo de superficie, curvadas hacia el centro, el frente del vehículo comprende una amplia abertura horizontal centrada.
Automóvil de cuerpo paralelepipedico de vertices rectos y superficies curvo convexas, el capó, presenta un perfil curvo convexo inclinado hacia atrás y una planta trapecial de base menor curvo convexa y base mayor curvo cóncava dirigida hacia atrás, y en la mitad trasera presenta dos rehundidos simétricos de planta trapecial.
Automovil, que en vista frontal el presenta una forma rectangular por debajo de la linea del parabrisas, al centro del frente se encuentra una zona con forma de trapezoide, de vertices inferiores redondeados, que en su parte superior enmarca a ambos lados sendos faros frontales de forma rectangular horizontal.
Automovil, constituido por un capo, que presenta un perfil curvo convexo inclinado hacia atras, entre el borde delantero del capo y el parachoques aparece una zona horizontal, provista de una figura central de borde perimetral sobresaliente, la cual presenta una silueta trapecial invertida de vertices redondeados.
Automovil de planta rectangular y lados mayores que incluyen rebajes concavos en su zona central, un capo que desciende inclinado hacia adelante, en planta es de forma trapecial isoscelica con bordes frontal y posterior arqueados hacia adelante, el borde frontal un vertice central sobresaliente hacia adelante y bordes convexos.
Automovil que en vista frontal, presenta un trapecio de vertices redondeados, seguido de un par de cuerpos irregulares espejados de caracteristicas convexas, en la porcion central de la figura, se observa un cuerpo oblongo de bordes redondeados y seccion central menor, con un entramado irregular en su centro.
Automóvil, que presenta un capó, curvado y convexo, con su parte frontal más baja que su parte posterior, próximo a los bordes laterales del capó la superficie del mismo presenta dos líneas de cambio de ángulo de superficie, curvadas hacia el centro, el frente del vehículo comprende una amplia abertura horizontal centrada.