CN101092149A - 小型游览车 - Google Patents
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Abstract
一种小型游览车，其特征在于驾驶员座位位于前排乘客座位后边，车把或方向盘位于前排座位与驾驶员座位之间，车把或方向盘通过操纵杆控制前轮或后轮转向，驾驶员的座位高于前排乘客的座位，驾驶员可通过前排乘客的头上方观察道路驾驶车辆。本方案可使乘客的视线不被驾驶员身体遮挡，具有视野开阔和观光效果好的特点。
Description
技术领域
本发明属于一种交通工具，具体为一种观光游览车。
背景技术
现有游览车的驾驶员一般都位于前排座位，造成驾驶员经常遮挡后排乘客的视线，影响乘客的观光效果甚至游览心情。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种不被驾驶员遮挡视线的观光游览车。
本发明的技术方案为：驾驶员座位位于前排乘客座位后边，车把或方向盘位于前排座位与驾驶员座位之间，车把或方向盘通过操纵杆控制前轮或后轮转向，驾驶员的座位高于前排乘客的座位，驾驶员可通过前排乘客的头上方观察道路驾驶车辆。本方案可使乘客的视线不被驾驶员身体遮挡，具有视野开阔和观光效果好的特点。
附图说明
图1.小型游览车
1.驾驶员座椅 2.车把 3.行李箱 4.后轮 5.乘客座椅 6.前轮 7.透明面罩 8.销钉轴 9.遮阳罩
图2.转向操纵机构
2.车把 6.前轮 10.轴承 11.纵拉杆 12.横拉杆 13.摆臂 14.转向臂
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明：
实施例：驾驶员座椅(1)位于前排乘客座椅(5)后边，见图1，其高度高于前排乘客座椅的高度，位于后轮(4)上部，驾驶员可以通过前排乘客的头上部观察道路进行驾驶。车把(2)位于前排座椅的后部，车把通过操纵杆控制前轮转向，见图2。操纵杆通过轴承(10)安装在车体上，当车把向右转向时，纵拉杆(11)向后移动，通过摆臂(13)驱动横拉杆(12)向左移动，横拉杆便通过转向臂(14)驱动前轮(6)向右转向。同样的原理，车把反向运动时便可实现左转向。还可以利用方向盘的方式，通过传动轴、万向节、蜗杆、齿轮等机构操纵车轮转向，也可以是后轮转向。
为了提高防晒和防护功能，可设有遮阳罩(9)和透明面罩(7)。透明面罩可通过销钉轴(8)安装在遮阳罩上，可以上下折翻。
驾驶员座椅两侧的空位可设有行李箱(3)。
车轮的后轮为一个，前轮为两个，也可以是两个后轮或像摩托车一样只有两个车轮。前轮位于前排座椅的前部，可防护前排乘客免遭碰撞伤害，有利于提高车辆的安全性能。
Claims (4)
1.一种小型游览车，其特征在于驾驶员座位位于前排乘客座位后边，车把或方向盘位于前排座位与驾驶员座位之间，车把或方向盘通过操纵杆控制前轮或后轮转向，驾驶员的座位高于前排乘客的座位，驾驶员可通过前排乘客的头上方观察道路驾驶车辆。
2.如权利要求1所述的小型游览车，其特征在于设有遮阳罩。
3.如权利要求2所述的小型游览车，其特征在于遮阳罩上设有透明面罩，透明面罩可上下折翻。
4.如权利要求1、2和3所述的小型游览车，其特征在于驾驶员座位旁设有行李箱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2007100583626A CN101092149A (zh) | 2007-07-23 | 2007-07-23 | 小型游览车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2007100583626A CN101092149A (zh) | 2007-07-23 | 2007-07-23 | 小型游览车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101092149A true CN101092149A (zh) | 2007-12-26 |
Family
ID=38990640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2007100583626A Pending CN101092149A (zh) | 2007-07-23 | 2007-07-23 | 小型游览车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101092149A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018058251A1 (en) * | 2016-09-29 | 2018-04-05 | Wattman Trains & Trams Inc. | Modular vehicle for pedestrian environment |
| IT201900000909A1 (it) * | 2019-01-22 | 2020-07-22 | Italdesign Giugiaro Spa | Veicolo elettrico per il trasporto di persone in ambienti pedonali |
-
2007
- 2007-07-23 CN CNA2007100583626A patent/CN101092149A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2018058251A1 (en) * | 2016-09-29 | 2018-04-05 | Wattman Trains & Trams Inc. | Modular vehicle for pedestrian environment |
| IT201900000909A1 (it) * | 2019-01-22 | 2020-07-22 | Italdesign Giugiaro Spa | Veicolo elettrico per il trasporto di persone in ambienti pedonali |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20071226 |