CN101767331A - 驱动单元组装台 - Google Patents

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Abstract

一种驱动单元组装台，包括底座、移动架、放置车轴的二轮轴定位架、支撑齿轮箱的齿轮箱支撑架，该底座的底座板上设有两个直线导轨定位槽，该移动架包括电机支承座及移动座，该电机支承座上设有推力圆柱滚子轴承，电机可以电机支承座中心进行旋转，移动座上设有支撑螺杆，方便电机调整高度，该移动座上设有二层直线导向导轨，可便于电机前后左右移动。从而，可使电机能顺利地靠近车轴，能方便HXD1B驱动单元中的电机抱轴座与车轴的抱轴承座和大小齿轮箱准确配合，并且能方便地进行连接。

Description

驱动单元组装台
技术领域：
本发明涉及HXD1B驱动单元装配领域，尤指一种可便于HXD1B驱动单元组装的组装台。
背景技术：
HXD1B驱动单元的加工组装，因其结构紧凑，组装难度大。其结构形式为：齿轮箱采用大小齿轮箱，并且大小齿轮箱合箱为非对称式装配。小齿轮箱安装在电机也是电机外端盖组成部分。大小齿轮箱合箱面由34个螺栓连接，因此定位要求较高；且车轴另一端的抱轴箱座与电机抱轴箱采用凸台与凹槽过渡配合的连接方式，因此整个齿轮箱合箱和电机抱轴箱组装的配合精度较高。另外大小齿轮箱在合箱后，电机与小齿轮箱内端盖的安装螺栓进入了大齿轮箱的内侧端盖的凹槽内，电机只能旋转的推进才能使大小齿轮合箱，否则电机靠近不了大齿轮箱和抱轴箱。
而目前HXD1齿轮箱、抱轴箱组装是将电机安放在组装台上，将带大齿轮、抱轴箱的车轴用天车吊起然后与电机进行连接。显然用这种组装方式是不能满足HXDIB的组装要求的。
发明内容：
本发明所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种驱动单元组装台，能方便HXD1B驱动单元中的电机抱轴座与车轴的抱轴承座和大小齿轮箱准确配合，并且能方便地进行连接。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种驱动单元组装台，其特点是：该组装台包括：底座、便于电机移动及旋转的移动架、放置车轴的二轮轴定位架、支撑齿轮箱的齿轮箱支撑架；其中：
该底座包括底座板，该底座板上设有两个直线导轨定位槽；
该移动架由电机支承座与移动座构成；该电机支承座0包括上座板、下座板、第一立柱、二第二立柱；该第一立柱和二第二立柱设于该上座板上；上座板下端凹设有圆形的第一容室，下座板上端对应凹设有圆形的第二容室，一推力圆柱滚子轴承的上下端分别设于上座板的第一容室和下座板的第二容室的周边；一定位螺销沿上下座板中心线穿过下座板后穿入上座板内而将下座板与上座板连接，且下座板与定位螺销固定；该下座板的一侧对称设有二旋转调节座，该旋转调节座的下端螺固于下座板上，二调节螺栓分别螺过该二旋转调节座的上端后与上座板抵触，该下座板底端的四角处分别向下设有四个支座；
该移动座具有上座板、及下座板，该上座板上对应于电机支承座的四个支座设有四根升降螺杆，该四根升降螺杆的上端与电机支承座的四个支座连接，该四根升降螺杆的下端分别通过螺套与四个座筒螺接，该座筒螺固于上座板上，该各螺套与座筒间分别设有推力圆柱滚子轴承；该上座板底端设有二直线导向导轨；该下座板一对边上对应设有推力座，该二推力座的下端螺固于下座板上，一传动螺杆穿过传动螺座后，其两端分别穿设该推力座的上端，该传动螺杆的一端接设有手轮，且该二推力座内侧与传动螺杆间设有推力圆柱滚子轴承，该传动螺座的底端固定于上座板上；该下座板的底端设有二个可分别于底座的二直线导轨定位槽上左右移动的直线导向导轨；
该二轮轴定位架固设于底座左侧的两端，该二轮轴定位架分别包括箱底板、二短立板、二长立板、定位架项板、叉头；该箱底板底部的两端向下固定该二短立板，该二长立板对称固定于箱底板上，该定位架项板固定于长立板上端，定位架顶板上设有数个调整垫，该叉头设于调整垫上，该叉头上设有轴头限位止挡；
该齿轮箱支撑架包括长双向调节杆、短双向调节杆、及支撑座板；该长双向调节杆及短双向调节杆分别以下部螺杆的底端固设于支撑座板的两端，该支撑座板固定于底座的左侧；该齿轮箱支撑架以该长双向调节杆的上部螺杆及短双向调节杆的上部螺杆与所述驱动单元的齿轮箱连接。
与现有技术相比，本发明的优点是：
1、操作者使用方便；
2、可以随意调整电机的高度和电机转子中心的水平度；
3、电机可于电机支承座上进行旋转，从而使得电机在沿直线导向导轨推进时，电机端盖上连接螺栓不与大齿轮的内侧端盖相碰，使得电机能顺利地靠近车轴，最后使得小齿轮合口面能顺利靠拢大齿轮箱合口面；
4、电机可以通过直线导向导轨沿前后左右进行移动，能使大小齿轮箱和抱轴箱的各连接螺栓的螺孔能准确地对正。
附图说明：
图1是本发明组装台的结构示意图。
图2是本发明组装台的俯视图。
图3是本发明的底座示意图。
图4是图3的俯视图。
图5是本发明的电机支承座的侧视示意图。
图6是图5沿A-A线的的剖示图。
图7是图5的俯视图。
图8是本发明的移动座的侧视示意图。
图9是图8沿B-B线的剖示图。
图10是图8的俯视图。
图11是本发明的轮轴定位架示意图。
图12是本发明的齿轮箱支撑架示意图。
具体实施方式：
参见图1及图2，本发明为一种驱动单元组装台，可便于HXD1B驱动单元的组装。该组装台包括：底座1、移动架2、二轮轴定位架3、齿轮箱支撑架4。移动架2布置在二轮轴定位架3轴线的一侧，而齿轮箱支撑架4的轴线与二轮轴定位架3的轴线垂直。其中：
该底座1，如图3及图4所示，包括方钢架11、底座板12、数个尾止挡13。方钢架11由数根方钢管111焊接而成；底座板12固定于方钢架11上，且于该底座板12上设有两个直线导轨定位槽14；尾止挡13固定于底座板12的一侧边。
该移动架2，如图1所示，由电机支承座21与移动座22构成。另参见图5至图7，该电机支承座21包括上座板211与其下方的下座板212、第一立柱213、二第二立柱214。该第一立柱213固定于上座板211一侧边的中心，该二第二立柱214分别固设于上座板211上与第一立柱所在侧边相对的另一侧边的两端，以使该第一立柱及二第二立柱于该上座板211上形成方便电机支承的三个支撑点，该第一立柱213及第二立柱214与上座板211间分别设有数块起加固作用的加强板2131、2141，另于该第二立柱214的外侧边上设有止挡块2142；上座板211下端凹设有圆形的第一容室2111，下座板212上端对应凹设有圆形的第二容室2121，一推力圆柱滚子轴承215的上下端分别设于上座板的第一容室2111和下座板的第二容室2121的周边，在外力作用下，该推力圆柱滚子轴承215可于该第一容室及第二容室内旋转；一定位螺销216沿上下座板中心线穿过下座板212后穿入上座板211内而将下座板212与上座板211连接，且下座板212与定位螺销216间以螺母2161和开口销(图中未示)进行定位；该下座板212的一侧对称设有二旋转调节座217，该旋转调节座217的下端螺固于下座板212上，二调节螺栓218分别螺过该二旋转调节座217的上端后与上座板211抵触，于是，可通过旋转二调节螺栓218来调节二调节螺栓218的松紧度，带动上座板211移动，该推力圆柱滚子轴承215在上座板的移动下旋转，而带动上座板211旋转；下座板212底端的四角处分别向下设有四个支座219。
参见图8至图10，该移动座22设于电机支承座21下方，具有上座板221、及下座板222，该上座板221上对应于电机支承座的四个支座219设有四根升降螺杆223，该四根升降螺杆223的上端分别以销轴2191和开口销(图中未示)与电机支承座21的四个支座219连接，该四根升降螺杆223的下端分别通过螺套2231与四个座筒224螺接，该座筒224的底盘螺固于上座板221上，且该各螺套2231与座筒224间分别设有起支撑作用的推力圆柱滚子轴承2232，从而，通过旋转升降螺杆223可调节升降螺杆223的高度，以调节电机支承座的高度；该上座板221底端设有二直线导向导轨225；该下座板222一对边上对应设有推力座226，该二推力座226的下端螺固于下座板222上，一传动螺杆227穿过传动螺座2271后，其两端分别穿设该推力座226的上端，该传动螺杆227的一端接设有手轮228，且该二推力座226内侧与传动螺杆227间设有推力圆柱滚子轴承2272，该传动螺座2271的底端固定于上座板221上；于是，通过旋转手轮228，可使传动螺杆227转动，在推力圆柱滚子轴承2272的作用下，带动传动螺座2271前后移动，因该传动螺座2271固定于上座板221上，从而带动上座板221以二直线导向导轨225于下座板222上前后移动；该下座板222的底端设有二直线导向导轨229，可分别于底座1上设有的二直线导轨定位槽14上左右移动，从而，可使移动架2于该底座1上左右移动。
该二轮轴定位架3，由图2可知，固设于底座1左侧的两端。再由图11可知，该二轮轴定位架3分别包括箱底板31、二短立板32、二长立板33、定位架顶板34、叉头35等。该箱底板31底部的两端向下固定有该二短立板32，该短立板32内侧设有加强板321，该二长立板33对称固定于箱底板31上，该长立板33外侧与箱底板31司设有加强板331，该定位架顶板34固定于长立板33上端，定位架项板34上设有数个调整垫36，叉头35设于调整垫36上，该叉头35上设有轴头限位止挡37。
该齿轮箱支撑架4，参见图12，可知，包括长双向调节杆41、短双向调节杆42、及支撑座板43。该长双向调节杆41及短双向调节杆42分别以下部螺杆411、421的底端固设于支撑座板43的两端，该支撑座板43固定于底座1左侧的预设处；该齿轮箱支撑架4以该长双向调节杆41的上部螺杆412及短双向调节杆42的上部螺杆422与齿轮箱的两端固接，并通过旋转长双向调节杆41的上、下部螺杆412、411及短双向调节杆42的上、下部螺杆422、421，来调节齿轮箱支撑架4的高度。
使用时，将组装好大齿轮箱、抱轴承座的车轴两端分别放置在二轮轴定位架3上，并保持水平，调整齿轮箱支撑架的高度将大齿轮箱固定于齿轮箱支撑架4上。电机置于电机支承座21上的第一立柱及二第二立柱上，通过调节四根升降螺杆的高度，以调节电机支承座的高度，来调节电机的高度和电机转子中心的水平度。通过调节电机支承座上的二调节螺栓218，使推力圆柱滚子轴承215旋转，带动上座板211旋转，使得电机可以支承座上进行旋转；通过旋转手轮和传动螺杆，使电机以二直线导向导轨225前后移动；并且，电机可藉由二直线导向导轨229进行左右移动。从而，藉由电机于支承座上旋转，使得电机在沿直线导向导轨推进时，电机端盖上连接螺栓不与大齿轮的内侧端盖相碰，使得电机能顺利的靠近车轴，最后使得小齿轮合口面能顺利靠拢大齿轮箱合口面；而电机可以通过直线导向导轨沿前后左右进行移动，能使大小齿轮箱和抱轴箱的各连接螺栓的螺孔能准确的对正。

Claims (5)

1.一种驱动单元组装台，其特征在于：该组装台包括：底座(1)、便于电机移动及旋转的移动架(2)、放置车轴的二轮轴定位架(3)、支撑齿轮箱的齿轮箱支撑架(4)；其中：
该底座(1)包括底座板(12)，该底座板(12)上设有两个直线导轨定位槽(14)；
该移动架(2)由电机支承座(21)与其下方的移动座(22)构成；该电机支承座(21)包括上座板(211)、下座板(212)、第一立柱(213)、二第二立柱(214)；该第一立柱(213)和二第二立柱(214)设于该上座板(211)上；上座板(211)下端凹设有圆形的第一容室(2111)，下座板(212)上端对应凹设有圆形的第二容室(2121)，一推力圆柱滚子轴承(215)的上下端分别设于上座板的第一容室(2111)和下座板的第二容室(2121)的周边；一定位螺销(216)沿上下座板中心线穿过下座板(212)后穿入上座板(211)内而将下座板(212)与上座板(211)连接，且下座板(212)与定位螺销(216)固定；该下座板(212)的一侧对称设有二旋转调节座(217)，该旋转调节座(217)的下端螺固于下座板(212)上，二调节螺栓(218)分别螺过该二旋转调节座(217)的上端后与上座板(211)抵触，该下座板(212)底端的四角处分别向下设有四个支座(219)；
该移动座(22)具有上座板(221)、及下座板(222)，该上座板(221)上对应于电机支承座的四个支座(219)设有四根升降螺杆(223)，该四根升降螺杆(223)的上端与电机支承座的四个支座(219)连接，该四根升降螺杆(223)的下端分别通过螺套(2231)与四个座筒(224)螺接，该座筒(224)螺固于上座板(221)上，该各螺套(2231)与座筒(224)间分别设有推力圆柱滚子轴承(2232)；该上座板(221)底端设有二直线导向导轨(225)；该下座板(222)一对边上对应设有推力座(226)，该二推力座(226)的下端螺固于下座板(222)上，一传动螺杆(227)穿过传动螺座(2271)后，其两端分别穿设该推力座(226)的上端，该传动螺杆(227)的一端接设有手轮(228)，且该二推力座(226)内侧与传动螺杆(227)间设有推力圆柱滚子轴承(2272)，该传动螺座(2271)的底端固定于上座板(221)上；该下座板(222)的底端设有二个可分别于底座(1)的二直线导轨定位槽(14)上左右移动的直线导向导轨(229)；
该二轮轴定位架(3)固设于底座(1)左侧的两端，该二轮轴定位架(3)分别包括箱底板(31)、二短立板(32)、二长立板(33)、定位架顶板(34)、叉头(35)；该箱底板(31)底部的两端向下固定该二短立板(32)，该二长立板(33)对称固定于箱底板(31)上，该定位架顶板(34)固定于长立板(33)上端，定位架顶板(34)上设有数个调整垫(36)，该叉头(35)设于调整垫(36)上，该叉头(35)上设有轴头限位止挡(37)；
该齿轮箱支撑架(4)包括长双向调节杆(41)、短双向调节杆(42)、及支撑座板(43)；该长双向调节杆(41)及短双向调节杆(42)分别以下部螺杆(411、421)的底端固设于支撑座板(43)的两端，该支撑座板(43)固定于底座(1)的左侧；该齿轮箱支撑架(4)以该长双向调节杆(41)的上部螺杆(412)及短双向调节杆(42)的上部螺杆(422)与所述驱动单元的齿轮箱连接。
2.如权利要求1所述的驱动单元组装台，其特征在于：所述底座(1)还包括方钢架(11)、及数个尾止挡(13)；该方钢架(11)由数根方钢管(111)焊接而成；所述底座板(12)固定于方钢架(11)上，该尾止挡(13)固定于该底座板(12)的一侧边。
3.如权利要求1所述的驱动单元组装台，其特征在于：所述电机支承座(21)的第一立柱(213)固定于上座板(211)一侧边的中心，该二第二立柱(214)分别固设于上座板(211)上与第一立柱所在侧边相对的另一侧边的两端；该第一立柱(213)及第二立柱(214)与上座板(211)间分别设有数块加强板(2131、2141)，另于该第二立柱(214)的外侧边上设有止挡块(2142)。
4.如权利要求1所述的驱动单元组装台，其特征在于：所述定位螺销(216)以螺母(2161)和开口销固定于下座板(212)上。
5.如权利要求1所述的驱动单元组装台，其特征在于：所述轮轴定位架(3)的二短立板(32)内侧设有加强板(321)，所述二长立板(33)外侧与箱底板31间设有加强板(331)。
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