CN102672425A - 转盘加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于承载的转盘加工工艺，在加工过程中，避免转盘在加工中的变形、失圆等现象，增强转盘的平行度，同轴度，同时提高滚道检测的效率，所加工的转盘与零部件配合转动，更适合需超强承载力的设备和工件，转盘在使用中产生的噪音小。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于承载的转盘，特别涉及用于承载的转盘加工工艺。
背景技术
用于承载的转盘特别是强力承载转盘，其径大壁薄，结构复杂，工件表面与位置精度要求高，在机加工中，具有变形、失圆的加工难度，精度难以控制，且装夹也时容易变形，另外，转盘的平行度要求高，否则在工作中容易造成噪音大，因此在毛坯的选材以及孔和槽的加工中都必须精准，在加工中相关零件的一致性，特别是中心孔的位置，小孔之间的中心孔、同轴度等的要求非常高，直接影响着转盘的质量。一般的加工工艺中，滚道检测开始需要2人配合才能完成，浪费人力资源，测量效率低，且检测不准；在试装后若两种滚珠容易混在一起，要靠尺子一个个测量才能分出，耽误了大量时间。
因此需要对传统的工艺进行改进，保证加工的精度，避免转盘在加工中的变形、失圆等现象，增强转盘的平行度，同轴度，同时提高滚道检测的效率，提高整体工件的加工质量和加工效率。
发明内容
本发明的转盘加工工艺，在加工过程中，使用工装装夹工件以防止工件在加工过程中的变形，将工件压到工装上，卡盘直接夹持工装而不夹持工件，保证加工精度，避免转盘在加工中的变形、失圆等现象，增强转盘的平行度，同轴度，同时提高滚道检测的效率，提高整体工件的加工质量和加工效率，在轨道检测中，节约人力资源，提高测量效率和检测精度，进而提高生产效率。
本发明的转盘加工工艺，包括转盘动圈加工工艺和转盘固定圈加工工艺，包括以下步骤：
a.动圈加工：
a1.前处理：采用锻造或铸造的方式加工毛坯；利用夹具固定毛坯，钻中心孔并镗孔至要求尺寸并车削外圆，预留加工余量10～12mm，去锐边毛刺，整体表面粗糙度达到Ra12.5；超声波探伤处理后淬火调质成硬度HRC32-38后进行半精车削加工；
a2.人工时效：将动圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为160～220℃时恒温10～14小时；
a3.精加工，使用夹具固定坯料：精车加工基准面，使整体表面粗糙度达Ra1.6；半精车滚道槽，去锐边毛刺，整体表面粗糙度达Ra6.3；精车削动圈毛坯中心孔和外圆端面，整体表面粗糙度达Ra1.6；将动圈上数控车床，精车削滚道槽，整体表面粗糙度达Ra1.6，利用专用工具进行轨道检测；装夹找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、钻扩孔、攻丝加工至成品；
b.固定圈加工
b1.前处理：采用锻造或铸造的方式加工毛坯；将毛坯用夹具固定分别进行粗车和半精车加工，使整体表面粗糙度达到Ra3.2；超声波探伤处理后淬火调质成硬度HRC32-38；
b2.人工时效：将固定圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时；
b3.通过工装夹具装夹圈毛坯，上普通车床精车基准面，整体表面粗糙度达到Ra6.3；上数控车床精车端面和槽，整体表面粗糙度达到Ra1.6；
b4.上镗床钻镗钢球进孔，整体表面粗糙度达到Ra1.6；
b5.工件上摇臂钻床锥销堵头孔；加工与孔相配合的堵头；留1.5mm过赢量将堵头紧配敲入孔中；
b6.装夹工件上数控车半精车轨道槽，切槽，精车台阶，数控车床精车轨道槽；
b7.孔加工：装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝加工至成品。
b8.使用滚道量具进行滚道检测；
进一步，步骤a2中，将动圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时；
进一步，步骤b2中将固定圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时；
进一步，步骤a3中，装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝，螺孔倒角至大径，过孔倒角0.5×45°；
进一步，步骤b5中，堵头的加工工艺为：下料，进行热处理，钻两端中心孔，车外圆并磨圆使之与固定圈配合，并进行线切割和钻孔攻丝制得堵头；
进一步，步骤b5中，堵头与孔的过渡间隙小于0.015；
进一步，步骤b7中，装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝，36-M12钻螺纹底孔，并引导牙5-6牙；螺孔倒角至大径，过孔倒角0.5×45°。
本发明的有益效果：避免转盘在加工中的变形、失圆等现象，增强转盘的平行度，同轴度，同时提高滚道检测的效率，提高整体工件的加工质量和加工效率，在加工过程中，装夹时将工件先压到工装上，卡盘直接夹持工装而不夹持工件，只需第一件找正工装即可保证后续工件的准确定位，无需重复定位，节约工时和人力，也可有效防止工件在加工过程中的变形，将保证加工精度，提高生产效率，在轨道检测中，节约人力资源，提高测量效率和检测精度，进而提高生产效率，所加工的转盘精度高、同轴度强、平行度好，更适合用于需承载力强的工件和设备强，转盘在使用中产生的噪音小。
具体实施方式
本实施例的，转盘加工工艺，包括转盘动圈加工工艺和转盘固定圈加工工艺，
a.动圈加工：
a1.前处理：采用锻造或铸造的方式加工毛坯；利用夹具固定毛坯，钻中心孔并镗孔至要求尺寸并车削外圆，预留加工余量10～12mm，去锐边毛刺，整体表面粗糙度达到Ra12.5；超声波探伤处理后淬火调质成硬度HRC32-38后进行半精车削加工；
a2.人工时效：将动圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为160～220℃时恒温10～14小时；
a3.精加工，将坯料先固定在专用工装上，然后上车床，车床的卡盘夹持固定坯料的工装：精车加工基准面，使整体表面粗糙度达Ra1.6；半精车滚道槽，去锐边毛刺，整体表面粗糙度达Ra6.3；精车削动圈毛坯中心孔和外圆端面，整体表面粗糙度达Ra1.6；上数控车床，精车削滚道槽，整体表面粗糙度达Ra1.6，利用专用量具进行轨道检测；找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、钻扩孔、攻丝加工至成品；
b.固定圈加工
b1.前处理：采用锻造或铸造的方式加工毛坯；将毛坯用夹具固定分别进行粗车和半精车加工，使整体表面粗糙度达到Ra3.2；超声波探伤处理后淬火调质成硬度HRC32-38；
b2.人工时效：将固定圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时；
b3.将坯料先固定在专用工装上，然后上车床，车床的卡盘夹持固定坯料的工装：上普通车床精车基准面，整体表面粗糙度达到Ra6.3；上数控车床精车端面和槽，整体表面粗糙度达到Ra1.6；
b4.将工件先固定在专用工装上，然后上镗床钻镗钢球进孔，车床的卡盘夹持固定工件的工装上，整体表面粗糙度达到Ra1.6；
b5.上摇臂钻床锥销堵头孔；加工与孔相配合的堵头；留1.5mm过赢量将堵头紧配敲入孔中；
b6.将坯料先固定在专用工装上，然后上车床，车床的卡盘夹持固定坯料的工装，数控车半精车轨道槽，切槽，精车台阶，数控车床精车轨道槽；
b7.孔加工：将工件先固定在专用工装上，然后上车床，车床的卡盘夹持固定工件的工装，找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝加工至成品。
b8.使用滚道量具进行滚道检测；
本实施例中，步骤a2中，将动圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时。
本实施例中，步骤b2中将固定圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时。
本实施例中，步骤a3中，装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝，螺孔倒角至大径，过孔倒角0.5×45°。
本实施例中，步骤b5中，堵头的加工工艺为：下料，进行热处理，钻两端中心孔，车外圆并磨圆使之与固定圈配合，并进行线切割和钻孔攻丝制得堵头。
本实施例中，步骤b5中，堵头与孔的过渡间隙小于0.015。
本实施例中，步骤b7中，装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝，36-M12钻螺纹底孔，并引导牙5-6牙；螺孔倒角至大径，过孔倒角0.5×45°。
本实施例中，所述转盘更适合用于需承载力强的工件和设备。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种转盘加工工艺，包括转盘动圈加工工艺和转盘固定圈加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：
a.动圈加工：
a1.前处理：采用锻造或铸造的方式加工毛坯；利用夹具固定毛坯，钻中心孔并镗孔至要求尺寸并车削外圆，预留加工余量10～12mm，去锐边毛刺，整体表面粗糙度达到Ra12.5；超声波探伤处理后淬火调质成硬度HRC32-38后进行半精车削加工；
a2.人工时效：将动圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为160～220℃时恒温10～14小时；
a3.精加工，使用夹具固定坯料：精车加工基准面，使整体表面粗糙度达Ra1.6；半精车滚道槽，去锐边毛刺，整体表面粗糙度达Ra6.3；精车削动圈毛坯中心孔和外圆端面，整体表面粗糙度达Ra1.6；将动圈上数控车床，精车削滚道槽，整体表面粗糙度达Ra1.6；通过量具进行轨道检测；装夹找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、钻扩孔、攻丝加工至成品；
b.固定圈加工
b1.前处理：采用锻造或铸造的方式加工毛坯；将毛坯用夹具固定分别进行粗车和半精车加工，使整体表面粗糙度达到Ra3.2；超声波探伤处理后淬火调质成硬度HRC32-38；
b2.人工时效：将固定圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时；
b3.通过工装夹具装夹圈毛坯，上普通车床精车基准面，整体表面粗糙度达到Ra6.3；上数控车床精车端面和槽，整体表面粗糙度达到Ra1.6；
b4.上镗床钻镗钢球进孔，整体表面粗糙度达到Ra1.6；
b5.工件上摇臂钻床锥销堵头孔；加工与孔相配合的堵头；留1.5mm过赢量将堵头紧配敲入孔中；
b6.装夹工件上数控车半精车轨道槽，切槽，精车台阶，数控车床精车轨道槽；
b7.孔加工：装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝加工至成品。
b8.使用滚道量具进行滚道检测。
2.根据权利要求1所述的转盘动圈的加工工艺，其特征在于：步骤a2中，将动圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时。
3.根据权利要求1所述的转盘动圈的加工工艺，其特征在于：步骤b2中将固定圈毛坯加热到550～650℃退火在温度为180～200℃时恒温12小时。
4.根据权利要求1所述的转盘动圈的加工工艺，其特征在于：步骤a3中，装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝，螺孔倒角至大径，过孔倒角0.5×45°。
5.根据权利要求1所述的转盘固定圈的加工工艺，其特征在于：步骤b5中，堵头的加工工艺为：下料，进行热处理，钻两端中心孔，车外圆并磨圆使之与固定圈配合，并进行线切割和钻孔攻丝制得堵头。
6.根据权利要求5所述的转盘固定圈的加工工艺，其特征在于：步骤b5中，堵头与孔的过渡间隙小于0.015。
7.根据权利要求1所述的转盘固定圈的加工工艺，其特征在于：步骤b7中，装夹时找正使节圆跳动小于0.03mm，通过摇臂钻床钻孔、攻丝，36-M12钻螺纹底孔，并引导牙5-6牙；螺孔倒角至大径，过孔倒角0.5×45°。
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| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20140702 |