CN102733746A - 窗帘的传动装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种窗帘的传动装置,其包含一框架、一卷管、一主弹簧、一弹簧轴、一油压阻尼器、一扭力弹簧、一定位组及一帘布组;将帘布组的帘布向下拉至任意高度后,只要一停止施力,原本会逆向转动的主弹簧便会被定位组阻止其转动,藉此可让帘布停止在任何高度,并且不论帘布停止在何高度,仅要向下拉一下帘布后,立即放开,便可使定位组不再阻止主弹簧转动,接着主弹簧便连带卷管转动,进而使帘布自动向上卷收至定位。本发明藉此达到可使窗帘的帘布停止在任意高度,并能轻易使帘布自动向上卷收的目的。

Description

窗帘的传动装置
技术领域
本发明涉及一种窗帘装置,特别是涉及一种窗帘的传动装置。
背景技术
窗帘为现今社会上,许多建筑均会使用的装潢器具,其根据帘布及其构造的不同,可分为百折帘(Pleated shade)、蜂巢帘(Honey comb)及罗马帘(Romanshade)等种类,然而不论是上述何种类型,其控制帘布的传动装置均大同小异。
现有的窗帘大多附有一拉绳,用以控制其帘布的上拉与下放,然而当传动装置将帘布上拉时,该拉绳也会跟着向上移动,进而可能造成勒住人体等意外伤害事件,因此新式的窗帘均改进为无拉绳的型式,并且其传动装置也加以改进,其传动装置为在框架中设置一扭力弹簧,扭力弹簧一端连接一连接绳,连接绳另一端连接下轨,帘布上端连接框架且下端连接下轨,通过使扭力弹簧的扭力等于帘布及下轨的重量,并且相互抵销,以使帘布可以被向下拉到任意处,并且停止施力于帘布后,帘布便可停止于该高度,藉此取代现有的拉绳。
改进型传动装置虽有随放随停的优点,但是却也有无法自动向上卷收的缺点,尤其当窗帘装设在高处时,对于不够高的使用者而言,要将帘布卷收上去更是一大困扰。
发明内容
有鉴于前述现有改进型传动装置无法自动向上卷收的不足及限制,本发明提供一种窗帘的传动装置,其可使窗帘的帘布停止在任意高度,并能轻易使帘布自动向上卷收。
为达到前述的发明目的,本发明所采用的技术手段为设计一种窗帘的传动装置,其中包括:
一框架,其为中空管状;
一卷管,其可转动地穿设于框架中;
一主弹簧,其为一扭力弹簧且穿设于卷管中,主弹簧的一端固设卷管;
一弹簧轴,其穿设于主弹簧中;
一油压阻尼器,其固设主弹簧固设卷管的端部,且具有一转向杆,通过相对转动油压阻尼器及转向杆,来产生转动方向的缓冲功能;
一扭力弹簧,其套设且束紧于油压阻尼器的转向杆外,且一端固设弹簧轴;
一定位组,其固设于框架且包含有一旋转座、一轨道座及一滚珠,旋转座为中空管状且固设于卷管,并于旋转座的内壁面凹设成型有一轴向沟槽,轨道座的外端固设于框架且穿设于旋转座中,轨道座的内端固设于主弹簧及弹簧轴,轨道座的外壁面凹设有两相通的第一、第二轨道,于两轨道间设有多个导引块,滚珠可移动地设于旋转座的轴向沟槽及轨道座之间,于旋转座转动时,通过轴向沟槽控制滚珠跟着绕转移动,并配合各导引块而切换于第一、第二轨道移动;以及
一帘布组,其装设于框架的下方,并具有一连结卷管的帘布,通过卷管控制帘布的升降。
所述的窗帘的传动装置,其特征在于:定位组的轨道座进一步由外而内包含有一轨道部及一结合部,轨道部穿设于旋转座中且外端固设框架,结合部贯穿旋转座且内端固设主弹簧;
轨道部的外壁面成型有一右凸缘、一左凸缘、两右导引块、两下导引块、两上导引块及两左导引块,右凸缘及左凸缘分别径向隆设环绕成型于轨道部的外壁面的内端及外端,各导引块可分成相同的两组且循环连接,每组包含有一右导引块、一左导引块、一下导引块及一上导引块,右导引块延伸成型于右凸缘的外侧,左导引块延伸成型于左凸缘的内侧,上导引块及下导引块均位于左凸缘及右凸缘之间,上导引块位于下导引块的逆时钟方向;上、下导引块与右凸缘之间为第一轨道;上、下导引块与左凸缘之间为第二轨道。
所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步具有一半油压组,半油压组固设框架,并包含有一正柱、一外管、一内管、一油压阻尼器及一扭力弹簧,正柱固设框架且由外至内依序为一外螺纹段、一方形段及一导正部,导正部为一半球状端且倾斜连接方形段的端角,外管固定转动方向于卷管且套设并螺合于正柱的外螺纹段,外管为中空管状且具两端开口,内管穿设于外管中,且为中空管状并具两端开口,内管的内壁面其形状与正柱的方形段相对应,内管可轴向移动地嵌合于正柱的方形段,油压阻尼器具有一转向杆,通过相对转动油压阻尼器及转向杆,来产生转动方向的缓冲功能,转向杆穿设于内管中,油压阻尼器固设外管,扭力弹簧套设且束紧于转向杆外,扭力弹簧的一端固设内管。
所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步包含有至少一收线组,且帘布组进一步具有一连接绳,收线组套设于卷管外且包含有一轮座及一收线轮,轮座固设框架且套设于卷管外,轮座为中空管状且具两端开口及内螺纹,收线轮穿设螺合于轮座中且以不可转动形态套设于卷管外,收线轮为中空管状且具两端开口及外螺纹,连接绳上端缠绕在收线轮的外螺纹上。
所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步具有一拉绳,拉绳连接于帘布组的下端。
本发明的优点在于,将帘布组的帘布向下拉至任意高度后,只要一停止施力,原本会逆向转动的主弹簧便会被定位组阻止其转动,藉此可让帘布停止在任何高度。而不论帘布停止在何高度,仅要向下拉一下帘布后,立即放开,便可使定位组不再阻止主弹簧转动,接着主弹簧便连带卷管转动,进而使帘布自动向上卷收至定位。本发明藉此达到可使窗帘的帘布停止在任意高度,并能轻易使帘布自动向上卷收的目的。
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述,但不作为对本发明的限定。
附图说明
图1是本发明的立体外观图;
图2是本发明的大部组件分解图;
图3是本发明的俯视剖视图;
图4是本发明的定位组的组件分解图;
图5是本发明的轨道座的俯视图;
图6是本发明的轨道座的侧视图;
图7是本发明的收线组的组件分解图;
图8是本发明的帘布展开至一半的示意图;
图9是本发明的帘布完全展开的示意图;
图10是本发明的帘布下拉时的滚珠轨迹示意图;
图11是本发明的帘布下拉时的另一角度的滚珠轨迹示意图;
图12是本发明的帘布停止在任意高度时的滚珠轨迹示意图;
图13是本发明的帘布停止后稍微下拉的滚珠轨迹示意图;
图14是本发明的帘布上收时的滚珠轨迹示意图;
图15是本发明的帘布上收时的另一角度的滚珠轨迹示意图;
图16是本发明的帘布上收后再次下拉的滚珠轨迹示意图;
图17是本发明的部份组件分解图;
图18是本发明的第一实施例的大部组件分解图;
图19是本发明的第一实施例的半油压组的组件分解图;
图20是本发明的第一实施例的内管嵌合正柱的侧视剖视图;
图21是本发明的第一实施例的内管脱离正柱的侧视剖视图;
图22是本发明的第二实施例的示意图。
具体实施方式
以下配合附图及本发明的优选实施例,进一步阐述本发明为达到预定发明目的所采取的技术手段。
请参阅图1至图3及图17所示,本发明的窗帘的传动装置包含有一框架11、至少一收线组30、一卷管12、一主弹簧13、一弹簧轴21、一油压阻尼器22、一扭力弹簧23、一转向件24、两边盖16、一定位组40及一帘布组。在本实施例中,具有两收线组30。
前述的框架11为中空管状。
请参阅图2及图7所示,前述的收线组30装设于框架11内,且包含有一轮座31、一收线轮32、两滚珠33及一阻塞件34,轮座31固设框架11,轮座31为中空管状且具两端开口及内螺纹311,收线轮32穿设螺合于轮座31中,收线轮32为中空管状且具两端开口及外螺纹321,收线轮32的内壁面凹设成型有两滚珠槽322,滚珠槽322与收线轮32其中一端开口相通,两滚珠33分别位于两滚珠槽322中,阻塞件34嵌合于收线轮32的滚珠槽322。
前述的卷管12可转动地穿设于框架11中,并穿设于收线组30的收线轮32中,卷管12的外壁面凹设成型有两沟槽121,两沟槽121分别与收线轮32的两滚珠槽322相对应,收线组30的滚珠33也位于沟槽121中,通过收线轮32的滚珠槽322、卷管12的沟槽121及滚珠33,使卷管12与收线轮32固定转动方向,并且可轴向相对移动。
请参阅图2及图17所示,前述的主弹簧13穿设于卷管12中,且内端固设卷管12,主弹簧13为一扭力弹簧。
前述的弹簧轴21穿设主弹簧13中。
前述的油压阻尼器22固设主弹簧13固设卷管12的端部,且具有一转向杆221,通过相对转动油压阻尼器22及转向杆221,来产生转动方向的缓冲功能。
前述的扭力弹簧23套设且束紧于油压阻尼器22的转向杆221外。
前述的转向件24外端固设扭力弹簧23的端部,内端固设弹簧轴21。前述的两边盖16分别装设于框架11的两端。
请参阅图2及图4所示,前述的定位组40固设相对应的边盖16,且包含有一旋转座41、一轨道座42及一滚珠43,旋转座41的外壁面固设卷管12的内壁面,且为中空管状并具两端开口,旋转座41的内壁面凹设成型有一轴向沟槽411,轨道座42穿设于旋转座41中,且由外而内包含有一轨道部421及一结合部422,轨道部421穿设于旋转座41中,且外端固设边盖16,轨道部421的外壁面凹设有两相通的第一、第二轨道57、58,于两轨道57、58间设有多个导引块,结合部422贯穿旋转座41,且内端固设主弹簧13及弹簧轴21,滚珠43可移动地设于旋转座41的轴向沟槽411及轨道座42之间,于旋转座41转动时,通过轴向沟槽411控制滚珠43跟着绕转移动,并配合各导引块而切换于第一、第二轨道57、58移动。
请参阅图4至图6所示,在此定义,接下来所提到的顺时针方向及逆时针方向均为从轨道座42的外端向内端看,且图5及图6的右方为轨道座42的内端,左方为外端。
轨道部421的外壁面成型有一右凸缘51、一左凸缘52、两右导引块53、两左导引块54、两下导引块55及两上导引块56,右凸缘51及左凸缘52分别径向隆设环绕成型于轨道部421的外壁面的右端及左端,各导引块可分成相同的两组且循环连接,每组包含有一右导引块53、一左导引块54、一下导引块55及一上导引块56,右导引块53延伸成型于右凸缘51的左侧,两左导引块54延伸成型于左凸缘52的右侧;上导引块56及下导引块55均位于左凸缘52及右凸缘51之间,上导引块56位于下导引块55的逆时钟方向;上、下导引块56、55与右凸缘51之间为第一轨道57;上、下导引块56、55与左凸缘52之间为第二轨道58;滚珠43可移动地设于旋转座41的轴向沟槽411及轨道座42的轨道部421之间;
当滚珠43顺着第一轨道57顺时针转动时,滚珠43依序受到右导引块53及下导引块55影响而稍微左右偏移,但仍然会继续行进在第一轨道57上;
当滚珠43顺着第一轨道57逆时针转动时,滚珠43受到右导引块53影响后,滚珠43会移动到上导引块56的凹槽中,并且无法继续逆时针转动;
当滚珠43位于上导引块56的凹槽中,此时若滚珠43逆时针转动,滚珠43则会受到下导引块55影响,而移动到第二轨道58中;
当滚珠43顺着第二轨道58顺时针转动时,滚珠43依序受到左导引块54及上导引块56影响后,滚珠43会移动到第一轨道57上;
当滚珠43顺着第二轨道58逆时针转动时,滚珠43依序受到左导引块54及上导引块56影响而稍微左右偏移,但仍然会继续行进在第二轨道58上。
在本实施例中,下导引块55及上导引块56进一步为下列的形状。在此定义,图5及图6的上方及下方,分别代表轨道座42的逆时针转动方向、顺时针转动方向。
下导引块55隆设成型于轨道部421的外壁面,下导引块55由第一壁61、第二壁62、第三壁63及第四壁64围绕而成,第一壁61为纵向的壁面,其下端连接第二壁62的上端,第二壁62为一向右下倾斜的壁,第二壁62的下端连接第三壁63的下端,第三壁63为一向左上倾斜的壁,且位于第二壁62的左方,第三壁63的上端连接第四壁64的下端,第四壁64为一向右上倾斜的壁,且位于第三壁63的上方,第四壁64的上端连接第一壁61的上端;
上导引块56隆设成型于轨道部421的外壁面,上导引块56由第五壁65、第六壁66、第七壁67及第八壁68围绕而成,第五壁65为一向右下倾斜的壁,第五壁65的下端连接第六壁66的下端,第六壁66为一向左上倾斜的壁,且位于第五壁65的左方,第六壁66的上端连接第七壁67的上端,第七壁67为一向左下倾斜的壁,第七壁67的下端连接第八壁68的下端,第八壁68为一向右上倾斜的壁,且位于第七壁67的上方,第八壁68的上端连接第五壁65的上端;
上导引块56及下导引块55均位于左凸缘52及右凸缘51之间,下导引块55的第一壁61及第二壁62的连接处位于右凸缘51的右方,下导引块55的第三壁63位于左凸缘52的左方;上导引块56的第六壁66及第七壁67的连接处位于下导引块55的第一壁61及第四壁64的连接处的左上方。
请参阅图2、图3及图8所示,前述的帘布组装设于框架11的下方,并具有一连结卷管12的帘布14,通过卷管12控制帘布14的升降,在本实施例中,帘布组进一步具有一连接绳17及一下轨15,连接绳17上端缠绕在收线轮32的外螺纹321上,下轨15固设帘布14及连接绳17的下端。
请参阅图2、图8及图9所示,本发明使用时,将固定架装设在欲设置的壁面处,然后再将框架11装设在固定架上即可。欲将帘布14放下时,仅需下拉下轨15,并且不论帘布14被下拉至任何高度,只要一但停止施力于下轨15,帘布14及下轨15便会随即停止在当下的高度(如图8所示)。并且不论帘布14及下轨15停止在任何高度,只要稍微下拉一下下轨15后立即放开,这时下轨15及帘布14便会自动向上卷收至定位。
请参阅图2及图4所示,控制这一连串作动的主要组件,即为主弹簧13及定位组40,当帘布14被向下拉时,帘布14通过连接绳带动收线轮32顺时针旋转,而收线轮32则带动穿设并固定转动方向的卷管12跟着转动,卷管12进而带动主弹簧13转动,然而主弹簧13为一扭力弹簧,且另一端连接定位组40的轨道座42,而轨道座42固设边盖16所以无法转动,因此主弹簧13本身开始扭转,进而累积弹性位能。而在帘布14下拉的过程中,一但停止施力于帘布14时,定位组40的组件41、42、43便会立刻相互作用(有关定位组40的组件作动,待下段详述),进而使旋转座41及轨道座42无法相对转动,因此分别连接两者41、42的卷管12及主弹簧13也无法相对转动,在所有组件均静止的情况下,使得帘布14可以停止在当下的高度。而稍微下拉一下下轨15后立即放开,此时定位组40的组件41、42、43再次交互作用(有关定位组40的组件作动,待下段详述),使旋转座41及轨道座42可以相对转动,此时主弹簧13便会开始释放的前累积的弹性位能,并开始反向扭转,而将帘布14及下轨15向上卷收,直到主弹簧13回复至初始状态,同时帘布14也回复至初始时的最上端。
接着讲解定位组40各组件在上述过程中的动作。首先滚珠43设于旋转座41的轴向沟槽411及轨道座42的轨道部421之间,通过滚珠43在其中的位置及与各导引块的关系,来决定是否旋转座41及轨道座42是否可以相对转动。
在此定义,图10至图16的上方及下方,分别代表轨道座42的逆时针转动方向、顺时针转动方向。
请参阅图2、图4及图8所示,当帘布14往下拉时,旋转座41固设转动的卷管12,而轨道座42固设边盖16,因此旋转座41相对轨道座42顺时针转动,而滚珠43则在轨道部421向下移动。如图4至图6、图10及图11所示,滚珠43的起始位置在第一轨道57上,首先滚珠43顺着右凸缘51的壁面向下移动,接着顺着右导引块53的向左隆起,而改向左下移动,脱离右导引块53后,滚珠43紧接着向下抵靠到下导引块55的第二壁62,接着顺着第二壁62继续向右下移动,接着脱离第二壁62后,再度顺着右凸缘51的壁面向下移动,并不断重复此循环,而旋转座41也因此得以不断地相对轨道座42顺时针转动。
请参阅图2、图4及图8所示,而停止施力于帘布14后,首先在定位组40发挥作用并阻止主弹簧13逆向转动前,主弹簧13仍会逆向转动一小段,主弹簧13带动卷管12逆时针转动,卷管12进而带动旋转座41,并使旋转座41相对轨道座42逆时针转动,而滚珠43则在轨道部421向上移动。如图4至图6及图12所示,滚珠43在第一轨道57上向上移动,原本顺着右凸缘51的壁面向上移动,接着顺着右导引块53的向左隆起,而改向左上移动,滚珠43脱离右导引块53后,便会顺着下导引块55的第一壁61向上移动,的后脱离下导引块55,并向上抵靠到上导引块56的第六壁66,接着滚珠43顺着第六壁66移动到第六壁66及第七壁67所夹出的角落,此时滚珠43向上受困于该角落中,而无法再继续向上移动,滚珠43因此卡住轴向沟槽411,进而使旋转座41无法继续相对轨道座42逆时针转动,而分别固设两者41、42的卷管12及主弹簧13便因此无法继续逆时针转动,藉此便可使帘布14停止在当下的高度。
请参阅图2、图4及图8所示,欲使帘布14自动向上卷收,而稍微下拉一下下轨15后立即放开时,在下拉下轨15的同时,卷管12连带旋转座41相对轨道座42顺时针转动。请参阅图4至图6及图13所示,而滚珠43则跟着稍微向下移动了一下,滚珠43向下移动的同时脱离了上导引块56的第七壁67及第六壁66,并且向下抵靠到下导引块55的第四壁64,的后顺着第四壁64向左下移动到第二轨道58。
请参阅图4至图6及图8所示,接着使用者放开下轨15后,由于滚珠43不再受限于第六壁66及第七壁67的角落,因此旋转座41便可相对轨道座42逆时针转动,而主弹簧13藉此继续释放弹性位能并反向扭转,进而使旋转座41相对轨道座42继续逆时针转动。请参阅图4至图6、图14及图15所示,而滚珠43在轨道部421上向上移动,滚珠43在第二轨道58上,首先顺着左凸缘52向上移动,接着顺着左导引块54的向右隆起,而改向右上移动,滚珠43脱离左导引块54后,便会向上抵靠到下导引块55的第三壁63,接着便顺着第三壁63向左上移动,接着滚珠43脱离下导引块55后,再度顺着左凸缘52的壁面向上移动,并不断重复此循环,而旋转座41也因此得以不断地相对轨道座42逆时针转动,直到主弹簧13回复至初始状态为止,同时帘布14也回复至初始时的最上端。
请参阅图2、图4及图8所示,最后当使用者欲再次放下帘布14时,旋转座41再次相对轨道座42顺时针转动,而滚珠43在轨道部421再次向下移动。如图4至图6及图16所示,滚珠43的起始位置为第二轨道58,而滚珠43首先顺着左凸缘52向下移动,接着顺着左导引块54的向右隆起,而改向右下移动,滚珠43脱离左导引块54后,便会向下抵靠到另一上导引块56的第五壁65,的后便顺着第五壁65向右下移动到第一轨道57,接着便可如同的前所述,在第一轨道57上不断地向下滑动,而旋转座41也可不断地相对轨道座42顺时针转动。
请参阅图2及图8所示,本发明通过以上技术特征,达到可使窗帘的帘布14停止在任意高度,并能轻易使帘布14自动向上卷收的目的。
请参阅图7及图8所示,本发明的另一技术特征为收线组30,通过使收线轮32及轮座31相互螺合,并且使连接绳17缠绕在收线轮32上的外螺纹321,使帘布14向上卷收时,收线轮32会因为相对轮座31转动,而在轮座31中横向移动,同时连接绳17的纵向位置不变,因此连接绳17便会顺着不断转动且横向移动的外螺纹321缠绕,藉此除可避免连接绳17缠绕在收线轮32的同一处,而使缠绕处越来越厚进而碰触到框架11,更可通过连接绳17整齐地缠绕其上,而使连接绳17在下放或上收时不易纠缠在一起,进而顺畅其作动。
此外,通过使用多颗滚珠33以“点”的方式来抵靠收线轮32的滚珠槽322及卷管12的沟槽121,以使收线轮32及卷管12固定转动方向的同时,可有效降低两者32、12之间的摩擦力。
请参阅图2及图17所示,本发明的另一技术特征为油压阻尼器22及扭力弹簧23,扭力弹簧23套设且束紧于油压阻尼器22的转向杆221,因此扭力弹簧23及转向杆221无法相对移动;再者,固设扭力弹簧23一端的转向件24,通过弹簧轴21、轨道座42及边盖16的依序结合关系,而完全无法转动。接下来分两个部份讨论:
当帘布下放时,转动的卷管12依序带动主弹簧13及油压阻尼器22转动,而油压阻尼器22欲带动其转向杆221旋转,然而与转向杆221固定转动方向的扭力弹簧23,其一端固设无法转动的转向件24,因此扭力弹簧23被转向杆221顺着缠绕的方向撑开,并且不再紧贴转向杆221,也因此扭力弹簧23相对转向杆221转动,而转向杆221随着油压阻尼器22转动,因此油压阻尼器22未发挥作用,而帘布也可以正常下拉,不受影响。
当帘布上收时,卷管12依序带动主弹簧13及油压阻尼器22逆向转动,而油压阻尼器22同样欲带动其转向杆221逆向旋转,扭力弹簧23也同样因转向件24而无法随着转向杆221转动,然而这次转向杆221欲转动的方向与帘布下拉时相反,因此扭力弹簧23被转向杆221逆着缠绕的方向紧拉,进而使扭力弹簧23更紧贴转向杆221,扭力弹簧23无法承受两不同方向的力,因此带动转向杆221旋转并抵抗油压阻尼器22,并使两者22、221开始相互转动,进而使油压阻尼器22开始发挥作用,并对上收的帘布产生缓冲作用,藉此避免帘布上收过快,因而造成各种意外伤害。
请参阅图18至图21所示,以下为本发明的优选实施例一,其进一步具有一半油压组80B,半油压组80B固设框架11B,且包含有一正柱81B、一外管82B、一内管83B、一油压阻尼器84B及一扭力弹簧85B,正柱81B固设边盖16B,且由外至内依序为一外螺纹段811B、一方形段812B及一导正部813B,导正部813B为一半球状端且倾斜连接方形段812B的端角,其可导正欲嵌合方形段812B的物体的角度,使其可顺利嵌合方形段812B,外管82B的外壁面可滑动地嵌合于卷管12B的内壁面且套设并螺合于正柱81B的外螺纹段811B,外管82B为中空管状且具两端开口,内管83B穿设于外管82B中,且为中空管状并具两端开口,内管83B的内壁面其形状与正柱81B的方形段812B相对应,内管83B可轴向移动地套合于正柱81B的方形段812B,油压阻尼器84B具有一转向杆841B,通过相对转动油压阻尼器84B及转向杆841B,来产生转动方向的缓冲功能,转向杆841B穿设于内管83B中,油压阻尼器84B固设外管82B,扭力弹簧85B套设且束紧于转向杆841B外,且一端固设内管83B。
而半油压组80B的作动可分成四个阶段:第一,帘布开始下放到下放至一半;第二,帘布下放超过一半到完全下放;第三,帘布开始上收到上收至一半;第四,帘布上收超过一半到完全收好。
第一,在帘布开始下放到下放至一半时,卷管12B带动外管82B一同转动,正柱81B固设框架11B而不转动,因此外管82B相对正柱81B的外螺纹段811B转动,并顺着螺纹朝远离正柱81B的方向移动,而内管83B由于受到外管82B的抵靠及推挤,因此也朝远离正柱81B的方向移动,在此同时油压阻尼器84B随着外管82B转动,而油压阻尼器84B欲带动转向杆841B转动,但扭力弹簧85B紧贴着转向杆841B而无法相对转动,且一端固设内管83B,而内管83B嵌合正柱81B的方形段812B而不转动,因此扭力弹簧85B固定转动方向于欲转动的转向杆841B,同时另一端固设不转动的内管83B,所以扭力弹簧85B被转向杆841B顺着缠绕的方向撑开,因此不再紧贴转向杆841B,进而使转向杆841B得以相对内管83B转动,而转向杆841B跟着油压阻尼器84B转动,因此在此阶段,油压阻尼器84B不发挥作用,而帘布也可以正常下拉,不受影响。
第二,帘布下放超过一半到完全下放时,在此阶段内管83B完全脱离正柱81B,不受正柱81B嵌合的内管83B因此得以转动,而由于内管83B可以转动,使得扭力弹簧85B变成,内部固定转动方向于转向杆841B,同时另一端固设可转动的内管83B,因此扭力弹簧85B不再被内管83B撑开,而改连带内管83B一同转动,在此阶段,转向杆841B同样跟着油压阻尼器84B转动,因此油压阻尼器84B仍然不发挥作用,帘布也同样可以正常下拉。
第三,当帘布开始上收到上收至一半,在此阶段内管83B仍然维持脱离正柱81B的状态,因此可相对正柱81B自由转动,此时卷管12B连带外管82B反向转动,外管82B相对正柱81B反向转动,并顺着螺纹朝靠近正柱81B的方向移动,同时外管82B固设油压阻尼器84B,因此油压阻尼器84B被带动而跟着反向转动及横向移动,油压阻尼器84B横向移动时便抵靠内管83B而使内管83B朝靠近正柱81B的方向移动,而油压阻尼器84B的反向转动也同样欲带动转向杆841B反向转动,而扭力弹簧85B虽紧贴着转向杆841B但一端固设可转动的内管83B,因此扭力弹簧85B连带内管83B一同逆向转动,在此阶段中,转向杆841B同样跟着油压阻尼器84B逆向转动,因此油压阻尼器84B仍然不发挥作用,帘布也同样得以正常上收。
第四,帘布上收超过一半到完全收好,在此阶段中,内管83B顺着正柱81B的导正部813B嵌合入方形段812B,因此内管83B无法再继续转动,而扭力弹簧85B再次面临与第一阶段相同的问题,内部固定转动方向于欲转动的转向杆841B,同时另一端固设不转动的内管83B,但这次转向杆841B欲转动的方向与第一阶段相反,因此扭力弹簧85B被内管83B逆着缠绕的方向紧拉,进而使扭力弹簧85B更紧贴转向杆841B,扭力弹簧85B无法承受两不同方向的力,然而内管83B因为嵌合正柱81B而完全无法转动,因此扭力弹簧85B便限制住转向杆841B,并欲停下转向杆841B的转动,然而油压阻尼器84B固设转动的外管82B,因此油压阻尼器84B及转向杆841B开始相对转动,并藉此发挥转向油压阻尼器84B的作用,进而对上收的帘布产生缓冲作用。
本实施例的油压阻尼器84B仅在帘布上收超过一半到完全收好的阶段才会作用,因此可避免下拉帘布时,因为油压阻尼器84B为双向的缓冲构造而同样起缓冲作用,导致使用者需花费更大力气来下拉帘布的不便;此外,帘布刚开始上收时油压阻尼器84B也不作用,藉此也可避免帘布上收时耗费过多时间。
请参阅图2及图17所示,当装设优选实施例一的半油压组于本发明时,弹簧轴21、油压组尼器22、扭力弹簧23及转向件24仍会作动而与半油压组同时发挥缓冲的功效。另外,本发明也可将弹簧轴21、油压组尼器22、扭力弹簧23及转向件24取下,而单独使用半油压组来发挥其缓冲的功效。
请参阅图22所示为本发明的优选实施例二,其进一步具有一拉绳90C,拉绳90C连接下轨15C的下端,用以让不够高的使用者方便将装设于高处的帘布14C下拉;此外当本发明配合罗马帘使用时,当罗马帘的帘布14C完全上收,收折好的帘布14C会因下垂而挡住下轨15C,此时连接下轨15C下端的拉绳90C更是方便使用者下拉帘布90C。
当然,本发明还可有其它多种实施例,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种窗帘的传动装置,其特征在于,包含:
一框架,其为中空管状;
一卷管,其能够转动地穿设于框架中;
一主弹簧,其为一扭力弹簧且穿设于卷管中,主弹簧的一端固设卷管;
一弹簧轴,其穿设于主弹簧中;
一油压阻尼器,其固设主弹簧固设卷管的端部,且具有一转向杆,通过相对转动油压阻尼器及转向杆,来产生转动方向的缓冲功能;
一扭力弹簧,其套设且束紧于油压阻尼器的转向杆外,且一端固设弹簧轴;
一定位组,其固设于框架且包含有一旋转座、一轨道座及一滚珠,旋转座为中空管状且固设于卷管,并于旋转座的内壁面凹设成型有一轴向沟槽,轨道座的外端固设于框架且穿设于旋转座中,轨道座的内端固设于主弹簧及弹簧轴,轨道座的外壁面凹设有两相通的第一、第二轨道,于两轨道间设有多个导引块,滚珠能够移动地设于旋转座的轴向沟槽及轨道座之间,于旋转座转动时,通过轴向沟槽控制滚珠跟着绕转移动,并配合各导引块而切换于第一、第二轨道移动;以及
一帘布组,其装设于框架的下方,并具有一连结卷管的帘布,通过卷管控制帘布的升降。
2.根据权利要求1所述的窗帘的传动装置,其特征在于:定位组的轨道座进一步由外而内包含有一轨道部及一结合部,轨道部穿设于旋转座中且外端固设框架,结合部贯穿旋转座且内端固设主弹簧;
轨道部的外壁面成型有一右凸缘、一左凸缘、两右导引块、两下导引块、两上导引块及两左导引块,右凸缘及左凸缘分别径向隆设环绕成型于轨道部的外壁面的内端及外端,各导引块分成相同的两组且循环连接,每组包含有一右导引块、一左导引块、一下导引块及一上导引块,右导引块延伸成型于右凸缘的外侧,左导引块延伸成型于左凸缘的内侧,上导引块及下导引块均位于左凸缘及右凸缘之间,上导引块位于下导引块的逆时钟方向;上、下导引块与右凸缘之间为第一轨道;上、下导引块与左凸缘之间为第二轨道。
3.根据权利要求1或2所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步具有一半油压组,半油压组固设框架,并包含有一正柱、一外管、一内管、一油压阻尼器及一扭力弹簧,正柱固设框架且由外至内依序为一外螺纹段、一方形段及一导正部,导正部为一半球状端且倾斜连接方形段的端角,外管固定转动方向于卷管且套设并螺合于正柱的外螺纹段,外管为中空管状且具两端开口,内管穿设于外管中,且为中空管状并具两端开口,内管的内壁面其形状与正柱的方形段相对应,内管能够轴向移动地嵌合于正柱的方形段,油压阻尼器具有一转向杆,通过相对转动油压阻尼器及转向杆,来产生转动方向的缓冲功能,转向杆穿设于内管中,油压阻尼器固设外管,扭力弹簧套设且束紧于转向杆外,扭力弹簧的一端固设内管。
4.根据权利要求1或2所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步包含有至少一收线组,且帘布组进一步具有一连接绳,收线组套设于卷管外且包含有一轮座及一收线轮,轮座固设框架且套设于卷管外,轮座为中空管状且具两端开口及内螺纹,收线轮穿设螺合于轮座中且以不能够转动形态套设于卷管外,收线轮为中空管状且具两端开口及外螺纹,连接绳上端缠绕在收线轮的外螺纹上。
5.根据权利要求3所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步包含有至少一收线组,且帘布组进一步具有一连接绳,收线组套设于卷管外且包含有一轮座及一收线轮,轮座固设框架且套设于卷管外,轮座为中空管状且具两端开口及内螺纹,收线轮穿设螺合于轮座中且以不能够转动形态套设于卷管外,收线轮为中空管状且具两端开口及外螺纹,连接绳上端缠绕在收线轮的外螺纹上。
6.根据权利要求1或2所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步具有一拉绳,拉绳连接于帘布组的下端。
7.根据权利要求3所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步具有一拉绳,拉绳连接于帘布组的下端。
8.根据权利要求4项所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步具有一拉绳,拉绳连接于帘布组的下端。
9.根据权利要求5项所述的窗帘的传动装置,其特征在于:其进一步具有一拉绳,拉绳连接于帘布组的下端。
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