CN103291502A - Egr 装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种EGR装置,其中臂部(7)与外壳(16)形成一体。臂部(7)以不与通道形成部(2)和通道侧紧固部(4)接触的方式从外壳(16)突出。臂部(7)具有拐角部(23a,23b)和驱动侧紧固部(5)。在EGR气体的热量传递到驱动侧紧固部(5)之后,该热量通过拐角部(23a,23b)传递到外壳(16)。臂部(7)延长从EGR气体到驱动部(3)的热传递路径以增加热传递的阻力。此外,臂部(7)增加热辐射表面面积以增加热辐射量。EGR装置(1)能够限制从EGR气体到驱动部(3)的热传递。

Description

EGR 装置
技术领域
本公开涉及一种EGR装置,其将排气再循环到内燃机的进气通道。 
背景技术
在排气再循环(EGR)装置中,需要的是限制从再循环的排气到电动机或减速齿轮的热传递。再循环的排气在下文中被称作EGR气体。日本专利No.4687540描述一种配置有外壳和喷嘴的EGR装置。外壳容纳马达电动机和减速齿轮。喷嘴连同外壳形成用于EGR气体的通道并且具有阀体。空气层在喷嘴与外壳之间形成。空气层限制从EGR气体到电动机和减速齿轮的热传递。 
在阀体设置在EGR气体冷却器的上游以便加速软化阀体周围的固化沉积物的情况下,高温的EGR气体流过通道,以使得EGR气体与外壳之间的温差变得更大。结果,可能的是,通过外壳从EGR气体传递到电动机和减速齿轮的热量增加。 
图10示出传统的EGR装置100的一部分,其配置有驱动部101和通道形成部102。驱动部由容纳电动机和减速齿轮的外壳构成。通道形成部102限定用于EGR气体的通道并且容纳阀体。驱动部101和通道形成部102通过螺栓103紧固。 
隔热材料106被设置在驱动部101的通道侧紧固部104与通道形成部102的驱动侧紧固部105之间。隔热材料106限制通过通道形成部102从EGR气体到驱动部101的热传递。然而,隔热材料106并不总是足以限制热传递。 
发明内容
本公开的目的是提供一种由驱动部和通道形成部组成的EGR装置,其能够限制从EGR气体到驱动部的热传递。根据本公开的一方面,EGR装置配置有通道形成部、驱动部、通道侧紧固部和臂部。通道形成部具有限定EGR 通道的一部分的空间,排气通过该EGR通道再循环到进气通道。该空间容纳打开/关闭EGR通道的阀体。驱动部以不与通道形成部接触的方式设置。驱动部产生驱动力以驱动阀体。 
通道侧紧固部是用于借助于紧固构件紧固通道形成部和驱动部的紧固部的一部分。通道侧紧固部与通道形成部形成一体。臂部与驱动部形成一体。臂部以不与通道形成部和通道侧紧固部接触的方式从驱动部突出。臂部具有第一拐角部、第二拐角部和驱动侧紧固部。驱动侧紧固部是紧固部的一部分。驱动侧紧固部通过隔热层紧固到通道侧紧固部。 
当EGR气体在该空间中流动时,EGR气体的热量通过通道侧紧固部、隔热层和臂部从通道形成部传递到驱动部。在臂部中,在EGR气体的热量从隔热层传递到驱动侧紧固部之后,热量通过拐角部传递到驱动部。臂部延长从EGR气体到驱动部的热传递路径以增加热传递的阻力。此外,臂部增加热辐射表面面积以增加热辐射量。根据以上构造,EGR装置能够限制从EGR气体到驱动部的热传递。 
根据本公开的另一方面,EGR装置配置有通道形成部、驱动部、驱动侧紧固部和臂部。驱动侧紧固部是用于借助于紧固构件紧固通道形成部和驱动部的紧固部的一部分。通道侧紧固部与驱动部形成一体。臂部与通道形成部形成一体。臂部以不与驱动部和驱动侧紧固部接触的方式从通道形成部突出。臂部具有拐角部和通道侧紧固部。通道侧紧固部是紧固部的一部分。通道侧紧固部通过隔热层紧固到驱动侧紧固部。 
附图说明
根据以下详细说明并且参考附图,本公开的上述以及其它目的、特征和优点将会变得显而易见。图中: 
图1是示出EGR装置(第一实施例)的示意图; 
图2是示出EGR装置(第一实施例)的内部的部分剖视图; 
图3是示出EGR装置(第一实施例)的内部的部分剖视图; 
图4是示出EGR装置(第一实施例)的主要内部部分的部分剖视图; 
图5是沿图4(第一实施例)中的V-V线取得的横截面图; 
图6是示出EGR装置(第二实施例)的示意图; 
图7是示出EGR装置(第二实施例)的主要内部部分的部分剖视图; 
图8是沿图7(第二实施例)中的VIII-VIII线取得的横截面图; 
图9是示出EGR装置(第三实施例)的主要内部部分的部分剖视图;以及 
图10是示出传统的EGR装置的主要内部部分的部分剖视图。 
具体实施方式
[第一实施例] 
参照图1至5,将会根据第一实施例描述EGR装置1的构造。 
EGR装置1将排气再循环到内燃机(未示出)的进气通道。EGR装置1由通道形成部2和驱动部3组成。通道形成部2具有通道侧紧固部4并且驱动部3具有驱动侧紧固部5。通道侧紧固部4和驱动侧紧固部5通过螺栓6紧固。为了限制从EGR气体到驱动部3的热传递,EGR装置具有通道形成部2、驱动部3、通道侧紧固部4、以及臂部7,其将会在下面描述。 
通道形成部2具有限定EGR通道9的一部分的空间10,排气通过该EGR通道再循环到进气通道。空间10容纳打开/关闭EGR通道9的阀体11。阀体11连接到轴12以形成提升阀。当阀体11坐在阀座13上时,EGR通道9关闭。当阀体11从阀座13移走时,EGR通道9打开。轴12通过轴套14轴向可滑动地支撑。 
驱动部3以不与通道形成部2接触的方式设置。驱动部3产生驱动力以驱动阀体11。驱动部3由在阀打开方向上驱动阀体11的电动机(未示出)、将驱动力传递到阀体11的减速齿轮(未示出)和容纳电动机和减速齿轮在其中的外壳16组成。 
卷簧17设置在通道形成部2与驱动部3之间。卷簧17在阀关闭方向上偏压阀体11。卷簧17的第一端通过通道形成部2支撑并且卷簧17的第二端通过固定在轴12上的簧座18支撑。 
通道侧紧固部4是用于借助于螺栓6紧固通道形成部2和驱动部3的紧固部19的一部分。通道侧紧固部4与通道形成部2形成一体。通道形成部2的圆筒部20容纳卷簧17。两个通道侧紧固部4在相对于卷簧17和圆筒部20的轴向方向垂直的方向上从圆筒部20延伸。如图1所示,每个通道侧紧固部4相对于圆筒部20彼此面对。每个通道侧紧固部4具有内螺纹21。 
臂部7与外壳16形成一体。臂部7以不与通道形成部2和通道侧紧固部4接触的方式从外壳16突出。臂部7具有第一拐角部23a、第二拐角部23b并且在其端部具有驱动侧紧固部5。驱动侧紧固部5是紧固部19的一部分。驱动侧紧固部5通过隔热层24紧固到通道侧紧固部4。 
臂部7具有所述第一拐角部23a和第二拐角部23b以成为U形,以便每个通道侧紧固部4被臂部7围绕,如图1和2所示。即,臂部7从外壳16径向向外突出并且在第一拐角部23a处沿着轴向方向弯曲。随即,臂部7在第二拐角部23b处径向向内弯曲。驱动侧紧固部5定位在第二拐角部23b的径向内侧。 
臂部7在对应于通道侧紧固部4的两个位置从外壳16的圆筒部25径向向外突出。臂部7的驱动侧紧固部5具有内螺纹21。此外,驱动侧紧固部5具有螺栓座27。螺栓6的头部26通过垫片28接触到螺栓座27,以便驱动侧紧固部5接收紧固力。 
隔热层24是隔热材料29。通道侧紧固部4和驱动侧紧固部5通过厚度保持恒定的隔热材料29通过螺栓6彼此紧固。隔热材料29例如由硅海绵制成。另外,通道形成部2和通道侧紧固部4由铁合金,诸如不锈钢和铸铁制成。外壳16和臂部7由铝合金制成。 
此外,臂部7具有接触通道形成部2的接触部31。接触部31在臂部7的前端处形成。接触部31由互相垂直的三个接触表面32a、32b和32c组成,如图4和5所示。第一接触表面32a垂直于轴向方向,并且第二接触表面32b平行于轴向方向。此外,通道形成部2具有三个接收表面33a、33b和33c,该三个接触表面分别接触该三个接收表面。 
具有接收表面33a、33b和33c的接收部34与圆筒部20形成一体。接触表面32a、32b和32c是凸起的并且接收表面33a、33b和33c是凹陷的,以便接触部31和接收部34彼此接合。 
此外,通道侧紧固部4和驱动侧紧固部5通过螺栓6彼此紧固,以便第一接触表面32a和第一接收表面33a通过大轴向力彼此表面接触。即,接触部31在隔热材料29的厚度方向上被按压到接收部34。 
[第一实施例的优点] 
当EGR气体在空间10中流动时,EGR气体的热量通过通道侧紧固部4、 隔热层24和臂部7从通道形成部2传递到外壳16。在臂部7中,在EGR气体的热量从隔热层24传递到驱动侧紧固部5之后,热量通过拐角部23a、23b传递到外壳16。 
臂部7延长从EGR气体到驱动部3的热传递路径以增加热传递的阻力。此外,臂部7增加热辐射表面面积以增加热辐射量。如上所述,EGR装置1能够限制从EGR气体到驱动部3的热传递。 
此外,臂部7在第二拐角部23b的端部具有接触部31。因此,通道形成部2和驱动部3能够定位在适当位置。通过在接触部31处以臂部7接触通道形成部2,热传递路径产生而不通过隔热层24。 
然而,由于用于定位的接触表面不大,因此通过接触部31从通道形成部2到臂部7的热传递的量并不变大。此外,由于驱动侧紧固部5和拐角部23a、23b在热流中定位在接触部31的下游,因此能够保证热传递阻力大并且热辐射表面面积大的部分。因此,确实地限制的是,热量通过接触部31和臂部7传递到驱动部3。 
在接触部31与接收部34之间的接触部中,由于三个接触表面32a至32c分别与三个接收表面33a至33c接触,因此通道形成部2和驱动部3能够更加确定地定位在适当位置。 
此外,隔热层24是隔热材料29。通道侧紧固部4和驱动侧紧固部5通过厚度保持恒定的隔热材料29通过螺栓6彼此紧固。接触部31在隔热材料29的厚度方向上被按压到通道形成部2。因此,即使在隔热材料29中发生蠕变,螺栓6的紧固力下降也能够被限制。 
[第二实施例] 
在第二和后续实施例中,与第一实施例中相同的部分和部件以相同的附图标记表示并且相同的描述将不会重复。 
根据第二实施例的EGR装置1,接收部34在通道侧紧固部4的轴向端部形成。接触部31以围绕接收部34的方式在与第二拐角部23b基本上相同的位置处形成。接触表面32a、32b和32c是凸起的并且接收表面33a、33b和33c是凹陷的,以便接触部31和接收部34彼此接合。接触表面32a和32b定位在第二拐角部23b的内侧。 
即使在接触部31和接收部34如上设置的情况下,由于第一拐角部23a 在不通过隔热层24的热流中定位在接触部31的下游,因此能够保证热传递阻力大并且热辐射表面面积大的部分。因此,确实地限制的是,热量通过接触部31和臂部7传递到驱动部3。 
[第三实施例] 
根据第三实施例,如图9所示,驱动侧紧固部5在两个位置从圆筒部25径向延伸。每个驱动侧紧固部5具有内螺纹21。 
臂部7与通道形成部2形成一体。臂部7以不与外壳16和驱动侧紧固部5接触的方式从通道形成部2突出。臂部7具有第一拐角部23a、第二拐角部23b并且在其端部具有通道侧紧固部4。通道侧紧固部4和驱动侧紧固部5通过隔热材料29通过螺栓6彼此紧固。 
臂部7具有所述第一拐角部23a和第二拐角部23b以成为U形,以便每个驱动侧紧固部5被臂部7围绕。即,臂部7从通道形成部2径向向外突出并且在第一拐角部23a处沿着轴向方向弯曲。然后,臂部7在第二拐角部23b处径向向内弯曲。通道侧紧固部4定位在第二拐角部23b的径向内侧。 
臂部7在对应于驱动侧紧固部5的两个位置从圆筒部20径向向外突出。臂部7的通道侧紧固部4具有内螺纹21。此外,通道侧紧固部4具有螺栓座27。螺栓6的头部26通过垫片28接触螺栓座27,以便通道侧紧固部4接收紧固力。 
此外,臂部7具有接触外壳16的接触部31。接触部31具有接触表面32a、32b和32c。外壳16具有接收表面33a、33b和33c。接触表面32a、32b和32c是凸起的并且接收表面33a、33b和33c是凹陷的,以便接触部31和接收部34彼此接合。 
[修改] 
EGR装置1可以不具有接触部31。通道形成部2和驱动部3能够通过其它构造适当地定位。 
隔热层24可以由空气层而非隔热材料29形成。阀体11可以配置为蝶形阀。 

Claims (6)

1.一种EGR装置,包括:
通道形成部(2),所述通道形成部(2)具有限定EGR通道(9)的一部分的空间(10),排气通过所述EGR通道(9)再循环到进气通道,所述空间(10)容纳阀体(11),所述阀体(11)打开/关闭所述EGR通道(9);
驱动部(3),所述驱动部(3)以不与所述通道形成部(2)接触的方式设置,所述驱动部(3)产生驱动力以驱动所述阀体(11);
通道侧紧固部(4),所述通道侧紧固部(4)与所述通道形成部(2)形成一体并且对应于用于借助于紧固构件(6)紧固所述通道形成部(2)和所述驱动部(3)的紧固部(19)的一部分;以及
臂部(7),所述臂部(7)以不与所述通道形成部(2)和所述通道侧紧固部(4)接触的方式从所述驱动部(3)突出并且具有拐角部(23a,23b),所述臂部(7)具有驱动侧紧固部(5),所述驱动侧紧固部(5)是所述紧固部(19)的一部分并且通过隔热层(24)紧固到所述通道侧紧固部(4)。
2.根据权利要求1所述的EGR装置,其中:
所述臂部(7)具有接触部(31),所述接触部(31)与所述通道形成部(2)或所述通道侧紧固部(4)接触。
3.根据权利要求2所述的EGR装置,其中:
所述隔热层(24)由隔热材料(29)制成;
所述通道侧紧固部(4)和所述驱动侧紧固部(5)通过紧固构件(6)的紧固力通过所述隔热材料(29)彼此紧固,同时所述隔热材料(29)的厚度保持恒定;以及
所述接触部(31)在所述隔热材料(29)的厚度方向上通过所述紧固构件(6)的所述紧固力被按压到所述通道形成部(2)或通道侧紧固部(4)。
4.一种EGR装置,包括:
通道形成部(2),所述通道形成部(2)具有限定EGR通道(9)的一部分的空间(10),排气通过所述EGR通道(9)再循环到进气通道,所述空间(10)容纳阀体(11),所述阀体(11)打开/关闭所述EGR通道(9);
驱动部(3),所述驱动部(3)以不与所述通道形成部(2)接触的方式设置,所述驱动部(3)产生驱动力以驱动所述阀体(11);
驱动侧紧固部(5),所述驱动侧紧固部(5)与所述驱动部(3)形成一体并且对应于用于借助于紧固构件(6)紧固所述通道形成部(2)和驱动部(3)的紧固部(19)的一部分;以及
臂部(7),所述臂部(7)以不与所述驱动部(3)和所述驱动侧紧固部(5)接触的方式从通道形成部(2)突出并且具有拐角部(23a,23b),所述臂部(7)具有通道侧紧固部(4),所述通道侧紧固部(4)是所述紧固部(19)的一部分并且通过隔热层(24)紧固到所述驱动侧紧固部(5)。
5.根据权利要求4所述的EGR装置,其中:
所述臂部(7)具有接触部(31),所述接触部(31)与所述驱动部(3)或所述驱动侧紧固部(5)接触。
6.根据权利要求5所述的EGR装置,其中:
所述隔热层(24)由隔热材料(29)制成;
所述通道侧紧固部(4)和驱动侧紧固部(5)通过所述紧固构件(6)的紧固力通过所述隔热材料(29)彼此紧固,同时所述隔热材料(29)的厚度保持恒定;以及
所述接触部(31)在所述隔热材料(29)的厚度方向上通过紧固构件(6)的所述紧固力被按压到所述驱动部(3)或所述驱动侧紧固部(5)。
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