CN103672402A - 一种新型变频管道运输装置 - Google Patents

Abstract

一种新型变频管道运输装置，它涉及管道运输技术领域，料仓(1)通过管道(2)连接至用户(3)，在管道(2)内设置有主动轮(4)和从动轮(5)，主动轮(4)和从动轮(5)通过皮带(6)连接，人机界面(7)和变频器(8)连接，PID控制器(9)和变频器(8)连接，变频器(8)和电机(10)连接，电机(10)与主动轮(4)连接。它经济效益显著，设计严谨，运行可靠，该设备采用变频器，具有完善的保护功能和自动、手动转换功能，使运行非常可靠，并且性能良好、控制方式灵活、抗干扰能力强，操作简单，使用方便，易于推广和使用。

Description

一种新型变频管道运输装置

 技术领域：

    本发明涉及一种管道运输装置，具体涉及一种新型变频管道运输装置。

背景技术：

管道运输是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。随着石油、天然气生产和消费速度的增长，管道运输发展步伐不断加快。管道运输业是中国新兴运输行业，是即铁路、公路、水运、航空运输之后的第五大运输业，它在国民经济和社会发展中起着十分重要的作用，管道运输是利用地下管道将原油、天然气、成品油、矿浆、煤浆都介质送到目的地。2006年末，全国输油（气）管道里程为48226公里，其中输油管24136公里，输气管24090公里。2006年底，管道输油（气）能力为66948万吨/年，其中输油能力57530万吨/年，输气能力9418千万立方米/年。2007年，中国已建油气管道的总长度约6万千米，其中原油管道1.7万千米，成品油管道1.2万千米，天然气管道3.1万千米。中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。随着中国石油企业“走出去”战略的实施，中国石油企业在海外的合作区块和油气产量不断增加，海外份额油田或合作区块的外输原油管道也得到了发展。

在管道输送过程中，有的时候因为生产需要，需要加急运输，以防影响生产而带来的损失；在遇到易碎物品运输时，又需要减速运输，运输速度过快容易造成碰撞而造成损失。

发明内容：

本发明的目的是提供一种新型变频管道运输装置，它能弥补现有技术的不足，根据人机界面轻松调节管道运输的速度，平稳性更好，实用性更高。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：它包括料仓1、管道2、主动轮4、从动轮5、皮带6、人机界面7、变频器8、PID控制器9、电机10，料仓1通过管道2连接至用户3，在管道2内设置有主动轮4和从动轮5，主动轮4和从动轮5通过皮带6连接，人机界面7和变频器8连接，PID控制器9和变频器8连接，变频器8和电机10连接，电机10与主动轮4连接。

本发明在实际使用时，可以根据需要控制人机界面7和PID控制器9，即可控制电机10的转速，从而控制主动轮4的转速，实现管道运输速度可调。

本发明经济效益显著，设计严谨，运行可靠，该设备采用变频器，具有完善的保护功能和自动、手动转换功能，使运行非常可靠，并且性能良好、控制方式灵活、抗干扰能力强，操作简单，使用方便，易于推广和使用。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的原理框图。

具体实施方式：

参看图1-图2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括料仓1、管道2、主动轮4、从动轮5、皮带6、人机界面7、变频器8、PID控制器9、电机10，料仓1通过管道2连接至用户3，在管道2内设置有主动轮4和从动轮5，主动轮4和从动轮5通过皮带6连接，人机界面7和变频器8连接，PID控制器9和变频器8连接，变频器8和电机10连接，电机10与主动轮4连接。

本具体实施方式在实际使用时，可以根据需要控制人机界面7和PID控制器9，即可控制电机10的转速，从而控制主动轮4的转速，实现管道运输速度可调。

本具体实施方式经济效益显著，设计严谨，运行可靠，该设备采用变频器，具有完善的保护功能和自动、手动转换功能，使运行非常可靠，并且性能良好、控制方式灵活、抗干扰能力强，操作简单，使用方便，易于推广和使用。

Claims (1)

1.一种新型变频管道运输装置，其特征在于它包括料仓(1)、管道(2)、主动轮(4)、从动轮(5)、皮带(6)、人机界面(7)、变频器(8)、PID控制器(9)、电机(10)，料仓(1)通过管道(2)连接至用户(3)，在管道(2)内设置有主动轮(4)和从动轮(5)，主动轮(4)和从动轮(5)通过皮带(6)连接，人机界面(7)和变频器(8)连接，PID控制器(9)和变频器(8)连接，变频器(8)和电机(10)连接，电机(10)与主动轮(4)连接。

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