CN104242571A - 汽轮发电机定子铁心叠片装压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽轮发电机定子铁心叠片装压装置。由工作台、油缸、压头、上下压胎、拉杆Ⅰ、拉杆Ⅱ、联接套、卡环、定位销组成。本发明可通过增加拉杆Ⅱ和联接套的数量，实现定子铁心叠片的分段装压高度要求；通过更换上、下压胎实现对不同直径定子铁心的装压。该装置其通用性强、装压精度高、操作便捷。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽轮发电机定子铁芯叠片装压装置。
背景技术
汽轮发电机机组定子铁心是构成电机磁通回路和固定定子线圈的关键部件。在工作运行状态下，定子铁心受到旋转磁场的作用，该磁场对定子铁心产生强大的径向旋转交变磁拉力，同时机组存在较大的振动。若定子铁心之间的摩擦力不足以束缚硅钢片，硅钢片在径向磁拉力的作用下将产生径向移动，使硅钢片间漆膜和定子线棒绝缘磨损，造成机组短路不能正常工作，甚至会出现严重的事故。定子铁心硅钢片间的高度和整体铁心高度应保持一致，否则将对机组运行稳定性、效率和振动等带来不利影响。因此要求定子铁心叠片装压装置应具有足够的压力和刚度保证定子铁心叠片装压要求；定子铁心叠片装压装置应具有对定子铁心圆周环面上同一层上的硅钢片施加均匀一致的压力，保证定子铁心硅钢片间的装配高度和整体铁心叠片装配高度一致；考虑定子铁心要求分段叠装，装压装置需重复装拆，因此装压装置应适应不同段叠片装压高度的要求，方便装拆，工作安全可靠；定子铁心叠片装压装置应具有通用性，满足不同汽轮发电机组定子铁心叠片装压要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种装配精度高、工作稳定可靠、结构简单、便于装拆、通用性强、安全可靠的汽轮发电机定子铁心叠片装压装置。
本发明的目的是通过以下技术方案实现：油缸(4)轴向垂直安装固定在水平工作台(5)底面上，工作台(5)底面支撑在支撑架(3)上端面上，支撑架(3)底面支撑在基础平台(1)上，下压胎(6)底面支撑在工作台(5)上端面上，下压胎(6)上端面为定子铁心的下压面，拉杆Ⅰ(8)从油缸(4)底部穿入，经油缸(4)的活塞孔、工作台(5)、下压胎(6)穿出，拉杆Ⅰ(8)的底端固定在油缸(4)的活塞上，拉杆Ⅰ(8)的上端与拉杆Ⅱ(15)的下端用联接套(10)连接在一起，拉杆Ⅰ(8)上端、拉杆Ⅱ(15)下端的外圆与联接套(10)的内孔联接方式采用圆周4×1/4凸凹相间等分环带结构，拉杆Ⅰ(8)与联接套(10)联接时，将联接套(10)凹环带对齐拉杆Ⅰ(8)上端凸环带后装人联接套(10)，转动手柄Ⅰ(9),对正拉杆Ⅰ(8)与联接套(10)的销联接孔，插入定位销Ⅰ(7)，此时联接套(10)凸环带嵌入拉杆Ⅰ(8)上下凸环带间的环槽中上下对齐、相互轴向支撑，将拉杆Ⅱ(15)下端凸环带与联接套(10)上端凹环带对齐后装人拉杆Ⅱ(15)，转动手柄Ⅱ(12),对正拉杆Ⅱ(15)与联接套(10)的销联接孔，插入定位销Ⅱ(11)，此时联接套(10)凸环带嵌入拉杆Ⅱ(15)上下凸环带间的环槽中上下对齐、相互轴向支撑，拉杆Ⅰ(8)和拉杆Ⅱ(15)联接完毕，上压胎(13)的下压面为定子铁心的上压面，压在定子铁心上端面上，上压胎(13)的上端面装有压头(14),拉杆Ⅱ(15)上端装有卡环(16)，卡环(16)的内环上下端面嵌入拉杆Ⅱ(15)的环状凹槽中并与其固联在一起，汽轮发电机定子机座立放，底部坐在千斤顶(2)上，千斤顶(2)底部支撑在基础平台(1)上，油缸(4)活塞向下移动，拉动拉杆Ⅰ(8)、联接套(10)、拉杆Ⅱ(15)和卡环(16)向下移动，使卡环(16)底面压在压头(14)上端面上，从而带动上压胎(13)下移，将上压胎(13)与下压胎(6)间的铁心夹紧，考虑定子铁心叠片的分段装压，可根据装压高度，增加拉杆Ⅱ(15)和联接套(10)的数量，将卡环(16)安装在拉杆Ⅱ(15)的对应装压高度位置。
本发明的效果主要有：
1、油缸安装在水平工作台底部，活塞采用中空通孔结构。首段拉杆由活塞通孔穿出，底端与活塞下端面联接固定，避免了油缸及管路漏油给定子铁心叠片装配带来的油污染隐患，结构合理。
2、由于定子铁心叠片不同层段装压高度不同。可根据需要增加相应的拉杆和联接套数量，满足了定子铁心叠片不同层段装压高度要求。
3、拉杆间通过联接套外圆与联接套内孔联接方式采用圆周4×1/4凸凹相间等分环带结构，拉杆装拆便捷，易实现，提高了拉杆承载能力、工作稳定性、可靠性和装压过程安全可靠性。
4、卡环采用两个半圆体铰接螺钉紧固结构，简化了卡环与拉杆的联接结构，装拆方便。
5、上、下压胎采用整体环压面结构，确保了定子铁心装压叠片受压面积，保证了叠片受力均匀和不同受压位置压缩高度一致，保证了定子铁心装配质量。
6、可通过更换上下压胎,适应不同直径定子铁心叠片装压要求，具有很高的实用性和通用性。
附图说明
图1汽轮发电机定子铁心叠片装压装置结构图
图2汽轮发电机定子铁心叠片装压装置结构图A—A截面图
图3汽轮发电机定子铁心叠片装压装置结构图B向视图
具体实施方式
如图1所示,一种汽轮发电机定子铁心叠片装压装置是由基础平台1、千斤顶2、支撑架3、油缸4、工作台5、下压胎6、定位销Ⅰ7、拉杆Ⅰ8、手柄Ⅰ9、联接套10、定位销Ⅱ11、手柄Ⅱ12、上压胎13、压头14、拉杆Ⅱ15、卡环16等主要部件组成。油缸4轴向垂直安装固定在水平工作台5底面上，工作台5底面支撑在支撑架3上端面上，支撑架3底面支撑在基础平台1上，下压胎6底面支撑在工作台5上端面上，下压胎6上端面为定子铁心的下压面，拉杆Ⅰ8从油缸4底部穿入，经油缸4的活塞孔、工作台5、下压胎6穿出，拉杆Ⅰ8的底端固定在油缸4的活塞上，拉杆Ⅰ8的上端与拉杆Ⅱ15的下端用联接套10连接在一起，如图2所示,拉杆Ⅰ8上端、拉杆Ⅱ15下端的外圆与联接套10的内孔联接方式采用圆周4×1/4凸凹相间等分环带结构，拉杆Ⅰ8与联接套10联接时，将联接套10凹环带对齐拉杆Ⅰ8上端凸环带后装人联接套10，转动手柄Ⅰ9,对正拉杆Ⅰ8与联接套10的销联接孔，插入定位销Ⅰ7，此时联接套10凸环带嵌入拉杆Ⅰ8上下凸环带间的环槽中上下对齐、相互轴向支撑，将拉杆Ⅱ15下端凸环带与联接套10上端凹环带对齐后装人拉杆Ⅱ15，转动手柄Ⅱ12,对正拉杆Ⅱ15与联接套10的销联接孔，插入定位销Ⅱ11，此时联接套10凸环带嵌入拉杆Ⅱ15上下凸环带间的环槽中上下对齐、相互轴向支撑，拉杆Ⅰ8和拉杆Ⅱ15联接完毕,上压胎13的下压面为定子铁心的上压面，压在定子铁心上端面上，上压胎13的上端面装有压头14,拉杆Ⅱ15上端装有卡环16，卡环16的内环上下端面嵌入拉杆Ⅱ15的环状凹槽中并与其固联在一起，汽轮发电机定子机座立放，底部坐在千斤顶2上，千斤顶2底部支撑在基础平台1上，油缸4活塞向下移动，拉动拉杆Ⅰ8、联接套10、拉杆Ⅱ15和卡环16向下移动，使卡环16底面压在压头14上端面上，从而带动上压胎13下移，将上压胎13与下压胎6间的铁心夹紧，考虑定子铁心叠片的分段装压，可根据装压高度，增加拉杆Ⅱ15和联接套10的数量，将卡环16安装在拉杆Ⅱ15的对应高度位置。
本发明的实际应用效果证明：
1、提出了一种汽轮发电机定子铁心叠片装压新方法。
2、解决了汽轮发电机定子铁心叠片装压装置对定子铁心油污染问题。
3、该装置结构合理、简单、装拆易实现、省时省力、操作安全可靠、工作稳定、装压精度高、通用性强、成本低、具有高承载能力。
Claims (2)
1.一种汽轮发电机定子铁心叠片装压装置，其特征是：油缸(4)轴向垂直安装固定在水平工作台(5)底面上，工作台(5)底面支撑在支撑架(3)上端面上，支撑架(3)底面支撑在基础平台(1)上，下压胎(6)底面支撑在工作台(5)上端面上，下压胎(6)上端面为定子铁心的下压面，拉杆Ⅰ(8)从油缸(4)底部穿入，经油缸(4)的活塞孔、工作台(5)、下压胎(6)穿出，拉杆Ⅰ(8)的底端固定在油缸(4)的活塞上，拉杆Ⅰ(8)的上端与拉杆Ⅱ(15)的下端用联接套(10)连接在一起，拉杆Ⅰ(8)与联接套(10)联接时，将联接套(10)凹环带对齐拉杆Ⅰ(8)上端凸环带后装人联接套(10)，转动手柄Ⅰ(9),对正拉杆Ⅰ(8)与联接套(10)的销联接孔，插入定位销Ⅰ(7)，此时联接套(10)凸环带嵌入拉杆Ⅰ(8)上下凸环带间的环槽中上下对齐、相互轴向支撑，将拉杆Ⅱ(15)下端凸环带与联接套(10)上端凹环带对齐后装人拉杆Ⅱ(15)，转动手柄Ⅱ(12),对正拉杆Ⅱ(15)与联接套(10)的销联接孔，插入定位销Ⅱ(11)，此时联接套(10)凸环带嵌入拉杆Ⅱ(15)上下凸环带间的环槽中上下对齐、相互轴向支撑，拉杆Ⅰ(8)和拉杆Ⅱ(15)联接完毕，上压胎(13)的下压面为定子铁心的上压面，压在定子铁心上端面上，上压胎(13)的上端面装有压头(14),拉杆Ⅱ(15)上端装有卡环(16)，卡环(16)的内环上下端面嵌入拉杆Ⅱ(15)的环状凹槽中并与其固联在一起，汽轮发电机定子机座立放，底部坐在千斤顶(2)上，千斤顶(2)底部支撑在基础平台(1)上，油缸(4)活塞向下移动，拉动拉杆Ⅰ(8)、联接套(10)、拉杆Ⅱ(15)和卡环(16)向下移动，使卡环(16)底面压在压头(14)上端面上，从而带动上压胎(13)下移，将上压胎(13)与下压胎(6)间的铁心夹紧，考虑定子铁心叠片的分段装压，可根据装压高度，增加拉杆Ⅱ(15)和联接套(10)的数量，将卡环(16)安装在拉杆Ⅱ(15)的对应装压高度位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机定子铁心叠片装压装置，其特征是：所述的拉杆Ⅰ(8)上端、拉杆Ⅱ(15)下端的外圆与联接套(10)的内孔联接方式采用圆周4×1/4凸凹相间等分环带结构。
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