CN105402000A - 一种运输车辆发动机油底壳的保护装置 - Google Patents

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CN105402000A CN201510804640.2A CN201510804640A CN105402000A CN 105402000 A CN105402000 A CN 105402000A CN 201510804640 A CN201510804640 A CN 201510804640A CN 105402000 A CN105402000 A CN 105402000A
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姬成敏
段石
张庆革
吴峥
陈道金
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明提供一种运输车辆发动机油底壳的保护装置，它包括发动机（1），在发动机（1）底部连接有油底壳（2），其特征在于：设置一个外形与油底壳（2）对应且可以套在油底壳（2）外部的保护壳（3）。本发明结构简单，安装方便，避免了由于发动机油底壳被车底爆炸物击穿而造成的车辆损坏，有效的降低了车辆在战斗环境中的机械故障，提高了车辆战斗环境中的生存率。

Description

一种运输车辆发动机油底壳的保护装置
技术领域：
本发明涉及车辆动力保护装置，具体地说就是一种运输车辆发动机油底壳的保护装置。
背景技术：
战时，车辆在战地行驶时，常常受到地面爆炸物的袭击，一旦爆炸物的碎片击穿发动机底部的油底壳后，就会造成漏油，所漏的油料不但会显示车辆行驶轨迹，而且致使车辆出现故障停止运转，甚至导致发动机报废，这都会极大的影响车辆的战地生存率和驾驶人员的安全。
发明内容：
本发明就是为了克服现有技术中的不足，提供一种套接在油底壳外部的油底壳保护装置。
本发明提供以下技术方案：
一种运输车辆发动机油底壳的保护装置，它包括发动机，在发动机底部通过螺栓连接有油底壳，其特征在于：设置一个外形与油底壳对应，且内部容积大于油底壳的保护，所述的保护壳套接在油底壳的外部，并将油底壳包裹在其内部；在保护壳上设有至少一组散热孔，在每个散热孔开口处还设有挡片。
在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案：
在保护壳开口端设有翻边，在翻边上设有一组与油底壳上的油底壳螺孔对应的连接螺孔，在连接螺孔和油底壳螺孔中设有长柄螺栓，通过长柄螺栓将保护壳和油底壳连接在发动机底部。
所述的散热孔为成长条形，在每个散热孔外侧开口处的底端均向斜上方伸出有挡片，且所述的挡片的面积要大于散热孔外侧开口处的面积。
所述保护壳以及挡板均为防弹材料制成。
本发明的优点在于：
本发明具有结构简单，安装方便，对发动机油底壳的防护效果好等优点，特别是在保护发动机油底壳又不会妨碍其散热，不会影响车辆的正常使用。
附图说明：
图1本发明的装配示意图；
图2是本发明的主视图；
图3是图2中的A-A剖视图。
具体实施方式：
如图1所示，一种运输车辆发动机油底壳的保护装置，它包括发动机1，在发动机1底部设有一组与油底壳配合连接的螺孔（图中未显示），在发动机1下方设有油底壳2，在油底壳2上设有一组与螺孔相对应的油底壳螺孔2a。
设置一个外形与油底壳2对应，且内部容积大于油底壳2的保护套3，所述的保护壳3套接在油底壳2的外部，并将油底壳包裹在其内部。
在所述保护壳3的开口端处向外设有一圈与壳底面平行的翻遍3a,在所述翻遍3a上设有一组与油底壳2上的油底壳螺孔2a对应的连接螺孔3b。
在连接螺孔3b和油底壳螺孔2a中设有长柄螺栓4，通过长柄螺栓4将保护壳3和油底壳2连接在发动机1底部。
如图2、3所示，在所述的保护壳3宽度方向与长度方向的外壁上各设有一组散热孔3c，所述的散热孔3c均为长条形，成横向分布，且每组散热孔3c中的各散热孔3c均为上下平行排列，相邻的散热孔3c间隔有一定距离。
在每个散热孔3c外侧开口处的底端均向斜上方伸出有挡片3d,且所述的挡片3d的面积要大于散热孔3c外侧开口处的面积。
所述保护壳3以及其上的挡板3d均为防弹材料制成。

Claims (4)

1.一种运输车辆发动机油底壳的保护装置，它包括发动机（1），在发动机（1）底部通过螺栓连接有油底壳（2），其特征在于：设置一个外形与油底壳（2）对应，且内部容积大于油底壳（2）的保护套（3），所述的保护壳（3）套接在油底壳（2）的外部；在保护壳（3）上设有至少一组散热孔（3c），在每个散热孔（3c）开口处还设有挡片（3d）。
2.根据权利要求1中所述的一种运输车辆发动机油底壳的保护装置，其特征在于：在保护壳（3）开口端设有翻边（3a）,在翻边（3a）上设有一组与油底壳（2）上的油底壳螺孔（2a）对应的连接螺孔（3b），在连接螺孔（3b）和油底壳螺孔(2a)中设有长柄螺栓（4），通过长柄螺栓（4）将保护壳（3）和油底壳（2）连接在发动机（1）底部。
3.根据权利要求1中所述的一种运输车辆发动机油底壳的保护装置，其特征在于：所述的散热孔（3c）为成长条形，在每个散热孔（3c）外侧开口处的底端均向斜上方伸出有挡片（3d），且所述的挡片（3d）的面积要大于散热孔（3c）外侧开口处的面积。
4.根据权利要求1中所述的一种运输车辆发动机油底壳的保护装置，其特征在于：所述保护壳（3）为防弹材料制成。
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