CN105683081A - 润滑剂分配器 - Google Patents
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Abstract
提供一种被配置来润滑乘客输送机的一个或多个部件的润滑系统的润滑剂分配器,所述润滑剂分配器包括具有输入开口、多个输出开口和轴开口的外壳。包括孔和多个润滑剂出口的阀杆总体上布置在所述轴开口内。所述孔被配置来将所述输入开口流体联接到所述润滑剂出口中的每一个。在所述阀杆的不同位置处,每个润滑剂出口与所述多个输出开口中的至少一个相关联并且被配置来向所述多个输出开口中的所述至少一个提供润滑剂。所述润滑系统可以包括多个润滑剂分配器,所述多个润滑剂分配器通过具有泵、电机和润滑剂源的润滑流体回路来连接。
Description
发明背景
本发明的实施方案涉及自动扶梯和移动走道,并且更具体地说,涉及一种被配置来润滑自动扶梯或移动走道的多个部件的分配器。
润滑装置常常用于防止自动扶梯或移动走道的移动部件之间的摩擦的增加和噪音的产生。由于环境污染诸如灰尘、污物和碎片或者由于部件的接口处随时间推移而产生的磨损,例如可能会在移动梯级与静止框架之间产生摩擦和噪音。
自动扶梯包括多个梯级,所述多个梯级通过形成无端环路的一个或多个循环梯级链来连接在一起。自动扶梯梯级被布置成能够沿着无端环路的某一部分相对于彼此垂直地偏置以产生提升高度(verticalrise)。相反,移动走道包括多个托板,所述多个托板通过用于水平运输的一个或多个循环托板链来连接在一起。在两个运输系统中,可以提供通过扶手链驱动的扶手。梯级链、托板链以及扶手链通常通过电机驱动的滑轮或链轮联接到一个或多个驱动单元。为了减少摩擦、噪音和功率要求,并且为了增加运输系统的使用寿命,应该定期润滑梯级链、托板链以及扶手链。另外,自动扶梯和移动走道系统还包括要求定期润滑的零件,诸如轴承、其他链、绳索等。
常规自动润滑系统通常包括重力给油系统、“油雾”或喷雾系统、以及连续给油系统。重力驱动系统被配置来间歇地供应呈直接施加到需要润滑的零件的液滴的形式的润滑剂。喷雾系统将润滑剂直接喷雾或喷射到需要润滑的零件上,并且连续给油系统以液流的形式将润滑剂递送到需要润滑的零件。
常规自动润滑系统的一个普遍缺点是系统仅被配置来向单个部件提供润滑。润滑剂提供完成的效率可能如此低,以至于大部分昂贵的润滑剂被浪费掉并且可能导致需要清理潜在的环境有害物质。另外,系统对供应给部件的润滑剂的流量或量提供有限控制。
因此,需要用于运输系统诸如自动扶梯和移动走道的改进的润滑剂递送系统,所述改进的润滑剂递送系统可以比当前可用的系统更有效地递送所需量的润滑剂。
发明简述
根据本发明的一个实施方案,提供一种被配置来润滑装置的一个或多个部件的润滑系统的润滑剂分配器,所述润滑剂分配器包括具有输入开口、多个输出开口和轴开口的外壳。包括孔和多个润滑剂出口的阀杆总体上布置在轴开口内。所述孔被配置来将输入开口流体联接到润滑剂出口中的每一个。在阀杆的不同位置处,每个润滑剂出口与多个输出开口中的至少一个相关联并且被配置来向所述多个输出开口中的所述至少一个提供润滑剂。
另外或可替代地,本发明可以单独地或以各种组合形式结合以下特征中的一个或多个:
-阀杆被配置来相对于外壳旋转;
-阀杆被配置来沿着轴线相对于外壳移动;
-多个润滑剂出口围绕阀杆的外周间隔开;
-多个润滑剂出口围绕阀杆的长度间隔开;
-多个润滑剂出口中每次仅有一部分被配置来向多个输出开口提供润滑剂;
-针对多个输出开口中的每一个存在至少一个润滑剂出口;
-多个润滑剂出口中的每一个包括形成于阀杆的外径中的凹部和延伸穿过所述凹部到达孔的通道;
-润滑剂分配器包括流体联接到分配器外壳的释压阀和蓄液器,其中释压阀被配置来控制进入蓄液器中的流动;
-第一电机,所述第一电机可操作地联接到阀杆并被配置来使阀杆相对于外壳移动;
-泵,其被配置来将润滑剂从润滑剂源供应到输入开口;
-第二电机,所述第二电机可操作地联接到泵以驱动泵;
-第一输出开口流体联接到乘客输送机的第一部件,并且第二输出开口流体联接到乘客输送机的第二部件;和/或
-润滑剂分配器被配置来向乘客输送机的一个或多个部件提供润滑剂。
根据本发明的另一实施方案,提供一种包括第一润滑剂分配器和第二润滑剂分配器的润滑系统。第一润滑剂分配器被配置来向第一部件提供润滑剂,并且第二润滑剂分配器被配置来向第二部件提供润滑剂。回路将润滑剂源流体联接到第一润滑剂分配器和第二润滑剂分配器。可逆泵布置在所述回路内并且被配置来在第一方向或第二方向上抽吸润滑剂使其穿过所述回路。当泵在第一方向上操作时,来自润滑剂源的润滑剂流过回路到达第一润滑剂分配器。当泵在第二方向上操作时,来自润滑剂源的润滑剂流过回路到达第二润滑剂分配器。
另外或可替代地,本发明可以单独地或以各种组合形式结合以下特征中的一个或多个:
-第一止回阀被布置在回路内,以允许润滑剂朝向第二润滑剂分配器流动;
-第二止回阀被布置在回路内,以允许润滑剂朝向第一润滑剂分配器流动;
-第三止回阀被布置在回路内,被配置来阻止润滑剂从第一润滑剂分配器回流;
-第四止回阀被布置在回路内,以阻止润滑剂从第二润滑剂分配器回流;和/或
-电机,所述电机可操作地联接到可逆泵并且被配置来控制泵的操作方向。
附图简述
在本说明书的结论处的权利要求书中具体指出并明确要求保护被认为是本发明的主题。根据下面结合附图的详细描述,本发明前述和其他特征及优点是显而易见的,在附图中:
图1是根据本发明的实施方案的润滑剂分配器的截面图;
图2是根据本发明的实施方案的润滑剂分配器中处于第一位置的阀杆的透视图;
图3是根据本发明的实施方案的润滑剂分配器中处于第二位置的阀杆的透视图;
图4是根据本发明的实施方案的润滑剂分配器中处于第三位置的阀杆的透视图;
图5是根据本发明的实施方案的润滑剂分配器中处于第四位置的阀杆的透视图;
图6是根据本发明的实施方案的润滑剂分配器的一部分的截面图;
图7是根据本发明的实施方案的润滑剂分配器的一部分的透视图;
图8是根据本发明的实施方案的流到润滑剂分配器的润滑剂流的回路图。
详述参考附图以举例方式来解释本发明的实施方案以及优点和特征。
发明详述
现在转向图1,示出例如像被配置用于电梯或移动走道的润滑系统20的截面图。润滑系统20包括电机25,例如像步进电机,所述电机25具有被配置来围绕轴线M旋转的轴30。润滑系统20还包括具有矩形外壳55的分配器50,所述矩形外壳55具有输入开口70和至少一个输出开口75。至少一个输出开口75可以围绕外壳55的一侧或多侧定位。至少一个输出开口75可以邻近外壳55中与输入开口70不同的侧部定位,或者可替代地,至少一个输出开口75可以设置在外壳55中与输入开口70相同的侧部上。在示出的非限制性实施方案中,分配器50包括邻近外壳55的第一侧60的输入开口70,以及围绕外壳55的第二相反侧65对齐的多个基本上类似的输出开口75。输入开口70被配置来将流体润滑剂的输入提供到分配器50中,并且输出开口75被配置来向一个或多个部件(例如像梯级链或扶手链)提供润滑剂。
外壳55还包括轴开口80,所述轴开口80总体上连接到输入开口70和至少一个输出开口75。在示出的非限制性实施方案中,轴开口80纵向地延伸穿过外壳55(在基本上垂直于输入开口70和输出开口75的取向上);然而其他取向也处在本发明的范围内。
布置在轴开口80内的是阀杆100。如图所示,阀杆100被配置来围绕轴线V旋转;然而,在存在或不存在旋转运动的情况下,可以采用阀杆100在外壳55内的其他运动,诸如纵向运动。在一个实施方案中,阀杆100的轴线V和电机轴30的轴线M是基本上平行的。电机轴30和阀杆100直接或间接地联接,以使得电机25的操作向阀杆100施加旋转力。在示出的非限制性实施方案中,电机轴30和阀杆100通过齿轮系40来联接。例如,齿轮系40可以包括:安装在电机轴30上的第一齿轮42;安装在中间轴(未示出)上并被配置来接合第一齿轮42的第二齿轮44;安装在中间轴(未示出)上的第三齿轮46;以及安装在阀杆100上并被配置来接合第三齿轮46的第四齿轮48。然而,其他齿轮系配置和联接装置,以及在电机与杆之间不具有齿轮或其他传动机构的实施方案都处在本发明的范围内。
阀杆100包括可操作地联接到外壳55中的输入开口70的中心定位的孔105。阀杆100另外包括多个类似的润滑剂出口110(图2-5中最佳示出),每个润滑剂出口110被配置来定期地向外壳55中的至少一个输出开口75提供润滑剂。在示出的非限制性实施方案中,阀杆100包括四个润滑剂出口110a、110b、110c、110d,一个润滑剂出口与一个输出开口75相关联;然而,阀杆100可以包括任意数目的润滑剂出口110,并且每个润滑剂出口110可以被配置来向任意数目的输出开口75提供润滑剂。多个润滑剂出口110布置在围绕阀杆100的长度和外周的各种位置处,以使得润滑剂出口110和输出开口75中的仅一部分在任何时间流体地联接。在一个实施方案中,每个润滑剂出口110包括:大体沿着阀杆100轴向延伸的浅凹部115,以及延伸穿过凹部115的一部分到达孔105的通道120。通道120被配置来为流体润滑剂提供位于孔105内到达凹部115并最终到达输出开口75的流动路径。具有其他构造(例如像包括部分地围绕阀杆100的外周延伸的凹部115)的润滑剂出口110处在本发明的范围内。
阀杆100中直接邻近输入开口70的部分包括围绕阀杆100的外周延伸的凹槽125。另外,至少一个孔洞形成在凹槽125中,以使得通过输入开口70提供的润滑剂可以流入到阀杆100的孔105中。在一个实施方案中,形成于凹槽125中的至少一个孔洞是润滑剂出口110中的一个(例如像第一润滑剂出口110a和第二润滑剂出口110b)的通道120。
现在参考图2-5,当阀杆100在其旋转期间处于给定位置时,每个润滑剂出口110的凹部115基本上与对应的输出开口75对准。当阀杆100处于这些位置中的任一个时,来自孔105的润滑剂流过润滑剂出口110中的至少一个的凹部115而到达邻近的输出开口75。阀杆100被配置来每次仅向单个输出75提供润滑剂。阀杆100的每次旋转包括:用于向第一输出开口75a提供润滑剂的第一位置(图2);用于向第二输出开口75b提供润滑剂的第二位置(图3);用于向第三输出开口75c提供润滑剂的第三位置(图4);以及用于向第四输出开口75d提供润滑剂的第四位置(图5)。在阀杆100旋转时,第一位置、第二位置、第三位置以及第四位置通常可以但不需要顺序地布置。
每个润滑剂开口110的位置基于外壳55中的输出开口75的数目以及还有润滑剂被提供给每个输出开口的顺序来确定。由于示出的阀杆被配置来分别向四个输出开口75中的每一个提供润滑剂,第一润滑剂开口110a和第三润滑剂开口110c以及第二润滑剂开口110b和第四润滑剂开口110d总体上分别隔开180度的旋转角。然而,润滑剂开口110可以隔开另一角度,例如像90度。另外,在输出开口75设置在外壳55的相反侧(例如像侧部60、65)上的实施方案中,同一个润滑剂开口110可以被配置来向多于一个输出开口75提供润滑剂。
在阀杆100的旋转期间向每个输出开口75提供的润滑剂的量部分地通过阀杆100的旋转速度以及还有润滑剂开口110和输出开口75的尺寸来确定。为了向输出开口75提供额外的润滑剂,阀杆100可以包括多个润滑剂出口110,所述多个润滑剂出口110被配置来在围绕阀杆100的旋转的各个位置处基本上与单个出口开口75对准。类似地,为了向部件提供额外的润滑剂,多个输出开口75可以流体联接到所述部件。润滑剂分配器50的其他未示出的构造(例如像具有更少或更多的输出开口75或者可滑动的阀杆100)都处在本发明的范围内。
现在参考图6和图7,分配器50还可以包括流体联接到分配器外壳55的一端85的蓄液器130。在一个实施方案中,蓄液器130被配置来将积蓄在其中的润滑剂返回到源205(参见图8),例如像储液器,所述源205连接到输入开口70。释压阀135(图7)布置在阀杆100的孔105的开口端107处,以限制润滑剂流过孔105的开口端107。释压阀135可在以下两者之间移动:第一位置,部分地插入到阀杆100的孔105中;以及第二回缩位置,与阀杆100的孔105轴向地隔开一定距离。偏置机构140围绕释压阀135的轴145同心地布置,并且被配置来向所述释压阀135的凸缘150施加力,以使释压阀135偏置到第一位置。
如图7所示,例如如果出口开口75未连接到部件,那么塞子160可以插入到出口开口75中的一个或多个中。这种布置提供了灵活性,并且允许同一分配器50用于具有要求润滑的不同部件的各种布置或者用于产品安装后修改。当阀杆100在其旋转过程中到达润滑剂出口110与塞住的出口开口75大体对准的位置时,润滑剂的从孔105到出口开口75的流动路径被阻断。残存在孔105中的多余的润滑剂可以在出口开口75中的另一个与润滑剂出口110对准时释放在下一位置处。然而,如果因孔105中存在润滑剂积液而产生的压力超出阈值,那么所述压力在施加到释压阀135的凸缘150时会使偏置机构140受压缩小并且使释压阀135移动到第二位置。当释压阀135处于第二位置时,润滑剂被允许流过孔105到达流体联接的蓄液器130。一旦润滑剂压力减少到小于偏置机构140的偏置力,偏置机构140就将使释压阀135偏置回到第一位置。
润滑系统20可以包括多于一个润滑剂分配器50。在此类实施方案中,多个分配器50的阀杆100可以联接,以使得阀杆50由单个电机25驱动或者可以独立地驱动。现在参考图8,示出用于润滑系统20的机械回路200,所述润滑系统20具有第一润滑剂分配器50a和第二润滑剂分配器50b。在一个实施方案中,第一润滑剂分配器50a被配置来向至少第一部件提供润滑剂,并且第二润滑剂分配器被配置来向至少第二部件提供润滑剂。回路200包括导管205,所述导管205具有连接到第一润滑剂分配器50a的第一通道210,以及连接到第二润滑剂分配器50b的第二通道215。润滑剂源220流体联接到导管205,并且可逆泵225被配置来在第一方向或第二方向上从润滑剂源220抽吸润滑剂使其穿过导管205。电机230可操作地联接到泵225。电机230可以与可操作地联接到第一润滑剂分配器50a和第二润滑剂分配器50b的电机不同或相同。电机230的操作方向决定润滑剂流流过泵225以及因此回路200的方向。
布置在润滑剂源220与导管205之间的接口处的是第一止回阀235和第二止回阀240。每个止回阀235、240被配置来允许润滑剂在第一方向上而不是在第二相反方向上流过所述止回阀。在一个实施方案中,第一止回阀235允许润滑剂从润滑剂源220流动到泵225的第一入口,并且第二止回阀240允许润滑剂从润滑剂源220流动到泵225的第二入口。另外,第三止回阀245和第四止回阀250分别定位在第一通道210和第二通道215内。第三止回阀245和第四止回阀250被配置来防止来自邻近润滑剂分配器50a、50b中的每一个的回流。
电机25的操作方向可以用于控制向哪个润滑剂分配器50提供润滑剂。当电机230在第一方向上操作时,泵225被配置来在第一方向上抽吸润滑剂使其穿过泵225。由于泵225的抽吸,来自润滑剂源220的润滑剂被抽入到导管205中,穿过第一止回阀235而进入泵225中。离开泵220的润滑剂被第二止回阀240阻止其朝向润滑剂源220回流,并且因此被引导到第一通道210中,从而到达第一润滑剂分配器50a。当电机230在第二相反方向上操作时,泵225的抽吸逆转,以使得来自润滑剂源220的润滑剂被抽入到导管205中,穿过第二止回阀240而进入泵225中。离开泵225的润滑剂流被第一止回阀235阻挡朝向润滑剂源行进。因此,润滑剂流到第二通道215中并且到达第二润滑剂分配器50b。虽然第一润滑剂分配器50a和第二润滑剂分配器50b被示出和描述为分开部件,但具有单一阀杆和多个输入开口70的单个润滑剂分配器50也处在本发明的范围内。
润滑剂系统20向一个或多个部件提供精确的润滑剂分配。自动扶梯或移动走道的各种部件(未示出)所要求的润滑剂系统20的总数目以及每个系统所要求的润滑剂的量被最小化,从而使成本降低。另外,润滑剂系统20便于安装和维护,并且能防止因超压而对泵240造成的损坏。虽然描述为对自动扶梯或移动走道特别有利,但应该注意,润滑剂系统20同样适用于多个部件要求润滑的其他装置。
虽然仅结合有限数目的实施方案对本发明进行了详细描述,但应容易理解,本发明不限于此类公开的实施方案。相反,可以对本发明进行修改,以结合之前未描述但与本发明的精神和范围相称的任何数目的变化、改变、替代或等效布置。另外,虽然已描述了本发明的各种实施方案,但应理解,本发明的方面可以仅包括所述实施方案中的一些。因此,本发明并不被视为受以上描述限制,而是仅受所附权利要求书的范围限制。
Claims (21)
1.一种被配置来润滑装置的多个部件的润滑系统的润滑剂分配器,其包括:
外壳,所述外壳包括输入开口、多个输出开口和轴开口,其中所述输出开口中的每一个与一个或多个部件相关联;以及
阀杆,所述阀杆布置在所述轴开口内,所述阀杆包括孔和多个润滑剂出口,所述孔被配置来将所述输入开口流体联接到所述润滑剂出口中的每一个,在所述阀杆的不同位置处,每个润滑剂出口与所述多个输出开口中的至少一个相关联并且被配置来向所述多个输出开口中的所述至少一个提供润滑剂。
2.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述阀杆被配置来相对于所述外壳旋转。
3.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述阀杆被配置来沿着轴线相对于所述外壳移动。
4.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述多个润滑剂出口围绕所述阀杆的外周间隔开。
5.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述多个润滑剂出口围绕所述阀杆的长度间隔开。
6.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述多个润滑剂出口中每次仅有一部分被配置来向所述多个输出开口提供润滑剂。
7.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中针对所述多个输出开口中的每一个存在至少一个润滑剂出口。
8.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述润滑剂出口中的至少一个与多于一个输出开口相关联。
9.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述多个润滑剂出口中的每一个包括形成于所述阀杆的外径中的凹部,以及延伸穿过所述凹部到达所述孔的通道。
10.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其还包括:
蓄液器,所述蓄液器流体联接到所述分配器外壳;以及
释压阀,所述释压阀被配置来控制从所述分配器外壳到所述蓄液器的流动。
11.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其还包括可操作地联接到所述阀杆的第一电机,所述第一电机被配置来使所述阀杆相对于所述外壳移动。
12.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其还包括泵,所述泵被配置来将润滑剂从润滑剂源供应到所述输入开口。
13.根据权利要求12所述的润滑剂分配器,其还包括第二电机,所述第二电机可操作地联接到所述泵并且被配置来控制润滑剂流流过所述泵的方向。
14.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中第一输出开口流体联接到所述装置的第一部件,并且第二输出开口流体联接到所述装置的第二部件。
15.根据权利要求1所述的润滑剂分配器,其中所述润滑剂分配器被配置来向乘客输送机的一个或多个部件提供润滑剂。
16.一种润滑系统,其包括:
第一润滑剂分配器,所述第一润滑剂分配器被配置来向第一部件提供润滑剂;
第二润滑剂分配器,所述第二润滑剂分配器被配置来向第二部件提供润滑剂;
润滑剂源;
回路,所述回路将所述润滑剂源流体联接到所述第一润滑剂分配器和所述第二润滑剂分配器;
可逆泵,所述可逆泵布置在所述回路内并且被配置来在第一方向或第二方向上抽吸润滑剂穿过所述回路,其中当所述泵在第一方向上操作时,来自所述润滑剂源的润滑剂流过所述回路到达所述第一润滑剂分配器,并且当所述泵在第二方向上操作时,来自所述润滑剂源的润滑剂流过所述回路到达所述第二润滑剂分配器。
17.根据权利要求16所述的润滑系统,其还包括布置在所述回路内的第一止回阀,其中当所述泵在所述第二方向上操作时,所述第一止回阀被配置来允许润滑剂朝向所述第二润滑剂分配器流动。
18.根据权利要求17所述的润滑系统,其还包括布置在所述回路内的第二止回阀,其中当所述泵在所述第一方向上操作时,所述第二止回阀被配置来允许润滑剂朝向所述第一润滑剂分配器流动。
19.根据权利要求18所述的润滑系统,其还包括布置在所述回路内的第三止回阀,所述第三止回阀被配置来阻止润滑剂从所述第一润滑剂分配器回流。
20.根据权利要求19所述的润滑系统,其还包括布置在所述回路内的第四止回阀,所述第四止回阀被配置来阻止润滑剂从所述第二润滑剂分配器回流。
21.根据权利要求16所述的润滑系统,其还包括可操作地联接到所述可逆泵的电机,所述电机被配置来控制所述泵的所述操作方向。
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