CN1069463A - 用于升降机驱动装置的保安制动器 - Google Patents

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H·J·布洛舍
J·沃尔法特
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Abstract

一种用于升降机驱动装置、特别是用于载人或载 物的电梯的保安制动器,是由机电控制的内蹄式制动 器构成的。在主动轮(1)或用于驱动主动轮的电机的 轴承端盖内设置有两个制动蹄。通过电磁铁(4,5)使 制动蹄(3)保持在工作位置上,其中磁轭(5)兼作升降 机轴承端盖的一个部件。当断电时,设置在一个固定 点(6)与制动蹄(3)之间的压簧(7)将制动蹄压向主动 轮(1)或轴承端盖内的制动工作面上。

Description

本发明涉及一种用于带有一个主动轮的升降机驱动装置、特别是用于载人或载物的电梯的保安制动器。
通常用于升降机驱动装置的制动器是通过拉杆或杠杆作用于制动蹄。这类型式的制动器的缺点是,结构尺寸大且维修成本较高。
本发明的任务在于提供一种用于带有一个主动轮的升降机驱动装置的保安制动器,其可以减小结构尺寸减少零部件,从而降低制造升降机驱动装置的工作时间的消耗,同时又提高了制动器的可靠性。
本发明的保安制动器具有如下特征:该制动器为机电控制的且至少有一个制动蹄的内蹄式制动器,该制动蹄有两端,其一端安装在主动轮内(或驱动主动轮的电动机的轴承端盖内)的一个位置固定的铰支点上,制动蹄的另一端置于主动轮内的一个固定支点处。在固定点与所述制动蹄的另一端之间至少安有两个压簧,压簧将制动蹄压向主动轮(或驱动主动轮的电动机的端盖)内的制动工作面上。制动蹄位于主动轮内的电磁铁的工作区域内;电磁铁至少抵抗一个压簧,其作用方式是,在通电时电磁铁克服弹簧的压力,使制动蹄与制动工作面脱开。只要电磁铁中通有电流,则该制动蹄就始终保持在该工作位置上。
本发明的保安制动器的最佳方案体现在从属权利要求的特征中。
电磁铁的磁极最好采用环形磁极。
该电磁铁最好还包括一个磁轭(5),该磁轭可用作升降机的部件,最好用作单侧轴承端盖。
该磁轭宜采用环形,且置于电磁铁的磁极之间,其边缘制成缓平且制有一u型凹槽。通过使边缘缓平可提高在磁干扰区的磁路的磁阻。u型凹槽则用于放置电磁铁的环形磁极。该磁极最好用一个平板定位并由该平板完全覆盖。
在该磁极旁还可设制一个补偿磁极,形成磁极的定向磁场。它可以补偿机器(如轴承)内的磁通量。补偿磁极可以与磁极串联连接。但磁极与补偿磁极之间的耦合也可以采用其它形式。
本发明的保安制动器还可以制成双蹄式制动器,其中两个制动蹄相互对称地设置在主动轮的内部。两个制动蹄可以设置在同一电磁铁的工作区域内并可通过弹簧支撑在同一固定点处。
主动轮内也可设置多个制动蹄,其中每个制动蹄都配置有各自的磁极(4)。
本发明技术方案的实质性优点除减小结构尺寸,省去拉杆或杠杆外还可保证断电时制动过程具有最大的可靠性,其制动器应设计成,无论有多个制动蹄还是一个制动蹄都能保证整个电梯可靠制动,故而成为保安制动器。
以下将通过一个如附图所示的实施例进一步描述本发明。附图说明如下:
附图1为一个升降机驱动装置的正视图,其中有一个机电控制的内蹄式保安制动器,在主从轮处有一局部剖视图,用于表示所述制动器的一个电磁极和一个补偿磁极;
附图2为一个机电控制的内蹄式制动器实施方案的侧视图,该实施例中制动器为双蹄式制动器。
图1所示的升降机驱动装置主要由一个电动机12、一个主动轮1和一个制动器组成。该制动器具有一个普通的、固定的且不传递扭矩的轴13。电动机12是外转子电机,主动轮1直接安装在电动机电枢的法兰盘上。用于支撑制动器的制动蹄3的两个铰支点2位于主动轮内。一个由环形磁极4构成的电磁铁被固定在磁轭5上,磁轭可兼作升降机驱动装置的轴承端盖部件。电磁铁的设计应保证,在通电时可以克服固定在固定支点6上的压簧7的压力从而吸动制动蹄3。断电时压簧7将制动蹄3压向主动轮1内的制动工作面上。主动轮用作制动毂。环形的磁轭5位于磁极4之间,其边缘被制成缓平并制有u形凹槽8,用于安置电磁极4。电磁极4用一平板9定位并被完全覆盖。在磁极4旁设置有一个补偿磁极10,其与该磁极串联连接。补偿磁极10形成电磁极4的定向补偿磁场。

Claims (8)

1、一种用于带有一个主动轮的升降机驱动装置的保安制动器,其特征在于,它是由机电控制的至少具备一个制动蹄(3)的内蹄式制动器组成;该制动蹄有两端,其一端安装在主动轮(1)内的一个位置固定的铰支点(2)上,与之相对的该制动蹄(3)另一端置于主动轮内的一个固定点(6)处;在固定点(6)与所述制动蹄另一端之间至少安有两个压簧(7),通过压簧制动蹄被压向主动轮内的制动工作面上;制动蹄位于主动轮内的电磁铁(4、5)的工作区域内,电磁铁抵抗压簧(7),其作用方式是,在通电时电磁铁克服弹簧的压力,使制动蹄与制动工作面脱开。
2、根据权利要求1所述的保安制动器,其特征在于,电磁铁(4、5)采用环形磁极(4)。
3、根据权利要求2所述的保安制动器,其特征在于,磁极(4)位于一个u形凹槽(8)内并用一平板(9)定位且被该平板完全覆盖。
4、根据权利要求1至3之一所述的保安制动器,其特征在于,电磁铁还包括一个磁轭(5),该磁轭可用作升降机驱动装置的部件,最好用作单侧轴承端盖。
5、根据权利要求4所述的保安制动器,其特征在于,磁轭(5)在电磁铁的磁极之间,其边缘被制成缓平的。
6、根据权利要求1至5之一所述的保安制动器,其特征在于,两个制动蹄(3)相互对称地设置在主动轮的内部,其中,两个制动蹄设置在同一电磁铁(4、5)的工作区域内。
7、根据权利要求1至6之一所述的保安制动器,其特征在于,在磁极旁还设置有一个补偿磁极(10),用于形成磁极(4)的定向补偿磁场。
8、根据权利要求1至5之一所述的保安制动器,其特征在于,主动轮(1)内设置有多个制动蹄,其中每个制动蹄都配置有各自的磁极。
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