CN106959687A - 一种电子转速控制器模拟测试平台及方法 - Google Patents
一种电子转速控制器模拟测试平台及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106959687A CN106959687A CN201710220564.XA CN201710220564A CN106959687A CN 106959687 A CN106959687 A CN 106959687A CN 201710220564 A CN201710220564 A CN 201710220564A CN 106959687 A CN106959687 A CN 106959687A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- fuel tank
- rotational speed
- injection pump
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 title abstract description 5
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 23
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 20
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 20
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 18
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 4
- 230000008450 motivation Effects 0.000 claims description 4
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 claims description 3
- 238000004088 simulation Methods 0.000 claims description 3
- 238000010998 test method Methods 0.000 claims 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 abstract description 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
本发明涉及一种电子转速控制器模拟测试平台及方法，其控制箱与执行器电连接，执行器与喷油泵传动连接；控制箱内设置有微控制器及存储器；微控制器与存储器及第一流量传感器电连接。油箱设置有油箱出油口及油箱回油口；油箱出油口与喷油泵的输入端相连接；喷油泵的输出端通过输油管与模拟发动机相连接，输油管上依次设置有若干个油品参数传感器、截止阀；油品参数传感器包括第一流量传感器。本发明记录不同的发动机的自身延迟，对发动机的自身延迟进行补偿，使下达指令到发动机达到模拟目标转速之间的综合延迟稳定可控。本发明通过不真正耗费燃油的方式进行测试，能够大大地减少测试的费用，具有较高的经济性。
Description
技术领域
本发明涉及一种调控发动机转速的设备，具体的涉及一种电子转速控制器模拟测试平台及方法。
背景技术
众所周知，与汽油发动机扭矩随转速变化较大不同，柴油发动机的扭矩随转速变化不大，其扭矩/转速曲线较为平缓的，因此功率/转速曲线则呈现为整体线性上升的形态；因此转速是反应柴油机工况最实时的最为直观、有效的数据。同时对柴油发动机的油门调节时，其转速达到目标转速与油门调节指令之间存在一定的时间延迟。
而将发动机匹配发电机时，由于发电机产生的电的频率与发动机的转速直接相关，因此与发电机匹配的发动机的转速必须稳定可调。而加载、卸载油门后，需要达到新的稳定态。
而目前采用柴油机发电的发电机组，除电喷发动机之外其采用的转速调节方式有如下两种，分别为纯机械调速方式和电子调速执行器方式，其中电子调速执行器方式在调节精度、故障率及寿命上均优于纯机械的调速方式。
然而电子调速执行器产品工作原理是通过线圈通直流电流，衔铁的斜口端产生扭力矩与弹簧力相平衡，带动转子转动，调整油孔大小从而调整油量，因此转子在工作时一直往复旋转且由于杂质等易造成转子的磨损使其不能有效的调整油量以调整转速，因此在生产过程中需对其进行测试模拟试验以便检测其各项性能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可以脱离实际发动机而对调速控制器进行检测的电子转速控制器模拟测试平台。
一种电子转速控制器模拟测试平台，包括控制箱和油箱；所述控制箱与执行器电连接，所述执行器与喷油泵传动连接；
所述控制箱内设置有微控制器及存储器；所述微控制器与所述存储器及所述第一流量传感器电连接；
所述油箱设置有油箱出油口及油箱回油口；
所述油箱出油口与所述喷油泵的输入端相连接；所述喷油泵的输出端通过输油管与所述模拟发动机相连接，所述输油管上从连接所述喷油泵一端至连接所述模拟发动机的一端依次设置有若干个油品参数传感器和截止阀；所述油品参数传感器包括第一流量传感器；
若干个所述油品参数传感器环绕所述截止阀以及所述第一流量传感器分别与所述微控制器电连接；
所述模拟发动机的输出端与所述油箱回油口相连接。
进一步地，所述控制箱内还电机、继电器、PLC控制模块和变频器；所述微控制器、所述电机、所述继电器、所述PLC控制模块和所述变频器依次电连接；所述变频器与执行器电连接。
进一步地，所述模拟发动机的输出端与所述油箱回油口之间设置有第二流量传感器。
进一步地，所述油品参数传感器包括温度传感器、压力传感器。
进一步地，所述油箱出油口与所述喷油泵之间设置有过滤阀。
本发明还提供了应用上述平台的测试方法，包括如下步骤：
S1、统计不同型号发动机其油箱向发动机输油到发动机上升至设定转速的延迟时间，及发动机在不同转速下所需的喷油量并记录；
S2、输入需要进行模拟的发动机型号，并设定发动机达到设定转速的目标综合延迟；
S3、计算目标综合延迟及所述S1中记录的不同型号发动机延迟时间的时间差；
S4、通过设置执行器的执行延迟时间为所述S3所得时间差，并通过第一流量传感器统计每一时刻燃油流量，并发送至微控制器。
本发明记录不同的发动机的自身延迟，对发动机的自身延迟进行补偿，使下达指令到发动机达到模拟目标转速之间的综合延迟稳定可控。本发明通过不真正耗费燃油的方式进行测试，能够大大地减少测试的费用，具有较高的经济性。
附图说明
图1为本发明电子转速控制器模拟测试平台的结构示意图；
图2为本发明电子转速控制器模拟测试平台的电路示意图；
图3为本发明电子转速控制器模拟测试平台的流程示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
控制箱1；微控制器11；电机12；继电器13；PLC控制模块14；变频器15；执行器2；模拟发动机3；喷油泵4；输油管41；温度传感器42；压力传感器43；第一流量传感器44；截止阀45；第二流量传感器46；发电机5；转速传感器6；转速表7；油箱8；油箱出油口81；油箱回油口82。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，传统的电子转速控制的测试平台的技术方案如下所示，其通过实际连接发动机，发动机的方式来进行测试。
一种电子转速控制器模拟测试平台，包括控制箱1；所述控制箱1与执行器2电连接，所述执行器2与喷油泵4传动连接，所述喷油泵4的出油口与发动机3的进油口相连接；发动机3的动力输出端与发电机5传动连接
而如图2所示，一种电子转速控制器模拟测试平台，包括控制箱1、油箱8；所述控制箱1与执行器2电连接，所述执行器2与喷油泵4传动连接；
所述控制箱1内设置有微控制器11及存储器；所述微控制器11与所述存储器及所述第一流量传感器44电连接；
所述油箱8设置有油箱出油口81及油箱回油口81；
所述油箱出油口81与所述喷油泵4的输入端相连接；所述喷油泵4的输出端通过输油管41与所述模拟发动机3相连接，所述输油管41上依次设置有若干个油品参数传感器、截止阀45；所述油品参数传感器包括第一流量传感器44；模拟发动机3无需实际发动机，仅为一个储油装置。
所述油品参数传感器、所述截止阀45以及所述第一流量传感器44与所述微控制器11电连接；
所述模拟发动机3的输出端与所述油箱回油口82相连接。
优选地，所述控制箱1内还电机12、继电器13、PLC控制模块14、变频器15；所述微控制器11依次与所述电机12、所述继电器13、所述PLC控制模块14、所述变频器15电连接；所述变频器15与执行器2电连接。
优选地，所述模拟发动机3的输出端与所述油箱回油口82之间设置有第二流量传感器46。
优选地，所述油品参数传感器还包括温度传感器42、压力传感器43。
优选地，所述油箱出油口81与所述喷油泵4之间设置有过滤阀。
本发明具体应用时，采用如下步骤：
S1、统计不同型号发动机其油箱向发动机输油到发动机上升至设定转速的延迟时间，及发动机在不同转速下所需的喷油量并记录；
S2、输入需要进行模拟的发动机型号，并设定发动机达到设定转速的目标综合延迟；
S3、计算目标综合延迟及所述S1中记录的不同型号发动机延迟时间的时间差；
S4、通过设置执行器2的执行延迟时间为所述S3所得时间差，并通过第一流量传感器44统计每一时刻燃油流量，并发送至微控制器11。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电子转速控制器模拟测试平台，其特征在于：包括控制箱(1)和油箱(8)；所述控制箱(1)与执行器(2)电连接，所述执行器(2)与喷油泵(4)传动连接；
所述控制箱(1)内设置有微控制器(11)及存储器；所述微控制器(11)与所述存储器及所述第一流量传感器(44)电连接；
所述油箱(8)设置有油箱出油口(81)及油箱回油口(82)；
所述油箱出油口(81)与所述喷油泵(4)的输入端相连接；所述喷油泵(4)的输出端通过输油管(41)与所述模拟发动机(3)相连接，所述输油管(41)上从连接所述喷油泵(4)一端至连接所述模拟发动机(3)的一端依次设置有若干个油品参数传感器和截止阀(45)；所述油品参数传感器包括第一流量传感器(44)；
若干个所述油品参数传感器环绕所述截止阀(45)以及所述第一流量传感器(44)分别与所述微控制器(11)电连接；
所述模拟发动机(3)的输出端与所述油箱回油口(82)相连接。
2.根据权利要求1所述的电子转速控制器模拟测试平台，其特征在于：所述控制箱(1)内还电机(12)、继电器(13)、PLC控制模块(14)和变频器(15)；所述微控制器(11)、所述电机(12)、所述继电器(13)、所述PLC控制模块(14)和所述变频器(15)依次电连接；所述变频器(15)与执行器(2)电连接。
3.根据权利要求1或2所述的电子转速控制器模拟测试平台，其特征在于：所述模拟发动机(3)的输出端与所述油箱回油口(82)之间设置有第二流量传感器(46)。
4.根据权利要求3所述的电子转速控制器模拟测试平台，其特征在于：所述油品参数传感器包括温度传感器(42)、压力传感器(43)。
5.根据权利要求4所述的的电子转速控制器模拟测试平台，其特征在于：所述油箱出油口(81)与所述喷油泵(4)之间设置有过滤阀。
6.一种应用权利要求2-4任一项所述的电子转速控制器模拟测试平台的测试方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、统计不同型号发动机其油箱向发动机输油到发动机上升至设定转速的延迟时间，及发动机在不同转速下所需的喷油量并记录；
S2、输入需要进行模拟的发动机型号，并设定发动机达到设定转速的目标综合延迟；
S3、计算目标综合延迟及所述S1中记录的不同型号发动机延迟时间的时间差；
S4、通过设置执行器(2)的执行延迟时间为所述S3所得时间差，并通过第一流量传感器(44)统计每一时刻燃油流量，并发送至微控制器(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710220564.XA CN106959687B (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种电子转速控制器模拟测试平台及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710220564.XA CN106959687B (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种电子转速控制器模拟测试平台及方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106959687A true CN106959687A (zh) | 2017-07-18 |
| CN106959687B CN106959687B (zh) | 2023-02-28 |
Family
ID=59483964
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710220564.XA Active CN106959687B (zh) | 2017-04-06 | 2017-04-06 | 一种电子转速控制器模拟测试平台及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106959687B (zh) |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4459955A (en) * | 1982-05-12 | 1984-07-17 | Lucas Industries Public Limited Company | Electronic control system |
| CN1492167A (zh) * | 2002-09-27 | 2004-04-28 | �����Զ�����ʽ���� | 控制车辆自动变速器换档时的点火正时的装置和方法 |
| JP2006125230A (ja) * | 2004-10-27 | 2006-05-18 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 二元燃料エンジン |
| CN200978728Y (zh) * | 2006-10-17 | 2007-11-21 | 黄敬党 | 柴油发动机电子调速器 |
| CN201416484Y (zh) * | 2009-05-15 | 2010-03-03 | 上海恒锦动力科技有限公司 | 发电机组中自动变频节能电子调速控制系统 |
| CN201714492U (zh) * | 2010-08-04 | 2011-01-19 | 叶中樵 | 用于发动机的数字式电子调速控制装置 |
| CN203241820U (zh) * | 2013-05-20 | 2013-10-16 | 武汉诺尔曼科技有限公司 | 一种电子调速控制器寿命测试装置 |
| CN203297197U (zh) * | 2013-05-20 | 2013-11-20 | 武汉诺尔曼科技有限公司 | 一种旋转式电子调速执行器寿命测试模拟平台 |
| CN104100382A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-10-15 | 临沂大学 | 一种汽油机电子调速器 |
| CN206863576U (zh) * | 2017-04-06 | 2018-01-09 | 武汉诺尔曼科技有限公司 | 一种电子转速控制器模拟测试平台 |
| CN108457790A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-08-28 | 中国第汽车股份有限公司 | 喷油器开启延迟时间在线检测方法及装置 |
-
2017
- 2017-04-06 CN CN201710220564.XA patent/CN106959687B/zh active Active
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4459955A (en) * | 1982-05-12 | 1984-07-17 | Lucas Industries Public Limited Company | Electronic control system |
| CN1492167A (zh) * | 2002-09-27 | 2004-04-28 | �����Զ�����ʽ���� | 控制车辆自动变速器换档时的点火正时的装置和方法 |
| JP2006125230A (ja) * | 2004-10-27 | 2006-05-18 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 二元燃料エンジン |
| CN200978728Y (zh) * | 2006-10-17 | 2007-11-21 | 黄敬党 | 柴油发动机电子调速器 |
| CN201416484Y (zh) * | 2009-05-15 | 2010-03-03 | 上海恒锦动力科技有限公司 | 发电机组中自动变频节能电子调速控制系统 |
| CN201714492U (zh) * | 2010-08-04 | 2011-01-19 | 叶中樵 | 用于发动机的数字式电子调速控制装置 |
| CN203241820U (zh) * | 2013-05-20 | 2013-10-16 | 武汉诺尔曼科技有限公司 | 一种电子调速控制器寿命测试装置 |
| CN203297197U (zh) * | 2013-05-20 | 2013-11-20 | 武汉诺尔曼科技有限公司 | 一种旋转式电子调速执行器寿命测试模拟平台 |
| CN104100382A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-10-15 | 临沂大学 | 一种汽油机电子调速器 |
| CN206863576U (zh) * | 2017-04-06 | 2018-01-09 | 武汉诺尔曼科技有限公司 | 一种电子转速控制器模拟测试平台 |
| CN108457790A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-08-28 | 中国第汽车股份有限公司 | 喷油器开启延迟时间在线检测方法及装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106959687B (zh) | 2023-02-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105201639B (zh) | 内燃机的控制装置以及控制方法 | |
| CN203773247U (zh) | 船舶柴油机调速器试验台 | |
| CN103511396A (zh) | 基于功率回收技术的液压泵及液压马达可靠性试验装置 | |
| CN103760777A (zh) | 船舶柴油机调速器试验台 | |
| CN104215370B (zh) | 空调箱体风门机械传动扭矩及极限位置的测量方法及系统 | |
| CN206863576U (zh) | 一种电子转速控制器模拟测试平台 | |
| US9068524B2 (en) | Fault analysis method and fault analysis device for an internal combustion engine | |
| KR102060299B1 (ko) | 내연 엔진을 동작시키는데 사용되는 연료의 조성을 결정하는 방법 | |
| Terdich | Impact of electrically assisted turbocharging on the transient response of an off-highway diesel engine | |
| CN102889124A (zh) | 估计内燃机进气充量温度的系统和方法 | |
| CN106959687A (zh) | 一种电子转速控制器模拟测试平台及方法 | |
| CN104965174B (zh) | 交流电机能效及运行性能综合测试系统 | |
| Terdich et al. | Off-road diesel engine transient response improvement by electrically assisted turbocharging | |
| CN104179573A (zh) | 一种内燃机分缸燃烧状态估计方法 | |
| CN103759946A (zh) | 一种测试发动机pto输出能力的测试装置 | |
| CN204877693U (zh) | 车用汽油机进气流量控制装置 | |
| CN107420211A (zh) | 一种用于位置式电控分配泵的控制方法及系统 | |
| CN202431379U (zh) | 一种电控柴油机增压器的控制装置 | |
| CN210396932U (zh) | 一种具备油耗测量功能的发动机供油系统 | |
| CN203394726U (zh) | 一种燃油泵回油测试设备 | |
| CN102128659B (zh) | 油耗测定仪 | |
| Almquist et al. | Hardware modeling of diesel engine fuel system failure modes and coupled shipboard dynamics | |
| CN207377686U (zh) | 一种燃油泵智能控制器 | |
| CN107567603B (zh) | 对压缩机速度进行建模的方法 | |
| CN106814635B (zh) | 一种液化石油气发动机电控系统硬件在环实验平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |