CN108820004A - 一种拼接式建材板的加工运输工程车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种拼接式建材板的加工运输工程车，其结构包括运输车主体、移动车轮、控制旋钮、固定挡板、底部支架、操作手柄、扶手、控制面板、隔层板，移动车轮均匀等距设有三个，且扣合方式安装于底部支架表面下端。本发明在运行两种不同大小的建材板可以通过转动控制旋钮使双面齿轮进行旋转，随着双面齿轮的旋转带动着斜齿轮上的隔层板板体在壳体内部进行左右移动调整，就能够根据建材板的数量，进行隔层调整，便于区分运输，避免造成运输上的疏漏。
Description
技术领域
本发明是一种拼接式建材板的加工运输工程车，属于建材板加工运输工程车领域。
背景技术
建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。建筑材料是指用于土木工程的各种材料的总称，可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料、复合材料等；装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖、具有特殊效果的玻璃等；专用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔热、保温、密封等。需要注意的是，建筑学科的“建筑材料”是指对不同建筑材料的物理和化学特性进行研究的学科。建筑是人们用泥土，砖，瓦，石材，木材；(近代用钢筋砼，型材)等建筑材料构成的一种供人居住和使用的空间，如住宅，桥梁，厂房、体育馆，窑洞，水塔，寺庙等等。广义上来讲，景观，园林也是建筑的一部分。更广义地讲，动物有意识建造的巢穴也可算作建筑。西哲有云：建筑是凝固的音乐.，建筑是一部石头史书。古罗马建筑家维特鲁威的经典名作《建筑十书》提出了建筑的三个标准：坚固、实用、美观，一直影响着后世建筑学的发展。
现有技术公开了申请号为：CN201620105840.9的一种建材运输工程车，包括U型结构的车体、车轮，所述车体一侧上设有操作手柄，所述每一个车轮上端通过连杆与车体之间相连接，所述连杆之间交错布置，且连杆之间设有减震弹簧，所述车体上端与固定带一端相连接，所述固定带另一端上设有固定卡扣，所述车体一侧上设有L型固定件。但是其不足之处在于现有技术不具备隔层，针对不同的建材板无法区分运输，容易造成疏漏。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种拼接式建材板的加工运输工程车，以解决现有技术不具备隔层，针对不同的建材板无法区分运输，容易造成疏漏的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种拼接式建材板的加工运输工程车，其结构包括运输车主体、移动车轮、控制旋钮、固定挡板、底部支架、操作手柄、扶手、控制面板、隔层板，所述移动车轮均匀等距设有三个，且扣合方式安装于底部支架表面下端，所述控制旋钮为圆筒形结构，且底部通过扣合方式安装于运输车主体右端中部，所述隔层板为矩形结构，且通过嵌入方式设于运输车主体内部中端，所述控制面板下端通过套合方式安装于底部支架顶部上端，所述隔层板由双面齿轮、斜齿轮、隔层板板体、壳体组成，所述双面齿轮为圆形结构，且通过扣合方式安装于壳体内部下端中部，所述斜齿轮下端与双面齿轮上端相贴合，所述斜齿轮上端设有为矩形结构的隔层板板体，并为一体化结构，所述壳体上端与运输车主体下端相扣合。
进一步地，所述运输车主体底部通过扣合方式安装于固定底座上端。
进一步地，所述固定挡板左端与底部支架左端相套合。
进一步地，所述扶手通过扣合方式安装于控制面板两端。
进一步地，所述操作手柄为圆形结构，且通过嵌入方式安装于运输车主体表面左端。
进一步地，所述操作手柄长度为10cm，直径为3cm。
进一步地，所述底部支架采用不锈钢材质，且耐腐蚀，使用寿命长。
有益效果
本发明一种拼接式建材板的加工运输工程车，在运行两种不同大小的建材板可以通过转动控制旋钮使双面齿轮进行旋转，随着双面齿轮的旋转带动着斜齿轮上的隔层板板体在壳体内部进行左右移动调整，就能够根据建材板的数量，进行隔层调整，便于区分运输，避免造成运输上的疏漏。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种拼接式建材板的加工运输工程车的结构示意图。
图2为本发明的隔层板结构示意图。
图3为本发明的隔层板第二形态示意图。
图中：运输车主体-1、移动车轮-2、控制旋钮-3、固定挡板-4、底部支架-5、操作手柄-6、扶手-7、控制面板-8、隔层板-9、双面齿轮-901、斜齿轮-902、隔层板板体-903、壳体-904。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3，本发明提供一种拼接式建材板的加工运输工程车技术方案：其结构包括运输车主体1、移动车轮2、控制旋钮3、固定挡板4、底部支架5、操作手柄6、扶手7、控制面板8、隔层板9，所述移动车轮2均匀等距设有三个，且扣合方式安装于底部支架6表面下端，所述控制旋钮3为圆筒形结构，且底部通过扣合方式安装于运输车主体1右端中部，所述隔层板9为矩形结构，且通过嵌入方式设于运输车主体1内部中端，所述控制面板8下端通过套合方式安装于底部支架5顶部上端，所述隔层板9由双面齿轮901、斜齿轮902、隔层板板体903、壳体904组成，所述双面齿轮901为圆形结构，且通过扣合方式安装于壳体904内部下端中部，所述斜齿轮902下端与双面齿轮901上端相贴合，所述斜齿轮902上端设有为矩形结构的隔层板板体903，并为一体化结构，所述壳体904上端与运输车主体1下端相扣合，所述运输车主体1底部通过扣合方式安装于固定底座4上端，所述固定挡板4左端与底部支架5左端相套合，所述扶手7通过扣合方式安装于控制面板8两端，所述操作手柄6为圆形结构，且通过嵌入方式安装于运输车主体1表面左端，所述操作手柄6长度为10cm，直径为3cm，所述底部支架5采用不锈钢材质，且耐腐蚀，使用寿命长。
本专利所说的双面齿轮901是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。
在进行使用时，先往运输车主体1内部放置建材板，然后将钥匙插入控制面板8内开始运作，在运行中运输车主体1下端的固定挡板4起到辅助作用，使其不易与地面摩擦，在运行两种不同大小的建材板可以通过转动控制旋钮3使双面齿轮901进行旋转，随着双面齿轮901的旋转带动着斜齿轮902上的隔层板板体903在壳体904内部进行左右移动调整，就能够根据建材板的数量，进行隔层调整，便于区分运输，避免造成运输上的疏漏。
本发明解决的问题是现有技术不具备隔层，针对不同的建材板无法区分运输，容易造成疏漏，本发明通过上述部件的互相组合，在运行两种不同大小的建材板可以通过转动控制旋钮3使双面齿轮901进行旋转，随着双面齿轮901的旋转带动着斜齿轮902上的隔层板板体903在壳体904内部进行左右移动调整，就能够根据建材板的数量，进行隔层调整，便于区分运输，避免造成运输上的疏漏。具体如下所述:
所述双面齿轮901为圆形结构，且通过扣合方式安装于壳体904内部下端中部，所述斜齿轮902下端与双面齿轮901上端相贴合，所述斜齿轮902上端设有为矩形结构的隔层板板体903，并为一体化结构，所述壳体904上端与运输车主体1下端相扣合。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种拼接式建材板的加工运输工程车，其结构包括运输车主体(1)、移动车轮(2)、控制旋钮(3)、固定挡板(4)、底部支架(5)、操作手柄(6)、扶手(7)、控制面板(8)、隔层板(9)，其特征在于：
所述移动车轮(2)均匀等距设有三个，且扣合方式安装于底部支架(6)表面下端，所述控制旋钮(3)为圆筒形结构，且底部通过扣合方式安装于运输车主体(1)右端中部，所述隔层板(9)为矩形结构，且通过嵌入方式设于运输车主体(1)内部中端，所述控制面板(8)下端通过套合方式安装于底部支架(5)顶部上端；
所述隔层板(9)由双面齿轮(901)、斜齿轮(902)、隔层板板体(903)、壳体(904)组成，所述双面齿轮(901)为圆形结构，且通过扣合方式安装于壳体(904)内部下端中部，所述斜齿轮(902)下端与双面齿轮(901)上端相贴合，所述斜齿轮(902)上端设有为矩形结构的隔层板板体(903)，并为一体化结构，所述壳体(904)上端与运输车主体(1)下端相扣合。
2.根据权利要求1所述的一种拼接式建材板的加工运输工程车，其特征在于：所述运输车主体(1)底部通过扣合方式安装于固定底座(4)上端。
3.根据权利要求1所述的一种拼接式建材板的加工运输工程车，其特征在于：所述固定挡板(4)左端与底部支架(5)左端相套合。
4.根据权利要求1所述的一种拼接式建材板的加工运输工程车，其特征在于：所述扶手(7)通过扣合方式安装于控制面板(8)两端。
5.根据权利要求1所述的一种拼接式建材板的加工运输工程车，其特征在于：所述操作手柄(6)为圆形结构，且通过嵌入方式安装于运输车主体(1)表面左端。
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