CN110306754A - 电梯井免轨道梁结构以及电梯井免轨道梁施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种电梯井免轨道梁结构以及电梯井免轨道梁施工方法，电梯井免轨道梁结构包括混凝土墙结构和砌体墙结构，混凝土墙结构和砌体墙结构围成电梯井道，在砌体墙结构中埋设有构造柱，在电梯井免轨道梁结构的每层电梯井道中，构造柱沿着电梯井道的延伸方向从电梯井道的底部延伸到电梯井道的顶部，电梯导轨安装于构造柱和混凝土墙结构。根据本发明的电梯井免轨道梁结构以及电梯井免轨道梁施工方法，其利用在砌体墙结构中埋设有构造柱，电梯导轨安装于构造柱和混凝土墙结构，如此能够避免在电梯井免轨道梁结构设置导轨梁，从而使得施工容易进行且提高施工效率。

Description

电梯井免轨道梁结构以及电梯井免轨道梁施工方法

技术领域

本申请涉及电梯井施工领域，尤其是涉及一种电梯井免轨道梁结构以及电梯井免轨道梁施工方法。

背景技术

通常，电梯井是安装电梯的井道，井道的尺寸是按照电梯选型来确定的，井道壁上安装电梯轨道和配重轨道，预留的门洞安装电梯门，井道顶部有电梯机房。

在电梯井道中，主要采用同一标高的混凝土导轨梁作为电梯导轨的固定点。导轨梁就是按照电梯导轨标高环绕电梯井道一周的混凝土导轨梁，标准是从地面往上2150mm浇注高为300mm的配筋混凝土梁，导轨梁是用来固定门头和大小支架(用于安装导轨)，国标规定导轨梁与导轨梁之间的距离不能大于2.5米。

在现有技术中，在一次结构完成后，在电梯井道中进行砌体墙的砌筑，砌筑到导轨梁的标高处，开始浇筑导轨梁的标高，间距为2.5米以下。

针对如上所述的现有技术，存在如下技术问题：

(1)在施工过程中，导轨梁(通常为一圈的混凝土梁)设置较为困难，通常导轨梁的设置高度与层高不同，容易形成错层，出现有的楼层有一道导轨梁，有的楼层会有两道导轨梁，且导轨梁的位置每层不同，可能刚好在该层底板处，也可能在该层顶板处，不易设置；

(2)导轨梁施工工序复杂，施工及养护周期长；通常需要先进行该层的砌筑，砌筑至导轨梁的底标高，再进行导轨梁的钢筋安装、模板支设，浇筑砼。导轨梁的上部砌体墙需要等导轨梁浇筑完成并凝固产生一定强度后，才可以进行上部砌体墙的施工，如此施工效率较低，对工期影响较大。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种电梯井免轨道梁结构以及电梯井免轨道梁施工方法，其利用在砌体墙结构中埋设有构造柱，电梯导轨安装于构造柱和混凝土墙结构，如此能够避免在电梯井免轨道梁结构设置导轨梁，从而使得施工容易进行且提高施工效率。

本发明的第一方面提供一种电梯井免轨道梁结构，其中，所述电梯井免轨道梁结构包括混凝土墙结构和砌体墙结构，所述混凝土墙结构和所述砌体墙结构围成电梯井道，在所述砌体墙结构中埋设有构造柱，在所述电梯井免轨道梁结构的每层电梯井道中，所述构造柱沿着所述电梯井道的延伸方向从所述电梯井道的底部延伸到所述电梯井道的顶部，电梯导轨安装于所述构造柱和所述混凝土墙结构。

优选地，所述构造柱为型钢。

优选地，所述构造柱为内部埋设有钢筋组件的钢筋混凝土柱。

优选地，所述钢筋组件包括：

多个主钢筋，每个所述主钢筋沿着所述电梯井道的延伸方向延伸，并且多个所述主钢筋以如下方式设置：在沿着所述电梯井道的延伸方向观察多个所述主钢筋时，多个所述主钢筋围成矩形形状；

多个矩形筋箍，每个所述矩形筋箍由钢筋弯折而成，多个所述矩形筋箍沿着所述电梯井道的延伸方向彼此间隔开地套设在多个所述主钢筋的外侧；

加强钢筋，所述加强钢筋的两端分别搭设于多个矩形筋箍中的每个矩形筋箍的彼此相对的长边。

优选地，形成所述矩形筋箍的钢筋的两端的延伸方向均与所述矩形筋箍的对应边成45度角，所述矩形筋箍的对应边与所述钢筋的两端相邻。

本发明的第二方面提供一种电梯井免轨道梁施工方法，其中，所述电梯井免轨道梁施工方法包括如下步骤：

施工混凝土墙结构；

在除了所述混凝土墙结构以外的预定位置，设置构造柱，其中，在所述电梯井免轨道梁结构的每层电梯井道中，将所述构造柱设置为沿着所述电梯井道的延伸方向从所述电梯井道的底部延伸到所述电梯井道的顶部；

形成砌体墙结构，使得将所述构造柱埋在所述砌体墙结构中，所述混凝土墙结构和所述砌体墙结构围成所述电梯井道；

将电梯导轨安装于所述构造柱和所述混凝土墙结构的预定位置。

优选地，设置所述构造柱的步骤包括：

形成钢筋组件；

对所述钢筋组件浇灌混凝土，从而形成钢筋混凝土柱。

优选地，形成钢筋组件的步骤包括：

将多个主钢筋固定在预定位置，每个所述主钢筋沿着所述电梯井道的延伸方向延伸，在沿着所述电梯井道的延伸方向观察多个所述主钢筋时，多个所述主钢筋围成矩形形状；

将多个钢筋弯折而成多个矩形筋箍，并将多个所述矩形筋箍沿着所述电梯井道的延伸方向彼此间隔开地套设在多个所述主钢筋的外侧；

将加强钢筋的两端分别搭设于多个所述矩形筋箍中的每个矩形筋箍的彼此相对的长边。

优选地，利用扎丝将每个所述主钢筋紧固于多个所述矩形筋箍中的每个矩形筋箍。

优选地，将形成多个所述矩形筋箍中的每个矩形筋箍的钢筋的两端的延伸方向均设置为与所述每个矩形筋箍的对应边成45度角，所述每个矩形筋箍的对应边与所述钢筋的两端相邻。

根据本发明的电梯井免轨道梁结构以及电梯井免轨道梁施工方法，其利用在砌体墙结构中埋设有构造柱，电梯导轨安装于构造柱和混凝土墙结构，如此能够避免在电梯井免轨道梁结构设置导轨梁，从而使得施工容易进行且提高施工效率。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是根据本发明的实施例的电梯井免轨道梁结构的平面图。

图2是根据本发明的实施例的构造柱的示意图。

图3是根据本发明的实施例的构造柱的另一示意图。

图4是根据本发明的实施例的电梯井免轨道梁施工方法的流程图。

图5是根据本发明的实施例的形成钢筋组件的流程图。

图标：10-混凝土墙结构；20-砌体墙结构；30-构造柱；40-钢筋组件；410-主钢筋；420-矩形筋箍；430-加强钢筋。

具体实施方式

提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。

这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。

在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。

如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。

尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。

为了易于描述，在这里可使用诸如“在……之上”、“上部”、“在……之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。因此，术语“在……之上”根据装置的空间方位而包括“在……之上”和“在……之下”两种方位。所述装置还可以以其他方式定位(例如，旋转90度或处于其他方位)，并将对在这里使用的空间关系术语做出相应的解释。

在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。

由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。

这里所描述的示例的特征可按照在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本申请的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能的。

图1是根据本发明的实施例的电梯井免轨道梁结构的平面图。图2是根据本发明的实施例的构造柱的示意图。图3是根据本发明的实施例的构造柱的另一示意图。

如图1至图3所示，在根据本发明的实施例中，电梯井免轨道梁结构可以包括混凝土墙结构10和砌体墙结构20，混凝土墙结构10和砌体墙结构20围成电梯井道，电梯井道用于引导电梯升降。在砌体墙结构20中埋设有构造柱30，在电梯井免轨道梁结构的每层电梯井道中，构造柱30沿着电梯井道的延伸方向从电梯井道的底部延伸到电梯井道的顶部。例如，假定每层电梯井道的层标高设定为2.8m，而楼板的标高为0.1m，则在每层电梯井道中的构造柱30的高度可以为2.7m。例如，在实施例中，根据设计，电梯导轨可以经由铆接件或其他形式的固定件而安装于构造柱30和混凝土墙结构10的预定位置。

根据本发明的实施例的电梯井免轨道梁结构，施工人员可以通过构造柱30和混凝土墙结构10来固定安装用于引导电梯升降的电梯导轨，如此能够避免在电梯井免轨道梁结构设置导轨梁，从而使得施工容易进行且提高施工效率。具体地，通过构造柱30和混凝土墙结构10来固定电梯导轨，能够避免在砌体墙结上设置轨道梁所引起的问题；对施工工序进行优化，相比于采用电梯井砌体墙加上轨道梁的方法，免去了为圈梁的导轨梁的浇筑工序，能够直接进行砌体墙的砌筑，大大地缩短了施工时间；避免均使用混凝土墙结构来固定电梯导轨而导致的成本增加和设计复杂。

在下文中，将详细描述构造柱30的具体示例。

在根据本发明的实施例中，构造柱30可以为型钢，或也可以为内部埋设有钢筋组件40的钢筋混凝土柱(例如，参见图2和图3)，从而使构造柱30可以牢固地作为电梯导轨的安装点，由此保证电梯升降时的稳定性。

在实施例中，构造柱30可以为型钢而埋设在砌体墙结构20中，由于型钢为施工过程中相对容易获得的材料，因此能够在保证电梯升降时的稳定性的情况下提高施工效率。

此外，优选地，在实施例中，如图2和图3所示，构造柱30可以采用内部埋设有钢筋组件40的钢筋混凝土柱，能够进一步优化电梯升降时的稳定性，并且提高耐久度。

需要说明的是，在如上所述的构造柱30中，钢筋组件40例如可以为一体成型的钢筋件。然而在本申请的实施例中，为了保证构造柱30整体的设计强度，钢筋组件40优选采用如下所述的结构。

具体地，钢筋组件40可以包括多个主钢筋410、多个矩形筋箍420和加强钢筋430。

每个主钢筋410可以沿着电梯井道的延伸方向延伸，并且多个主钢筋410可以以如下方式设置：在沿着电梯井道的延伸方向观察多个主钢筋410时，多个主钢筋410围成矩形形状。也就是说，例如，如图2所示，钢筋组件40可以包括6个主钢筋410，其中4个主钢筋410可以分布在矩形形状的四个角部，其余2个主钢筋410可以分布在矩形形状的长边的中点；此外，例如，如图3所示，钢筋组件40也可以包括8个主钢筋410，其中4个主钢筋410可以分布在矩形形状的四个角部，其余2个主钢筋410可以设置于矩形形状的一个长边，其余另外2个主钢筋410可以设置于矩形形状的另一长边，使得矩形形状的任意长边上的主钢筋410以相等间隔排列。然而，主钢筋410的数量不限于此，可以采用如上所述的方式设置多个主钢筋410的位置。从节约空间和保证强度的角度出发，在沿着电梯井道的延伸方向观察多个主钢筋410时，多个主钢筋410围成矩形形状。

此外可以利用现有的弯折机而将钢筋弯折而成每个矩形筋箍420，多个矩形筋箍420沿着电梯井道的延伸方向彼此间隔开地套设在多个主钢筋410的外侧。也就是说，例如构造柱30的高度为2.7m，则从构造柱30的底部设置第一个矩形筋箍420，然后每间隔例如20cm，设置一个矩形筋箍420，直到构造柱30的顶部为止，同样如上所述，将钢筋弯折成矩形筋箍420，能够节约空间且保证构造柱30的设计强度。

此外，加强钢筋430的两端分别绕过一个主钢筋410，并搭设在每个矩形筋箍420的彼此相对的长边上，从而进一步提高构造柱30的设计强度。根据对于构造柱30的不同设计需求，加强钢筋430的数量可以为一个、两个、三个或更多个。例如，在图2中所示的实施例中，加强钢筋430的数量为三个，而在图3中所示的实施例中，加强钢筋430的数量为两个。

在主钢筋410与矩形筋箍420和加强钢筋430连接的部位，通过扎丝(铁丝)将主钢筋410绑固于矩形筋箍420和加强钢筋430。

此外，在本实施例中，形成矩形筋箍420的钢筋的两端的延伸方向均与矩形筋箍420的对应边成45度角，矩形筋箍420的对应边与钢筋的两端相邻。利用钢筋形成矩形筋箍420后的两端，如上所述的两端的延伸方向大体上相同且与矩形筋箍420的相邻于所述两端的长边或短边成45度角，如此有效地保证了构造柱30的设计强度以及抗扭强度。

此外，在下文中，将结合图4和图5具体描述根据本发明的实施例的电梯井免轨道梁施工方法。其中，图4是根据本发明的实施例的电梯井免轨道梁施工方法的流程图；图5是根据本发明的实施例的形成钢筋组件的流程图。

根据本发明的实施例的电梯井免轨道梁施工方法包括如下步骤：

施工混凝土墙结构，根据设计图纸，在电梯井的预定位置施工混凝土墙结构(S100)；

施工设置构造柱，根据设计图纸，在除了混凝土墙结构以外的预定位置，设置构造柱，其中，在电梯井免轨道梁结构的每层电梯井道中，将构造柱设置为沿着电梯井道的延伸方向从电梯井道的底部延伸到电梯井道的顶部(S200)；

形成砌体墙结构，并将构造柱埋在砌体墙结构中，混凝土墙结构和砌体墙结构围成电梯井道(S300)，其中所述电梯井道形成供电梯上下运动的通道；以及

将电梯导轨安装于构造柱和混凝土墙结构的预定位置(S400)，其中，电梯导轨用于引导电梯在电梯井道中的上下运动，例如，可以经由铆接件或其他形式的固定件将电梯导轨安装于构造柱和混凝土墙结构的预定位置。

根据如上所述的电梯井免轨道梁施工方法，施工人员可以通过构造柱和混凝土墙结构来固定安装用于引导电梯升降的电梯导轨，如此能够避免在电梯井免轨道梁结构设置导轨梁，从而使得施工容易进行且提高施工效率。具体地，通过构造柱和混凝土墙结构来固定电梯导轨，能够避免在砌体墙上设置轨道梁所引起的问题；对施工工序进行优化，相比于采用电梯井砌体墙加上轨道梁的方法，免去了为圈梁的导轨梁的浇筑工序，能够直接进行砌体墙的砌筑，大大地缩短了施工时间；避免均使用混凝土墙结构来固定电梯导轨而导致的成本增加和设计复杂。

在根据本发明的实施例中，施工设置构造柱的步骤可以包括：形成钢筋组件以及对所述钢筋组件浇灌混凝土，从而形成钢筋混凝土柱。在下文中，将详细描述形成钢筋组件的步骤。

形成钢筋组件可以包括如下步骤：

首先，将多个主钢筋固定在预定位置，每个所述主钢筋沿着所述电梯井道的延伸方向延伸，在沿着所述电梯井道的延伸方向观察多个所述主钢筋时，多个所述主钢筋围成矩形形状(S210)；

将多个钢筋弯折而成多个矩形筋箍，并将多个所述矩形筋箍沿着所述电梯井道的延伸方向彼此间隔开地套设在多个所述主钢筋的外侧(S220)，在套设每个矩形筋箍之后，利用扎丝将每个主钢筋紧固于每个矩形筋箍；

将一个或多个加强钢筋的两端分别搭设于多个矩形筋箍中的每个矩形筋箍的彼此相对的长边(S230)。

利用如上所述的方法形成钢筋组件，能够有效地保证钢筋组件的强度、稳定性，从而提高电梯井的使用寿命，减少电梯井的维护周期。

此外，需要说明的是，在形成矩形筋箍的过程中，将形成多个矩形筋箍中的每个矩形筋箍的钢筋的两端的延伸方向均设置为与每个矩形筋箍的对应边成45度角，每个矩形筋箍的对应边与钢筋的两端相邻，如上所述的两端的延伸方向大体上相同且与矩形筋箍的相邻于所述两端的长边或短边成45度角，如此能够有效地保证了构造柱整体的设计强度以及抗扭强度。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种电梯井免轨道梁结构，其特征在于，所述电梯井免轨道梁结构包括混凝土墙结构和砌体墙结构，所述混凝土墙结构和所述砌体墙结构围成电梯井道，在所述砌体墙结构中埋设有构造柱，在所述电梯井免轨道梁结构的每层电梯井道中，所述构造柱沿着所述电梯井道的延伸方向从所述电梯井道的底部延伸到所述电梯井道的顶部，电梯导轨安装于所述构造柱和所述混凝土墙结构。

2.根据权利要求1所述的电梯井免轨道梁结构，其特征在于，

所述构造柱为型钢。

3.根据权利要求1所述的电梯井免轨道梁结构，其特征在于，

所述构造柱为内部埋设有钢筋组件的钢筋混凝土柱。

4.根据权利要求3所述的电梯井免轨道梁结构，其特征在于，所述钢筋组件包括：

多个主钢筋，每个所述主钢筋沿着所述电梯井道的延伸方向延伸，并且多个所述主钢筋以如下方式设置：在沿着所述电梯井道的延伸方向观察多个所述主钢筋时，多个所述主钢筋围成矩形形状；

多个矩形筋箍，每个所述矩形筋箍由钢筋弯折而成，多个所述矩形筋箍沿着所述电梯井道的延伸方向彼此间隔开地套设在多个所述主钢筋的外侧；

加强钢筋，所述加强钢筋的两端分别搭设于多个矩形筋箍中的每个矩形筋箍的彼此相对的长边。

5.根据权利要求4所述的电梯井免轨道梁结构，其特征在于，形成所述矩形筋箍的钢筋的两端的延伸方向均与所述矩形筋箍的对应边成45度角，所述矩形筋箍的对应边与所述钢筋的两端相邻。

6.一种电梯井免轨道梁施工方法，其特征在于，所述电梯井免轨道梁施工方法包括如下步骤：

施工混凝土墙结构；

在除了所述混凝土墙结构以外的预定位置，设置构造柱，其中，在所述电梯井免轨道梁结构的每层电梯井道中，将所述构造柱设置为沿着所述电梯井道的延伸方向从所述电梯井道的底部延伸到所述电梯井道的顶部；

形成砌体墙结构，使得将所述构造柱埋在所述砌体墙结构中，所述混凝土墙结构和所述砌体墙结构围成所述电梯井道；

将电梯导轨安装于所述构造柱和所述混凝土墙结构的预定位置。

7.根据权利要求6所述的电梯井免轨道梁施工方法，其特征在于，设置所述构造柱的步骤包括：

形成钢筋组件；

对所述钢筋组件浇灌混凝土，从而形成钢筋混凝土柱。

8.根据权利要求7所述的电梯井免轨道梁施工方法，其特征在于，形成钢筋组件的步骤包括：

将多个主钢筋固定在预定位置，每个所述主钢筋沿着所述电梯井道的延伸方向延伸，在沿着所述电梯井道的延伸方向观察多个所述主钢筋时，多个所述主钢筋围成矩形形状；

将多个钢筋弯折而成多个矩形筋箍，并将多个所述矩形筋箍沿着所述电梯井道的延伸方向彼此间隔开地套设在多个所述主钢筋的外侧；

将加强钢筋的两端分别搭设于多个所述矩形筋箍中的每个矩形筋箍的彼此相对的长边。

9.根据权利要求8所述的电梯井免轨道梁施工方法，其特征在于，

利用扎丝将每个所述主钢筋紧固于多个所述矩形筋箍中的每个矩形筋箍。

10.根据权利要求8所述的电梯井免轨道梁施工方法，其特征在于，

将形成多个所述矩形筋箍中的每个矩形筋箍的钢筋的两端的延伸方向均设置为与所述每个矩形筋箍的对应边成45度角，所述每个矩形筋箍的对应边与所述钢筋的两端相邻。